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21-12-2013, 13:54
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#176
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 May 2010
ubicazione: Reggio Calabria
Messaggi: 510
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Percorsi più di 500 km con le Metz Tourance NEXT: su asfalto asciutto, rispetto le Scorpion Trail e Anakee 2, la sensazione è di una migliore aderenza, specialmente l'anteriore, in piega, mi trasmette più sicurezza, anche a velocità elevate avverto meno vibrazioni e più stabilità all'anteriore. Anche sul bagnato mi hanno dato una buona impressione.
Ovviamente sono dei miglioramenti "marginali", il comportamento della moto non si stravolge di certo nel cambio di gomme tutto sommato assimilabili per qualità e destinazione d'uso...
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Massimo: socio de: "Quelli dei 25 Km/l"
ex: Transalp,AfricaTwin,Caponord...
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21-12-2013, 16:18
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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@Massjmo:
Ottimo. 
Quando passai dalle Bridgestone alle Tourance EXP, con la V-Strom, ebbi le tue stesse sensazioni. Tuttavia le EXP, molto più agili e dalla grande sensazione di appoggio sull'asciutto, non aggiungevano gran chè alle prestazioni delle prime sul bagnato. Sono contento che le "Next" ti diano fiducia anche in quel frangente.  Sono quindi papabili alternative alle Anakee 2, sulle umidicce e dissestate strade dei colli emiliano-romagnoli che spesso frequento. 
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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22-12-2013, 07:42
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#178
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
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@massjmo
Grazie del breve report , un po' di strada bianca l'hai fatta ? come vanno rispetto alle ST ??
Grazie
Lamps
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22-12-2013, 15:11
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2009
ubicazione: cremona,levata del grontardo, bosco ex parmigiano, gerre dè caprioli, costa sant'abramo e quistro!
Messaggi: 5.546
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Vabbè, ma con quel disegno le strade bianche.....le fai tutte ma pian pianino!
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MaloNoSePuede
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24-12-2013, 17:06
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#180
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
Messaggi: 950
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Avere una moto come la nostra e vivere di patemi d'animo con le strade bianche, credo che forse uno abbia sbagliato moto o gomme  
Lamps
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31-12-2013, 12:44
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#181
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 May 2010
ubicazione: Reggio Calabria
Messaggi: 510
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Per adesso niente strade bianche o altro tipo di "off"... E cmq, ad occhio, non mi sembrano le coperture più indicate ad "andare" per boschi e mulattiere. Quando x andare intendo "ANDARE"...
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Massimo: socio de: "Quelli dei 25 Km/l"
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23-02-2014, 23:16
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#182
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 22 Aug 2011
ubicazione: vasto
Messaggi: 22
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f 800 gsgomme con camera d'aria
ciao ragazzi sapete darmi consiglio su come risolvere il problema della camera d'aria senza cambiare i cerchi o fargli fare il trattamento per tappare i nipples...purtroppo la stagione è alle porte e mi servirebbe una soluzione veloce. ho letto che ci sono dei trattamenti da inserire nella camera d'aria che prevengono lo foratura ma vorrei sapere se qualcuno li ha testati personalmente!!!!grazie per las collaborazione.
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25-02-2014, 18:13
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
Messaggi: 2.001
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Dopo 11.000 km pronta per il cambio di "scarpe": da Pirelli ScorpionTrail 
a Michelin Anakee3.....
spippolato dal mio Galaxy SII
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Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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26-02-2014, 06:25
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#184
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
Messaggi: 950
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Quelle in foto mi sembrano delle Anakee ???
Lamps
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26-02-2014, 07:58
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
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Direi che sono Skorpion Trail Pirelli, così a memoria..
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26-02-2014, 08:19
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#186
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
Messaggi: 2.176
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Conte come ti sei trovato con le scorpion?
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26-02-2014, 09:13
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
Messaggi: 2.001
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@AsAp: sono Pirelli Scorpion Trail, un pò al limite ma son loro!
@wolter: non mi sono trovato affatto male tanto che sono il 2° treno montato...E ' anche vero che, basta guardare lo stato della gomma al centro e ai fianchi..., non sono uno smanettone piegatore e penso che mi sarei trovato bene anche con tante altre gomme. Tant'è che le prossime le ho scelte seguendo la logica dell'economia nel prezzo di acquisto (sempre marchio premium, però!)....
Devo dire che il 1° treno di Pirelli (1° equipaggiamento) mi aveva soddisfatto di più come durata: oltre 14k km contro gli 11k km del 2°..
Sabato si montano le Anakee3 poi si vedrà..
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26-02-2014, 09:37
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
Messaggi: 1.524
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Io come primo equipaggiamento..ScorpionTrail, ma a 9000, come dicevo l'anteriore è finita...e non faccio staccate alla Valentino...mai successo...ora proverò anch'io le Anakee3
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
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Yamaha Tracer 900
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26-02-2014, 13:26
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#189
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Feb 2011
ubicazione: CH
Messaggi: 23
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Quote:
Originariamente inviata da lupobianco
Allora ci siamo, dopo 2 treni di Pirelli Scorpion, con cui mi sono trovato bene, l'unica cosa che non mi ha soddisfatto è la tenuta quando la strada si sporca... non scaricano bene, il battistrada troppo pieno non permentte di scaricare bene la terra, particolarmente fastidioso in curva e nei tornanti si sente la moto perdere aderenza...  per me impossibile andare su strade bianche, meno che meno su sterrati.... , la moto ci va, ma è come andare sulla neve con i mocassini.... 
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Quoto Lupobianco per quanto riguarda le Pirelli Scorpion Trail su sterrato (facile): non mi hanno dato una gran confidenza; "è come andare sulla neve con i mocassini".
Su asfalto, sia asciutto che bagnato, invece mi sono sembrate molto valide. Fatti circa 13.000 km e ce ne sarebbe ancora un po'.
Sono tentato dalle Heidenau K60 Scout per il prossimo cambio. Ho letto delle buone recensioni e il costo sembra essere molto ragionevole.
Saluti
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26-02-2014, 13:43
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
Messaggi: 2.001
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lupobianco mi pare parli delle Pirelli Scorpion che son diverse dalle Scorpion Trail.... Quest'ultime hanno un disegno prettamente stradale (e più che una facile strada bianca direi di non osare...) mentre le Scorpion hanno una tassellatura più marcata e fuoristradistica...
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26-02-2014, 13:53
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#191
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2010
ubicazione: Prato
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@Conte il problema delle Scorpion MT90 è che non fanno il posteriore nella misura 150/70 17.
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26-02-2014, 15:18
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#192
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
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Però c'è la pirelli scorpion rally 150/70-17 69R M+S
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Le moto son tutte belle!!!
Ricordatelo sempre...
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26-02-2014, 16:36
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
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26-02-2014, 17:24
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#194
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
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@contemascetti
Per come le hai conciate non le avevo riconosciute, e dire che le ho avute e fin quando avevano grip mi sono sembrate molto buone su strada asciutta e non è molto stabili alle Lte velocità , ora è solo un vago ricordo
Lamps
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26-02-2014, 19:05
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2010
ubicazione: rapallo
Messaggi: 1.222
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massì.... su sterrato, sono tutte yuguali, tasselini o stradale cambia poco... su terra battuta asciutta cambia poco...
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28-02-2014, 10:29
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#196
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2011
ubicazione: Cesano Maderno
Messaggi: 128
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io ho provato le dunlop ... e direi che per quanto mi riguarda per l'utilizzo stradale è la gomma definitiva!!! ottima reazione e velocità di scesa in piega, confidenza al 100% e tenuta ottima sia su asciutto che bagnato.
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03-03-2014, 23:15
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
Messaggi: 2.001
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Scarpe cambiate, Michelin Anakee3: il disegno 'un mi piace per nulla ma l'importante è che si comportino bene  . Prezzo: 220,00€ montate.
In più da oggi e fino al 30 aprile c'è una promozione Michelin sull'acquisto delle gomme da moto VEDI per cui dovrebbero "ritornarmi" 30,00€ in cassa (C/C)..... 
Ora non resta che aspettare un pò di tempo migliore per provarle..
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04-03-2014, 11:45
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#198
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: Bonate Sotto
Messaggi: 590
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Gomme cambiate.
Da Pirelli Scorpion Trail, treno di primo equipaggiamento, con 30050 Km, a Michelin Anakee II
Beh, dire che è un'altra moto è fin troppo scontato, però le sento molto bene, agili e sicure. Ah, le ho scelte per il disegno, mi piaceva. 
Ciao
Antonio
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DOVE SI VA? A ZONZO! E' LONTANO?
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04-03-2014, 12:24
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jun 2009
ubicazione: Varese - Lago Maggiore
Messaggi: 1.524
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Pirelli Scorpion Trail con 30000KM?????
Non ci credo nemmeno se le vedo...
le mie a 9000 sono finite!!!
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04-03-2014, 13:16
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
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Confermo. Anche Secondo me impossibile 30000km. Le ho cambiate a 10500 ed ero non alla frutta ma al digestivo!!!!!
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