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10-10-2013, 07:25
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
Messaggi: 1.987
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Quote:
Originariamente inviata da Marchin
a me poiacciono i telai montati! fannotantoadventur!! 
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E non solo, se "l'appoggi" a terra ti salvaguardano da danni magari pesanti.
@ozama:
in confronto a te la Treccani è l'enciclopedia delle Giovani Marmotte..........
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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10-10-2013, 12:00
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#177
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2011
ubicazione: Bonate Sotto
Messaggi: 590
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Quote:
Originariamente inviata da ozama
@AntonioPansieri:oggi mi sono preso la briga di rimisurare il tutto. 
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Ciao Ozama, grazie, molto chiaro.
Partendo dal presupposto che gli attacchi per le outback abbiano gli stessi ingombri dei tuoi avremmo questi ingombri:
37+37: 55 sx + 51 dx
37+48: 55 sx + 57 dx
ma quello che mi lascia perplesso (non perchè non ci credo, eh) è lo stacco di 26 cm per il telaio destro. Avendo io il bauletto TRK52, che è 60 cm (30+30) temo che la valigia destra, aprendosi verso l'alto, interferisca con il bauletto stesso.
Probabilmente la soluzione migliore è quella con le trekker 33+33
Grazie ancora per la consulenza. 
Ciao
Antonio
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DOVE SI VA? A ZONZO! E' LONTANO?
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GS 1200
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10-10-2013, 21:48
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#178
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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@AntonioPansieri: La tua non è una perplessità infondata: sulla Tiger 800 infatti (vedi discussione su TcP) la valigia sinistra (la Tiger ha la marmitta a destra) non si apre se non staccandola dal telaio. 
A meno chè non rimuovi completamente il coperchio.
Sulla Triumph, poi, il problema non è nella presenza del Top Case, ma della maniglia passeggero! Credo che GiVi, letta la segnalazione, abbia allo studio un rimedio. Almeno lo spero. Io troverei la cosa intollerabile..   
Con le "Trekker" normali comunque il problema non si pone perchè l'apertura è laterale. Sia che tu apra tutto il coperchio, sia che tu decidi di tenerlo bloccato aprendo il solo portello superiore. 
Ciao! 
PS: @ConteMascetti: be, monto GiVi dal 2000 e ho cambiato da allora alcune moto, quindi mi sono fatto un'esperienza.. Poi quando cerco info, leggo volentieri i messaggi ben esplicativi, che le info me le danno. Quindi se devo contribuire..
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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14-10-2013, 21:11
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#179
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 107
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ciao a tutti, ma qualcuno di voi su 800 monta il bauletto in alluminio come il 1200 oppure è una scimmia solo mia?????hihihi
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14-10-2013, 23:16
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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Ce n'è di 800 con il baule in alluminio, ma direi che esiste quello specifico. E molti simili di concorrenza.. Leggi, leggi la discussione infinita..
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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14-10-2013, 23:21
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#181
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 107
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Ciao,ma ti riferisci a questa discussione o un altro topic???
Ultima modifica di mattia; 15-10-2013 a 00:34
Motivo: Quoting!
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15-10-2013, 00:29
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#182
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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A questa e alle altre 5 discussioni..
Voglio dire, tu vorresti mettere proprio quello del 1200 perchè ha qualcosa di particolare? Perchè anche per l'800 è disponibile il top in alu. Sia originale che di concorrenza.
Forse non ho capito a domanda?
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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15-10-2013, 17:17
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.250
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Il top alu per l'800 è esattamente lo stesso del 1200. Cambia solo la piastra. Io nel passaggio da 800 a 1200 l'ho mantenuto
Inviato da myAle
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ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
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15-10-2013, 21:42
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#184
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 107
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Bellissimo DEP...sarà il mio regalo di natale....
:-) :-) :-)
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15-10-2013, 22:25
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2013
ubicazione: Sonacippa
Messaggi: 2.176
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Non cambierei mai un top vario con uno alu, sull'800.
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15-10-2013, 22:41
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#186
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Oct 2013
ubicazione: ROMA
Messaggi: 10
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Io mi trovo benissimo con Hepco & Becker...in pochi ne parlate ma lo trovo ottimo e esteticamente molto gradevole.
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Bmw F650 Gs '11 - Innocenti Lambretta Li 125 2^serie 1960
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15-10-2013, 23:29
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#187
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 107
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Riesci a postare un paio di foto del tuo risultato???
Ultima modifica di mattia; 15-10-2013 a 23:46
Motivo: Quoting!
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16-10-2013, 00:27
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#188
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 09 Oct 2013
ubicazione: ROMA
Messaggi: 10
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si certo..eccole qua 
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a me piace tanto ed è di ottima qualità.
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Bmw F650 Gs '11 - Innocenti Lambretta Li 125 2^serie 1960
Ultima modifica di mattia; 16-10-2013 a 08:44
Motivo: Quoting!
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17-10-2013, 22:44
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#189
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 107
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Personalmente lo trovo un po troppo grande...
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22-10-2013, 12:29
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#190
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Aug 2013
ubicazione: LA SPEZIA
Messaggi: 28
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nottolino valigie vario
buongiorno a tutti
non prendetela per l'ultima scimmia   c'e' chi ha provato a mettere il nottolino delle valigie vario sul top case trekker della givi o garda della kappa?
tanto per risparmiare una chiave
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27-10-2013, 20:30
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#191
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Aug 2013
ubicazione: Erba
Messaggi: 63
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Buonasera ragazzi.. Chiedo cortesemente a proprietari di valigie Trax un paio di info. Ho cercato ma nello specifico non ho trovato..
Volevo acquistare il kit 37/45, vorrei sapere poi da montate l'ingombro totale..
Mi piacciono le sopravaligie della Givi XS 310 per intenderci quelle che si fissano con le cinghierete alle asole del coperchio.. ecco, quella distanza tra le 2 asole è standard per tutte le valigie? Qualcuno può nel caso farmi una misura? Grazie della comprensione!
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Bmw F800Gs My 2011 AlpinWhite
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27-10-2013, 22:02
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#192
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Sep 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 73
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Buonasera gente, stessa domanda di paperoga57: il cilindretto chiave codificabile delle vario è applicabile anche alle Trekker GiVi? Grazie in anticipo a chi potesse darci una risposta.
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... noi ... che il casco lo usavano le parrucchiere ! BMW R45 - F700GS
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27-10-2013, 23:14
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
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Messaggi: 1.987
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@UgoPiazza:110 cm.
Per le distanze tra le asole vedrò di prenderti le misure ma ormai si va a domani, "la ragazza" sta già dormendo.......  
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Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
Ultima modifica di mattia; 28-10-2013 a 08:41
Motivo: Quoting!
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27-10-2013, 23:33
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#194
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Aug 2013
ubicazione: Erba
Messaggi: 63
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#ConteMascetti: grazie mille!!
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Bmw F800Gs My 2011 AlpinWhite
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28-10-2013, 12:17
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#195
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Apr 2013
ubicazione: provincia granda
Messaggi: 1.697
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Quote:
Originariamente inviata da francescoboys
si certo..eccole qua 
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di quanti lt è??
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28-10-2013, 19:48
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#196
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 107
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ebbene si, sono pronto a prendere insulti a destra e sinistra....ma visto che il top case in alluminio costa uno sproposito e a mio parere in maniera ingiustificata....cosa ne pensate di questo givi??? qualcuno di voi lo monta e mi sa dire come sta??? credo sia l'unico che rimanga abbastanza spigoloso e non bombato...non so perchè ma il vario al momento non lo digerisco....bah.....ecco a voi il link
http://www.givi.it/bauletti/Monokey/V47%20TECH
che volendo ha anche la possibilità di collegare lo stop integrato nel bauletto a luci led...darà noia al canbus????
a dopo, buona cena a tutti....cristiano.
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30-10-2013, 00:24
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
Messaggi: 2.297
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Guantolento, io ho il Trekker 52. Non sta male, costa circa 230 Euro con lo schienale e contiene due caschi integrali.
Si monta con la piastra Givi in plastica (circa 50 euro) o quella in alluminio (circa 100 Euro).
https://picasaweb.google.com/1108556...trezziSuF800GS
Qui c'è il trittico montato: il 52 come top e le 33 come laterali.
Qualità buona e costo contenuto. Se vuoi spendere anche meno, c'è la serie Garda della Kappa, che sono gli stessi fondi con il coperchio diverso. Le laterali non hanno la doppia apertura.
Trovi le foto in dettaglio su givi.it e su kappa.it.
E' molto questione di gusti.. Io le originali laterali le trovo troppo costose per l'uso che ne faccio, e il top originale assolutamente troppo piccolo. Brutta per brutta, la valigia, tanto vale che sia capiente.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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30-10-2013, 21:28
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#198
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
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@UgoPiazza
Mi scuso per non averlo fatto prrima ma ho misurato le distanze tra le asole solo oggi....
TRAX sx 37 lt (asole interne, quindi le più vicine tra loro):
lato lungo 25 cm; lato corto 16 cm.
TRAX dx 45 lt (asole interne come sopra):
lato lungo 25 cm; lato corto 20,5 cm
Ciao!
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Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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30-10-2013, 22:20
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#199
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2013
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Grazie x il contributo ozama..... Alla fine ho ordinato quello che ho messo in link....spero che non stoni troppo con il resto della moto....ma sono fiducioso....
Ultima modifica di mattia; 31-10-2013 a 20:20
Motivo: Esistono gli mp.
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31-10-2013, 19:47
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#200
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 107
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Grande Ozama....che mezzaggio.....
allora arrivato oggi givi v47, che andrò a montare domenica dato che domani e sabato è bello e col cavolo che sto a casa.....hihihi ho notato subito che la chiave è molto simile a quella della bmw....vedrò appena ho tempo di capire se si riesce a montare l'ottolino codificato e usare la chiave della moto....e quando sarà montato vi faccio vedere il risultato....ciao a tutti...
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