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Vecchio 07-06-2015, 23:08   #1
caPoteAM
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il rebus è proprio che non lo fa sempre e non lo fanno tutte
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 07-06-2015, 23:36   #2
kadosh
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Non l'ho sentito neanche al ritorno.
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Vecchio 15-06-2015, 01:10   #3
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essendo un problema che si manifesta in modo random, a chi si a chi no, rimane irrisolto.
anche i deflettori che ho montato sotto il paramotore non hanno dato i risultati sperati.
mi rimane solo da provare il decatalizzatore
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Vecchio 21-06-2015, 14:10   #4
caPoteAM
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Se per deflettori intendi quello autocostruito su disegno di Ikes oggi l'ho montato anche io.
Giretto sul raccordo con scarpe basse e senza calze, devo dire che il suo effetto c'è' stato ma solo in velocità' rallentando mi è' sembrato andare peggio. Forse va calibrato, lunghezza sopratutto, meglio.
Poi per essere sicuri bisognerebbe rifare lo stesso percorso con e senza deflettore con le medesime condizioni.
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Vecchio 21-06-2015, 23:23   #5
Smarf
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Se per deflettori intendi quello autocostruito su disegno di Ikes .
Si, quelli.
Ne ho provati parecchi, con angolazione e lunghezza diversa ma con scarsi risultati
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Vecchio 21-06-2015, 20:38   #6
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ed oggi pomeriggio visto che non avevo nulla da fare ne ho fatto uno un po' più lungo e più largo, vediamo come va
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Vecchio 24-06-2015, 14:24   #7
Pacifico
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random?... ieri ho girato tutto il giorno con altrettanti GS lc... e tutti e cinque si sono lamentati fortemente per l'aria calda costante che arriva... con abbigliamento tecnico e traforato abbiamo fatto la sauna con 22 gradi, non ce stato verso, .... il prossimo che mi dice che il 1190 scalda lo faccio volare!
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Vecchio 24-06-2015, 16:09   #8
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il prossimo che mi dice che il 1190 scalda lo faccio volare!
uno surriscalda le gambe, l'altro le palle.
per te non c'è differenza, per me sì
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Vecchio 24-06-2015, 19:19   #9
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uno surriscalda le gambe, l'altro le palle.
per te non c'è differenza, per me sì
ma non è vero.... la tua riscalda mentre cammini... la mia solo quando è ferma... Tiè!

Non pensavo così tanto, è veramente fastidioso..
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Vecchio 24-06-2015, 16:10   #10
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si però vuoi mettere quando fa freddo!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 24-06-2015, 16:52   #11
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certo che lamentarsi per un pò di caldo sulla gamba.....
ha ragione Pacifico: siete delle mezze pippette!!!
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Saluti da Francesco

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Vecchio 25-06-2015, 12:47   #12
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ad agosto il "pò di caldo" spesso diventa insopportabile, provato personalmente.
Ora ho montato la piastra, caldo quasi e dico quasi sparito anche se in effetti bisognerebbe capire se dipende dalla piastra o in queste condizioni sarebbe stato ugualmente limitato.
La verità è che scalda, non c'è nulla da fare, secondo me principalmente dipende dal catalizzatore e per eliminare il problema o ridurlo bisognerebbe essere in grado di fare una copertura da sopra e non la piastra che in effetti devia solo il flusso di aria e non protegge.
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Vecchio 25-06-2015, 13:01   #13
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Mah....io non so come lo misurate il calore.
Ho fatto la provare di girare in LC con i bermuda, per andare al mare, partendo alle 10.00 in una giornata da 27°. Non ho avvertito nulla di nulla, né andata né al ritorno.
Adesso poi che sono tornato dal tour delle Alpi, in autostrada con abbigliamento tecnico, arrivato a 50 Km da Roma c'erano 30°...caldo...ma alle gambe nulla.

Caldo alle gambe significa quello che ho ricevuto dalla Panigale, gambe, palle e culo...quello è calore.
La 1190 scalda sicuramente più della LC, percepivo il calore al Valico delle Capannelle con 15°...
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Vecchio 25-06-2015, 14:21   #14
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Kadosh, non sono particolarmente delicato ne mi lamento facilmente, ti posso comunque assicurare che in alcune situazioni il calore zono polpaccio diventa veramente ustionante.
Poi concordo che è meglio ustionarsi il polpaccio che le palle
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Vecchio 25-06-2015, 15:34   #15
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Ritengo che sia questione di sensibilità soggettiva.
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Vecchio 25-06-2015, 15:55   #16
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ti posso assicurare che non è così, da questo punto di vista sono un energumeno.

mi vengono in mente 2 episodi in paricolare e li dico perchè vedo che sei di Roma

Pomezia-Roma, agosto 2014, arrivato all'eur avevo la caviglia lessa
Raccordo Anulare, sempre agosto 2014, mi sono fermato all'area di servizio.

questi sono stati, per me, i casi più eclatanti, per il resto ho sopportato stoicamente
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Vecchio 25-06-2015, 17:40   #17
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Avete apportato modifiche allo scarico, centralina, filtro, paratie o convogliatori?
Ho guidato anche quella del mio amico, gemella della mia, e non c'è nulla di tutto questo calore di cui parlate.
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Vecchio 25-06-2015, 17:52   #18
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non apportata nessuna modifica alla moto, solo recentemente ho aggiunto la piastra autocostruita che prolunga in pratica la piastra che sta sotto con un modesto deflettore.
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Vecchio 25-06-2015, 18:21   #19
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5 su 5 ci siamo detti che scalda.... sentire uno che dice di no non fa testo...

Il 1190 scalda ma da fermo, se cammini anche a 40 km/h non senti più nulla, neanche sotto sella. Invece il calore del GS ti investe proprio quando guidi... provi ad allargare le gambe per prendere aria ed invece prendi il phon dei radiatori...
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Vecchio 25-06-2015, 18:40   #20
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non credo che siano i radiatori, il caldo solitamente si sente solo a destra, se fossero i radiatori lo sentiresti su entrambe le gambe, fra l'altro da quello che leggo il problema maggiore si manifesta sugli ADV
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Vecchio 25-06-2015, 19:09   #21
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infatti l'ho sentito in entrambi i lati... di più sulla destra quando si camminava piano..

Comunque... tutti parlano ma alla fine scalda più o meno come altre moto.
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Vecchio 25-06-2015, 19:30   #22
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Infatti il problema si manifesta di piu andando piano
in fondo stiamo sempre con un motore fra le hgambe
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Vecchio 25-06-2015, 20:14   #23
Smarf
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con la mia il calore investe il lato sinistro della gamba, sul polpaccio.
è sicuramente dovuto al catalizzatore: infatti avevo fatto una piastra che lo copriva e il calore non si avvertiva più.
L'ho smontata perchè faceva scaldare moltissimo il lato destro del pneumatico posteriore.
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Vecchio 26-06-2015, 22:09   #24
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secondo voi sto attrezzo potrebbe influire sulla stabilità della moto
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Vecchio 26-06-2015, 22:44   #25
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Assolutamente no
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