Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 2]

[Gnolo]

Leggo domani

[GIGID]

Consiglio rapido ...ho il mantenitore Lidl che era perfetto con RR (alzavo la sella, attaccavo e caricavo ogni 2/3 settimane).
Ma non ha canbus ...e non mi pare comodo collegarlo alla batteria (devo smontare fianchetto , tirarla fuori ecc). Tra l'altro il libretto istruzione dice assolutamente di non caricare direttamente ai morsetti la batteria collegata alla moto....sarà per vendere i loro mantenitori.

Avrei visto questo, per il futuro andrebbe bene anche su litio e costa una cifra accessibile ...sui 60.

BCk900





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[RESCUE]

Ma va, @GIGID: con 100/110 eurini 😅😅, acquisti questo!
Facciamola girare questa economia😂😂😂

questo😬

[Slim_]

@Gigid, io ho proprio il BC K900 EVO. Vedere post precedenti...
Va benissimo, collegato alla presa accendisigari 🖒

[GIGID]

In futuro, Risparmiare 4 chili con una batteria al litio non mi dispiacerebbe, e il bc costa praticamente la metà del bmw, con quanto risparmiato mi pago credo abbondantemente la differenza tra la batteria normale e quella al litio.
Se ne prendo uno nuovo, sarà sicuramente BC.

Ma sto anche pensando di adattare il Lidl alla batteria, secondo voi può fare danni se collego direttamente alla batteria il Lidl, senza staccare i cavi di collegamento della batteria alla moto mentre carico?
Potrei usare due occhielli da mettere alla batteria, cavo e forse fare arrivare un connettore sotto la sella guidatore.


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[managdalum]

Puoi farlo, ed è descritto nei post precedenti

[GIGID]

Ho letto, grazie Manag, ma sicuro che non mi potrebbe creare problemi alle centraline ? Il libretto lo sconsiglia.
Poi in effetti ieri ci pensavo e come già detto nei post precedenti, dovrei smontare l'accrocchio ogni volta che faccio il tagliando o porto al service la moto, per evitare che poi possano rognare

Ma il rele' che attacca e stacca ogni due minuti lo fa con tutti i bc900k o solo a qualcuno? Il bmw non lo fa?


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[japan]

a me lo fa il tic tec del rele infatti la lascio attacata solo quando lampeggia lenta che vuol dire in carica mentre quando inizia a lampeggiare veloce inizia il rele ogni 2 minuti ad azionarsi.
questa e' la loro risposta:
A seguito di un confronto con i ns tecnici, è emerso che in rarissimi casi
abbiamo ricevuto segnalazioni simili.
Il motivo più probabile di tale "ticchettio" è un piccolo problema alla
centralina, che si attiva in una condizione in cui non dovrebbe. Al di là
del rumore, comunque, si tratta di una condizione che non rischia di
provocare alcun danno né ai sistemi elettrici della moto, né al
caricabatteria.

Restiamo a disposizione per ulteriori informazioni.

Cordiali saluti

Servizio Clienti
BC Battery Controller


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A: Rivenditori - BC Battery Controller
Oggetto: Re: BC INFO ONLINE

salve l ho acquistato a settembre 2013 se vuole faccio la foto al modello e
numero serie ,ieri sera ho provato a collegare cabus a quadro acceso ,non e'
cambiato niente il manutentore carica corretamente ,ma il rele della moto
continua a scattare,quando la spia verde lampegia veloce cioe' credo vada in
carica lenta o desolfatazione

cmq io non la lascia collegato anche perche non riesce mai ad andare in standby

[drktmp]

Arrivato oggi anche a me il BC K900 EVO.(acq su amazon per € 65 con tutti gli spinotti)
Settato piombo-acido can-bus
Tolto l'anellino rosso dallo spinotto per ottenere la misura della presa DIN BMW.
Collegato alla GS LC 2016 tramite presa canbus.
Il Led verde ha iniziato a lampeggiare lentamente (circa ogni 3 secondi)
pertanto direi (in base alla lettura dei led) che il manutentore carica correttamente
MA
sento il ticchettio come Japan ogni circa 100/120 sec. (relè della centralina dal sottosella?)

NON credo sia normale e cmq non mi va di lasciare la moto magari 3 mesi con questo continuo ticchettio...

Ho già un altro BC Controller usato per anni con soddisfazione per la precedente moto...ma ho preso il nuovo K900 EVO per poter utilizzare la presa can-bus e non fare nessuna modifica al GS....se proprio devo utilizzare gli occhielli restituisco al volo il K900 EVO e rimetto in opera il vecchio controller!

[Slim_]

@drktmp, certo! Non è normale che faccia così. Con il mio non succede!
Meglio non rischiare e restituirlo.

[RESCUE]

Con il mio originale non sento nessun ticchettio e , quest'anno lo ho lasciato attaccato ininterrottamente, per quasi due mesi.

[GIGID]

Oggi ero in giro per l'Italia ....e ho parlato con un'officina Bmw. La persona, credo fosse il capofficina, mi e' parso competente (non per questa ma per altre risposte che mi ha dato). Ovviamente non faccio nomi ....sul canbus mi ha consigliato di mettere solo l'originale ....che poi comunque stacca quando è carico ...al che gli ho detto....ma se volessi usare il mio della Lidl ...? Allora si ...o canbus bmw o direttamente ai morsetti, no canbus di altri marchi.... e mi dice di collegare i morsetti direttamente al polo rosso per l'avviamento d'emergenza che mi ha assicurato essere sotto corrente anche a chiave non girata ....per ora terrò quello della Lidl ...


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[Fast Luca]

Ciao scusate io ho il caricabatterie originale BMW codice 77028525764
Collegato attraverso la presa su bmw 1200 rt LC il messaggio che mi appare é no batteria... È incompatibile? O c'è qualche problema? Preciso che la moto non da segni di vita (dopo appena 10 gg di stop) non funziona ne il telecomando nemmeno il keyless e nemmeno inserendo la chiave di plastica vicino alla strumentazione.. Grazie x le eventuali risposte..

Bmw 1200 rt LC

[managdalum]

Hai letto le istruzioni?

Perché c'è scritto che:

"NO BATTERY"
This display appears if the charger is not connected to the battery or the vehicle. Connect the charger directly to the on-board socket or to the poles of the battery taken from the vehicle using the adapter supplied. Red charging clip = plus pole, black charging clip = minus pole. Note: If the display appears although the charger is connected to the on-board socket, it could be that the battery in the vehicle is completely discharged. Charging using the on-board socket is not possible. In this case, disconnect the battery from the vehicle and connect the charger directly to the battery poles.

[Fast Luca]

Non le trovo... Grazie.. Se ho capito bene visto che la batteria è collegata deve essere completamente scarica

Bmw 1200 rt LC

[managdalum]

Già ....

devi scollegarla dall'impianto della moto e collegare il carica batteria direttamente sui morsetti

[Slim_]

E pregare che si rianimi ! Dopo soli 10 gg, non è normale, a meno che non ci sia collegato qualcosa che consuma. In caso contrario, è andata.

[Fast Luca]

Allora sono riuscito a metterla in moto.. L'ho lasciata accesa accelerando moderatamente x circa 2 /3 minuti... Spenta e collegato il manutentore bmw e finalmente ha "visto la batteria" e ora è in carica.Resta il fatto che la moto è nuova e non mi sembra normale che bastino 12 giorni di fermo x scaricare la batteria. Grazie mag

Bmw 1200 rt LC

[Slim_]

- batt difettosa? Può succedere
- da nuova non caricata come prescritto? Non deve succedere
- collegati accessori non originali?

[Fast Luca]

No nessun accessorio non originale

Bmw 1200 rt LC

[Turbodiesel]

Ho una GS 2017 e vorrei il mantenitore originale per praticità CanBus e zero menate con garanzia ecc. ho visto questo originale BMW on Line che costa 70€ in meno rispetto al conce, qualcuno mi conferma che è ok per la 2017?
https://www.bmw-motorrad-bohling.com...kaAu5fEALw_wcB


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[managdalum]

In che senso "costa 70€ in meno rispetto al conce"?
Quanto ti hanno chiesto in BMW?

[Turbodiesel]

Mi ha chiesto 185€


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[RESCUE]

Inkia che ladro il conce!!
Il prezzo che vedi in internet è quello di listino, quindi cambia concessionario o se hai acquistato la moto da lui vai dagli un parere...,

[Turbodiesel]

Ha ha ha ok tutto a posto, la disinvoltura “commerciale” di questo concessionario (ufficiale BMW) non mi sorprende affatto, per me l’importante è sapere che quello acquistabile on Line sia OK e mi pare che non c’è dubbio


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