(serie R tutte) batterie - thread invernale.

[blackmamba]

La mia batteria ormai è arrivata al limite (causa freddo e poche uscite) e prima che mi molli definitivamente ho deciso di cambiarla piuttosto che metterla sotto carica e rischiare comunque...

adesso la domanda: "quale batteria mi consigliereste?"

grazie in anticipo.

[maurossi]

Odissey o Spark puro piombo , comunque ci sono diversi thread che ne parlano .

[fabsalem]

Odissey e sei apposto!

[blackmamba]

grazie per le indicazioni di marca... e per quanto riguarda le caratteristiche??

mi affido al libretto o c'è qualche altra cosa che potrebbe farmi comodo...

[956PIPPO]

Ho messo la Yuasa YTX20CH-BS e ti confermo che è un ottimo prodotto con 270CCA e 18Ah quindi alto spunto e grade riserva. Presa su Ebay a circa 100Eur. ciarea ne

[Vandinik]

Visionare su e-bay.de alcuni prodotti tipo odyssey a circa 70/80 euri, alcuni mesi addietro ne ho acquistata una.

[Vandinik]

Da una ricerca veloce valutare anche questa http://cgi.ebay.it/Hawker-Enersys-Ba...item4154756a39

[MIMMO23]

Carissimi,
ho letto tutti i vari scambi di messaggi, se non ho capito male le batterie migliori sono le Odyssey, per il GS 1200 cosa consigliate :

PC680
PC535

Grazie a tutti

[francesco.orlandesi]

Salve, mi aggiungo alla discussione con un paio di quesiti:
- devo cambiare la batteria alla mia R850-R del 2002, attualmente ne monta una a gel di cui non riesco a leggere la marca. Ho trovato a vendere online le Exide 12V e 19Ah, forma e dimensioni sono esattamente quelle standard (mm): 186x82x173. Il venditore le mette compatibili con le 850R del periodo 95-97, secondo voi posso acquistarla anche se palesemente il mio veicolo non è del periodo indicato?
- Qualora volessi comprare la Odyssey potete indicarmi il modello corretto?

Grazie

[Charly]

trovi tutto qui.
meglio evitare la batteria originale.

http://vaqdellelica.altervista.org/v...ntenimento.pdf

[Vandinik]

Acquistata alcuni mesi fa su e-bay.de, è tipo la odyssey e pagata 69 euri + 8 di trasporto.

[ilBicio]

Perdonate l'intromissione alla fine della lunga discussione: sono l'unico che ha una R 1200 R da 3 anni e non ha mai avuto bisogno ne di manutentori ne di sostituzioni di batterie passando indenne tre inverni ? Tanta fortuna ? Preciso che la moto di'inverno è usata per breve giretto circa ogni due settimane ( tempo permettendo ) , a volte ho notato qualche tentennamento ma alla fine sempre accesa senza problemi .

E ora mangiatemi vivo

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Moto e cane, stessa razza

[mariold]

Molti sono quelli che non hanno bisogno di caricabatterie,quelli che scrivono qui sono una parte infinitesima dei possessori che in realtà ci sono,ma che non avendo problemi o non essendo iscritti al forum non scrivono.
Io lo uso solo per mantenimento se tengo la moto ferma più di due settimane.

[HighTorque]

Beh.. Io ho acquistato il mantenitore di carica solo per questi due mesi invernali, in cui non uso la moto. Per il resto dell'anno, usandola quotidianamente per andare al lavoro ( 50km) non mi servirà piu. Tranne per i giorni in cui mi assento per trasferta, a volte anche una settimana. Però sono contento di averlo acquistato. Partire con la batteria sempre pronta non fa certo male. E poi è cosi comodo. Parcheggi la moto ed inserisci lo spinotto di mantenimento carica.

[neroroland]

ciao a tutti, io uso già da circa 2 anni i mantenitori C-Teck, li trovo comodissimi ed adatti a tutti gli usi...scooter, moto, macchina.....siete sicuri che possa dare problemi al Can-bus della mukka?

[francesco.orlandesi]

Alla fine procederò in questo modo: il negozio vicino al mio posto di lavoro ha a listino l'Optimate 4 della TecMate, non so se è un prodotto già dibattuto nel forum, si tratta di un caricabatterie/mantenitore con una funzione di "recupero" batterie trascurate. Il costo è nell'ordine di una cinquantina di euro. Una volta in mio possesso gli farò fare una valutazione della mia attuale batteria, nel caso debba sostituirla credo che ne prenderò una comune ad acido visto che tramite la mia azienda riesco ad avere una buona 12V 19Ah per una trentina di euro.

[francesco.orlandesi]

Aggiornamento: acquistato il caricabatterie e connesso alla moto. Vado a fare una verifica sulla batteria e scopro che si tratta di una AGM marca Zenith. E' in carica da ieri sera ma stamattina alle 8 ancora le luci del cruscotto erano molto flebili, secondo voi pur essendo AGM potrebbe essersi danneggiata? Dopo quante ore di ricarica posso considerarla da sostituire?

[Charly]

se ipotizziamo una corrente di ricarica di 2 A. 19AH/2A= 9.5 ore. Considerando che la corrente di ricarica probabilmente è più alta (vedi caratteristiche strumento) e che la tua batteria non era completamente a zero, c'è qualcosa che non va.

[francesco.orlandesi]

Ciao Charly, verificando il manuale vedo che il caricabatterie usa un'amperaggio di 0.6Ah, ne consegue che per caricare la batteria che è 18Ah servono 30 ore. In ogni caso, vedo che il sistema prevede un check dopo 48 ore di connessione (http://www.tecmate-int.com/pdf/quick...150-QG1_IT.pdf). A questo punto non mi resta che attendere, sono fiducioso

[Charly]

0,6 Ah è da manutentore.

[francesco.orlandesi]

Cito:
"The CHARGING stage (yellow LED) delivers a constant current of 0,6 Amps into the battery, whose progressively rising impedance will cause the charging voltage to increase until 14,3V, when the OptiMate will start the absorption & verification stage"

Scusami se è in inglese ma ho reperito solo quel manuale, in italiano ho trovato la sola guida rapida che ho postato prima.

Originariamente inviata da Charly

0,6 Ah è da manutentore.

[francesco.orlandesi]

Quanto dici è corretto, il discorso è che attualmente sto usando la presa hella a fianco della moto. In questa condizione il caricabatterie effettua solo una ricarica. Cit "Il modo di desolforazione ad alta tensione può essere avviato solo se la batteria è stata prima scollegata dal pannello elettrico del veicolo." Se stasera rilevassi che la batteria non è ancora in condizioni provvederò a staccarla e collegare il caricabatterie per la desolforazione, a quel punto non ci dovrebbero essere più problemi.

[Charly]

Allora se hai il Can bus non funziona se lo colleghi alla presa di bordo.

Non ho capito che moto possiedi.

In tutti i modi collegalo direttamente alla batteria.
Il ciclo di desolfatazione in questione è importante perché la tua batteria è molto giù.

[francesco.orlandesi]

Ho una R850-R Classic del 2002, il modello con testate cromate e ruote a raggi. Non credo sia dotata di can-bus.

[Charly]

no è una BMW vera

ma collegati alla batteria.