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Vecchio 29-08-2012, 22:30   #176
EnricoSL900
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Io intanto sono a 9000......................

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Vecchio 30-08-2012, 02:39   #177
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9000 km con S20???
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Vecchio 30-08-2012, 09:27   #178
pacpeter
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enrico ha le roadsmart I
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Vecchio 30-08-2012, 14:22   #179
EnricoSL900
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Belle stagionate... e me la rido pensando a quanto alcuni qui si autocondizionino sull'argomento gomme. Ho visto qui dentro foto di moto con almeno un centimetro e mezzo di gomma immacolata sul fianco del pneumatico posteriore, e mi domando a quei livelli a cosa serva disquisire su un modello piuttosto che un altro.

Giusto per fare un po'di sana polemica...
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Vecchio 30-08-2012, 14:49   #180
dEUS
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il grip in frenata si prova con la parte centrale del battistrada

Cmq boh, io l'ho sempre riempite le gomme sulle altre moto, ma su questa con le pr3 non ci riesco, e rosico da morire
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Vecchio 30-08-2012, 15:03   #181
Saponetta
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Bisogna utilizzare questo!!!
http://www.moto.it/news/sull-iphone-...iegometro.html
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Vecchio 30-08-2012, 17:51   #182
dEUS
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hahaha figata!
Per fortuna sul mio cell non si può installare



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Vecchio 30-08-2012, 21:56   #183
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Belle stagionate... e me la rido pensando a quanto alcuni qui si autocondizionino sull'argomento gomme. Ho visto qui dentro foto di moto con almeno un centimetro e mezzo di gomma immacolata sul fianco del pneumatico posteriore, e mi domando a quei livelli a cosa serva disquisire su un modello piuttosto che un altro.

Giusto per fare un po'di sana polemica...
Sono assolutamente d'accordo con te!!! Io credo che tantissimi motociclisti che montano super gomme con delle gomme da turismo farebbero esattamente le stesse cose ma facendo il triplo dei km con un treno! Prima viene il manico poi le gomme e tutto il resto!
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Vecchio 31-08-2012, 00:28   #184
Saponetta
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...Prima viene il manico poi le gomme e tutto il resto!
Oltre al manico su strada aggiugerei anche la prudenza
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Vecchio 31-08-2012, 02:37   #185
Gioxx
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Mi sà che devo quotare Enrico....ed ho detto tutto! :-))
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Vecchio 31-08-2012, 13:13   #186
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Chi è veramente un manico è il più prudente perché riconosce il pericolo e conosce molto bene i limiti propri, della moto e della strada che percorre. Per questo dico che la pista ti da una sicurezza in strada che in altro modo non puoi avere.
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Vecchio 31-08-2012, 14:10   #187
Saponetta
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Sicuramente guidare in pista ti permette di essere più... "sciolto" in strada
E poi se uno prova una volta diventa difficile smettere
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Vecchio 31-08-2012, 14:56   #188
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Mi sà che devo quotare Enrico....ed ho detto tutto! :-))
Sì, ma poi te sei il peggior paracarro e se te le propongono provi anche le Big Babol...
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Vecchio 31-08-2012, 19:13   #189
Gioxx
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Io provo tutto poi chiedo a Pacpeter
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Vecchio 31-08-2012, 21:03   #190
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Eccolo che fa auting...........
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Vecchio 02-10-2012, 10:44   #191
pacpeter
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allur

battalax S20: hanno 4000 Km di cui 2500 autostrada o statali il resto curve + 3 turni al muggio a luglio + 4 turni al muggio ieri.

spiattellate: poco
battistrada: ancora buono
feeling: ancora ottimo
scalinate: no
tenuta: sempre sincere, da lode. solo il posteriore in frenata non mi convince troppo. parrebbe che la zona centrale sia di mescola parecchio dura, per la resa chilometrica, ma ciò ovviamente si sente nel grip in frenata. credo.......

bagnato: meglio di quanto credessi, ho fatto pure un turno al muggio con asfalto bagnato, sono riuscito a divertirmi lo stesso , qualche accenno di perdita del post in uscita, ma ampiamente gestibile...... le SS forse sono un pelo migliori però ( sul bagnato).

nell'insieme fino ad oggi le gomme con le quali mi sono trovato meglio: (sono state: M3, qualifier, diablo corsa, roadsmart, sportsmart, QII, roadsmart II)
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Vecchio 02-10-2012, 11:40   #192
Saponetta
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Pac comparamele con SS e RS (2 se le hai provate)
Thanks
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Vecchio 02-10-2012, 12:07   #193
pacpeter
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&postcount=38


http://www.quellidellelica.com/vbfor...7&postcount=58


da qualche parte c'è altro.........

S20 vs SS


più morbide
più rumorose
più rotonde
meno veloci nello scendere in piega
più stabili
asciutto: stesso grip ( ai miei livelli)
bagnato: un pelo meno tenuta
frenata: il post scivola di più ( parlo più di staccata che frenata)
sensazione di sicurezza: infinitamente maggiore
durata: sembra meglio , ma con l'ultimo treno di SS avevo fatto il pirla sugli apennini su asfalti abrasivi per tutti i km percorsi

insomma, per la mia moto per ora sono quelle con le quali mi sono trovato meglio
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Vecchio 02-10-2012, 12:47   #194
holdy
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Ho rimontato sabato di nuovo le S20, dopo che col primo treno ho avuto problemi attorno ai 2500 km e fino alla fine quando le ho cambiate a 4000 km finite completamente girando sulle uova da 2500km fino a 4000km.
Il reclamo alla bridgestone ha sortito un buon risultato che ne segnala grande professionalità di tutto il reparto bridgestone Italia.
Il tecnico di zona mi ha confermato che più si cerca di ottenere alte prestazioni dal pneumatico e più si va incontro a suscettibilità dello stesso alle condizioni di stoccaggio più che a problemi di produzione, ragion per cui mi hanno rimborsato l'intero importo del pneumatico anteriore che risultava poco sincero a affidabile dopo i 2500 km.
Ora vediamo come si comportano queste, anche se 4000km non sono tanti per i miei gusti.
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Vecchio 02-10-2012, 14:38   #195
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Io sto provando le Dunlop RoadSmart II: vi saprò dire tra un pò, per adesso ho fatto solo autostrada in coppia e Raticosa in solitario, ma notturna...
Però se volete montarle, organizzatevi per tempo: sia a me che a mio padre sono occorsi 15 giorni per avere il /55 posteriore!
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Vecchio 02-10-2012, 19:46   #196
pacpeter
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holdy: fa piacere sentire che la casa risponde bene.

vediamo se le tue confermano le mie impressioni, anche se tu le hai macinate in 4000 e io no........
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Vecchio 04-10-2012, 19:09   #197
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Holdy se ho capito bene il tecnico Bridgestone riconduce il difetto ad un cattivo stato di stoccaggio?!? Io ora sono a 4.000 km, post alle tacche ma tiene ancora bene e l'ant ne ha ancora un bel 30%!
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Vecchio 04-10-2012, 20:09   #198
holdy
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Il tecnico dice che le gomme più performanti sono facilmente soggette a problematiche relative allo stoccaggio, piuttosto che alla produzione.
Per non saper ne leggere e ne scrivere mi hanno rimborsato quella che aveva manifestato il problema, tanto di cappello.
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Vecchio 05-10-2012, 12:39   #199
pacpeter
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holdy: mi aspetto tue news su questo nuovo treno più avanti nei chilometri.

devo dire che ne sono talmente contento, per ora, che se non avessi delle rsII in garage, le rimetterei subito , visto che hanno passato anche la prova bagnato.

mi dici se anche a te in frenata la post tiene meno rispetto alla ss? solo in frenata
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Vecchio 05-10-2012, 16:06   #200
Gioxx
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Mi stai convincendo...le devo cambiare...quasi quasi...ma ogni volta che ho montato non dunlop mi son pentito...
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