Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [16°thread]

[umberto58]

Michelin se non ci fosse questo 3d farebbe ancora la Anakee 0

[blacksurfer]

Originariamente inviata da umberto58

Michelin se non ci fosse questo 3d farebbe ancora la Anakee 0

le mie gomme preferite , fino alle TR91 ....
le Anakee II già mi sono piaciute meno.

[alemor]

la lettura delle varie opinioni mi ha portato a scegliere le tr91 come ultime gomme abbandonando le anakee II devo dire che, una volta abituatomi alla differenza notevole di sensazione di guida specie sull'anteriore, le ho trovate fantastiche. Unico problema ho fatto 4.500 km di Francia e Spagna e penso che riuscirò a farne ancora circa un migliaio. Leggo che c'è chi arriva a fare 10.000 km, è un'eccezione o anche gli altri convertiti a Dunlop riescono a fare lo stesso kilometraggio.

[madmax66]

Originariamente inviata da blacksurfer

tutti i "C1 speriamo che mi passi" che scrivono un gran bene sulle AIII come si fa a sapere che non sono dipendenti Michelin ???

.... di madmax posso anche fidarmi , ma gli altri ....

del resto QdE è una bella vetrina...

grassie per la fiducia

Da dire che sono sempre stato un amante delle coperture Michelin sia su moto che su auto, ma se fanno schifo nessun problema a guardare altrove, poi in moto di sicuro non mi rovino il piacere di guidare per partito preso... per me fino ad oggi le Anakee III promosse a pieni voti

[lele75]

Originariamente inviata da Murdoch

In effetti Michelin è al corrente di questo thread... e penso lo segua.
Hanno chiesto di segnalarlo... e gli ho inviato il link....

Confermo. Quando ho aperto la segnalazione il ragazzo del servizio clienti mi ha detto che hanno un ufficio che segue costantemente i forum...

siamo controllati!

[tuttounpezzo]

Le Michelin sono delle chiaviche di gomme.....
Meglio DUNLOP E CONTINENTAL

[tuttounpezzo]

Dopo tre treni di Tr91 passo a continental....
Quando comprai la moto chiesi di montare dunlop che gommata Michelin non l'avrei ritirata.....

[Murdoch]

Come sembre è molto difficile fare confronti.... a difesa di Michelin devo dire che sulla macchina a mio avviso sono le numero 1 in fatto di durata, rumorosità, confort e anche tenuta .... in effetti sulle moto non mi sono mai trovato particolarmente bene.....

[Stikkiubbonnie]

Originariamente inviata da alemor

la lettura delle varie opinioni mi ha portato a scegliere le tr91 come ultime gomme abbandonando le anakee II devo dire che, una volta abituatomi alla differenza notevole di sensazione di guida specie sull'anteriore, le ho trovate fantastiche. Unico problema ho fatto 4.500 km di Francia e Spagna e penso che riuscirò a farne ancora circa un migliaio. Leggo che c'è chi arriva a fare 10.000 km, è un'eccezione o anche gli altri convertiti a Dunlop riescono a fare lo stesso kilometraggio.

Io col primo treno di tr91 c'ho fatto quasi 12000 km.
Il secondo treno mi è durato meno, circa 9000 km.

[Sturmtruppen]

Secondo me se Michelin ci legge ci può fare solo bene e piacere. Magari ci leggessero tutti.

[madmax66]

Originariamente inviata da tuttounpezzo

Dopo tre treni di Tr91 passo a continental....
Quando comprai la moto chiesi di montare dunlop che gommata Michelin non l'avrei ritirata.....

e quindi le Michelin sul GS non sai come vanno perchè non l'hai mai provate...

[lele75]

[QUOTE=Murdoch;7629037]Come sembre è molto difficile fare confronti.... a difesa di Michelin devo dire che sulla macchina a mio avviso sono le numero 1 in fatto di durata, ru]morosità, confort e anche tenuta .... in effetti sulle moto non mi sono mai trovato particolarmente bene.....[/QUOTE

io invece sulla macchina non le metto neanche se sono gratis.

[tuttounpezzo]

Originariamente inviata da madmax66

e quindi le Michelin sul GS non sai come vanno perchè non l'hai mai provate...

Provate discretamente per capire che sono una chiavica.....
Ho provato due treni. ...

[Muttley]

Potrei fare una mozione per i moderatori?
Si potrebbe chiedere agli utenti di indicare in testa al post che tipo di moto hanno? I GS 1100/1150 hanno una distribuzione dei pesi diversa dal 1200 che è diversa dal 1200LC. La durata delle gomme, soprattutto anteriori cambia molto.
Io ho un GS1100.
Ad esempio è mia impressione che le gomme piu recenti, sviluppate sul GS1200, abbiano un anteriore con carcassa piu tenera rispetto ai modelli precedenti. Montate su un 1100/1150, che ha un avantreno piu caricato, vanno in crisi prima e durano anche meno. Le mie Tourance EXP, di cui, dopo circa 7000, sono soddisfatto per tenuta di strada, sono praticamente al 50% al posteriore mentre l'anteriore è chiuso e finito. Inoltre ho trovato che la pressione di utilizzo, solo o solo con bagagli, va tenuta ad almeno 2.5 oppure si ha una spiacevole sensazione di sterzo che chiude.

Inviato dal mio GT-P5100 con Tapatalk 2

[canesolo]

Ciao tornato ora dalle ferie con le next su r1200gs i primi km ero un po cosi poi dopo circa 500 km il feeling e aumentato fino alla libidine anche stracarico con passeggero e 1tonnellata di di bagaglio

[elmachico83]

salve ragazzi a qualcuno con le anakee 2 è capitato di notare degli intagli o meglio rigature sulla parte centrale del battistrada dopo aver percorso un pò di km, cosa significa? grazie

[Manicotto]

Rigatura comparsa anche a me ( 1200 adv) sulle anakee2 dopo i primi 1000 km ed è poi rimasta sempre presente, difetto riscontrato anche su altri treni di gomme montati su altri adv. Subito ho pensato a qualcosa sulla moto che mi segnava la gomma posteriore poi ho visto la stesa rigatura anche sull'anteriore e su altre moto. Non c'è però intaglio, sembra quasi una linea di giunzione anche se dubito che lo sia. La gomma dopo 6000 km non presenta anomalie ne di tenuta ne di perdita di pressione.

[romargi]

Originariamente inviata da lele75

...il ragazzo del servizio clienti mi ha detto che hanno un ufficio che segue costantemente i forum...

Allora mando il CV: voglio fare quel lavoro!!!!
E per confondermi al meglio con i normali forumisti, mi faccio pagare anche per sparare micnhiate, cosa che mi riesce molto bene!!!

Per quanto concerne le Anakee 3 ribadisco quanto detto prima: da grande sostenitore di Anakee 1 e 2 (montate sempre su 3 moto per 60k+60k+20k) mi sono sempre trovato molto bene.
Speravo che le Anakee 3 eguagliassero le super performanti TR91 che non monto più perché a 3.550 km l'anteriore era consumato e a 4.500 liscio di brutto...

Con le anakee 3 inizialmente mi sono trovato bene.
Dopo 2.000 km hanno iniziato a scivolare (sulle solite strade conosciute molto bene) ed a 5.000 l'anteriore era liscio completamente sul lato in prossimità degli indicatori di usura allo stesso livello del battistrada.
La sensazione era duplice:
- di scivolamento
- qualsiasi sconnessione/crepa o malformazione del manto stradale veniva digerita malissimo dall'anteriore a tal punto da dare la sensazione di mollare. Sensazione bruttissima.

Quando a 5k le ho sostituite con le Next ho finalmente ritrovato il piacere di guidare: stabili, veloci a scendere in piega (caratteristica di cui non me ne frega nulla) ma in grado di infondere una notevole sensazione di tenuta (ora mi tocco... non vorrei ritrovarmi a pelle di leone al prossimo giro).

Ho ripercorso molte delle stesse strade e magicamente le sconnessioni (lievissime!) che con le A3 mi mettevano in difficoltà manco le sentivo. Non c'è confronto.

Mi spiace moltissimo per le Anakee 3 ma proprio non mi piacciono... mi spiace perché trovavo le anakee2 fantastiche ed un ottimo compromesso.
Se con le Next riuscirò a fare con l'anteriore almeno 5.000km le rimonterò di sicuro!

Dimenticavo: le tengo a 2,5 (ant) e 2.8/2.9 (post) e viaggio sempre solo.

[comigs]

Ho appena montato le A3, volevo rimettere le TR91 (fantastiche!) ma non erano disponibili dal gommarolo e dovevo cambiarle urgentemente causa revisione imminente e gomme lisce (15.000km). Devo ancora provarle tra le curve ma ho subito notato il rumore al posteriore sopra i 60/70 km/h davvero fastidioso. Avevo letto di un simile problema con il blackreef montato. Speriamo che migliorino...

[Sturmtruppen]

Grazie Romargi: volevo proprio sentire il commento di uno con cv (gomme) come il tuo. Allora le next le potrei provare anche io.

[lele75]

Grazie Romargi, almeno non sono il solo a provare questa spiacevole situazione

[romargi]

Originariamente inviata da lele75

Grazie Romargi, almeno non sono il solo a provare questa spiacevole situazione

Il mio compagno di uscite ha montato quasi contemporaneamente a me le A3 ed ha riscontrate le medesime mie sensazioni. Non ci siamo influenzati a vicenda.

Ora anche lui ha montato le Next ed anche lui si trova benissimo!!!
Io se supero i 5.000 km le rimonterò nuovamente.
Diversamente ritorno alle care e vecchie Anakee 2 che, anche se meno performanti, avevano un'ottima tenuta e durata (riuscivo a superare i 6.000 km e stranamente non era l'anteriore a consumarsi per primo, a differenza di tutte le altre).

[cocram]

Anakee 3 montate ieri dopo un treno di Roadsmart II.
Ieri e oggi a smanopolare sui Bitubo perchè non ci saltavo fuori.
Stasera dopo duemila stop&click e un paio di centinaia di km sembra che vada meglio.

A chi le ha già avute...

• Son più dure di carcassa rispetto alle Anakee I/II?
• Al posteriore, le han fatte un po' "corte" di spalla (Loffio come sono, non ho mai chiuso una gomma. Questa sì (!?))?
• C'è da tirare un po' tanto sul manubrio per buttarla giù e ritirarla su?
• Danno un filo poca confidenza?
• (Se si può) Prezzo?

[lele75]

le A3 ad aprile pagate 235€, però non mi sono trovato molto bene.
Secondo me però sono molto veloci nello scendere in piega e nel tornare su.. Almeno all'inizio la confidenza era ottima, poi...... è venuta scemando

[cocram]

Ho riletto le tue vicissitudini.
E vedo che zk non sei l'unico.
Ma c'è anche qualche entusiasta.
Sperèm...

...forse io le sento durette a scendere e risalire perchè esco da 3 treni consecutivi di stradali...
...io 244... ...per le next eran 270...