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19-06-2013, 22:04
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.462
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Io sulle gomme non rischierei con marchi sconosciuti e di dubbia qualità...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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20-06-2013, 00:13
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Montate alla fine le NEXT.
Fatto subito micro giro per togliermi il dubbio vibrazione. In autostrada mi sono spinto progressivamente fino a 160 e non ho sentito alcuna vibrazione.
Produzione DOT 2013 davanti DOT 1913 dietro. Forse essendo recentissime (circa un mese dalla produzione made in germany) hanno risolto eventuali problemi alle carcasse che le facevano vibrare.
Per il resto... Che diverse dalle TR91!
Devo ovviamente prendere confidenza. Prima impressione molto più lente, la moto pare più pesante nei cambi rapidi. Inoltre sensazione di galleggiamento.
Ma mi riservo il weekend lungo che ho davanti per le impressioni complete.
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20-06-2013, 18:52
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#3
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2011
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 23
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Anakee iii
Prime gomme le Metzler montate dalla BMW, purtroppo le ho trovate un pò invecchiate e dure prematuramente ... ci mettevano molto a scaldare e ogni tanto, dopo i 5000, perdevo il retro;
Seconde le Michelin Anakee II, tenuta ottima, grande durata, ma con l'usura sono diventate rumorose, alla fine sembrava di avere un ape nel casco, sono stato tentato di rimontarle;
Terze Metlzler tourance exp, ottime gomme, un migliaio di chilometri fatte sull'asfalto abrasivo della Corsica, durata solo 10.000 chilometri, ma ripeto, gomme ottime anche nel bagnato;
Quarte Michelin Anakee III, montate la settimana scorsa, nei primi trecento chilometri un pò rumorose, niente in confronto alla Anakee II, poi è sparito il rumore, probabilmente la gomma doveva perdere un pò di cera e di filettini assestandosi un pò, ci ho già fatto 800 chilometri in totale, autostrada e misto curve, gomme ottime, veloci negli inserimenti, dalla tenuta fantastica, a me hanno abbassato i consumi di carburante e reso la mucca più veloce, ho passato i 210 di contachilometri in un lampo. Per il futuro ... si vedrà!
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Ieri BMW R 1200 GS (2009) nera dark, oggi BMW R 1200 GS ADV (2018) racing red!
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20-06-2013, 18:57
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 164
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
Montate alla fine le NEXT ...
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Non te ne pentirai
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Ultima modifica di managdalum; 21-06-2013 a 00:26
Motivo: Art. 3 regolamento
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22-06-2013, 16:12
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Kaverian (MB)
Messaggi: 112
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Ho trovato e montato le Pilot Road 3 Trail - Michelin (dopo aver avuto bridgestone, michelin anakee2 e metz exp). Finalmente la moto è silenziosa e come prima impressione mi sembra mollto meglio delle precedenti avute. Vedremo con i km.
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22-06-2013, 17:22
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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In viaggio con le nuove NEXT... nostalgia delle TR91.
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22-06-2013, 20:19
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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@brusilius: non ti sono piaciute? Mi sembrava che avessi molto entusiasmo nel montarle, cosa non va?
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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22-06-2013, 22:53
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Mi piacciono le novità e quindi sono sempre impaziente di provare.
Non c'è nulla che non va. Sono gomme ottime, ma probabilmente le TR91 assecondano meglio il mio stile di guida.
C'è da dire che ho fatto 20000 km con due treni di TR91 e quindi sono molto abituato a loro.
Mi abituerò presto anche a queste, poi valuterò se tornare alle TR91.
Quindi non deluso, anzi, solo nostalgico del diverso comportamento.
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23-06-2013, 11:11
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Io non ho mai avuto le TR91, non mi piace la durata molto limitata da molti dichiarata. Ma non nascondo che sono molto curioso. Con le AnakeeII mi trovo bene, anche se ora che hanno 7000 km sono visivamente in buono stato scivolano molto. Ma solo in apertura di gas in piega. Quindi non credo che le terrò molti km ancora.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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23-06-2013, 16:26
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Secondo me alla fine le TR91 non è che durino pochissimo. Lo dimostrano le tue anakee che a 7000 scivolano.
Le tr tengono sempre e tanto. Però si consumano (cosa positiva in realtà) e si scalinano più per il peso delle mukkone cariche che per la potenza. Una volta scalinate vibrano e fanno rumore. Ma tengono, tengono sempre.
Il treno che ho appena smontato aveva più di 10000 km, rumoroso ma senza una sbavatura sulla tenuta.
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Ultima modifica di brusuillis; 23-06-2013 a 20:56
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23-06-2013, 19:49
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#11
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e io no
Registrato dal: 30 May 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.370
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
Secondo me alla fine le TR91 non è c'è furono pochissimo.
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??????????????????????????????????
qualcuno ha notizie delle karoo 3???
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ErMandrake
"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
CONTROMANO A MONASTIR
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24-06-2013, 13:13
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
Messaggi: 906
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Quote:
Originariamente inviata da Gigo
qualcuno ha notizie delle karoo 3???
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Fra 3 ore le monto, poi ci faccio 2 settimane in Islanda, poi avrò notizie da darvi!
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
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23-06-2013, 20:50
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 27 Feb 2010
ubicazione: augsburg germania
Messaggi: 865
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23-06-2013, 16:53
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Quoto brusuillis...
Le Tr 91 tengono sempre anche quanto sono spiattellate e consumate s bestia
3 treni montati..
Poi ...se si ha guida tranquilla durano anche
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sono un eroe...
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23-06-2013, 20:03
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.407
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Confermo bontà delle Next dopo 3000 km.
Nessuna vibrazione!anzi,molto silenziose....,benino su strade bianche.
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R1200GS Adv Lc Rally 2018
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23-06-2013, 20:30
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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A volte il correttore dell'iPhone va per i cazzi suoi. Intendevo che le tr91 non durano pochissimo.
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24-06-2013, 16:36
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#17
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e io no
Registrato dal: 30 May 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.370
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beneeeeeeee Andrea aspetto news!!!!
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ErMandrake
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24-06-2013, 22:05
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2004
ubicazione: chieti
Messaggi: 97
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tra venerdì sabato e domenica .....+ 1400 km..... sono a circa 7000 km con sotto le next.... ma oltre i 140-145 km/h continuano a vibrare. Il problema è l'anteriore. Certo è che la posteriore così "ben" consumata non l'ho mai avuta....nonostante quasi sempre carico e con più del 50% di percorrenza in autostrada....  .....e di questo passo ne ho ancora quasi un altro 50%....mai accaduto prima....quasi quasi do retta al mio gommista e monto una tr anteriore nuova....
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24-06-2013, 22:36
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Davanti tr e dietro next?
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25-06-2013, 13:29
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
Messaggi: 906
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Karoo 3
Montate ieri, esteticamente sono bellissime!
Prima o poi allegherò le foto, da lavoro non riesco ad accedere a siti di caricamento foto.
Ci ho fatto una 30ina di km da solo, un po' di città, superstrada e sterrato di casa.
Pare brutto parlare di rumorosità in queste pagine dove vengono testate pantofole e comparato il rumore con il battito di ali di una farfalla  , ma sono un pelo più rumorose delle Anakee 2 anche se sembra che sopra i 110 km/h si attutisca un po'. Mi sembrano anche abbastanza agili nei cambi di direzione.
Sullo sterrato, dal fondo piuttosto duro, si sono comportate bene, credo meglio delle Anakee 2 sia in frenata che in accelerazione, anche se comunque erano troppo gonfie per dire qualcosa di affidabile.
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
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25-06-2013, 23:17
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2008
ubicazione: Modena
Messaggi: 50
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Ho l'appuntamento sabato per montere le next, dopo 2 treni di TR91 con cui mi sono trovato benissimo a parte lo spiattellamento posteriore, stasera leggendo i commenti mi sono venuti dei dubbi sulle mie aspettative.
Vedremo, la prossima settimana le provo a pieno carico per 2000 km.
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Leonida
R1250GS ADV MY 21
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26-06-2013, 00:23
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Nov 2007
ubicazione: aversa
Messaggi: 4.469
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Il proddimo treno monterò continental... se non mi piacciono ritornerò alle dunlop che dono spettacolari. ..
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sono un eroe...
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26-06-2013, 16:54
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 2.025
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Bene....a legger qui ho più dubbi di prima
Ho su le EXP con 7200km e prossime alla frutta...ero indeciso (come moltri altri) tra Next e TR91.
A sentire il gommista pare che le Dunlop siano spettacolari e che chiunque le ha montate (dei suoi clienti) è soddisfatissimo.
Io, e non so perchè, son molto incuriosito dalle nuove Next....anche se le Metz che monto di primo equipaggiamento non son durate quanto speravo.
(in casa, la STD con le Anakee II ha 12000km e non sono ancora alla frutta)
Sicuramente non vado su Michelin in quanto provando le Anakee II non mi ci son trovato per niente (in curva pare di cascare sul più bello, non le sento progressive per nulla).
Penso altri due weekend e poi dovrò decidermi...
Ah,vedo che i prezzi sembrano allineati (250 montate)...ditemi voi se è un bene o un male!
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BMW R1200RT LC Alpinwhite
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26-06-2013, 17:59
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2010
ubicazione: piacenza
Messaggi: 100
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io invece dopo aver letto ho intervistato il gommista ed a suo dire le next vanno bene sul bmw 2013 perchè è più reattiva ciclisticamente , mentre la mia (adv 2008) andrebbe a perdere in velocità di inserimento . A questo punto il dilemma se rimontare delle tourance normali e supercollaudate o provare le tanto decantate tr91
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26-06-2013, 18:05
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 29 Jan 2011
ubicazione: Tra Modena e Reggio Emilia
Messaggi: 919
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Io conto di montare metzler next...240 montate.
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