Ecco il nuovo ADV 1250

[Sergiomala]

Originariamente inviata da RESCUE

Ripeto provate sto azzo di motore 1250 (1254 prego) anche nella versione STD.......

Fatto ieri. L'ho usata parecchio ed in tutte le condizioni possibili escluso fuoristrada, che non sono capace. Standard versione HP.

[cinello66]

Già provato


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[mik lag]

Rescue che dici ti piace il nuovo adv??? Dai che il paramotore e i fianchetti fanno un po' cagare????

[RESCUE]

A prescindere che l’ADV LC mi è sempre piaciuta, per giudicare sino in fondo devo vederla dal vero.
Il mio problema è di natura tecnica..........
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Ho le gambette non troppo lunghe e sono impacciato da fermo nelle manovre..ZK altrimenti 🤪🤪🤪🤪

E vi dirò di più l’ADV HP è bellissimo più ancora che lo STD HP.

[mik lag]

Io 171...ho un adv e ho risolto con la sella bassa. L adv a un equilibrio pazzesco, io non ho grandi problemi a spostarla anche da fermo, chiaramente devi stare attento sempre a come e dove la parcheggi

[er-minio]

Unisco a thread già esistente!

[barbasma]

Pieno di strade di campagna... di campagna in generale... pieno

[RESCUE]

Come ti sei trovato?

[Sergiomala]

Mi sono trovato molto bene. Il motore è sempre pronto e brioso. Riprende con regolarità anche dai minmi regimi con una spinta piacevolmente esuberante, che diventa notevolmente importante attorno ai 5.000 rpm. Non sono presenti buchi o vuoti nell'erogazione. La mappatura da usare per godere di tale coppia è ovviamente la dynamic pro. Nelle altre mapoature e' molto piu simile alla 1.200. In allungo l'accelerazione fa la differenza con il modello precedente, in quandto spinge con firza e rapidita' fino al limitatore. Non sono presenti rumori ne' neccanici ne' di adpirazione, e il silenziatore fa il suo mestiere in modo egregio, ovattando lo scarico. Il freno motore è uguale a quello del modello precedente, consentendo di arrivare nelle curve smettendo di frenare da dritti ed aprendo il gas molto presto. Un appunto devo farlo ai freni, che sono forse piu potenti dei Brembo, ma, a mio parere meno modulabili. Entrando in curva pinzati, il controllo non è semplice ed il rilascio è del tipo "tutto o niente" che puo' mettere in difficolta' e indurre a scomporre la moto.

[Rafagas]

cmq nel configuratore non c'è più la Adv.......forse esce

[cinello66]

Toglierei il forse allora


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[ghima]

Re Artù capisco l'eccitazione ma le bestemmie per piacere...

[Re Artù_R65]

Originariamente inviata da ghima

Re Artù capisco l'eccitazione ma le bestemmie per piacere...

È arrivato il moralizzatore di turno! Trova un altra mi uscita scurrile in tutto il forum.... ma fammi il piacere eh...


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[dpelago]

Originariamente inviata da Re Artù_R65

! Trova un altra mi uscita scurrile in tutto il forum.... ma fammi il piacere eh...


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Non si tratta di moralizzatori. Esiste un regolamento che siamo tenuti ad osservare.

Ciò detto, oltre ad essere poco educato, non conosci l’italiano.

“ un altra “ vuole l’apostrofo!

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[Re Artù_R65]

[...]



Grazie! A volte scrivendo dal telefonino certe piccolezze scappano... ma va bene così. Per fortuna che c’è qualcuno pronto a sottolineare queste cose.
Grazie

[dpelago]

Sarebbe bandito anche il quote integrale , ma sorvoliamo

Dpelago Ducati MTS 1260 Enduro

[Re Artù_R65]

Originariamente inviata da ghima

Re Artù capisco l'eccitazione ma le bestemmie per piacere...

Era un esclamazione colorita... non una bestemmia!!! Detta alla Lino Banfi!!!


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[Re Artù_R65]

Cambiando discorso...

Abbiamo capito che ad EICMA ci sarà la mukka ADV, ma una presunta data di vendita?? Secondo voi??

[Re Artù_R65]

Mi sa che devo leggermi il regolamento!! ...

[Diavoletto]

Originariamente inviata da Re Artù_R65

Mi sa che devo leggermi il regolamento!! ...

Mi sa che è un po' tardi.
Faccine sparse e variegate

[Re Artù_R65]

[...]



Avvertimenti ricevuti!!

[rsonsini]

Probabilmente si potrà comprare da subito, l’antifona è cambiata anche per bmw e non è che possano proprio permettersi di centellinare...


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[Re Artù_R65]

[...]



Interessante... ora solo da valutare, se STD o ADV...
Sono perennemente in dubbio.. ADV mi è sempre piaciuta di più.. più “cicciona”.. mi da l’idea di qualcosa di più calmo, rilassante...
mentre la STD bellissima anche lei.. mi sa di qualcosa più gestibile nel traffico o nelle gite in montagna.. non so...
Devo anche ammettere che ho provato per un paio d’ore solo la STD.. e lì è nato l’amore per il GS...

Ovviamente se qualcuno ha qualche consiglio da darmi..

Io sono alto 1,80 mt e userei la moto quasi ogni giorno..

[Mikey]

E’ un dubbio che ho anche io (unitamente a una voglia irrefrenabile di passare al
Lato arancione). Mega viaggi non li posso fare quindi l’adv mi parrebbe per il mio utilizzo un po’ sprecata in più per me la moto deve essere agile nel pif paf tra le curve e la std ha tanti chili di meno. Detto questo la Ciccionissima ha fascino da vendere

[piegopocopoco]

...e prendere una STD con sospensioni ADV?...un'ibrida è sempre un'ibrida!!!