R1200 R. I pareri di chi l'ha comprata

[Spiderman]

Originariamente inviata da Regis

Scendi, scendi che ce nè!
Bella bella sta moto!

...e poi a me esteticamente, a dispetto di tutti quelli che dicono il contrario, piace da impazzire!!!
Questo fine settimana ho inconrato ben 2 persone che avevano 1.150 e sono passati da poco al 1200, entrambi contentissimi.

[HALEK]

Originariamente inviata da Spiderman

...e poi a me esteticamente, a dispetto di tutti quelli che dicono il contrario, piace da impazzire!!!
Questo fine settimana ho inconrato ben 2 persone che avevano 1.150 e sono passati da poco al 1200, entrambi contentissimi.

Straquoto. Anche io sabato dal conce ho incontrato ben 3 ex R1150R, pronti a ordinare/ritirare la loro nuova R1200R
Sta R1200R mi fa impazzire

ALE

[Eric]

Originariamente inviata da Spiderman

...e poi a me esteticamente, a dispetto di tutti quelli che dicono il contrario, piace da impazzire!!!...

Ti dirò, Uomo Ragno, anke a me... ma parecchio! Sposo in toto il giudizio estetico dato da InMoto nella sua prova. La trovo tutt'altro che impersonale, come altre riviste l'hanno giudicata (Dueruote e Tuttomoto).

[Regis]

La mia ha sotto le Conti Road Attack che non disdegno ma che non amo.
Al promossimo cambio gomme perso di tornare alle Metz M1 ( o M3, non ricordo) Sportech, che tanta soddisfazione mi avevano dato su altre moto. Purtroppo prima montavo il 170/60 al post, ora c'è il 180/55 e la musica cambia... Vedremo.

[Spiderman]

...ecco la mia bimba stamane ferma ad un bar mentre andavo al lavoro in confifurazione con borsa da palestra.....

[SilvioB]

Bella e grande effetto il riflesso del sole sullo scarico!

[G&B]

Originariamente inviata da Spiderman

...ecco la mia bimba stamane ferma ad un bar mentre andavo al lavoro in confifurazione con borsa da palestra.....

Bellissima.
Uguale alla mia, nera con filetto, ma molto più sporca dopo giorni di pioggia. Urge il parafango posteriore.

[ziobato]

Ho resistito da 4 gennaio ad oggi con la moto nuova in garage.

Poi, oggi "stremolito" dalla e dal bel tempo non ho potuto più resistere: ho chiamato l'assicuratore e gli ho intimato di riattaccare l'assicurazione entro le 12, pena fustigazione!

Alle 14, completato e gustato il rito della vestizione, sono uscito dal garage per il primo shakedown.

E' il primo giro e non voglio farmi mancare niente, quindi, subito tappa all'estero: rotta verso la ridente Repubblica di S.Marino, dove festeggiare il battesimo della strada con un bel pieno di verde a 1,134 euro al litro!

Motore freddo, gomme e freni nuovi, avanti adagio sulla superstrada Consolare. Fà un freddo biricchino ed io non mi sono coperto abbastanza, ma, man mano che i km si susseguono, i brividi vengono sostituiti da qualcosa di diverso, una sensazione dapprima tiepida, poi sempre più calda.
All'uscita da un tornante, mentre la manetta ruota e la RR schizza via lo riconosco: è G.U.S.T.O, è G.O.D.U.R.I.A P.U.R.A!!!

Grazie ingegnieri BMW per aver creato questa moto e scusate se avevo dubitato di voi per i "contenitori per le urine", per la mancanza del gancetto per il casco, per gli strumenti striminziti, per il cavalletto centrale che mi avete fatto pagare, per la mancanza di qualsiasi appiglio per il passeggero, per l'estetica "minimalista", ma questo che avete creato è un mondo nuovo per me che vengo dal modello precedente!

La moto è LEGGERA, agile, stabile e veloce; il motore è potente, pastoso, l'erogazione è fluida (l'effetto ON-OFF è un lontano ricordo); la frenata (con ABS) vigorosa e modulabile, sicura sull'umido: alla mia prima uscita ho apprezzato subito la sua efficacia!

Concentrato nella guida mi scopro a pensare "La prossima moto che compro la voglio di grossa cilindrata" ... è che questa sembra una 600!!! Che SBORNIA! E come sarò ridotto quando, fuori rodaggio, potrò spingere di più????

A malincuore inverto la marcia e rientro verso Rimini, dove, negli uffici della concessionaria incontro un conoscente che si stà informando sulla R1200R.
Visto da cosa scendo mi chiede un consiglio e io gli dò lo stesso che voglio dare anche a tutti gli "R1200R-scettici": compratela! Perchè questa, sarà anche un moto da dentista, ma farà "cadere i denti" ad un sacco di gente!!!

E domenica: RUMBA con gli amici!!!

[Spiderman]

Originariamente inviata da ziobato

Ho resistito da 4 gennaio ad oggi con la moto nuova in garage.

Poi, oggi "stremolito" dalla e dal bel tempo non ho potuto più resistere: ho chiamato l'assicuratore e gli ho intimato di riattaccare l'assicurazione entro le 12, pena fustigazione!

Alle 14, completato e gustato il rito della vestizione, sono uscito dal garage per il primo shakedown.

E' il primo giro e non voglio farmi mancare niente, quindi, subito tappa all'estero: rotta verso la ridente Repubblica di S.Marino, dove festeggiare il battesimo della strada con un bel pieno di verde a 1,134 euro al litro!

Motore freddo, gomme e freni nuovi, avanti adagio sulla superstrada Consolare. Fà un freddo biricchino ed io non mi sono coperto abbastanza, ma, man mano che i km si susseguono, i brividi vengono sostituiti da qualcosa di diverso, una sensazione dapprima tiepida, poi sempre più calda.
All'uscita da un tornante, mentre la manetta ruota e la RR schizza via lo riconosco: è G.U.S.T.O, è G.O.D.U.R.I.A P.U.R.A!!!

Grazie ingegnieri BMW per aver creato questa moto e scusate se avevo dubitato di voi per i "contenitori per le urine", per la mancanza del gancetto per il casco, per gli strumenti striminziti, per il cavalletto centrale che mi avete fatto pagare, per la mancanza di qualsiasi appiglio per il passeggero, per l'estetica "minimalista", ma questo che avete creato è un mondo nuovo per me che vengo dal modello precedente!

La moto è LEGGERA, agile, stabile e veloce; il motore è potente, pastoso, l'erogazione è fluida (l'effetto ON-OFF è un lontano ricordo); la frenata (con ABS) vigorosa e modulabile, sicura sull'umido: alla mia prima uscita ho apprezzato subito la sua efficacia!

Concentrato nella guida mi scopro a pensare "La prossima moto che compro la voglio di grossa cilindrata" ... è che questa sembra una 600!!! Che SBORNIA! E come sarò ridotto quando, fuori rodaggio, potrò spingere di più????

A malincuore inverto la marcia e rientro verso Rimini, dove, negli uffici della concessionaria incontro un conoscente che si stà informando sulla R1200R.
Visto da cosa scendo mi chiede un consiglio e io gli dò lo stesso che voglio dare anche a tutti gli "R1200R-scettici": compratela! Perchè questa, sarà anche un moto da dentista, ma farà "cadere i denti" ad un sacco di gente!!!

E domenica: RUMBA con gli amici!!!

...bellissimo resoconto Zio!!
Leggerlo mi ha fatto godere come una mukka svizzera in vacanza in un camping di asini sardi........

[bestmix]

Originariamente inviata da ziobato

Motore freddo, gomme e freni nuovi, avanti adagio sulla superstrada Consolare. Fà un freddo biricchino ed io non mi sono coperto abbastanza, ma, man mano che i km si susseguono, i brividi vengono sostituiti da qualcosa di diverso, una sensazione dapprima tiepida, poi sempre più calda.
All'uscita da un tornante, mentre la manetta ruota e la RR schizza via lo riconosco: è G.U.S.T.O, è G.O.D.U.R.I.A P.U.R.A!!!

La moto è LEGGERA, agile, stabile e veloce; il motore è potente, pastoso, l'erogazione è fluida (l'effetto ON-OFF è un lontano ricordo); la frenata (con ABS) vigorosa e modulabile, sicura sull'umido: alla mia prima uscita ho apprezzato subito la sua efficacia!

Ti appoggio al 100%... la mia l'ho ritirata ieri e non avevo ancora osato scrivere niente... volevo fare un pò di km prima di darvi le mie impressioni ma mi hai tolto le parole di bocca!!!

In queste 36 ore, nebbiosissime ore, ho fatto 170 km di strada prendendo sempre la via più lunga per giungere a destinazione solo per il gusto di fare
amicizia con quella che spero diventerà una fedele compagna...
...
1° pensiero: dopo 4 anni di scooter 250 (prima solo tdm 850 e F650 gs), pensavo di dover reimparare tutto... e non è cosi

2° pensiero: non sono io che sono bravo ma è questa moto che è facile...
troppo facile, di più!

3° pensiero: che casino le frecce e tutti 'sti pulsanti... è meglio che guardo la strada che è umida da far venire i reumatismi.

4° pensiero: di nuovo torna il 2° ma sempre più forte

5° pensiero: il galleggiante del serbatoio è difettoso e anche se ho appena fatto il pieno mi segna in riserva

6° pensiero: nel box poco fa giunto a casa... la mia ha le borse laterali ma non il portapacchi: è scomodo spostarla a mano verso dietro perchè non ci sono appigli per la mano destra

Bilancio positivissimo comunque, questa moto mi ha stregato...
perchè incarna in pieno quello che è il mio modo di intendere 2 ruote:
forza e non prepotenza, classe e non figaggine, maturità e non vecchiaia.

Non vedo l'ora che sia mattina...

[Eric]

Originariamente inviata da bestmix

Ti appoggio al 100%... la mia l'ho ritirata ieri e non avevo ancora osato scrivere niente... volevo fare un pò di km prima di darvi le mie impressioni ma mi hai tolto le parole di bocca!!!
...

Che belle tutte 'ste impressioni. Io son senza moto dai primi di dicembre in attesa che arrivi la mia nuova RR... pervaso dalla attendo con fiducia e spasmi di smania!

[ziobato]

Ciao Spiderman e ciao bestmix: sono felice di constatare che anche voi siete contenti dopo i primi assaggi della nostra nuova moto.

Unico rimpianto? Non aver montato l'ASC. Ieri mi sono reso conto che con temperatura fredda ed asfalto umido non avrebbe guastato per niente perchè, nelle rotonde e nei tornanti, la mia dietro scivolava un pò... (chissà, magari aftermarket...?)

Però che bella la R1150R . Prima ne ho vista una come la mia ex, nera con la sella beige, e, come sempre, ho avuto un tuffo al cuore: esteticamente sono diverse ed entrambe belle, ma, per ora, mi piace ancora di più la vecchia.
In più, il ragazzo che la comprata usata ha speso solo 7.500,00 euretti. Secondo me lui ha fatto un vero affare!

Comunque oggi pomeriggio, nebbia o non nebbia, altro giretto: voglio intossicarmi e diventare in fretta ERREERREINOMANE

[Eric]

Originariamente inviata da ziobato

Unico rimpianto? Non aver montato l'ASC. Ieri mi sono reso conto che con temperatura fredda ed asfalto umido non avrebbe guastato per niente perchè, nelle rotonde e nei tornanti, la mia dietro scivolava un pò...

Io l'ho presa con l'ASC, ma se devo essere sincero, razionalmente non credo che sia consigliabile sfruttarlo in curva/piega sull'umidiccio. Immagina un po', sei a metà curva e, a causa di un principio di slittamento del posteriore, ti vien tolta erogazione dalla centralina x riequilibrare le velocità delle 2 ruote... cosa accade?
Oppure ho capito male come funziona l'ASC...? Attendo lumi da chi già lo possiede, visto che la mia mukka deve ancora arrivare.

[ziobato]

Originariamente inviata da Eric

Io l'ho presa con l'ASC, ma se devo essere sincero, razionalmente non credo che sia consigliabile sfruttarlo in curva/piega sull'umidiccio. Immagina un po', sei a metà curva e, a causa di un principio di slittamento del posteriore, ti vien tolta erogazione dalla centralina x riequilibrare le velocità delle 2 ruote... cosa accade?
Oppure ho capito male come funziona l'ASC...? Attendo lumi da chi già lo possiede, visto che la mia mukka deve ancora arrivare.

Avevo lo stesso tipo di timore con l'ABS, ma, se il tuo ASC funzionerà come il mio ABS: TU hai fatto la scelta giusta!

Oggi l'ABS è entrato in funzione più volte (ruota posteriore) e dopo ogni volta mi sono sentito sempre più sicuro e "confidente". Io sono molto contento della mia scelta.

A proposito, in frenata con la 1200 si possono scalare le marce con molta più tranquillità che con la 1150 senza che il cardano faccia sentire troppo la sua presenza!
Questo cardano è riuscito proprio "col buco"

Concludo con una domanda: come fà questa moto a sembrare così LEGGERA visto che ha il serbatoio in LAMIERA???

[Eric]

Originariamente inviata da ziobato

Concludo con una domanda: come fà questa moto a sembrare così LEGGERA visto che ha il serbatoio in LAMIERA???

Qualcuno potrebbe rispondere così:
* la 1150 aveva 20.5 l di serbatoio, mentre la nostra 1200 ne ha 18.
* la 1150 aveva più parti in metallo/vetro, nella nostra invece si ricorre maggiormente alla plastica. (ma sarà poi vero?). Es. Il vetro del faro del nuovo 1200 è di plastica? E quello della 1150? I cruscotti delle due moto mi sembrano entrambi in plastica (la 1150 lo aveva in plastica cromata, ma sempre plastica). Forse il faro era in lamiera cromata... E tu che già la possiedi che mi dici di questi dettagli che qualcuno associa ad una + bassa qualità percepita?
Ed il tappo serbatoio è davvero in plastica smaltata o è in lega?

[ziobato]

Originariamente inviata da Eric

Qualcuno potrebbe rispondere così:
* la 1150 aveva 20.5 l di serbatoio, mentre la nostra 1200 ne ha 18.
* la 1150 aveva più parti in metallo/vetro, nella nostra invece si ricorre maggiormente alla plastica. (ma sarà poi vero?). Es. Il vetro del faro del nuovo 1200 è di plastica? E quello della 1150? I cruscotti delle due moto mi sembrano entrambi in plastica (la 1150 lo aveva in plastica cromata, ma sempre plastica). Forse il faro era in lamiera cromata... E tu che già la possiedi che mi dici di questi dettagli che qualcuno associa ad una + bassa qualità percepita?
Ed il tappo serbatoio è davvero in plastica smaltata o è in lega?

Eric, apprezzo la tua disamina, ma la mia era solo una battuta che voleva fare il verso alla (scherzosa) polemica in corso tra i proprietari di R1150GS e R1200GS...

[Eric]

Originariamente inviata da ziobato

Eric, apprezzo la tua disamina...

Si, avevo raccolto. Solo che sono ugualmente curioso di sapere quelle cose, sebbene oggi non sia + determinante x la mia scelta, peraltro già avvenuta.
Te lo chiedevo, fra le altre cose, xché sei stato possessore di 1150...



Aggiungo che poco fa mi sono imbattuto in una penosa discussione su un forum

http://www.motoclub-tingavert.it/mod...ghlight=r1200r

dove qualcuno si è prodotto in un'analisi dettagliata di una serie di particolari. Mi chiedo se non sia solo il parere di tanti rosiconi che non se la possono permettere!

[ziobato]

Originariamente inviata da Eric

Si, avevo raccolto. Solo che sono ugualmente curioso di sapere quelle cose, sebbene oggi non sia + determinante x la mia scelta, peraltro già avvenuta.
Te lo chiedevo, fra le altre cose, xché sei stato possessore di 1150...

Mi chiedo se non sia solo il parere di tanti rosiconi che non se la possono permettere!

Sono stato un feroce criticatore della R1200R quando è uscita, sia dal concessionario, sia con gli amici, sia sul forum.

Adesso che ce l'ho sotto il sedere e dopo aver fatto la mia bella autocritica (vedi post di ieri nel quale mi sono pubblicamente scusato con gli ingegneri BMW ) posso dire: ho fatto la scelta giusta! Sono contento di guidare questa

Sulla 1200 secondo me non c'è più plastica che sulla 1150.
Quello che frega è l'apparenza. Già muovendola da fermo, sembra pesare una tonnellata in meno della sua progenitrice. Questo, assommato alla mancanza di finezze (come gli onestamente bellissimi gruppi comandi con serbatoio olio incorporato ) e "ruffianate" varie (come gli strumenti in plastica effetto cromato o i vari carterini spariti sulla 1200) fà sì che si abbia una percezione di minor qualità, peraltro assolutamente tutta da dimostrare.

Se mi passi un paragone equino, la nuova stà alla vechia come un veloce purosangue arabo stà ad uno statuario stallone murgese: entrambi cavalli stupendi, ma con ben poco in comune.

Se poi coloro che sono ancora critici siano solo "rosicators" non saprei. , ma ripeto: la nostra moto da dentisti farà cadere i denti ad un sacco di persone .

[bestmix]

plastica si plastica no fa figo non fa figo... cheppalle!!!

A me piace, me la posso permettere, me la sono comprata, me la uso tutti i giorni per andare al lavoro e godo come un riccio.

Parlando di cose serie per davvero, perchè non organizziamo appena fa un filo meno freddo una gitarella only deutsche plastic roadsters ?

[ziobato]

L'ho fatta oggi. Come sempre nelle ultime stagioni ho compiuto il rito propiziatorio e visto che c'è la moto nuova gli ho attaccato un centinaio di chilometri sulle colline riminesi

Evito ulteriori commenti godurioso/orgiastici, ma introduco un nuovo teme: il CAMBIO.
Vogliamo parlarne? Da ex-possessore di una 1150 debbo dire che il cambio della 1200 è decisamente superiore, precisissimo, dolce, esente da impuntate nei cambi di marcia Proprio bello

P.S. Qualcuno ha visto in giro l'effetto ON-OFF? Io non lo trovo più...

[Eric]

Originariamente inviata da ziobato

... Sono contento di guidare questa

Sulla 1200 secondo me non c'è più plastica che sulla 1150...

ZIO sei un mito!
Grazie infinite x le tue considerazioni, per me tranquillizzanti. Già mi stavo preoccupando di cercare gadgets di vario genere nel regno "aftermarket" x impreziosire le parti meno convincenti...

Lamps

[silversurfer]

Complimenti per la moto nuova

A me piace ed anche molto, trovo solo osceno il plexi.

[ziobato]

Originariamente inviata da silversurfer

Complimenti per la moto nuova

A me piace ed anche molto, trovo solo osceno il plexi.

Se ti riferisci ai due parabrezza BMW ti quoto in pieno!
Sono talmente brutti che ci devono essere delle grosse ragioni tecniche per cui sono stati disegnati così, cioè tenendo in poco o nessun conto l'estetica......

....stesso discordo per l'assenza delle maniglie di appiglio per il passeggero......

X Eric io stamattina sono stato dal mio "sarto" di fiducia e spero di poter postare immagini già nel corso della prossima settimana
e di pù non dico

[ziobato]

Oggi, come previsto, rumba con gli amici: meta il passo di Viamaggio!

Dopo 30 km percorsi a 60 all'ora per la nebbia, finalmente, appena la Marecchiese comincia a salire, spunta il sole e ci si può muovere un pò di più.

Nel bel mezzo di un rapido cambio di direrzione sento il posteriore che allarga sensibilmente. "Sono le gomme da rodare" penso e rallento, anche perchè ci stiamo avvicinando a Novafeltria, un tratto super controllato (specialmente la domenica...), ma mentre viaggiamo intruppati a 50 km/h con altri fratelli motociclisti, in scalata sento la frizione morbida e faccio segno ai miei amici che ho bisogno di fermarmi.

La leva della frizione non oppone più nessun tipo di resistenza: un'occhiata e mi accorgo che il sebatoio dell'olio è VUOTO (la rivincita del "contenitore per le urine ), mi fermo ed ispezionando il motore rilevo un trafilaggio d'olio (e qualche macchia sul pneu posteriore... forse non era solo una questione di gomme da rodare?).

Voglio evitare di fare danni, quindi decido di rientrare: fine della RUMBA per oggi.

Dopo tutta l'esaltazione dei giorni scorsi, i pochi chilometri che mi separano da casa si trasformano in una lunga doccia fredda , la frizione stacca dopo un millimetro e come consistenza sembra quella di un videogioco .
Lemme lemme riguadagno il garage, dove parcheggio con le pive nel sacco .

Evito commenti a caldo, visto che non conosco ancora l'esatta causa del guasto .

Domani porto la moto dal conce e vediamo...

[tiz]

Auzz Ziobato,
facci sapere ed in bocca al lupo.
Io sto aspettando la mucca per i primi di marzo e non resisto piu'!