F650/800GS-Valigie laterali e topcase -parte 5-

[ConteMascetti]

E con il bauletto montato si aprono ugualmente...



Altre 2 fotine per rendere l'idea...




PS: se pensi veramente di smontare il telaio ogni volta che non ti servono le borse.................... lo pensavo anch'io..................(leggi il post n° 179............)

[Lester]

Sinceramente non mi sono mai fatto menate per i telaietti laterali. Su una moto da enduro tubi, piastre e accrocchi vari esteticamente ci possono stare, non è mica una supersportiva patinata e levigata. E in più confermo l'utilità in caso di caduta

[geppo78]

Ragazzi una domanda: sono felice della mia vario destra sulla mia F650GS che ho comprato usata insieme alla moto, ma sto avendo discrete difficoltà ad acquistare la destra. Ovviamente il concessionario di zona me l'ha proposta nuova ma vorrei capire il mercato dell'usato. Non si vendono???

[andreaz4]

grazie conte! utilissime le foto! ora deciderò un attimo cosa fare se andare di vario o di trax..

[Dax2382]

@andreaz4: io ho le vario (tris completo) prese e montate nel 2009 e mi trovo benissimo. esteticamente parlando la moto è più bella con le valigie in alluminio, niente da dire, però se andiamo a valutare entrambe le soluzioni (vario o alu sempre bmw) ci sono pro e contro.
sinceramente se dovessi comperare adesso un set di valigie per la nostra giessina sarei in forte dubbio... credo però che opterei per le alu bmw, ma perchè io sono fatto così, vederle montate sono troppo belle.

i pro delle vario:
-pratiche da montare, smontare e da trasportare
-la regolazione del volume di ogni singola valigia non ha prezzo
-nonostante tutto tengono bene l'acqua. ne ho presa tanta, ma di acqua dentro nessuna traccia.
-i telai residui sulla moto praticamente neanche non si notano

i contro delle vario:
-esteticamente non sono granché, sopratutto il coperchio delle 2 laterali (giudizio personale)
-è complicato sfruttare bene tutti gli spazi interni in quanto sono abbastanza irregolari e a dare fastidio è sopratutto il maniglione interno per la variazione dei volumi (io utilizzo anche le borse interne in nylon, ma ogni volta divento matto ad infilarle dentro)
-non si può attaccare nessun bagaglio aggiuntivo alle valigie laterali, né sopra né tantomeno dietro. io quando devo fare viaggi lunghi utilizzo una sacca a rotolo aggiuntiva della ortlieb attaccata con delle tiracche sopra al topcase

Esistono canali alternativi al concessionario per acquistare on line (con qualche risparmio) un Top case Vario completo di piastra e serratura per la mia 800 gs?
Grazie

[iv@no]

Uno è questo, non sò però se è quello con i prezzi più competitivi.
http://www.moto24.it/borse-bauletti-...turer=1498&p=4

Visto il sito indicato...ma ieri ho dimenticato di chiedere costo al concessionario...

ciao...
ho letto e riletto tutte e 5 le parti di questa discussione ed il risultato? sempre indeciso su cosa comprare...
ho preso da poco un gs 800 del 2010 praticamente nuovo con molti accessori ma senza nessun tipo di borse/bauli...io uso la moto tutti i giorni per andare al lavoro e poi nel week vorrei fare qualche viaggetto.
Per ora cosa mi consigliate di prendere? bauletto o una borsa laterale? e se si cosa?
ero intenzionato al trekker 46 data la possibilità di mettere un casco....

[C.82]

Il bauletto ha il vantaggio di non incidere sull'ingombro della moto (da valutare se usi la moto nel traffico), è comodo se hai il passeggero che si può appoggiare (a me da più sicurezza il fatto di esser sicuro di non perdere la zavorrina). Di contro alza il baricentro (se vuoto si sente solo ad andatura spinta, se è pieno lo senti un po'..ma nulla di preoccupante).

La valigia singola non la metterei, ho viaggiato una volta con una sola piuttosto carica e mi sentivo tutto sbilanciato..oltretutto singole sei obbligato, o quasi, a comprarle nuove.

Esteticamente lascio dire a te..le valigie secondo me stanno meglio solo quando sono chiuse (parlo delle vario), perché molto larghe senza nulla sopra le vedo un po' sproporzionate (sia vario che adv.). Il bauletto secondo me sta veramente male solo se hai il cupolino piccolo piccolo.

Io uso la moto tutti i giorni per lavoro, e senza bauletto non ci starei. L'ho preso grande solo per metterci due cashi, altrimenti un 45Lt va benissimo (un casco più altra roba)..le valigie le uso solo di rado quando proprio ne ho bisogno

e infatti....
mi sa che per ora metterò solo il bauletto e poi cerco con calma la coppia di borse...
ora la scelta ricade tra:
1 top case vario bmw
2 top case alu bmw(trovato usato) oppure nuovo trax
3 givi trekker 46(almeno ci sta un casco)

che mi consigliate?

P.S. il baule originale bmw alu quanto costa nuovo?

[depbear]

Costa 299 on line in tedeschia senza schienalino e piastra. Solo il top.
Per la piastra sono 84 e lo schienale 57.
Il tutto più spedizione.



Sent from my accrocchio

[C.82]

Il Vario BMW si integra bene, è comodo perché lo apri con la chiave della moto. Un casco ci sta al pelo (il mio Nolan N62 sforzava, ma si e no 5 mm, l'HJC IS-Multi non toccava), ma il sistema "vario" ruba un po' di spazio e lo rende irregolare (fra l'altro sul bauletto lo reputo inutile..infatti ad averlo tenuto credo che l'avrei reso fisso, o almeno eliminato l'archetto di metallo come ho fatto per le valigie).

L'Adv. è bello, ma molto piccolo e piuttosto spartano. Inoltre secondo me ti obbliga poi ad acquistare anche le valigie della stessa serie, altrimenti ne esce una boiata.

Il Trekker 46 non lo conosco, ho il 52: il 46 proprio non mi ispira, e la doppia apertura mi da poca fiducia..lo vedo poco resistente, da quel che leggo nemmeno ben fatto (ed esteticamente non mi piace). Il 52 sembra fatto un filo meglio (sempre da quanto letto in giro), ma nulla che gridi al miracolo..in ogni caso le dimensioni si fanno notare (poi io mi ci sono abituato e non mi dispiace..poi mi serve!)

Il Trax non l'ho mai visto dal vivo, ma credo sia piccolino anche lui.

Io posso consigliarti l'Hepco & Becker Xplorer TC45, ben rifinito, ottima capienza (45Lt, ci sta abbondantemente un casco e altre roba), la piastra di fissaggio è piuttosto solida (unica pecca resta un archetto quando levi il bauletto, ma lo trovavo comodo per fissarci il borsello da codino).

[m-dis]

@depbear :un link x il sito ?

[depbear]

http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop/...iumkoffer.html


Sent from my accrocchio

Originariamente inviata da C.82

Un casco ci sta al pelo (il mio Nolan N62 sforzava, ma si e no 5 mm, l'HJC IS-Multi non toccava),

Per infilare il casco Nolan n62 dovevi "alzare" il Topcase (nel senso di aumentarne il volume)?

Grazie

[C.82]

Quanto detto sopra vale con il bauletto alla massima estensione..il bauletto "accorciato" non lo considero nemmeno..non ci sta una mazza!

[nagato72]

scusate, ma la discussione è kilometrica.... ne avrete già parlato di sicuro, ma aggiungo che due mesi fa ho dovuto cambiare (in garanzia) la piastra per il topcase VARIO, perchè le saldature si erano crepate. Il problema, confermato dal concessionario, è che la piastra è solo "puntata" ai supporti e non esiste un vero "cordone" di saldatura. Ergo, i punti di saldatura si rompono a fatica. E la piastra nuova è identica.... Il meccanico del conce m'ha detto di fare di tutto (off compreso) con il topcase, così spacco di nuovo la piastra prima che mi scada la garanzia. Poi, con la piastra nuova, andrò da un bravo saldatore e farò fare un bel "cordone a piena penetrazione".... A volte mi vengono forti dubbi sulla qualità ed eccellenza di BMW......

[lucio1951]

In trent'anni che uso pistre e bauletti GiVi mai successa un roba simile......!

Ultimo domandone:
se comprassi il givi trakker 46 che piastra mi serve per montarlo sulla motina? ne esiste una carina magari in metallo che faccia 1/2 figura anche a bauletto non montato?

chiedo a Voi perchè non ho capito cosa mi serve oltre al bauletto per montarlo...

Prima di decidere e comperare il bauletto Touratech , avevo adocchiato la piastra GIVI in alluminio (sigla SRA 5103) predisposta per i bauletti monokey come il trekker. Molto bella la piastra specie senza bauletto. On line l'ho vista a 102 euro.
Saluti

[C.82]

Dei montare una piastra givi monokey,hai queste alternative:
- classica givi dedicata (orribile secondo me)
- givi in acciaio
- alu rack della Sw Motech (costosetta, ma ha un sistema di sgancio rapido che ti permette di montare una piastra portapacchi in un'ottima..e se cambi marca di bauletto ti basta un adattatore da 25€ circa)
- universale givi (esteticamente la preferisco alla prima e fornisce un'ottima base di appoggio)
- ti compri i funghetti e il gancio givi e li fissi ad una piastra artigianale (li vendono come ricambi a pochi €)

ottimo aiuto..ora decido di che morte morire...sono un eterno indeciso...topcase vario trovato usato a €300 oppure givi trekker46 nuova?!

[Absotrull]

geppo78@

Per l'usato puoi provare su ebay (cerca F800GS) mettendo tra le opzioni di ricerca tutta l'europa.

Per il nuovo a buon prezzo in tanti qui sul forum abbiamo comprato da Teileneile
http://www.teileineile.de/en

Tieni presente che se ti iscrivi sul loro sito ottieni un ulteriore sconto sui prezzi indicati.
Teileneile vende anche su ebay (il nuovo, ovviamente) ma conviene comprare direttamente sul sito ed evitare di pagare anche la percentuale di ebay

@C82:sai che codice e dove posso trovare il kit funghetti?