ho provato la SPEED TRIPLE... - Pagina 8 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

MrTiger · 22-07-2005, 14:39

[Barba MOD. ON]

Ora va bene che la KR ha un gran motore ma è mediamente più pesa di quasi 70 kg della Superduke fino 30 della speedtriple.
Quindi alla fine il rapporto peso potenza si riduce.
Sul kilometro da 7 decimi alla tnt, non mi sembra un enormità.

Mentre la fazer 1000 (sempre lo stesso giornale, se vogliamo parlare di numeri), gli rifila 2 decimi alla kR.

Per non parlare dell' accellerazione dove anche li stà dietro.
Solo nel 0-200 km/h prrende 4 decimi.

Io l'ho provata, bella moto ma come ho detto compri una fazer 1000 e con quello che ti avanza ci fai una specia cosÃ¬:

Questo senza nulla togliere a chi l'ha comprata che, sicuramente gli piace,e quindi se la gode.

[Barba MOD. OFF]

Ailait · 22-07-2005, 15:06

ma se la duke pesa 10 kg in meno della speed come fa la KR a pesarne quasi settanta di meno.......

i dati che hai riportato sono sommari
di che rivista parli ?

MrTiger · 22-07-2005, 15:50

Certo che te la meni..
cmq io discuto sul fatto che questo motororone cosÃ¬ strabiliante non è , se parliamo di numeri.

E' un 1200 che pesa molto e a aprità di 4 cilindi (kawa 1200) prende le paghe.

Cmq la rivista è in moto.
I dati non sono sommari sono semplici sottrazioni.
Per il peso ho arrotondato, cmq
SD:192 KR:238.8 47 kg
Ammetto di aver esagerato, consideravo il k 250 e la duke 180, mea culpa.

Per gli altri rilevamenti della Fazerona
ACCELLERAZIONE 0-200KM/H
FZ1000:8,9 IN 292M KR:9.3 IN 313M -0.4 S

0-1000M
FZ1000:19.8 KR:20 -0.2S

Con il Nija 1200, non cè storia.Ha più coppia più potenza.Oltre far paura in accellerazione.
Stò parlando del motore e non della moto in se (preferisco di gran lunga il KR).

Repa · 22-07-2005, 16:27

Azz' i due decimi in accelerazione ....

MrTiger · 22-07-2005, 16:33

Non si questiona su due decimi (in più o in meno) sono un inezia, poi in accellerazione conta anche la bravura del pilota.
Volevo solo dimostrare che non è questa naked esplosiva che tanti dicono (dal pinto di vista del motore perchè ha una bella ciclistica molto sfuiziosa e tecnica che ammiro) e basta una moto di 5 anni fa (aspettiamo quella con il motore R1 MY 04) della stessa categoria per starle alla pari.
Fine.

Ailait · 22-07-2005, 19:04

guarda che stiamo parlando di moto molto prestanti
quindi se questa non è la prova che la KR è una moto esplosiva non so.....
la fazer l'hai tirata fuori te, addirittura siamo finiti a parlare della kawa
la tua osservazione è fuori luogo
nessuno ha detto che il kr è la moto più prestante
il paragone era con la speed
tra l'altro solo per il motore
è indubbio che il KR sia ben più prestante
tutto sommato 238 kg con tutti i liquidi (211 a secco) per una moto di questo genere non sono tantissimi.....

Boxerforever · 22-07-2005, 19:18

Quote:

Originariamente inviata da MrTiger

Non si questiona su due decimi (in più o in meno) sono un inezia, poi in accellerazione conta anche la bravura del pilota.
Volevo solo dimostrare che non è questa naked esplosiva che tanti dicono (dal pinto di vista del motore perchè ha una bella ciclistica molto sfuiziosa e tecnica che ammiro) e basta una moto di 5 anni fa (aspettiamo quella con il motore R1 MY 04) della stessa categoria per starle alla pari.
Fine.

Tiger lassà pèrt!!!sei appassionato di moto e si vede,e ancora pretendi che i KRisti

(poveri KRisti

)diano retta ai banali numeri come rapporto peso/potenza e dati di accellerazione?!?questi sono obnubilati dal marketing Against!!!ciò le prove strumentali!!!!

Il bello è immaginarsi la rabbia di V(R)epa che pur supplicando mammà(Bienvà) nn riesce a farsi ritirare il Kappone...HIHIHIHI...
Luca!!!prenditi un naked vera!!!magari usata!!!
Against...

Boxerforever · 22-07-2005, 19:21

Quote:

Originariamente inviata da MrTiger

[Barba MOD. ON]

Ora va bene che la KR ha un gran motore ma è mediamente più pesa di quasi 70 kg della Superduke fino 30 della speedtriple.
Quindi alla fine il rapporto peso potenza si riduce.
Sul kilometro da 7 decimi alla tnt, non mi sembra un enormità.

Mentre la fazer 1000 (sempre lo stesso giornale, se vogliamo parlare di numeri), gli rifila 2 decimi alla kR.

Per non parlare dell' accellerazione dove anche li stà dietro.
Solo nel 0-200 km/h prrende 4 decimi.

Io l'ho provata, bella moto ma come ho detto compri una fazer 1000 e con quello che ti avanza ci fai una specia cosÃ¬:

Questo senza nulla togliere a chi l'ha comprata che, sicuramente gli piace,e quindi se la gode.

[Barba MOD. OFF]

Scommetto 5ghinee che questa in montagna contro la KR gli dà paga...se è un tuo amico contattalo che organizziamo una gara ad eliminazione sul P.sso Vivione(fà anche rima;Eliminazione>Vivione>Against)

Ailait · 22-07-2005, 19:31

ma quante seghe...
Mr Tiger ha un cesso di moto....

scherzo scherzo lo giuro sul KR

e allora......
allora deve sfogarsi in qualche modo.....

è stato lui
è stato lui
io non c'entro niente (ricordo benissimo queste frasi all'asilo....non si scordano le esperienze che ti fanno diventare un umo......almeno.....)

dicevo...è stato lui a parlare di decimi....
non io.......
la fazer comunque non è una piuma........

la vostra è tutta invidia per chi ha il KR...BRUTTI!!!!!

SmzK · 22-07-2005, 23:33

Quote:

Originariamente inviata da Guanaco

SÃ¬, ma la tendenza al monoruota è un po' fastidiosa a lungo andare...

La sorella ST, che piaccia o meno, è molto più stabile...

Hai perfettamente ragione ed infatti ho sfilati di 6 mm

le forche ed ora e' molto + stabile e zoccola...

SmzK

SmzK · 22-07-2005, 23:35

Quote:

Originariamente inviata da HIGHTLIGHT

a parte la mia età non più giovane
per questo mi perdonerete la ripetizione
io le ho provate ambedue
il 3 è gustosissimo
mi ricordo che mi ero messo a scrivere che la speed le avrebbe suonate alla kr
insomma ne ero convinto
quel motore mi ha entusiasmato ma mi spiace non ci sono opinioni di sorta
non sto dicendo che il kr spinge di più della speed
no badate bene
sto dicendo che la kr travolge la speed nel senso che non ci sono storie
la ammutolisce, alti o bassi che siano
stiamo parlando di cagate ma mettiamole sul dritto e la speed sparisce
lo dico con un certo gusto perchè sono sicuro di quello che dico
infatti lo slogan dice RESPECT...

a Barba prova la KR e poi mi sai dire cosa ti sembra il motore della speed.
Fidatevi....

io sul dritto sono un bradipo....

AGAINST.....4Ever

SmzK

SmzK · 22-07-2005, 23:37

Quote:

Originariamente inviata da Enroxster

SMH ( leggasi SuperMukkHard ) me fai ribalta'... ma se ti legge la tua lei poi sono bastonate!

Quindi....

MrTiger · 23-07-2005, 00:40

tutto sommato 238 kg con tutti i liquidi

No sono a secco solo con olio e 5 litri di carburante.

Cmq volevo solo far notare che se si parla di decimi non c'è molta differenza neanche con la spped fino a velocità umane.

A me poi piacciono le moto oltre i 200 kg, se sono troppo leggere non mi divertono!!!
Infatti come ciclistica mi son trovato bene con la kappona (sponettavo con una moto non mia, mai successo) ma il motore mi ha lasciato l'amaro in bocca e di quello parlavamo.

Boxerforever io ero un Ducatista, la tua moto è favolosa un 996 comodo!!!!
Ah la Fazerona è una special di Style and performance.

Salutoni!!!!

dgardel · 24-07-2005, 20:24

AVETE ROTTO IL CAZZO!!!!!

la KR E' la moto punto e basta....................

Se qualcuno gira le zone Alleghe, Canezei, Cortina in questi giorni...........

SI TOLGA DALLE PALLE CHE GLI PASSO SOPRA ALLE ORECCHIE!!!!!!!!!

Quanti ne ho scarenati tra ieri ed oggi di jap tuttointutatidaSBKc'èl'hodurodoloio...

....ma quanti!!!!!!!!!!

barbasma · 24-07-2005, 23:16

chi?

quelli di solito li vedo una frazione di secondo nello specchietto... alla prima staccata si cagano sotto e vedono i miei stivali da cross scintillare per terra...

24-07-2005, 23:24

OT

Barbasma, a quanto pare oggi ti ho mancato per un pelo...
Ho incontrato Sergione, Curteo, etc...
Ero a Bobbio...

barbasma · 24-07-2005, 23:28

eggià mi hanno detto... io non mi sono fermato perchè faceva troppo caldo... cosÃ¬ sono ALLEGRAMENTE

salito sul penice...

24-07-2005, 23:30

Quote:

Originariamente inviata da SmzK

Hai perfettamente ragione ed infatti ho sfilati di 6 mm

le forche ed ora e' molto + stabile e zoccola...

SmzK

Ah, per essere zoccola è zoccola.
In quel caso non puoi sfilare niente per evitarlo.

Questione di carattere...

24-07-2005, 23:34

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

eggià mi hanno detto... io non mi sono fermato perchè faceva troppo caldo... cosÃ¬ sono ALLEGRAMENTE

salito sul penice...

Ti hanno detto?

Ecché? Il TG?

No... io ho fatto un semplice giretto domenicale...
Bagnetto al fiume.

Abbiamo scollinato un po' dopo Travo, zig-zagando su strade deserte. In mezzo ai campi. Ho colpito un uccello con la spalla...

Avevamo al seguito uno con una Honda twin di 23 anni, arrugginita; lui con panatloncini corti e ciabattine.

Non abbiamo retto il suo ritmo da bradipo... L'abbiamo perso e, vabbé, ci siamo buttati nelle curve.

SmzK · 27-07-2005, 10:03

Quote:

Originariamente inviata da Guanaco

Ah, per essere zoccola è zoccola.
In quel caso non puoi sfilare niente per evitarlo.

Questione di carattere...

Quindi....

gianluigi · 27-07-2005, 10:48

ho provato la kr a Garmish( è ancora viva l'emozione nelle membra!!!) .........che motore, che motore ........!!!!!!!!!!!!!!!!!!

che telaio .....che maneggevolezza....ma sopratutto che Motore !!!!!!

Sabato la vado a riprovare.......( qualcuno sostiene che sono alla frutta???)))

che motore...che motore......