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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-11-2015, 18:10
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.930
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...in effetti, vista dal vero, sembra un motorino...e questo senso di piccolezza, per me non è un pregio!
Già meglio la sport con serbatoio maggiorato
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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19-11-2015, 18:28
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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Mah.... Sabato vado anche io
Dalle misure pare molto simile al ktm1190 adv R o a un 800gs
Mi sembrano moto tutt'altro che motorini
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R1200GS ADV '18
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19-11-2015, 18:52
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#178
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 470
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Come si fa a dire che sono dei motorini?
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Suzuki Gsxr Srad
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19-11-2015, 18:57
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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Eh be forse non avevo visto il suo l'avatar.
A confronto a quella tutte son motorini...
Io sono 1.83 x 83kg nonostante ciò trovo inutile (nel senso che non ce ne è bisogno) viaggiare con una inutile petroliera sotto al sedere...
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R1200GS ADV '18
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19-11-2015, 19:00
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
......e questo senso di piccolezza, per me non è un pregio
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sono le dimensioni di quei tafanari che guidate che vi alterano la percezione.....
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19-11-2015, 19:01
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.930
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Naturalmente ognuno la vede a modo suo...io sono 1,77 x 75 kg e con le moto imponenti mi trovo benissimo...stabile, protetto, IMPERTURBABILE
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19-11-2015, 19:04
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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sehhhh.... imperturbabile anche quando devi chiamare i soccorsi per tirarla su.....
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19-11-2015, 19:09
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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Provate in sequenza nell'arco dell'anno. Già avevo idea di cambiare il GS:
Vstrom 1000 e 650
Ktm 1050
Ktm 1190
Yamaha tracer
Yamaha ST
BMW GS 2014
GS 800
Crossrunner
Nessuna di queste la ho trovata instabile neanche ad alte velocità. Nessuna mi ha dato il senso di non essere adatta meno delle altre a fare viaggio o sparate domenicali o Apparte la tracer limitata, un po' di sterrato.
Ho scelto la AT x gusto estetico come hai fatto te con il pachiderma
Ciao
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R1200GS ADV '18
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19-11-2015, 19:14
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: HONDA VFR 1200 DCT
Messaggi: 1.493
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vista dal vivo, sembra una Transalp, delusione totale, carterino sopra la catena ridicolo, forcellone posteriore porero povero, moto piccola, ripeto, delusione. MOLTO meglio la CROSSTOURER, CAMBIO E V4 fantastici.
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19-11-2015, 19:17
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#185
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2015
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 470
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Due moto completamente diverse per motore, sospensioni e peso!
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Suzuki Gsxr Srad
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19-11-2015, 19:20
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
Messaggi: 2.930
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 viva le biodiversità'
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19-11-2015, 21:05
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.108
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Bene bene, vedo che c'e' chi ne parla male, son contento.
Visto che non la compro piu', sono piu' sollevato a sapere che e' un cesso.
Quando la vedro' dal vivo mi faro' una mia opinione, ma per ora mi sento un po' meglio.
Adesso mi metto alla ricerca di una SuperTenere' ...
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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19-11-2015, 21:09
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Adesso mi metto alla ricerca di una SuperTenere' ...
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ohhhh.... fai bene...povero valentino...compratela in barba a quei maledetti della Honda, ben gli sta cosi imparano...  
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R1200GS ADV '18
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19-11-2015, 21:10
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#189
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Tornato da Milano ora...a me è piaciuta parecchio esteticamente,ci sono salito e è comoda anche per le mie dimensioni(180cm e 120kg)...mi sembra più umana delle altre maxi "enduro".
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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19-11-2015, 23:09
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Tutti la stessa impressione vedo...
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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20-11-2015, 06:36
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: Monza
Messaggi: 3.453
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Un'arma a doppio taglio aver esposto e messo sotto i riflettori la Special con serbatoio e fianchetti maggiorati, terminale diverso paramotore piú protettivo ecc. ecc. a me piace quella....e aspetteró che venga prodotta quella...le altre
andranno benissimo ma sono due gradini sotto le mie aspettative.
Inviato dal mio GT-S5830 con Tapatalk 2
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R1200GS
K1200RS
R100GS
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20-11-2015, 06:47
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#192
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.662
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Quote:
Originariamente inviata da henry
(..) MOLTO meglio la CROSSTOURER, CAMBIO E V4 fantastici.
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Ovviamente l'hai provata ..... o sono fantastici così, perchè .... perchè ..... ?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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20-11-2015, 10:17
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#193
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 80
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Non odiatemi o futuri possessori di Africa Twin .... è una moto fantastica sotto ogni aspetto ma anche a me, rispetto a come l'avevo immaginata, è sembrata piccina..... forse per molti questo è un pregio, specie per l'uso in off, ma per le mie esigenze "quotidiane" non ci siamo.
Magari tra qualche anno, quando potrò ricominciare a scalare le sterrate vette alpine, sarà lei la mia scelta.
__________________
20 moto, 370.000 km percorsi ...
R1200RT Ostra Grey anno 2010 ..... con la RADIOOOO!!!!!
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20-11-2015, 10:31
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
Messaggi: 1.526
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La special e' stata fatta da ex honda italia.
E non credo proprio verra' mai prodotta da Honda.
Semmai si troveranno le modifiche presso i soliti....
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Husky71....
Crf 1000
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20-11-2015, 10:41
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2011
ubicazione: Tuscany
Messaggi: 3.645
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Quote:
Originariamente inviata da Giors-JJ
Non odiatemi o futuri possessori di Africa Twin .... è una moto fantastica sotto ogni aspetto ma anche a me, rispetto a come l'avevo immaginata, è sembrata piccina..... forse per molti questo è un pregio, specie per l'uso in off, ma per le mie esigenze "quotidiane" non ci siamo.
Magari tra qualche anno, quando potrò ricominciare a scalare le sterrate vette alpine, sarà lei la mia scelta.
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vedo dal tuo avatar che hai una bellissima 800GS.
La AT non mi sembra piu piccola della tua..
Poi piccola in che senso? è lunga come le altre, anche un po di piu in certi casi. Ha un passo piu lungo in media delle altre la sella è alta 85\87 come la maggio parte delle altre..
dove è piccola secondo te\voi?
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R1200GS ADV '18
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20-11-2015, 11:00
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#196
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Cuneo
Messaggi: 80
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Quote:
Originariamente inviata da andrea.g1972
vedo dal tuo avatar che hai una bellissima 800GS.
La AT non mi sembra piu piccola della tua..
Poi piccola in che senso? è lunga come le altre, anche un po di piu in certi casi. Ha un passo piu lungo in media delle altre la sella è alta 85\87 come la maggio parte delle altre..
dove è piccola secondo te\voi?
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Ciao,
in verità avevo un GS800.... poi ho avuto uno Scrambler Icon... ma prima ho avuto, tra le altre, due GS 1150 e soprattutto 2 Africa Twin (una RD04 del 1991 e RD07a del 2000 preparata da Boano con Forcella Marzocchi, Ohlins, ecc.... ) con la seconda Africa ci ho fatto 80.000 km tra on e off (portandola a 140.000 circa in totale).... (la mia media tra il 1995 e il 2011 è stata di 20/25.000 km anno in moto)
Non so spiegarti dove, come e perchè .... fatto sta che mi è parsa piccola.
Forse è l'effetto EICMA con grandi spazi intorno e "mega moto" ovunque...
Attenzione, non l'ho criticata, ho solo detto che la immaginavo più grande, più alta, più larga.....
Potrei riassumerti le mie sensazioni così (dal minuto 1.52 al minuto 2.20)   :
https://www.youtube.com/watch?v=9EzFHrxk4PE
P.S. A scanso di equivoci modificherò l'immagine del profilo
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Ultima modifica di Giors-JJ; 20-11-2015 a 11:05
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20-11-2015, 12:27
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Dec 2007
ubicazione: perugia
Messaggi: 2.764
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Quote:
Originariamente inviata da Visca
Un'arma a doppio taglio aver esposto e messo sotto i riflettori la Special con serbatoio e fianchetti maggiorati, terminale diverso paramotore piú protettivo ecc. ecc. a me piace quella....e aspetteró che venga prodotta quella...le altre
andranno benissimo ma sono due gradini sotto le mie aspettative.
Inviato dal mio GT-S5830 con Tapatalk 2
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Due gradini sotto vuol dire pessima...
Però acquisterai (se la faranno) la Special! Queste due cose non vanno d accordo, secondo me.
Special si può far diventare con modifiche reversibili.
tapatalkato con startak
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T7-Exc350
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20-11-2015, 12:37
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#198
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.536
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La fila per salire sull Africa..pieno di gente e molti dicono di averla già ordinata sentendo i commenti che fanno..bella e ben fatta..
Secondo me ne vendono si..
Non che tutti questi aspettano di salire Haha
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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20-11-2015, 13:42
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Giroingiro
Messaggi: 3.473
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...e sentire i commenti dei biemmevuisti (con gilet marchiato di ordinanza)
che confrontavano l'elettroassistito bmw al dct....
ahahahahah
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20-11-2015, 13:46
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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in effetti sono due cose molto distanti......mettessero il dtc su bmw ciao !!!
una rt col dtc....un sogno.
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AfricaTwin dct
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