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24-05-2014, 09:17
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
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Ahahahahaha muschio e Pacifico, che coppia!!!
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24-05-2014, 13:36
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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chi è frocio, sta cosa mi interessa, non si sa mai.........
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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24-05-2014, 13:38
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Capoteam detta così sembrerebbe tu sia a caccia😂😂😂
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24-05-2014, 14:22
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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no, però nella vita non si sa mai..........
vado ot
era da poco entrato in banca e mi affiancano ad un cassiere che passava per grande scop......, ogni giorno un racconto diverso e pure qualche conferma.
passa qualche anno e mi mandano in sostituzione a quella che era la sua agenzia, arrivo e non lo vedo, chiedo ai colleghi;
-ma non sai ha dato le dimissioni
io- cosa è andato a fare ?
- nulla abbandonato moglie e figli ed ora vive all'estero con un ns. cliente, si sono innamorati.
- risultato mi sono cascate le palle per terra, era un mito per tutti.
per cui vedi, nella vita non si sa mai
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25-05-2014, 19:57
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#5
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
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24-05-2014, 14:35
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
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😨Ahahahahahahahah....
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24-05-2014, 15:15
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#7
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Mukkista doc
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Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO - 4]
... Piuttosto A questo punto ... Anakee forever ... Hahahaha !
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24-05-2014, 15:20
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
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ho visto che il concessionaria c'era un annuncio per le Metzeller a 250circa montate
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24-05-2014, 15:41
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
ubicazione: AQ
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Per quanto le ho pagate io (280) il prezzo che fanno mi sembra onesto.
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25-05-2014, 20:03
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2009
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Paci hai ragione...
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25-05-2014, 21:04
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
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mai fatto, da questo punto di vista hai ragione e non per il gs nuovo di pacca con le gomme non si scherza è l'unica cosa su cui non lesinare insieme ai freni.
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25-05-2014, 22:09
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
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neanche io guardo il prezzo ma mi interessano di piu' le prestazioni rumorosita' e Kmtraggio....avendo le Conti oramai a 13500Km (oggi su un curvone semplice semplice, affrontato a 110 all'ora mi ha mollato all'improvviso, e vorrei vedere direte voi....)comunque sono indeciso sulla sostituzione, Dunlop? Metzeler? Michelin?chi mi da un consiglio sincero? grazie
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26-05-2014, 12:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
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Parei anche sulle Roadsmary 2? Com'e la tenuta e l'agilità rispetto alle classiche anakee3 / continental 2 .....?
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26-05-2014, 13:59
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Secondo un mio modesto parere Dunlop è comunque una gomma per chi un pochino spinge ... Non è amichevole come una metz in inserimento ... Però poi ripaga con traiettorie precise e perfette ... Appena il ritmo si alza ... Diciamo che se improvvisamente una curva chiude ... O sai cosa fare ... O probabilmente una gomma meno stabile in velocità ti può permettere di chiuderla meglio ... Ognuno sa come e che strade fa ... Ovviamente parliamo sempre di velocità non consone al codice stradale ... Diversamente anche con le Anakee ... Il problema non si pone ... Il bello è che come le scarpe ... Basta provarle senza pregiudizio ed ognuno trova quella che calza meglio
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26-05-2014, 17:25
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 548
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@ 1muschio1.Quindi secondo la tua esperienza le dunlop ad alta velocità sono meno stabili,ma nel misto stretto ti consentono di spingere di più,ma bisogna saperci fare...
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26-05-2014, 17:38
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Le dunlop per GS non le ho provate, ma ho provato le mutant su motard e le sportsmart su 990 e devo dire che le ho trovate l'esatto opposto, poco reattive ma con un grande appoggio nei curvoni veloci; basta guardare una dunlop, è quasi sempre più larga delle altre e ha una carcassa più rigida, tipico della scarsa manovrabilità a favore della grande aderenza sul veloce. Ripeto, non conosco quelle per LC, ma sarebbe una controtendenza rispetto alla tipicità di dunlop.
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26-05-2014, 17:46
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
Messaggi: 6.381
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Pneumatici gs 2013 [THREAD UNICO - 4]
Infatti o non mi spiego o non mi capite ... Dunlop meno amichevole per le mezze pippette e sul lento ... Se siete una via di mezzo forse vi troverete bene ... Ma forse saranno meglio le geometrie più svelte di metz conti e michelin...
La Dunlop la guidate di posteriore ... Badate bene ... E spingendo sulle pedane e se volete potete metterla su 2 caschi senza problemi ... Raglia solo la trasmissione ... Prima che si chiuda davanti state andando troppo forte ...
Tutte le altre sono simpa perché sfruttando il manubrione ed essendo più friendly ... Le guidate all'80 percento davanti ...
D'altro canto la GS è un enduro ... In ogni caso state andando troppo forte.
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Ultima modifica di 1Muschio1; 26-05-2014 a 17:57
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26-05-2014, 22:24
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 548
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[QUOTE=1Muschio1;8056361]
La Dunlop la guidate di posteriore ... Badate bene ... E spingendo sulle pedane e se volete potete metterla su 2 caschi senza problemi ...
AHHH,Questo volevo sapere,ottimo,ciao Muschio
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26-05-2014, 18:27
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.123
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IO mi ripeto; Dunlop RM 2....grande gomma, anche se è una stradale. Ho visto ieri la nuova MIchelin.........pare sia super, vediamo con il tempo!!
ps; le Anakee III non le rimonterò neppure sotto tortura, piuttosto le Karoo, almeno hanno i tasselli (piccoli)!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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27-05-2014, 22:08
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 04 May 2010
ubicazione: GENOVA
Messaggi: 4
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Quali gomme per l'adv 2014?
Ciao a tutti ,
ho da poco ritirato la mia adv 2014 che monta anakee 3. Dopo 2800 km percorsi,non ho la sensazione di "sentire" bene la moto all'anteriore. Preciso che sono settato dynamic e hard e la pressione la tengo 2.5 ant. - 2.9 post. Con la precedente adv montavo tourance ed avevo un feeling notevolmente maggiore. Chi sa dirmi qualcosa in merito?
Grazie a tutti
 
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27-05-2014, 22:27
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.169
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a inizio sezione c'è un post chilometrico dedicato a questo argomento, buon divertimento (vedrai che non sei l'unico a non amare le anakee 3...)
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1150GS
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27-05-2014, 23:03
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#22
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Detto il GUIDO
Registrato dal: 07 Jul 2011
ubicazione: Di giorno a Verona, la notte a MN
Messaggi: 727
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Ciao Jimbo, anch'io ho avuto il tuo stesso problema, solo che la mia è uscita con le continental, ho montato le metz. next e per quanto riguarda non ho più avuto problemi in fatto di "sentire la moto in mano", va giu che è una meraviglia. Come pressione le ho tenute a 2,4 ant. e 2,6 post.
Ora ho un problema al posteriore, un wom wom tra gli 80 e 100 km/h. Domani vado dal conce a fare sentire tale rumore.
Ciao ciao
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Nò lè mia el porsèl che diventa vecio, ma el vecio che diventa porsèl!!!
Multi V4
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27-05-2014, 23:13
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
Messaggi: 756
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Provata una lc con le nuove next. Differenza rispetto alle mie an3: silenziose, ottime nel scendere e salire nelle pieghe. Al prox.mo cambio le montero'.
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GsAdv15
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27-05-2014, 23:35
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2013
ubicazione: Genova
Messaggi: 548
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@Marco Questa prova l'ho fatta anch'io,ma domenica in un giro bello curvoso avevo davanti a me una r 1200r con le dunlop e sfiorava l'asfalto con i cilindri.Quando gliel'ho fatto notare ha detto che non si rendeva conto perchè il grip era davvero tanto...
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28-05-2014, 00:08
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2013
ubicazione: lombardia
Messaggi: 925
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Se uno piaga fino all'impossibile non vuol dire che le gomme siano spettacolari, forse è l'insieme che da il risultato, probabilmente con un'altra gomma farebbe uguale.
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