Consigli per gli acquisti [2° thread]

[roberto40]

Attenzione all'ABS, verifica che funzioni correttamente.
Se usi il tasto cerca, in tutta la sezione boxer 4v, capirai che è consigliabile un controllo accurato.

[Mark60]

Grazie dell'allerta Roberto...ma...ti riferisci al 1150 o al 1200?

Io per il 1200 mi preoccupavo dei due richiami...e l'abs lo ritenevo un punto debole del 1150.....

Sbaglio?

[roberto40]

Si, purtroppo sbagli.
Mi riferisco ad entrambe le versioni, con un'occhio di riguardo a quelle con servofreno.
Con una ricerca al volo ho trovato questo, ma puoi trovare molto di più.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...light=spia+abs

http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=problema+abs

http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=problema+abs

http://www.quellidellelica.com/vbfor...t=problema+abs

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ht=allarme+abs

[Murdoch]

Mark 60 lascia perdere il precedente proprietario. Passa in conce Bmw con il libretto della moto.

[smile50]

Sicuramente il GS è più maneggevole, anche per il manubrio più ampio e per il peso minore; non di molto, ma la differenza si sente. La RT è più "acquattata". Il che non toglie che sia anch'essa molto maneggevole.
Sono due feeling di guida diversi. Non ce n'è uno migliore, semplicemente sono diversi.
Naturalmente l'anteriore sgonfia, qualora lo fosse, fa la sua parte.
Quì mi fermo, con due consigli, scusa se mi ripeto:
no moto "pasticciate", specie sull'impianto elettrico;
i chilometri vogliono dire molto, ma come la moto è stata "seguita" può voler dire, a posteriori, molto di più.
Guardati in giro. Buona caccia e, dopo, buona strada.

[Mark60]

Si, come ho già detto concordo sul "no" ai pasticci.....ma devo riconoscere che se quello è la normalità del 1150....anche se fosse perfetta posso farne a meno....

Spero di riuscire a provare a breve un 1200...per vedere se nonostante la carena la maneggevolezza sia più paragonabile al GS o al carro armato che ho provato oggi...se fosse uguale cambio chiave di ricerca e scrivo "montesa cota 340"

[gabstara]

Aveva le gomme sgonfie ... O l'ammortizzatore finito oltre ogni limite .... Il 1150 è più stabile del 1200 ma gira con un dito e il manubrio è perfettamente neutro in ogni condizione purchè gomme e sospensioni siano a posto .... E chi te lo dice ci ha fatto 130k km ....
Lascia perde quelle acchittate, customizzate, modificate . L'unico "difetto" è in un motore molto meno elastico del successivo 1200 ....

[Mark60]

Si...in effetti penso proprio di sì....perché sarebbe davvero poco gestibile così come l'ho sentita...e non ho mai letto di questo difetto così evidente...

Grazie del feedback!

[Mark60]

Scusate...nel titolo ho dimenticato "1200" che è quella a cui sono interessato
Allora...ormai la scimmia RT si è impossessata di me sono giorni che guardo annunci di vendita a destra e a manca....e vi tormenterò un po' per appagare le mie curiosità e i miei dubbi...
Sono andato anche a vederne un paio da concessionari....ma in realtà l'unica che ho provato (ma una prova anomala, solo prima e seconda) è stata un 1150 di cui avevo già scritto due righe l'altra settimana.
Ora...non avendola mai provata su strada...mi stavo ponendo una domanda..che giro a voi possessori:

è fuori discussione che sia fantastica per la protezione che offre, insieme agli optional di riscaldamenti vari (selle e manopole ) nelle giornate fredde o fresche.....ma....quando fa caldo come la mettiamo?
Ovvero, rispetto ad un mezzo meno protettivo, ad esempio un gs, per parlare di qualcosa che ho avuto, quando le temperature si alzano si muore dal caldo? Si gira in costume con le protezioni fissate con scotch su pelle nuda?

Scherzi a parte come è la situazione d'estate? Quella appena trascorsa ad esempio è un buon termine di paragone visto che ha avuto temperature estreme e non comuni qui al nord....

Ditemi le vostre impressioni...mentre continuo la mia ricerca...

Grazie!

[diavolo Andrea]

Ti posso dire che in estate certo non si prende molta aria ma io con una bella traforata Sì sta bene ! E per assurdo l aria calda che sui gs investe piede e stinco con l rt viene deviata lontano !

[Paolo Grandi]

Di suo, sull'RT, il calore del boxer si sente pochissimo. Quando fa molto caldo, aria bollente, avere molta protezione evita l'effetto phon.
E comunque il parabrezza è regolabile.

Si può tranquillamente usare un completo molto traforato che espelle meglio il calore corporeo.

[PaoloS]

In Estate ?
Beh, parabrezza completamente abbassato e giacca traforata.

Il flusso d'aria ti investe casco spalle e parte alta del busto per cui te la cavi... come sulle altre moto.

[Mond]

La RT è una delle poche moto che non manda getti d'aria bollente su gambe e piedi. Dalla cintura in su decidi tu quanta aria prendere, regolando il parabrezza. Assolutamente non scalda: è uno dei pregi che apprezzo di più, anche se dopo un po' te ne dimentichi.
Quindi vai tranquillo; è un problema di tutte le altre carenate.

PS
E poi in questa stagione la RT è una delle poche moto che vedi ancora in giro.

[Mark60]

Ottime notizie anche su questo fronte quindi!

Leggo che ciò che immaginavo viene confermato: ovvero che la protezione aiuta anche in caso di aria molto calda per evitare l'effetto phon come qualcuno ha precisato.
Inoltre leggo che siete concordi col dire che il calore motore non si avverte...e nemmeno viene convogliato su piedi e gambe come in parte avviene su GS e forse anche su R....

Che dire....state alimentando sempre più la ....

Ora devo decidere se stare su un monoalbero...che porterei a casa con 5000€ circa...o se puntare su un bialbero restyling dove però bisogna investire quasi il doppio..........

[Mond]

Monoalbero di quale anno? Cercala dal 2007 in poi, senza servofreno altrimenti hai noie a non finire. Annate migliori 2008-2009; mi pare di capire che il bialbero non offra molto in più in termini di prestazione, è meglio rifinita esteticamente ma su qualche questione (pompa benzina, blocchetti elettrici) è più delicata. Ti serve un budget sui 7000 uro per fare un buon acquisto. Sono mesi che mi guardo attorno.

[Claudio Piccolo]

fino a 30 gradi con l'RT si sta meglio perchè ripara dall'aria, da 30 a 35 si sta peggio perchè di aria se ne vorrebbe di più, oltre i 35 si sta di nuovo meglio perchè, come dice Paolo, ripara dall'effetto phon. Il calore del motore poi è inavvertibile...W l'RT.

[roberto40]

Mark60, ti unisco al thread sui consigli per gli acquisti, la discussione stra prendendo quella direzione.

[Mark60]

Si Roberto, il thread l'ho aperto per la domanda inerente la protezione, ma poi l'ultima risposta e la mia replica hanno preso quella strada...perdonaci

Grazie.

[roberto40]

Nessun problema, in bocca al lupo per la tua ricerca.

[Giors-JJ]

Allora, siamo al ballottaggio:
- RT 2010 Ostra Grey, km 36.000 full full (compresa radio) eccetto il top case ma si presenta con freni a margherita Wave Breaking (che mi hanno fatto pensare non poco) mi dicono montati per sfizio del proprietario. Km certificati 1 anno di garanzia. Concessionario affidabile.
- RT 2011 Thunder Grey Km 29.000 accessoriata anche lei ma con Top Case originale 48l., senza allarme e radio - km certificati (moto curata da concessionario affidabile che già conosco) ma senza garanzia (moto in conto vendita).
Il prezzi circa 10.000 per la 2010 e 1000€ in più per la 2011.
Consigli? Domani voglio chiudere e firmare.

[OTTORENATO]

2011 senza pensarci..ha già le forcelle ant modificate..

[Paolo Grandi]

La 2010. Costa meno. E' in garanzia conce. Ma soprattutto, ha la radio!

[Elycando]

Io direi che soprattutto HA LA GARANZIA DEL CONCE!!!




Tapatalkato all around the world

[riccionero]

Sono aggredito da una scimmia gigantesca .... K1600 gt oppure S1000xr ?

[dumbo54]

Originariamente inviata da riccionero

Sono aggredito da una scimmia gigantesca .... K1600 gt oppure S1000xr ?

Anch'io ho un'rt. Da un buon annetto sono ciclicamente aggredito dalla scimmia del k1600. Confesso che sono attratto anche dalla nuova Rs, ma per l'uso turistico in coppia mi pare un po' limitante, come del resto la Xr.
Invece il kappone....prima o poi mi deciderò....
Al momento, brutalmente, mi manca la grana
Comunque, belle ste scimmie !!