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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
17-07-2011, 18:09
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#176
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.905
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il ruolo dei tifosi non è essere obiettivi, questo lo lascio volentieri ai veri sportivi.
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17-07-2011, 18:13
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#177
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Guest
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Bella rimonta di Rossi,e non era facile.
Calcolando poi che ha perso 2 posizioni all'ultimo e Simoncelli non ha steso nessuno,9° è un buon piazzamento.
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17-07-2011, 18:45
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#178
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Ma Puig?
Quel tizio è fuori come un balcone,povero Pedrosa,mi viene tristezza a vedere un cazzone che si sbraccia all'ultimo giro sul muretto per incitare a dare il gas ad un pilota che per tutta la gara ha dato il massimo.
Mio commento sulla gara:
Stoner e Pedrosa gran manici,Lorenzo un grande campione il più vicino a Rossi
come tenacità,determinazione,classe.
Rossi,non molla non vi preoccupate,non è ancora pronto per la pensione,
non deve certo essere lui ad adattarsi la moto ma viceversa,speriamo solo che in Ducati ci riescano e non se lo facciano scappare.
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17-07-2011, 18:58
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#179
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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ridateci stoner vi prego .  questo e' una sòla!!
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17-07-2011, 19:02
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#180
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Quote:
Originariamente inviata da bias
...speriamo solo che in Ducati ci riescano e non se lo facciano scappare.
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Il vero problema per Rossi è un altro: anche volesse scappare dalla Ducati, chi gli darebbe una moto competitiva?
La Honda non credo proprio: con Stoner e Pedrosa mi sembra possa tranquillamente fare a meno di lui. Entrambi i piloti (Pedrosa sfiga permettendo) possono tranquillamente lottare per il titolo. Eventualmente in Honda hanno il problema opposto: chi lasciare a casa visto che il numero di moto ufficiali sarà ridotto.
In Yamaha, dove Rossi se ne è andato sbattendo la porta imponendo la scelta tra lui e Lorenzo, credo che ne possano tranquillamente fare a meno visto che lo spagnolo sta dimostrando di essere veloce, determinato e forte anche psicologicamente. Di certo io non lascerei a casa Lorenzo per un ex campione prossimo alla pensione avendo già in casa il campione del mondo che sta riconfermando la sua bravura.
Cosa rimane? Se ne andrà in Suzuki? Mah.... Quale marchio sarà così fesso a pagare la pensione d'oro a Rossi per sentirsi dire che produce moto di merda, qualora il Campione non ottenga i risultati sperati?
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17-07-2011, 19:08
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#181
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Guest
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Beh oggi Bautista non andava proprio piano con la Suzuki ... 
Rimane sempre la Suter come ultima spiaggia o farsi un team da se ...
A proposito , ma l'avete vista la faccia di Vitto oggi quando parlava Vale ? Avrebbe voluto replicare ma educatamente non lo ha fatto ...
L'anno scorso Hayden e' arrivato 7 mo ma Stoner arrivo' terzo .... 
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17-07-2011, 19:10
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#182
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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La BMW con SUTER?
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17-07-2011, 19:12
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#183
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Guest
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Forse anche Gresini lo prenderebbe .... Ma credo che abbia il contratto anche per il 2012....
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17-07-2011, 19:22
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#184
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
Forse anche Gresini lo prenderebbe ...
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Io invece spero rimanga in Ducati. Non ho nulla contro il pilota di Tavullia ma mi divertono tantissimo le scuse, sempre diverse e frutto di una fervida fantasia, che i tifosi-ultras di Rossi inventano dopo ogni prestazione non soddisfacente!!  
Qui si che bisognerebbe scrivere un libro!!!
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17-07-2011, 19:22
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
Messaggi: 9.571
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Dico solo,mitico Romargi.Ahahahah
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Io parto al mattino
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17-07-2011, 19:28
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#186
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.905
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però anche gli anti rossiani forniscono materiale ottimo e abbondante.
Rossi ha detto che rimarrà in Ducati nel 2012, anche se tutto può cambiare da qui alla fine del campionato. Dipenderà dalle figuracce rimediate e dalle prospettive.
Chi lo prenderebbe in squadra ? tutti. Porta sponsor sontuosi ed un nome noto e spendibile , Honda HRC compresa, magari con una squadra ufficiale ma senza la scritta hrc sulle carene.
Ma qui si va sul fantasport alcolico.
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17-07-2011, 19:30
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#187
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.781
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Honda?......
Proprio ora cha sta in crisi economica e deve dismettere 2 piloti? 
Certo che con na barca di sponsor....
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58 sempre nel cuore.
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17-07-2011, 19:42
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#188
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 952
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Sì Honda. Due moto ufficiali (Stoner e Dovi, a meno che Pedro non vinca il mondiale...) le altre due a pagamento. Solo Rossi garantisce sponsor per pagare bene moto ufficiali. Ergo o Sic (il più probabile) o Dovi o Pedro. in Ducati
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17-07-2011, 19:44
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.032
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
Cosa significa che una moto era alla fine dello sviluppo ? Se non cambiano le regole non e' che tutti gli hanno si BUTTA la moto dell'anno precedente e la si fa EX NOVO .
Illuminatemi voi grandi esperti di moto GP ....
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allora prova a spiegarci tu per quale motivo a fine 2008, la Ducati ha buttato la moto con cui ha vinto il mondiale 2007 per introdurre questa con il semitelao in carbonio ...
è del tutto inutile puntualizzarti che tra la moto vecchia e la nuova, non c'è una sola vite in comune, vero ???
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17-07-2011, 19:52
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#190
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Guest
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forse alla Ducati qualcuno ha fatto il suo tempo !!
Preziosi ?
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17-07-2011, 19:59
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#191
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Mukkista
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: Modena
Messaggi: 952
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Ma come ti permetti di mettere in discussione il più grande progettista di tutti i tempi ?!?!, Suvvia scioccone non farmi adirare il Ducati 1961
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17-07-2011, 20:08
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#192
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mambo
allora prova a spiegarci tu per quale motivo a fine 2008, la Ducati ha buttato la moto con cui ha vinto il mondiale 2007 per introdurre questa con il semitelao in carbonio ...
è del tutto inutile puntualizzarti che tra la moto vecchia e la nuova, non c'è una sola vite in comune, vero ??? 
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Leggi un po' qua magari impari qualcosa .... 
http://it.wikipedia.org/wiki/Ducati_Desmosedici
Ultima modifica di Ducati 1961; 17-07-2011 a 20:23
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17-07-2011, 20:19
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 3.032
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
...Se NON cambiano le regole totalmente ( es cambio di cilindrata ) , la moto che corre l'anno prossimo sara' una EVOLUZIONE di quella che corre quest'anno ....
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quello che ha scritto 'sta roba quà, sei sempre tu vero ???
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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17-07-2011, 20:19
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#194
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da sten1955
Ma come ti permetti di mettere in discussione il più grande progettista di tutti i tempi ?!?!, Suvvia scioccone non farmi adirare il Ducati 1961
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Perché non fai domanda tu alla Ducati per andare al posto di Preziosi ?
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17-07-2011, 20:21
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#195
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mambo
quello che ha scritto 'sta roba quà, sei sempre tu vero ???
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Sara' infatti una evoluzione della 11.1 ... Se non la rottamano prima  
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17-07-2011, 20:21
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#196
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Pur non avendo mai condiviso, l'idea del telaio monoscocca, anzi spero in un ritorno al traliccio d'acciaio,
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Ci sono soluzioni buone per le moto di serie e quelle buone per vincere le gare.
La BMW vende migliaia di moto col motore boxer ed il Telelever e cardano ma per fare le gare ha utilizzato lo schema giapponese, vincendo il campionato superstock e vendendone quindi più delle jap !!!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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17-07-2011, 20:28
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#197
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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Messaggi: 3.032
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non girare la frittata !!!
dici che le moto devono evolversi in maniera lineare e che non si buttano se non in caso di grossi cambiamenti regolamentari...però dimentichi che l'unica casa che è andata in direzione completamente opposta (buttando il telaio...ma di conseguenza anche il motore) è proprio la Ducati, almeno sii coerente !!!
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17-07-2011, 20:38
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#198
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
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Messaggi: 8.678
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Quando finalmente la Ducati farà la moto come la richiede il Dottore, allora vincerà e senza alcuna vergogna Ducati1961 verrà a dirci che il merito è della casa bolognese e che Rossi è pronto per la pensione...
Che non ci sono avversari,
Che i giapponesi sono in ginocchio per lo tsunami,
Che Valentino è raccomandato...
Storie già sentite.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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17-07-2011, 20:38
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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17-07-2011, 20:46
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#200
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
personalmente mi sembra dura che un costruttore rinneghi i suoi credo quando sono così radicati e importanti per l'immagine del marchio ...
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Perdonami, ma qual'è il credo Ducati ?
Sono mille anni che fanno il telaio a traliccio, sia per le moto di serie che per le SBK (ovviamente) ed anche nella motogp (fino allo scorso anno).
Il suo credo è il telaio a traliccio, non il motore stressato con attaccato un pezzo di carbonio....
Possono tranquillamente tornare al traliccio e rispettare molto di più la loro filosofia rispetto a quanto facciano ora....
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