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Vecchio 18-09-2012, 17:05   #1
giroingirotondo
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lo stesso suggerisco io per quanto riguarda il corso di guida sicura su strada.
Quando ci sono andato dicevo: figurati cosa avranno da insegnarmi dopo 35 anni di guida in moto....
Vabbeh, mi hanno insegnato.
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Vecchio 17-09-2012, 22:06   #2
zampa1990
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House al minuto 1.05 fai la curva in maniera esemplare, al minuto 2.10 l'opposto... Alterni buona guida a sprazzi di guida sbagliata... Poi magari è stato un caso... Pero li se viene uno giù come te non so come va a finire... E non dirmi che vedevi perchè inizi a piegare prima della curva... Detto questo stop... Diventerei pesante e insopportabile
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Vecchio 17-09-2012, 22:08   #3
giroingirotondo
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ho integrato il mio post precedente.
Nessun problema fratelli.
E nessun sulla lavagna dei cattivi.
Spero nemmeno io.
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Vecchio 17-09-2012, 22:26   #4
House-Gregory
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ho integrato il mio post precedente.
Nessun problema fratelli.
E nessun sulla lavagna dei cattivi.
Spero nemmeno io.
Tu sei solo una giostra!!!
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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Vecchio 17-09-2012, 22:23   #5
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House al minuto 1.19 fai la curva in maniera esemplare, al minuto 2.10 l'opposto... Alterni buona guida a sprazzi di guida sbagliata... Poi magari è stato un caso... Pero li se viene uno giù come te non so come va a finire... E non dirmi che vedevi perchè inizi a piegare prima della curva... Detto questo stop... Diventerei pesante e insopportabile
Ragazzi...guardetevi il video in alta qualità....non faccio altro che evitare e scansare (anche in piena traiettoria) deiezioni di vacche e cavalli!!
La piega anticipata...denota il fatto che io non conoscessi perfettamente la strada!

Comunque...ripeto, per me non problem....o cattivo ragazzo o incapace mi va bene tutto!
Sono contento di essere ancora qui con voi...ma non credo che sia solo perchè sono fortunato!
Il prossimo video...magari lo faccio stando perfettamente dentro hai binari di un treno!!
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Vecchio 17-09-2012, 22:15   #6
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Fabio...mi pare di aver letto che tu asserisca che io non sia veloce!
Hai perfettamente ragione!!
(andavo pianissimo)
Il freno?...sono abituato a correggere traiettorie pelando freno (anche l'anteriore oltre il posteriore) e frizione...in percorrenza!
(sempre tutto sotto il mio controllo...posso fare di tutto...mai impiccato)
Passeggiavo allegrotto e felice con il mio amico...ma se serve (per poche curve...sulla strada), sono ancora in grado di spalancare al massimo ad ogni uscita di curva e tirare ogni staccata!
Ma non era questo il video che vi ho proposto!!
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Vecchio 17-09-2012, 22:17   #7
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P.s. Che strada è? Veramente bel paesaggio...
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Vecchio 17-09-2012, 22:24   #8
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P.s. Che strada è? Veramente bel paesaggio...
Guarcino/Campotino...confine Lazio/Abruzzo....la strada è bella...l'asfalto un pò meno...comunque non male!
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Vecchio 17-09-2012, 22:26   #9
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Vado anche io....notte a tutti!
Prudenza sempre fratelli!

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Vecchio 17-09-2012, 23:55   #10
Flyingzone
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House.....e facci vedè n'impennata !
Faccela vedè...Faccela Vedèèèèèèèèèèèè
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Vecchio 18-09-2012, 07:45   #11
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L"infrazione" è sempre la stessa, e credo di non essere l'unico a commeterne di questo tipo (se mai succedesse, non credo comunque che te la faccino pagare per 40 volte), ma visto che lo Stato è sempre a caccia di soldini, forse hai ragione!
Togliamo il video...e torniamo ai pneumatici!
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Vecchio 18-09-2012, 17:18   #12
gidi_34
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volevo vederlo il video house...se vuoi mandamelo in privato
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Vecchio 19-09-2012, 14:41   #13
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volevo vederlo il video house...se vuoi mandamelo in privato
Fatto......
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Vecchio 19-09-2012, 16:35   #14
RmatteoR
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Wink

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Fatto......
Uè... mi avete fatto salire la curiosità ... potrei dargli un'occhiatina pure io

P.S. giurin giurello, non giro niente alle FF.OO

Matteo
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R1200R AlpineWhite (Since 05.06.2009).
“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul
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Vecchio 19-09-2012, 18:02   #15
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Arifatto....

Qualunque commento (vale anche per Giuseppe e Raffaele)...bello o brutto che sia...lo vorrei qui, dove si è iniziato, non in MP!!
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Vecchio 19-09-2012, 18:08   #16
giroingirotondo
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vai Fabio! questo ti fa solo onore.
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Vecchio 20-09-2012, 12:34   #17
Fastraf
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Qualunque commento (vale anche per Giuseppe e Raffaele)...bello o brutto che sia...lo vorrei qui, dove si è iniziato, non in MP!!
Da parte mia, su un tracciato "deserto" dove in 14 minuti di video si incrociano 6 moto e 5 auto, invadere la corsia opposta con cognizione di causa ci può stare. Chi non l'ha mai fatto.......
La visuale è sicuramente diversa da quella della telecamera che si trova minimo 10m più arretrata, quindi la valutazione di essere o meno in sicurezza spetta solo a te.
Personalmente io cerco di evitarlo, per non trovarmi in una eventuale situazione scomoda che per mancanza di esperienza potrei non riuscire a far fronte.
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Obsequium amicos, veritas odium parit!
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Vecchio 19-09-2012, 18:31   #18
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Avviso tutti...se qualcosa va storto...niente arance (mi danno bruciore...mi fanno male), ma sigarette si!!
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Vecchio 19-09-2012, 18:40   #19
dugongo64
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per quanto riguarda il filmato non mi permetto di commentare, primo perchè sono una pippa, secondo abbiamo la stessa età
aggiungerei solo due elementi alla discussione, il fatto di toccare il ginocchio in terra, non vuol dire che stai rischiando necessariamente di più di una guida in cui sei tutt'uno con la moto, in quanto con il corpo/ginocchio fuori hai la moto meno piegata a parità di percorrenza e se trovi uno degli ostacoli citati, non mi ricordo da chi, dietro o in 1/2 ad una curva, meno la moto è inclinata meglio è...
e qui arrivo al secondo punto, la guida sicura (che poi si coniuga con quella veloce, in quanto vai più veloce se e solo se, ti senti più sicuro, demenza senile/giovanile a parte) tendi ad acquisirla in pista (corso/ prove libere con qlcuno che ti guida, etc) ad una velocità che non ha niente a che vedere con l'esperienza "stradale"
imho of course
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Vecchio 20-09-2012, 12:45   #20
peppone
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, il fatto di toccare il ginocchio in terra, non vuol dire che stai rischiando necessariamente di più e
In realtà rischi il doppio.
1 una volta che sei fuori asse la moto non la tiri più su.
2 il peso esterno sposta il baricentro erischi di cadere e stai su puntando tutto sull'aderenza che può variare repentinamente tra pieno sole e ombra figuriamoci tra asfalto asciutto o bagnato pulito o sporco.
3 la tua sagoma è più larga verso l'interno e dio voglia che non arrivi dall'altra parte un suv con gli specchitti esterni per le roulotte.

La serie r ha il vantaggio di un baricentro bassissimo e la preprogativa è la guida seduta senza sforzo che ti permette di piegare senza rischi ne spostamenti dal baricentro a tutto vantaggio della sicurezza e della guida.

lo puoi vedere nel video promo.
http://www.youtube.com/watch?v=y5YJcAe2VSM
per guidare non serve muoversi di un centimetro dalla posizione in assetto. fa tutto la Moto! è per questo che la bmw serie R è una gran moto.

aggiungo. la guida di corpo sulla r fa anche ridere e dimostra che non solo non si ha capito la filosofia della moto, ma anche che non si è in grado di guidare con i rudimenti di base della guida motociclistica ed è il motivo per cui vi ho detto che se fate durare le gomme sotto i 12.000 km il problema siete voi !

Ultima modifica di peppone; 20-09-2012 a 12:51
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Vecchio 19-09-2012, 18:58   #21
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Bravo...guida di corpo = moto molto meno inclinata = molto più margine di correzione!!
Guida in pista = capacità poi superiori su strada...imparagonabili a chi non ha mai "pistato"!
Sarai una pippa nella pratica..ma nella teoria meriti un 10!!
(64?...sei vecchio!!)
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Vecchio 20-09-2012, 10:25   #22
ghima
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Bravo...guida di corpo = moto molto meno inclinata = molto più margine di correzione!!
Guida in pista = capacità poi superiori su strada...imparagonabili a chi non ha mai "pistato"!
Sarai una pippa nella pratica..ma nella teoria meriti un 10!!
(64?...sei vecchio!!)
quoto alla grande..
me lo pubblichi al volo che lo vedo anche io?? grazie!!
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 20-09-2012, 11:09   #23
mariold
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ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Guida in pista = capacità poi superiori su strada...imparagonabili a chi non ha mai "pistato"!

Magari fosse vero...
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Vecchio 20-09-2012, 09:56   #24
gidi_34
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video visto...non ci vedo nulla di male...forse va solo un po piano perchè la strada non la conosce e a volte interpreta le curve...

ordinaria amministrazione di chi in moto da gas con coscienza...il resto son solo menate da automobilisti che son saliti per sbaglio su una moto.

Buona Giornata
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Vecchio 20-09-2012, 11:58   #25
Flyingzone
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Bah....in pista si acquisiscono le tecniche di guida,base essenziale per sapere come reagisce il proprio mezzo alla nostra postura/movimenti/comandi,ma è pur vero che l'approccio pista/strada è totalmente diverso,e spesso nei ragazzi(e non solo) pieni di verve innesca un pericoloso concetto "io ho fatto pista=adesso la strada è mia=mamma mi sono fatto la bua" ,anche perchè alcuni portano quello che hanno imparato in pista,dove vi è un solo senso di marcia e gli spazi sono diversi,sulla strada,dove le insidie e gli spazi risicati la fanno da padrona.
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