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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-02-2019, 13:14   #1
zoria
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La società autostrade in questo episodio mi ricorda moltissimo,quella di Genova e ponte Morandi ( con infinito rispetto per le vittime...) ed oltre che intristirmi mi fa molto incazzare.
Anche i bimbi delle scuole materne hanno già capito che se la sede stradale fosse stata liberata dalla neve,i problemi non si sarebbero presentati in quel modo.Se macchine,camion,camper,moto hanno avuto quelle difficoltà è perchè sulla strada c'era neve,tanta neve.Macchinari spalaneve,spargisale ecc.avrebbero dovuto esser operativi prima che l'altezza del manto nevoso arrivasse a creare problemi.Certo non è semplicissimo perchè ci vuole organizzazione,ci vogliono mezzi,e se questo non accade vuol semplicemente dire che non sono in grado di gestire queste situazioni...si perchè la neve va tolta quando c'è non quando forse arriva.
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Vecchio 05-02-2019, 12:49   #2
rasù
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corretto, deve farlo la polstrada
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Vecchio 05-02-2019, 12:57   #3
RedBrik
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La società: "Dagli anni Novanta chiediamo di decongestionare il Brennero"
Mai contenti sti südtirolesi!

Ma se lo Stato gli ha pure pagato il tunnel!

Non gli basta niente.
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Vecchio 05-02-2019, 12:59   #4
rasù
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cioè vorrebbero meno pedaggi?
credibilissimo, vista anche l'ignominiosa esazione dopo il blocco per neve
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Vecchio 05-02-2019, 13:15   #5
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Una considerazione,se non ci fossero state moto,il blocco dell'autostrada ci sarebbe stato lo stesso o no?Tutto sarebbe filato liscio?

Saluti
Il Luca
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Vecchio 05-02-2019, 16:49   #6
zoria
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Bipede2,la discussione era "Brennero bloccato"...fosse stata titolata"quant'è bello il viso ed il culo di Naomi Campbell" vi sarebbero state reazioni diverse
Tutti sanno che anche in Italia " qualcosa " funziona bene dai
Mik lag,sul fatto che i Trentini sono molto più ospitali e gentili...parliamone ma in altra discussione ahahahah
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Vecchio 05-02-2019, 13:37   #7
bigzana
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E se non ci fosse stata la neve?
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Vecchio 05-02-2019, 13:41   #8
RedBrik
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Zoria, non so.

A me capita spesso di fare il San Bernardino d'inverno, dove nevica regolarmente. E devo dire che gli Svizzeri non sono approssimativi, non ho mai - e dico mai - avuto problemi a farlo anche con nevicate pesanti, solo con le gomme invernali, senza mai tirar fuori le catene.

Detto questo, ricordo un anno con una nevicata davvero eccezionale. In quell'occasione, invece di cercare di mantenere pulita la strada, cosa forse impossibile per i mezzi che hanno (e ovviamente uno non può pianificare i mezzi per una situazione che succede un giorno ogni 10 anni), avevano diversi posti di controllo dove 1) fermavano i mezzi pesanti e 2) controllavano le gomme delle auto, chi non aveva gomme in ordine era fermato.

Anche in quel caso si riuscì a salire e scendere, con MOLTA neve (nonostante ci fossero mezzi a pulire), senza troppi problemi.

Ovviamente una cosa del genere richiede che ci sia un piano..

Nota a parte, mi preoccupa un poco chi pensa che una valanga su un'autostrada sia una cosa imprevedibile e che, quando succede, boh, ci sta che si blocchi tutto...

Immagino che non tutta l'autostrada sia a rischio valanga. E immagino (spero?) che i pochissimi (spero?) tratti che lo sono siano controllati costantemente, quando ci sono le condizioni che possono portare a una valanga.

Se non per sgomberare immediatamente almeno per poter garantire la sicurezza di chi passa.

Mah.
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Vecchio 05-02-2019, 13:46   #9
rudeby
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qualcuno dimentica che oltre la copiosa nevicata c'e' stata anche una valanga e questo fa tutta la differenza del mondo
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Vecchio 05-02-2019, 13:58   #10
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Son due giorni che qui dal cliente stanno spalando neve con i muletti catenati

Vipiteno paese sembra un paesino della Finlandia con le carreggiate ristrette ad una corsia x la neve accumulatasi.

Parlate tanto e avete tutte le soluzioni del caso ma sapete quante pattuglie della PS ci sono in servizio sulla A22?

Facile sparare su di loro quando la mancanza è la tua no?(ministero degli interni e dei trasporti)


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Vecchio 05-02-2019, 14:13   #11
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sapete quante pattuglie della PS ci sono in servizio sulla A22?
a me che sia colpa del Südtirol o che sia colpa dello Stato Italiano poco mi cala, mi sembra però ovvio che qualcosa - di gestione pubblica - non abbia funzionato a dovere.

Quale burocrate abbia sbagliato mi pare una cosa meno rilevante, se non per qualche discussione campanilistica, visto che pensavo l'Italia fosse uno stato unico
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Vecchio 05-02-2019, 14:26   #12
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Quale burocrate abbia sbagliato mi pare una cosa meno rilevante, se non per qualche discussione campanilistica, visto che pensavo l'Italia fosse uno stato unico

Credo di aver sbagliato a scrivere.
Come sul lavoro non me ne frega niente CHI HA SBAGLIATO ma in realtà m’importa PERCHÈ e DOVE HA SBAGLIATO.
Qst era ciò che volevo dire.
Ora ditemi con una pattuglia per turno (carteggiata nord e sud) nei tratti fra Affi-TN sud e TN Sud-BZ sud e BZ sud-Vipiteno come si può pretendere di fermare i tir x controllarne la dotazione?

Sono anni che ASAP chiede il rinforzo di organico ma nisba, se poi ci mettete che la pattuglia che fa il Trentino meridionale dipende dal commissariato di Riva del Garda che sta a 20km dal casello....

Forse ha ragione PAT vieteranno le nevicate per decreto.



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Vecchio 05-02-2019, 14:18   #13
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RedBrik- Gepp1- grazie dei vostri interventi che per quanto mi riguarda non fanno altro che confermarmi che i motociclisti in quel casino c'entrano quasi nulla.Penso che nessuno mai si illuda di poter vivere in un paese ove TUTTO funzioni come un orologio svizzero ,ma almeno che ci siano le basi x vivere decentemente questo si.Che vi siano problemi a Roma, Napoli piuttosto che Palermo causa neve lo posso anche comprendere,faccio più fatica se il tutto è riferito al Brennero.Purtroppo come già altre volte scritto chi di dovere fatica anche solo a copiare ciò che in altri paesi funziona e per questo, rispetto loro in molti settori siamo rimasti indietro.
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Vecchio 05-02-2019, 14:07   #14
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Bisognerebbe, dopo una accurata analisi costi - benefici , vietare per decreto le nevicate. In questo modo il problema e' risolto alla radice.
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Vecchio 05-02-2019, 14:14   #15
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Bisognerebbe, dopo una accurata analisi costi - benefici , vietare per decreto le nevicate.
A dirla tutta poi, ma chi se ne frega di andare in Austria, ancora più semplice!
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Vecchio 05-02-2019, 14:44   #16
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Fino a quando gli italiani vanno in vacanza e nonostante vengono trattati a pesci in faccia perche ITALIANI...e usano l a22 per arrivare in alto adige, sai cosa gli interessa a loro, la colpa è nostra perché se vieni trattano in un certo modo non devi piu tornare
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Vecchio 05-02-2019, 14:54   #17
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boicottiamo i trentatre´ trentini
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Avete ragione....
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Vecchio 05-02-2019, 15:10   #18
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Facciamo differenza tra trentini e alto atesini...c e molta differenza, trentini molto più ospitali e gentili...
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Vecchio 05-02-2019, 15:10   #19
bigzana
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Quindi al lago no, al bar no, in Trentino Alto Adige no...

Cacchio, vendo la moto.
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Vecchio 05-02-2019, 18:11   #20
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Quindi al lago no, al bar no, in Trentino Alto Adige no...

Cacchio, vendo la moto.
hai scordato la Svizzera
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Vecchio 05-02-2019, 18:26   #21
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Lucio nooooo perchè hai svelato questo segreto ora mi raccomando non andar a dirgli che mi son preso un GW che quello mi banna veramente ahahahah
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Vecchio 05-02-2019, 15:16   #22
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No no ‘spetta Big, Mik lag ha detto no Alto-Adige, e comunque vieni su ti accompagno io fino a Mezzolombardo poi facciamo il giro dal Tonale andiamo in sfizzera (ah no che stiamo boicottando anche quelli) minchia che disastro


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Vecchio 05-02-2019, 15:18   #23
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Passo e chiudo...meglio vaaa
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Vecchio 05-02-2019, 17:17   #24
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a me stanno sul culo i bergamaschi

Ciao zoria

AHAHAHHAAHAH
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Ciao zoria....
...allora è salvo. È della bassa...ma è Trentino
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