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Vecchio 27-03-2014, 22:29   #1
Gasper
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Non mi pare che ci sia tutta questa differenza.....
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Enrico R 1200 RT MY 2006, R 1200 RT LC MY 2014. ..peró nell'avatar c'è il Passo Rolle!
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Vecchio 28-03-2014, 03:12   #2
1965bmwwww
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La differenza mica e' nello spunto...la differenza e' che se la lasci 2 mesi senza manutentore la moto parte uguale...
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 28-03-2014, 06:35   #3
Enzino62
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Ammmmbe '..... E se devo paga' Er doppio di quello che ho speso io perché mi riporta dopo due mesi che è ferma mi compro un carichini da 20 euro al LIDL e risolvo il problema a vita.
La mia economica al Gel invece, messa sotto a moto la senti la differenza sullo spunto perché ne ha di più della exide.
A me fa cagare l originale proprio perché non ha spunto, gira già da nuova come una batteria che sembra morta.

Rt 1200 my 09 nera come la peste
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Vecchio 28-03-2014, 08:35   #4
gladio
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il motorino di avviamento si prende la corrente per cui è progettato, anche se triplico la corrente di spunto quella che si prende è sempre la stessa.

la differenza è che magari dopo 3/4 accensioni di seguito, la batteria eroga ancora una valore di corrente ancora alto, ma quasi sempre un pelino più basso, della prima accensione.

l'ideali sarebbero quelle al litio... ma ancora i prezzi... e sembra che ancora non sono stabili, ci sono discussioni ampie in merito qui nel forum.

quindi se non parte alla prima botta, il problema è cercare in quel cesso di motore che avete..
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Vecchio 28-03-2014, 20:57   #5
Enzino62
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il motorino di avviamento si prende la corrente per cui è progettato, anche se triplico la corrente di spunto quella che si prende è sempre la stessa.

la differenza è che magari dopo 3/4 accensioni di seguito, la batteria eroga ancora una valore di corrente ancora alto, ma quasi sempre un pelino più basso, della prima accensione.

l'ideali sarebbero quelle al litio... ma ancora i prezzi... e sembra che ancora non sono stabili, ci sono discussioni ampie in merito qui nel forum.

quindi se non parte alla prima botta, il problema è cercare in quel cesso di motore che avete..
Allora mettiamola che la batteria originale non gli da la corrente giusta perché gira lento. Con la mia gira giusto.
Va meglio?
Io non so voi, ma sentendo l accezione di una rt nuova di palla la senti girare fiacca.
Sarà perché sono sempre stato abituato ai motorini d avviamento japp che girano veloci e rotondi.

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Vecchio 28-03-2014, 12:44   #6
silver hawk
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Riaccesa oggi dopo un mese ferma, fuori, in cortile.
Batteria originale (vedi primo post)
partita al primo tentativo.
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Vecchio 28-03-2014, 18:16   #7
Gasper
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ecco, quello da verificare è proprio la risposta nel tempo.....
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Vecchio 28-03-2014, 18:18   #8
1965bmwwww
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Nel tempo andrà benissimo
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Vecchio 30-03-2014, 08:28   #9
silver hawk
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la mia fa girare benissimo il motorino, batteria originale 19 ah. 4 anni
Solo che deve avere un orologio interno. Tutti gli anni a novembre mi molla poi va benissimo!!!
Ecchecacchio!
Proverò a riempirla con l'acqua santa.
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Vecchio 13-04-2014, 22:39   #10
Alfredo62
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Scusate ma dopo 5 anni, quasi, quella originale mi pare stenti al mattino (ho una rt 1200 del 2009). Nel fare ordine nel garage ho trovato un mantenitore con codice finale 472 (quello completamente blu per intenderci) l'ho collegato e dopo un giorno intero è ancora acceso il led rosso (il primo a sinistra) devo pensare che il mantenitore non è quello giusto (l'avevo preso per una rt 1100 12 anni fa) o più probabilmente è ora di cambiare la batteria? Grazie.
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Vecchio 13-04-2014, 22:46   #11
Fabry65_RT
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Non c'è una scadenza precisa per le batterie, però ti posso dire che anche la mia RT è un nov 2009 e ho sostituito un mese fa la batteria. La Exide originale allo spunto era decisamente in crisi.
DIciamo che dopo più di quattro anni per me conviene cambiarla.


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Vecchio 13-04-2014, 22:51   #12
Alfredo62
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Ti ringrazio per il consiglio e sai se potrò usare quel mantenitore o è da considerarsi non adatto per il 1200?
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Vecchio 13-04-2014, 23:27   #13
Fabry65_RT
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Guarda: personalmente uso il mantenitore della Lidl............per me il tuo va bene.


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Vecchio 13-04-2014, 23:35   #14
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E no! Quel carichino se lo usi nella spinetta non lo riconosce perché è vecchia tecnologia. Usalo diretto sulla batteria. E comunque prima accertati che sia idoneo anche per batterie al gel.

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Vecchio 22-05-2014, 21:46   #15
THE BEAK
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Ora devo cercare una per La mia Adv1150.
Leggendo qui però ognuno dice la sua e nessuno che la pensa come un altro con lo stesso parere...


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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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Vecchio 22-05-2014, 21:51   #16
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Il caricatore lidl per le gel va benissimo la mia r850r ha ancora la sua batteria (gel) originale dal 2004 e la tengo vispa col carichino lidl da sempre!
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“Mi fanno male quelli che sanno tutto, e prima o poi te lo dicono” Gaber
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Vecchio 29-11-2014, 19:02   #17
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.... la mia r850r ha ancora la sua batteria (gel) originale dal 2004 e la tengo vispa col carichino lidl da sempre!
visto che comincia a far fresco.....la mia RT del 2007 ha ancora su la sua Exide originale che comunque non da segni di debolezza....che faccio? mi fido dei 10 anni di quella di Fiskio o ne prendo una nuova?
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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Vecchio 22-05-2014, 21:52   #18
THE BEAK
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Del 2004!??????
Boia!😳😳😳


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Vecchio 22-05-2014, 21:58   #19
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK Visualizza il messaggio
Del 2004!??????
Boia!😳😳😳


Si Beak anche io mi stupisco io la moto la presi usata a gennaio 2008 da nova moto a Firenze e dovettero metterla in moto con i cavi che era lì da mesi ferma. Pensai sta batteria non vede la fine dell'anno poi la smontai e vidi che doveva essere l'originale perché era marcata produzione fine 2003 ( la moto e di giugno 2004) e mi confermai la sentenza di morte imminente invece contro ogni previsione ha compiuto 10 anni
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Vecchio 22-05-2014, 21:52   #20
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Chiaramente sulle canbussate dovete andare diretti ai poli con i morsetti altrimenti non lo riconosce
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Vecchio 22-05-2014, 22:00   #21
THE BEAK
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La mia ha appena 4 anni.
Marchiata BMW.
A freddo comincia ad accendersi a fatica la moto...


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Vecchio 22-05-2014, 22:05   #22
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Ora vado a mente e potrei sbagliare la mia non è marcata BMW sicuramente forse è exide ma devo verificare magari qualcuno la ha cambiata prima del gennaio 2008 ma la data di produzione è sicuramente compatibile con l'età della moto e sicuramente a gennaio 2008 era lì ed era scarica. Ora è ancora li è funziona sgrat sgrat
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Vecchio 23-05-2014, 23:36   #23
THE BEAK
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Oggi mi hanno straconsigliato e proposto questa batteria
Con 12v/20ah e circa 620 di spunto.

La conoscete?
Voi me la consigliate?


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Vecchio 23-05-2014, 23:44   #24
Dindio
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la prossima io la prendo al Litio.....almeno a leggere le caratteristiche dichiarate son stupefacenti!
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R1200GSA Rallye '18…...ex r1150GS '03......ex r1150GS ADVENTURE '02.......ex r850r '97
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Vecchio 24-05-2014, 00:02   #25
Peppegsx
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The beak c'è l'ho io sulla rt 1200 l ho montata qualche mese fa..vai a colpo sicuro prendila io mi sto teovando bene..mezzo colpo e va subito in moto
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Gsx r 600 04+ Gsxr 1000 k9 +Rt 1200 07+Gsx r 1000 k6 +Rt 1200 08
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