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06-08-2017, 22:04
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#176
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Nov 2016
ubicazione: Emilia
Messaggi: 289
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Anche da noi ultimamente controllano.
Io avevo montato da poco il mio Akra ed alcuni vigili particolarmente zelanti, sentendo il "bel rumorino", come prima cosa hanno controllato il catalizzatori.
Avendolo trovato in regola, non contenti, hanno addirittura controllato le misure delle gomme ( le PR4 a detta del vigile sembravano un po' troppo stradali e secondo lui non omologate).
Avendo trovato anche gli pneumatici in regola mi hanno lasciato andare, con fare visibilmente dispiaciuto ("vada vada... e ringrazi che non le faccio la multa").
Avrei voluto chiedere con quale motivazione, visto che andavo piano ed ai loro controlli ero perfettamente in regola ma ho preferito non approfondire.
Morale: attenzione a scatalizzare, si rischia di brutto anche da noi.
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Bastava che provassero col fonometro : Akra omologato Euro 4 ma supera i limiti di db ammessi .... chiudo OT
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R 1200 GS Exclusive 2017.2
R 1200 R Thunder Grey 2017 ex
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06-08-2017, 22:19
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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@strommino
È vero che fine ha fatto la storia dell'ispettore ?
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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06-08-2017, 22:36
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.237
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Quote:
Originariamente inviata da Nik650
Assolutamente in disaccordo.
Questa GS nata più di 30 anni fa con la prima R80, si è evoluta tantissimo in tutte le sue componenti. Dal motore, che ha visto un incremento di potenza significativo e competitivo con le concorrenti, ma soprattutto alle sospensioni realizzate con un sistema ammortizzatore/telaio tra i più evoluti e sofisticati al mondo.
Delle Harley, non parlo. Scriverò un libro
Caio Gabry
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ciao Nik...sai che io qualche moto l'ho avuta...e tra queste diverse bmw...
che si sia evoluta tantissimo se vuoi ci sediamo davanti ad una pizza con birra e ne parliamo....
e anche di HD 
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06-08-2017, 22:36
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
Messaggi: 4.759
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Forte calore alla gamba destra [11º THREAD]
Per chi me lo chiede! Venerdì ho sentito il capoofficina, gli ho detto che anche se avevo venduto la moto ero curioso di sapere il parere dell'ispettore, mi hanno detto che hanno fatto la prova, quasi tutto il gironi sulla mia moto, è andato via con tutti i dati e non era autorizzato a dirmi niente perché la moto non era più mia !
Inviato dalla mia Tapamoto
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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06-08-2017, 22:38
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#180
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2014
ubicazione: Brescia
Messaggi: 34
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Montata la piastra Ikes V1, corta. Il problema del calore sembra totalmente risolto. All'andata caviglia in fiamme, al ritorno nessuna o lieve differenza tra sx e dx. Oggi test con la mia ragazza su un centinaio di km e anche lei non ha più bruciori. Tutto tornato nella norma! Grande Ikes!
Ho fatto comunque 3 set di fori in modo da poterla spostare da V1 a V2 e volendo anche a V1.5 se dovesse servire, ma mi sa che non la tocco più!
Finalmente tutti i pro della adv con tutti i pro della mia vecchia std
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Biglietto di sola andata dal Sol Levante a Monaco con scalo a Bologna
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06-08-2017, 23:11
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#181
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.979
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Quote:
Originariamente inviata da strommino
...è andato via con tutti i dati e non era autorizzato a dirmi niente perché la moto non era più mia !
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Fammi capire una cosa.
Il conce è quello dove hai acquistato la LC? Oppure hai lasciato questa in permuta per acquistare il bialbero? O le hai acquistate entrambe?
In ogni caso, considerando che gli avrai lasciato dei bei soldini, non avrei accettato una risposta del genere... o meglio... Non potendo far altro che accettarla, come minimo lo avrei fanculizzato in tempo zero!
Non solo non mi dai supporto, mi costringi a cambiare moto, e poi mi tratti così? Da me non vedrebbe più un euro.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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06-08-2017, 23:12
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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@strommino
Certo, parliamo di un segreto di stato....
Che buffoni incredibili, meriterebbero di non venderne più una.
Cmq nel frattempo la mia rally è partita in mano a nuovo proprietario e buona notte al caldo torrido.
Ora vedo cosa fare, intanto questa settimana e la prossima mi faccio le ferie, al rientro vedrò cosa provare e poi decidere.
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06-08-2017, 23:20
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#183
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Feb 2010
ubicazione: Brescia
Messaggi: 295
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Ovviamente l'ispettore avrà appurato il problema, si sarà abbrustolito la caviglia ma non potendo ammetterlo se n'è andato nascondendosi dietro ad un "segreto" modello Area51....
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06-08-2017, 23:24
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#184
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Oct 2011
ubicazione: Olbia
Messaggi: 376
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Forte calore alla gamba destra [11º THREAD]
Quote:
Originariamente inviata da DavideTJ
Montata la piastra Ikes V1, corta. Il problema del calore sembra totalmente risolto. All'andata caviglia in fiamme, al ritorno nessuna o lieve differenza tra sx e dx. Oggi test con la mia ragazza su un centinaio di km e anche lei non ha più bruciori. Tutto tornato nella norma! Grande Ikes!
Ho fatto comunque 3 set di fori in modo da poterla spostare da V1 a V2 e volendo anche a V1.5 se dovesse servire, ma mi sa che non la tocco più!
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Puoi mettere un link dove possa acquistarla?
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06-08-2017, 23:26
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#185
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2014
ubicazione: Brescia
Messaggi: 34
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Non si acquista, si costruisce!
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07-08-2017, 00:07
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#186
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Genova
Messaggi: 872
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Oggi mi son messo di buona lena e la v2 me la sono fatta anche io ma di alluminio 3 mm (domenica non avevo altro ) risulta abbastanza rigida ho fatto un giretto in città ma è ancora presto per parlare ... anche perché andando ad andatura cittadina il caldo rimane ... .. da cosa si differenzia la v1 dalla v2? ho tagliato l'alluminio 36,5 cm x 15 cm ho fatto la piega a 45 gradi a 6,5 cm ed l'ho installata facendola sporgere 7cm dal para sassi originali correggetemi se sbaglio ... invece la v1 come va installata?
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07-08-2017, 08:33
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
Messaggi: 4.759
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Forte calore alla gamba destra [11º THREAD]
@romargi
@xpdev
Il conce è quello dove ho acquistato la
Moto, dove ho poi anche dato indietro la mia e preso il bialbero, con differenza a mio favore! Quando ci passerò faró una chiacchierata a quattr'occhi, per telefono non mi sembrava il caso di fare polemica ...
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07-08-2017, 11:04
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#188
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2014
ubicazione: Brescia
Messaggi: 34
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La V1 cambia per il fatto che non ci sono quei 7 cm che sporgono dal paracoppa. In sostanza la piastra è più corta e la curva inizia subito appena finito il paracoppa.
C'è chi ha risolto con la versione corta, V1, e chi con la versione lunga, V2.
Io ho provato prima la corta perchè mi piaceva di più l'idea e visto che ha risolto per ora la lascio lì.
La versione definitiva, concordo con l'alluminio per l'inossidabilità e la leggerezza, credo sia meglio se un pelo più sottile, in modo che facendo off o scendendo da un marciapiede alto, se tocca e si svergola in un attimo la risistemi.
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07-08-2017, 12:28
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
Messaggi: 2.805
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Anche da noi ultimamente controllano.
Io avevo montato da poco il mio Akra ed alcuni vigili particolarmente zelanti, sentendo il "bel rumorino", come prima cosa hanno controllato il catalizzatori.
Avendolo trovato in regola, non contenti, hanno addirittura controllato le misure delle gomme ( le PR4 a detta del vigile sembravano un po' troppo stradali e secondo lui non omologate).
Avendo trovato anche gli pneumatici in regola mi hanno lasciato andare, con fare visibilmente dispiaciuto ("vada vada... e ringrazi che non le faccio la multa").
Avrei voluto chiedere con quale motivazione, visto che andavo piano ed ai loro controlli ero perfettamente in regola ma ho preferito non approfondire.
Morale: attenzione a scatalizzare, si rischia di brutto anche da noi.
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Ci sono tanti bravi agenti ..... ma ci sono altri che pensano che di avere la divisa ed essere dei super eroi .... se uno è in regola non vedo perché deve per forza trovare un motivo per fare la contravvenzione
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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07-08-2017, 13:56
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#190
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2008
ubicazione: prov. BG
Messaggi: 701
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@Stro
presentati dicendo che vuoi indietro la tua LC ma che prima vuoi conoscere i risultati.
che pagliacci davvero.
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Christian75
--ex R1150R--ex R1200R--ex R1200GS-- now R1200GS ADV LC blu navy--
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07-08-2017, 15:22
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#191
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Messaggi: 20.133
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Avevano proprio piacere di fare una (nuova) chiacchierata, evidentemente.
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07-08-2017, 16:39
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#192
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
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se volevano un motivo per farti la multa lo trovavano............. magari banale
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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07-08-2017, 16:57
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#193
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
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Quote:
Originariamente inviata da Gnolo
... se uno è in regola non vedo perché deve per forza trovare un motivo per fare la contravvenzione 
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Massimo rispetto per CC e Polizia.
Per quanto riguarda i vigili, invece, il loro discorso è un po' diverso: hanno come obiettivo un certo numero di verbali. Guarda caso non per prevenzione ma proprio per far cassa.
Io arrivavo da una svolta a 90 gradi ed ero quasi fermo.
IL tizio era assolutamente convinto che il mio scarico NON fosse in regola, ha controllato omologazione e catalizzatore.
Poi, non contento, ci ha provato con la misura delle gomme!
Fidati... l'atteggiamento era proprio quello "adesso controllo e ti inculo"!
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07-08-2017, 17:30
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
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Romargi so cosa vuol dire mi è capitato un tipo simile 3anni fa
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07-08-2017, 18:47
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#195
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jun 2010
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@romargi come ha fatto ha controllarti il catalizzatore?!! Ahahhh
Si scherza...nee
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07-08-2017, 19:16
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#196
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Col naso forse ?
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07-08-2017, 20:28
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#197
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
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Davide tu hai la triple black adv 2017 ?
Quasi la smonto e faccio un'altra serie fori per portarla a v1 ..prima di partire proverò le due combinazioni...anche se devo dire che io il calore non lo sento cosi forte (oggi 30 km di autostrada a 150 km ) ...ma il passeggero aveva la caviglia ustionata prima di montare lo spoiler ...ora proverò le due soluzioni con passeggero..
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07-08-2017, 20:37
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#198
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Pivello Mukkista
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Si, adv tb 17! Con la corta ho risolto subito
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07-08-2017, 20:38
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#199
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2014
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In effetti la versione iniziale ikes l'aveva fatta corta, poi non so come mai abbai provato anche lunga, se aveva già risolto con la corta, forse per il passeggero nel suo caso, non ricordo. Ma a noi ha funzionato per entrambe subito la corta!
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07-08-2017, 23:13
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#200
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Mukkista doc
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Se si elimina catalizzatore e proprio col naso che sene accorgono
La benza ha un forte odore
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