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22-12-2014, 23:11
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#176
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
Messaggi: 756
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non sono identiche. Sono sceso da una my13 e risalito su una my15. Ripeto che sono migliorate. Per quanto riguarda la comunicazione, non trattandosi di restyling ma di miglioria di prodotto, non c'e' obbligo di nuove specifiche da parte del fabbricante.
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GsAdv15
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22-12-2014, 23:13
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
Messaggi: 1.597
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Strano che nessuno ne abbia conferma....
odio gli aggiornamenti
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vfr 750, cbr 600, vfr vtec, kawasaki z 750, gs my05, gd my09, gs adv, gs lc e adesso....rt lc!!!
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23-12-2014, 19:46
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#178
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2011
ubicazione: nord Italia
Messaggi: 147
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Per i maggiori informati le ane3 sono bimescola?
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23-12-2014, 19:58
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#179
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
Messaggi: 756
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le an3 non sono bimescola.
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GsAdv15
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23-12-2014, 20:14
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#180
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2011
ubicazione: nord Italia
Messaggi: 147
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Grazie per la risposta, ero convinto che fossero bimescola per l'ottimo grip.
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23-12-2014, 21:27
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#181
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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Dove si trova il DOT di fabbricazione?
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23-12-2014, 21:38
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
Messaggi: 2.221
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lo trovi sempre dentro una marchiatura ovale,può essere inciso o in rilievo ed è composto da quattro cifre, le prime due indicano la settimana e le seconde l'anno.
nella foto sopra è il 1814
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23-12-2014, 23:17
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
Messaggi: 1.015
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Ciao a tutti, ieri é arrivata in concessionaria la mia Alpinwhite Lc Std My 2015, la prima cosa che ho cercato di vedere sono le gomme, sono sbiancato quando ho visto le ana III, però il venditore ha cercato di tranquillizarmi facendomi notare che le hanno modificate, praticamente si vede per ogni solco laterale una specie di tappo centrale molto marcato rispetto a quelle consegnate prima, é difficile da spiegare ma guardandole si nota molto bene.
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23-12-2014, 23:28
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#184
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
Messaggi: 756
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#177 fabianogs, qualcuno conferma
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GsAdv15
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23-12-2014, 23:31
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
Messaggi: 1.597
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Quote:
Originariamente inviata da Marco.
#177 fabianogs, qualcuno conferma
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Bene, sono contento, meglio così, la cosa strana è che non se ne è sentito parlare.
odio gli aggiornamenti
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24-12-2014, 00:02
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#186
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.828
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Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO N° 6]
Si può avere delle foto? Magari anche quelle vecchie che qualcuno che ha in garage?
Grazie
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24-12-2014, 09:31
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#187
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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Sulla mia ritirata lo scorso 2 ottobre e prodotta a settembre monta le anake 3 con il seguente dot
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24-12-2014, 09:35
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#188
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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La posteriore ha un bollino rosso sulla scritta
Al momento ho fatto solo 2000 km su strade mai troppo asciutte, ma il grip è ottimo
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24-12-2014, 11:27
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
Messaggi: 1.430
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il bollino rosso sta ad indicare il corretto posizionamento della gomma col punto valvola di gonfiaggio del cerchio!
bollino e valvola devono essere più o meno allineati,se si osserva un corretto montaggio del pneumatico.
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GS RALLYE Uber alles!!
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24-12-2014, 12:54
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#190
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2013
ubicazione: Umbria
Messaggi: 216
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@pele1970
..sono curioso sapere il tuo dot..la mia moto uscita di fabbrica l'11/10/14 monta anake3 prodotte a fine giugno....sembra, secondo il mio gommista, che la mescola sia stata modificata con la produzione di agosto e risultano meno rumorose.
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effe800giessetripleblack/erre1200giesse-elleci-duemilaquindici
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24-12-2014, 13:23
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#191
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
Messaggi: 756
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la mia prodotta 26/11 con an3 dot 3214 (2^ agosto)
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GsAdv15
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24-12-2014, 14:16
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#192
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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=Fridurih
Effettivamente è in corrispondenza della valvola, grazie. Non si finisce mai di imparare.
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24-12-2014, 18:19
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Le tkc 70 dopo 2000 km su ogni terreno vanno alla grande. Unica pecca l'alleggerimento in autostrada. Per il resto ottime
tapatalkato con la vecchia versione
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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24-12-2014, 18:51
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.868
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Murdoch, puoi spiegarti meglio?
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24-12-2014, 19:52
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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La carcassa sui sassi l'ho trovata morbida e va bene. Il consumo a 2000 km è perfettamente omogeneo e l'anteriore su sabbia e ghiaia va da dio. Su asfalto curvoso molto bene anche come grip. Oltre 130 km/h con tanti bagagli la moto alleggerisce e ondeggia davanti. Ci ho fatto 700 km di autostrada non è un problema gravissimo però non da la sicurezza che dovrebbe.
tapatalkato con la vecchia versione
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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25-12-2014, 01:01
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#196
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2014
ubicazione: tarvisium me genuit, patavi rapuere, tenit nunc tergestum
Messaggi: 253
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aggiornamento dopo 5000km con roadsmart II.
Mai un torto, mai un dispetto.
Ma hanno fatto "lo scalino" più presto di quanto pensassi, ci faccio ancora un migliaio o due di chilometri invernali, guidando con un po' più di prudenza, e poi appena inizia la primavera le cambierò (sulla f800st le stesse gomme facevano 8-10k tranquillamente con regolare omogeneo consumo del battistrada, saranno i Kg in più del mezzo nuovo).
Penso che il prossimo treno saranno le PR4.
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ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
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25-12-2014, 02:35
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.868
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Murdoch, beh ondeggiare ad appena 130 non è tranquillizzante ... Hai l'esa come era settato?
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25-12-2014, 09:10
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#198
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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1 casco + valige. Pressioni da manuale. probabilmente il carico di tre bauletti e il tassello morbido e un pò spaziato sull'anteriore provocano un pò di effetto ballerino del manubrio con lievi ondeggiamenti.
tapatalkato con la vecchia versione
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
Ultima modifica di Murdoch; 25-12-2014 a 09:15
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25-12-2014, 11:08
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.868
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E l'ammortizzatore? Soft norm o hard? Appena la riprendo comunicherò anche le mie (però è una std)
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25-12-2014, 11:11
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#200
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Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 807
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Anche io mi "butterò" su una gomma più morbida tipo Pr4, oppure se uscirà con l'anno nuovo qualcosa di nuovo. Qualche suggerimento ??
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Gs 1250 ADV HP My 2020
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