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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-05-2019, 21:10
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.245
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Sì Mamba è lui. Per la targa ho fatto il piatto in alluminio adatto
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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17-05-2019, 21:14
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#2
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.126
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Ultimo O:T........mi dai il kit completo di piatto?
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17-05-2019, 21:24
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.245
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Assolutamente sì
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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17-05-2019, 21:26
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.181
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Alexa assunto all'ufficio alleggerimenti tecnici.  
Bravo, grande risultato.
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20-05-2019, 11:23
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.245
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Slim sei troppo buono  Per onorare il nuovo titolo  questo we mi sono fatto i contrappesi manubrio in alluminio (circa 500 gr. in meno) e progettato il supporto navi al cupolino  In questi giorni dovrebbe arrivare la corona in ergal e sto aspettando la conferma della disponibilità del tris di dischi freno Braking (almeno 1 kg in meno rispetto agli originali). Con queste ultime modifiche dovrei avere raggiunto i 12 kg.
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20-05-2019, 11:46
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.873
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Guarda che quello che si sta alleggerendo maggiormente è il portafogli!!
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20-05-2019, 14:32
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#7
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.870
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Se alleggerisci i contrappesi ti aumentano le vibrazioni peró
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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20-05-2019, 16:45
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.245
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Pac, sono cosciente del rischio vibrazioni, mal che vada rimonto quelli originali  ma conto sull'aiuto dei copri manopole della Pro Grip  che dovrebbero compensare. Vi saprò dire.
Fabio, per quanto riguarda il portafogli, si vive una volta sola
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20-05-2019, 18:10
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#9
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
Messaggi: 28.126
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Ma soprattutto,affinchè ne entrino di nuovi,bisogna fare posto!! 
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21-05-2019, 12:32
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.245
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Già, oggi fatto altro posto, ho ordinato i (tre) dischi freno della Braking  Gli originali hanno la flangia in acciaio, ma si può???
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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22-05-2019, 16:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
Messaggi: 7.023
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
... ho ordinato i (tre) dischi freno della Braking...
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...dello stesso diametro di quelli originali?
Visto che le pinze son radiali perché non provare dischi maggiori?
...dico una stronzata? 
...se avessi un "accessorio" come le pinze radiali proverei dei dischi maggiori giusto per sentire la differenza.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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22-05-2019, 16:48
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.245
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
...dello stesso diametro di quelli originali?
Visto che le pinze son radiali perché non provare dischi maggiori?
...dico una stronzata? 
...se avessi un "accessorio" come le pinze radiali proverei dei dischi maggiori giusto per sentire la differenza.
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Stesso diametro e spessore degli originali. I dischi maggiorati sicuramente male non fanno, ma non ne sento la necessità su strada con questa moto. E anche volendo non credo li facciano, per la Versys
Sai cosa mi piacerebbe provare? I dischi compositi  magari abbinati ai cerchi in carbonio  sai che miglioramento nella guida?
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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21-05-2019, 12:36
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#13
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Eggià, ma si può? 
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21-05-2019, 13:57
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.245
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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21-05-2019, 12:38
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.181
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Questa me la spiegate eh ! 
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21-05-2019, 12:40
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.320
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Alexa, avverto Poggipolini per rifarti il telaio? 
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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21-05-2019, 13:42
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.245
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21-05-2019, 14:03
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#18
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Ah, io sì.
Guarda, ci ho già fatto 4200km con quei dischi e non so nemmeno io come ho fatto.... 
Appena mi fermo forse li cambio anche io.
Forse.
Ultima modifica di bigzana; 21-05-2019 a 14:05
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21-05-2019, 15:42
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.245
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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21-05-2019, 16:16
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Ci penso un attimo...
Piuttosto, son curioso di vedere i telaietti per le alu, e le relative valigie....
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21-05-2019, 20:35
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.245
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No, niente telaietti ed alu, ho le valigie originali in plastica
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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22-05-2019, 15:49
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
Messaggi: 506
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perdere 11 kg quando ne hai oltre 260 in ordine di marcia mi ricorda quello che si mette a dieta e decide di non prendere la bustina di zucchero con il caffè
bella moto ma mi sa che gli interventi tu li abbia mirati solo per una questione estetica, dal punto di vista dinamico non ti cambia nulla, fai prima a cambiare moto ehehehehehe
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22-05-2019, 16:43
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Nov 2007
ubicazione: Veneto
Messaggi: 3.245
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Quote:
Originariamente inviata da L' UOMO NERO
perdere 11 kg quando ne hai oltre 260 in ordine di marcia mi ricorda quello che si mette a dieta e decide di non prendere la bustina di zucchero con il caffè
bella moto ma mi sa che gli interventi tu li abbia mirati solo per una questione estetica, dal punto di vista dinamico non ti cambia nulla, fai prima a cambiare moto ehehehehehe 
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Guarda, in parte sono d'accordo con te perchè è vero che mi piace modificare le moto per per estetica, ma lo faccio anche per migliorarne il piacere di guida che passa principalmente per l'alleggerimento di parti che influenzano la guida.
E te lo dico per esperienza personale. 12 kg. nella Versys (da 257 a 245) si sentono
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Ninja 1100 SX Tourer - Versys 1100 S Tourer - ZX-9R
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23-05-2019, 10:51
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
Messaggi: 506
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Quote:
Originariamente inviata da alexa72
E te lo dico per esperienza personale. 12 kg. nella Versys (da 257 a 245) si sentono 
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si sentono se metti dei cerchi in carbonio o forgiati in alluminio, ecco li si sentono oppure se metti uno scarico più aperto (eccome se lo senti  ) per il resto rimane solo un appagamento personale, va che te lo dico per esperienza pure io, o fai interventi radicali oppure rimangono palliativi...oppure vai direttamente su una moto più leggera.. io dopo la Stelvio 1200 (che era dimagrita di oltre 10 kg come la tua..) ho capito che preferisco cavalli giusti ma moto più leggere ed ora con il 990 adv sono contento.....
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22-05-2019, 16:47
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#25
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
Messaggi: 6.788
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Senza offesa eh, ma lassa andèr.
Visto che i soldi non sembrano mancarti, cambiavi i cerchi e in un colpo solo ottenevi un risultato che con terminale e cavalletto non otterrai mai.
Altro che braking con la raggiera in ergal...
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