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07-08-2012, 14:43
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Le valigie originali bmw in alluminio le produce la Touratech.
Esteticamente le trax mi piacciono molto, nn so se la mtech le facciano anche in alu...a me nere nn piacciono, ma sicuramente sembrano ottime anche loro.
Il telaio delle originali nn si leva
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07-08-2012, 16:43
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#177
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Le valigie Mytech
Certo che 1.220 € (prezzo sul sito del produttore) non sono mica pochi
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Le moto son tutte belle!!!
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12-08-2012, 23:28
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#178
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infante Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2011
ubicazione: macerata
Messaggi: 15
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Grazie ancora ragazzi, dei preziosi consigli!
Mi piacciono le Trax perche' si possono facilmente togliere i telai, ma approfondiro' anche sulle Mytech prima di decidere.
Ciao
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13-08-2012, 23:14
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
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A suo tempo ho scelto le Trax per un mix di economicità (rispetto alle alu BMW e anche di altre marche...) e praticità per la possibilità di smontare rapidamente il telaio.
Da quando l'ho montato il telaio...   è sempre rimasto lì: ci si fa l'occhio in un battibaleno e, oltretutto, serve anche come "paracadute" (vabbè, diciamo che se appoggi la moto a terra è molto utile, provato sulla pelle della "ragazza"..  )
2 foto, giusto per avere un'idea...
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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14-08-2012, 22:30
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#180
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infante Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2011
ubicazione: macerata
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Grazie Conte,
Visto che le hai montate approfitto per chiederti due cose:
Che misure di borse hai preso?
Se ti e' capitato di fare percorsi offroad, pensi che nell'insieme tutto il sistema sia abbastanza robusto?
Saluti e buon ferragosto
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15-08-2012, 23:27
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
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@ pombo
1) lt 45 a dx e 37 a sx (almeno mi pare..    ). Con queste misure diciamo che la larghezza è simmetrica: 55 cm x parte a partire dall'asse longitudinale.
2) Assolutamente mai fatto off con le borse. Se è per questo poi mai fatto anche senza borse, solo occasionalmente strade bianche..  )
Ciao!
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20-08-2012, 17:05
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#182
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 06 Jun 2012
ubicazione: Forlì
Messaggi: 17
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Ciao a tutti,
ho acqusitato la moto alcuni mesi fa, ed era senza borse, dopo lungo studio mi sono deciso per le vario.
Sono riuscito a trovare il telaietto usato da un ragazzo a metà prezzo, alcuni giorni fa però quando sono andato a cercare di montare il tutto mi sono accorti di due problemi:
- chi mi ha venduto il telaio si è dimenticato di darmi, e io sono stato pirla, la vite sostitutiva più lunga per il perno del supporto scarico, spero di essermi spiegato, mi confermate che è presente una vite più lunga e un distanziale ? Visto che non ho ne vite ne distanziale secondo voi li trovo solo alla bmw?
- Inoltre mi sono accorto di un problema più grave (credo) durante il montaggio.
Una delle 4 viti sotto ruota, quelle che si avvitano sul telaio sopra la ruota in pratica, non riuscivo ad avvitarla, dopo vario tribolare, smontato tutto mi sono accorto che in pratica non si avvita sul telaio, ma in pratica su delle boccole filettate (se qualcuno sa dirmi come si chiamano lo ringrazio) che sono chiaramente solidali al telaio, e una di queste è come se si fosse allentate e gira appena si fa forza per avvitare la vite. Spero di essermi spiegato. Come si può risolvere il problema secondo voi? Si può sostituire la "boccola filettata"? Eventualmente è possibile dare un punto di saldatura tra telaio e questa per bloccarla o è una caxxata?!
spero che qualcuno possa aiutarmi... aiutoooo
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23-08-2012, 12:00
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#183
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Aug 2012
ubicazione: Pianoro (BO)
Messaggi: 3
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ho letto attentamente tutto il thread, perché l'argomento mi interessa particolarmente.
Volevo condividere con voi le mie personalissime conclusioni.
A livello di prodotti in alluminio mi sembra che tutte le soluzioni siano sostanzialmente valide, anche se le MyTech con sgancio rapido forse hanno qualcosa in più.
Il discorso omologazione è veramente "mortificante" ed il fatto che l'aggiornamento sulla carta di circolazione riporti espressamente la dicitura " 1100 mm con valige originali BMW" non lascia spazio a molti equivoci e libere interpretazioni (come qualcuno ha scritto).
In definitiva, se si vuole seguire l'omologazione le strade sono solamente due:
- comprare le valige originali BMW ed aggiornare la carta di circolazione
- comprare delle valige aftermarket che non superino i 1000 mm
A dimostrazione di quanto affermato ho letto ad es. sul sito Twalcom che è espressamente indicato che le uniche valige omologate sono quelle da 31 lt perchè non superano i 100 cm.
Sono però convinto che l'asse della discussione debba essere spostato sull'interpretazione del Codice della Strada che riporta la dicitura "oggetti non solidamente assicurati o che sporgono oltre 50 cm dall'asse del veicolo".
Le valige in alluminio, come già scritto da qualcuno, sono solidamente assicurate al mezzo, per cui è lì che si può far leva sull'interpretazione della norma, a favore di valige più ingombranti.
A quel punto tutto quello che è stato scritto o fatto perderebbe di significato.
un saluto
Matt
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23-08-2012, 18:00
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: nowhere
Messaggi: 1.626
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Quote:
Originariamente inviata da mattley
Sono però convinto che l'asse della discussione debba essere spostato sull'interpretazione del Codice della Strada che riporta la dicitura "oggetti non solidamente assicurati o che sporgono oltre 50 cm dall'asse del veicolo".
Le valige in alluminio, come già scritto da qualcuno, sono solidamente assicurate al mezzo, per cui è lì che si può far leva sull'interpretazione della norma, a favore di valige più ingombranti.
A quel punto tutto quello che è stato scritto o fatto perderebbe di significato.
un saluto
Matt
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se così fosse non vedo xché mamma BMW si sia data da fare x legalizzare le proprie borse...evidentemente qualche problemino c'é
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"quanto mi secca aver sempre ragione " ian malcom
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23-08-2012, 18:47
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Certo, l'ignoranza di alcuni impiegati delle FdO che hanno elevato una sanzione senza motivo, qualche giornalista che pur di riempire uno spazio vuoto scrive stupidaggini, un comandante della polizia municipale che interpreta malamente la legge, molti utenti che si accollano qualunque cosa venga loro propinata senza accendere il cervello e senza pretendere che le cose si aggiustino nel verso giusto, qualche operatore di marketing che tira acqua al proprio mulino, etc... potrei andare avanti all'infinito ma andrei decisamente OT.
Sarò forse l'unico a pensarla così, ma mi tengo le mie valigie legali da 110 cm, e se mi dovesse capitare la sanzione, mi oppongo e vado fino in fondo alla faccenda. Cosa che dovremmo fare tutti, e in ogni campo, se vogliamo salvare questo paese... ok sono andato OT. Scusate.
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Le moto son tutte belle!!!
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28-08-2012, 22:30
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#186
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2012
ubicazione: Loreto
Messaggi: 22
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Un mio amico vende le borse laterali Alu della sua GS1200, visto che avevo già intenzione di prenderle per la mia giessina, volevo sapere se potevo prendere le sue ed il telaio apposito per montarle sulla GS800.
Grazie.
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28-08-2012, 22:42
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#187
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.250
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@des
No purtroppo
Son diversi sia i telai che le valigie
Devi comprare quelle specifiche per l'800.
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29-08-2012, 20:16
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#188
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2012
ubicazione: Loreto
Messaggi: 22
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Grazie...ne prendo a malincuore atto...mi faceva un prezzaccio da amico
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02-09-2012, 14:41
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#189
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2012
ubicazione: Carlazzo,COMO
Messaggi: 62
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Ragazzi un chiarimento tecnico:vorrei montare sul GS 800 il bauletto GIVI trekker.Mi serve solo la piastra del bauletto specifica x il modello di moto o la piastra va montata su di un portapacchi?Spero di essere stato chiaro.
Grazie
maf.72
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02-09-2012, 15:15
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#190
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Ti serve la piastra specifica GiVi, monokey mi sembra, per l'800GS, composta da una piastra di ferro e da quella di plastica vera e propria.
Il montaggio non è precisissimo, e una botta di lima e qualche spessore mettilo in preventivo, per il resto và bene.
Volendo la GiVi, produce delle piastre universali per le sue valigie da montare su un portapacchi, ma la prima opzione è più conveniente, oltre che più bella
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02-09-2012, 21:56
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#191
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Aug 2012
ubicazione: Carlazzo,COMO
Messaggi: 62
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Grazie mille del chiarimento.
Ciao ciao
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03-09-2012, 08:45
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#192
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 02 Mar 2010
ubicazione: Creta Grecia (ex Bologna)
Messaggi: 29
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Quote:
Originariamente inviata da desdemone1976
volevo sapere se potevo prendere le sue...
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Holan produce per l'800 un telaio per le valigie alu della 1200adv. Lo trovi qui.
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L'italiano non è la mia lingua madre
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03-09-2012, 10:17
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Siore e siori,
ecco a voi il vincitore, con ben 113 cm. di larghezza battono il record delle mie amatissime trax....  
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07-09-2012, 19:36
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#194
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 275
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Ma le valige in alluminio della ADV sono uguali a quelle della STD ma sono diverse dal quelle della 800???
Da catologo bmw hanno la stessa capacità in litri...
confermi, Yns, che quello della holan va bene per montare le valige della adv sulla 800? sul sito non c'è scritto niente di particolare..
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Il viaggio è la ricompensa...
F800GS LavaOrange
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08-09-2012, 21:15
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#195
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2012
ubicazione: Loreto
Messaggi: 22
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Grazie Yns per la segnalazione, interessante...ma ha ragione Dino_C siamo arrivati a 1130 di larghezza e anche se ho l'aggiornamento al libretto arriviamo a 1100
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09-09-2012, 16:26
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2011
ubicazione: Agrigento
Messaggi: 1.258
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Per me è regolare fino a 160 cm. come dice il C.d.S.
a prescindere del libretto, che riporta le misure del veicolo.
Ma siamo in Italia, e si sà, ogni testa è tribunale...
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12-09-2012, 15:46
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#197
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jan 2012
ubicazione: Treviso
Messaggi: 35
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ciao ragazzi, avrei bisogno di un consiglio!
sono stato in conce dove ho acquistato la moto e parlando con il venditore siamo entrati in discorso valigie laterali!
mi ha un pò spiegato e mi ha fatto due prezzi, relativi alle soluzioni di valigia vario e quella in alluminio, rispettivamente sui 700 montate le vario (solo borse lat escluso topcase) e circa 1100 quelle in alluminio montate (sempre escluso topcase).
Siccome il passo lo farò di sicuro, volevo capire un attimo cosa ne pensavate delle vario. Sarebbero la soluzione che prediligo essendo le piu economiche tra le due e a valigia tolta si vedrebbe solamente il telaietto piccolino sotto la maniglia del passeggero. Quelle di alluminio devo dire che mi piacciono molto di piu, ma mi spaventa il grosso telaio che va montato per sorregerle! Che a valigia smontata è effettivamente un pò "visivamente ingombrante".
Volevo anche qualche consiglio, del tipo se avete un prodotto che a voi sta piu a cuore, magari esteticamente anche piu carino delle vario!
ho letto per bene la discussione, e appunto chiedo consiglio!
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12-09-2012, 16:22
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#198
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2011
ubicazione: Italy
Messaggi: 798
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Io monto le vario, le adv me le sono guardate su un paio di moto che stavo per acquistare.
Pregi delle Vario
- si integrano molto bene con la linea
- quando sono chiuse ingombrano molto poco
- i telaietti sono invisibili
- con una mano puoi aprire e staccare la valigia senza alcun problema, anche se carica
I difetti delle Vario
- sono piuttosto pesantucce
- lo spazio interno è irregolare, a causa anche del meccanismo
- sopra non ci puoi mettere nulla (o meglio puoi, ma devi slegare tutto per poi aprirle)
Valuta il discorso sull'apertura di carico laterale (vario) o superiore (adv)
- laterale è comoda se hai il bauletto, in quanto puoi aprirle senza problemi
- superiore è molto più comoda da caricare, infili le cose nella "scatola" e chiudi il coperchio, ma se hai il bauletto devi levare il coperchio invece che aprirlo (salvo avere il bauletto adv, ma è piccolissimo)
Io le uso molto poco (durante l'uso quotidiano ho un bauletto), quindi delle vario apprezzo il telaio che non si vede..per il resto non mi faccio problemi.
Io darei un'occhio alle Trax che hanno il telaietto a sgancio rapido: non è bello, ma in 1 minuto li levi. Anche Givi ha prodotto il telaietto a sgancio rapido, ma di modelli che mi piacciano sulla F800GS non ne conosco.
Che utilizzo ne faresti?
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12-09-2012, 17:25
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#199
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jan 2012
ubicazione: Treviso
Messaggi: 35
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ottimo sei stato di grande aiuto!
io la moto la uso tutti i giorni per andare in ufficio! e qualche giro al weekend, ho una borsa da serbatoio che mi è molto comoda e sufficente per il trasporto di documenti, l'unica "merce" che trasporto durante la settimana (anche per questo il fattore estetico senza valigia mi interessava), quando mi faccio il giretto nel weekend o con gli amici "delle due ruote della domenica" e stiam via qualche giorno le valigie laterali diventano molto comode!
sei stato molto utile anche per il suggerimento delle trax! esteticamente sono davvero molto belle! e il discorso del telaietto che si smonta in poco rende il tutto molto interessante!
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12-09-2012, 18:07
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#200
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2011
ubicazione: Italy
Messaggi: 798
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Se scorri sopra, il telaietto è quello del ConteMascetti, ci sono le foto.
Sulla tua dark magnesium, io ci farei un pensierino cercandole nere..secondo me ci starebbero molto bene ;-)
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