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26-04-2013, 15:35
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#176
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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Perdonate l'ignoranza ma mi sono perso nei vari post...ho intenzione di acquistare il supporto cellularline per iphon 4s...Se faccio il collegamento diretto dalla batteria che termina con una normale presa accendisigari e a quest'ultima collego il caricabatterie da auto per iphone, il tutto funziona?
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26-04-2013, 17:44
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#177
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Mukkista doc
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certamente
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26-04-2013, 20:10
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#178
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Mukkista doc
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A parte che ad ogni buca ti si stacca, funziona.
Oppure puoi acquistare un caricabatteria USB che va direttamente nella presa predisposta (con attacco Hella, mi pare si chiami, anzichè da accendisigari normale) e metterci il cavo USB/Apple.
Oppure puoi fare come ho fatto io, ma occorre un po' di manualità e fantasia:
https://picasaweb.google.com/1108556...0GS2013EIPhone
I dettagli dell'alimentatore, li trovi qui:
http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post6154145
Si tratta dell'installazione sulla mia precedente moto, ma c'è la spiegazione della parte relativa al carica batteria che è assolutamente utile: ho smontato tutto dalla Tiger e l'ho montato sulla GS sempicemente mettendo lo spinotto per la BMW che trovi nel link sopra per il cupolino.
Ciao!
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26-04-2013, 21:47
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#179
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Mukkista doc
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mah.. io ho fissato una presa accendisigari con dentro l'adattatore da macchina usb
uso un supporto tipo il cellularline
non ho dovuto modificare la moto in nessun modo
la presa usb è assolutamente invisibile
ci ho fatto strada, off, guadi, salti e non si è mai mossa di un mm
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26-04-2013, 23:45
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#180
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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Ozama e dove lo trovo un caricabatterie per iphone compatibile con la presa di serie?esiste? Inoltre vorrei un sistema fisso,tale da obbligarmi a scollegare solo il cell e no anche il caricabatterie...a questo punto sorge spontanea altra domandina idiota:Ma se il caricabatterie resta collegato alla presa 12v , c'é dispersione di corrente a moto spenta, visto che il circuito non é sottochiave?
Ps. Grazie x le dritte
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27-04-2013, 00:14
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#181
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Mukkista doc
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http://www.buybits.com/Product/7352/...-sku-7352.aspx
questo e il cavo iphone>din
il sistema che ti ho detto io permette di non dover smontare niente (a meno che non lasci la moto in postacci, caso in cui devi comunque smontare il supporto cellular line)
dispersione trascurabile
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27-04-2013, 00:46
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#182
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Mukkista doc
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@SpecialR: dipende dall'adattatore che trovi. Io ne provai uno, ma durò neanche due giorni..  Quindi decisi che la presa accessori di fianco alla chiave era perfetta per alimentare un adattatore con cavo da infilare nella borsa da serbatoio (sulla Tiger), per avere corrente li, e feci lo scatolino che hai visto nel link per l'iPhone.
Il tuo sistema è sicuramente più semplice, ma va rimosso quando lavi la moto. Poi dove metti la spina per l'iPhone quando piove e togli il supporto Cellular? Io lo tolgo sempre. E la spina la infilo nel barilotto, che è fisso e a prova di idro pulitrice, come quello che contiene l'elettronica. 
Dal momento che non mi è costato nulla farlo, preferisco la mia soluzione...
@spool: L'iPhone si carica con una normale presa USB, quindi basta che trovi questo:
http://www.ebay.it/itm/Caricabatteri...ht_3587wt_1042
O qualcosa di simile e usi il cavo originale.
Quando non lo usi, lo metti in tasca o nel bauletto/borsa laterale/borsa serbatoio o dove ti pare e non hai il problema di un'installazione semi fissa ma non protetta dall'acqua come quella di Specialr.
Per l'assorbimento, non ci sono problemi: la presa non è diretta. E' sotto chiave TEMPORIZZATA. Come quella nascosta e posta sopra la batteria, dove mi sono attaccato in modo stabile io.
Se c'è un assorbimento "sufficiente" viene mantenuta sotto tensione per alcuni minuti (credo 15, ma non ne sono certo). Se l'assorbimento è basso (è il caso del mio accrocchio ma credo anche dei vari adattatori con alimentatore USB, quando il telefono non è collegato), dopo un minuto viene disconnessa.
A me sembra, nell'ottica "ergonomica" che la soluzione "complicata" sia la migliore. Paragonabile ad un supporto GPS fisso, nato per poter prendere acqua senza preoccuparsi.
Se invece non si ha voglia/tempo di mettere in pratica la soluzione "fissa", credo che quella dell'adattatore hella/USB sia sicuramente la più "reversibile" e sicura, implementabile in breve tempo e riponibile in tasca del giubbotto in pochi secondi se piove o ci si allontana dalla moto.
Ciao!
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27-04-2013, 10:41
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#183
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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Oz non riesco a visualizzare le immagini perché é necessaria...Considerate le rogne che alcuni utenti hanno avuto con questi caricabatterie acquistati su internet e tenuto conto che ne possiedo giá uno da auto che funziona perfettamente, farei in questo modo: collegamento diretto dalla batteria con fusibile, mantenendo il tutto sotto il finto serbatoio (per preservare da pioggia) e facendo uscire dal finto serbatoio solo il cavo USB che arriva al manubrio/iphone (e magari avvolgerlo con guaina impermeabile). Così, a mio modesto parere, ottengo una soluzione fissa ed abbastanza nascosta. Tutto ciò a condizione che riesco a far stare sotto il finto serbatoio la presa accendisigari ( non ho ben presente quanto spazio c'è).
Ps. La moto non la lavp più, una settimana fa ci ho rimesso una batteria.
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27-04-2013, 12:42
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#184
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Mukkista doc
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? Le mie immagini su pcasa, quelle su TriumphChe Passione o quelle di ebay? Le mie dovrebbero essere pubbliche..
Vabbè. Piuttosto che diretto, il carica batterie collegalo ai fili della presa accessori. Perchè comunque l'alimentatore consuma anche se sconnesso dal telefono.
Per renderlo impermeabile, lo spinotto, io ho trovato l'escamotage del barilotto da rullino fotografico. Ma penso ci siano altri sistemi..
Ciao!
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27-04-2013, 15:00
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#185
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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Sai per caso come si chiama la presa compatibile a quella di serie?
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27-04-2013, 15:46
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#186
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Mukkista doc
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L'attacco per la presa standard è tipo "hella", che io sappia..
Quella BMW per attaccarsi alla predisposizione navigatore la trovi in molti siti di accessori moto ma non ha un "nome". Devi leggerti le descrizioni. Io l'ho acquistata da Touratech.
Ciao!
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01-05-2013, 02:05
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#187
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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Quote:
Originariamente inviata da ozama
? Le mie immagini su pcasa, ...
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Oz rileggendo la discussione ho notato che forse mi sono perso qualcosa...Dal post che ho citato vedo che parli di collegare il caricabatterie iphone aii fili della presa accessori...Per intenderci, dovrei sganciare il coperchio di plastica sul finto serbatoio (quello che fa da cornice al bussolotto della chiave accensione); a questo punto mi ritrovo con questo pezzo di plastica in mano, di forma circolare (+o-), che resta collegato al serbatoio a causa dello spinotto della presa accessori/caricabatteria...quindi stacco lo spinotto e metto da parte il pezzo di plastica...sulla moto resta questa presa che fuoriesce dal finto serbatoio: é su questa presa che dovrei collegare l'accendisigari classico?
 lei ne capisce + di me
Ultima modifica di mattia; 01-05-2013 a 02:09
Motivo: Quoting!
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01-05-2013, 08:08
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#188
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Mukkista doc
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No, no, no.. 
Scusa se faccio confusione con i termini.. 
La presa Hella, quella ESTERNA col tappino, che ti rimane in mano con i fili io NON la uso. E quando avrai finito il lavoro (se fatto tipo il mio), rimarrà al suo posto, libera e utilizzabile per qualcos'altro. 
Una volta aperto il finto serbatoio noterai sulla batteria, incastrata nel telaietto che la tiene fissata alla moto, una presa con un tappo di plastica. Quella presa è la predisposizione per il navigatore originale BMW.
Io mi sono attaccato li in modo PERMANENTE acquistando il maschio da Touratech senza tagliare i fili. 
Quella presa li, che non ha nulla a che fare con quella esterna (in realtà probabilmente sono collegate allo stesso circuito..), è SOTTO CHIAVE TEMPORIZZATA ed è l'ideale per dare tensione ad un alimentatore/supporto che rimane fisso sulla moto. Infatti è predisposta per il supporto originale.
C'è il + e il -. La spina, non originale, costa una ventina di euro da Touratech, ma la vendono anche altri.
Nelle foto su Picasa è quel particolare con la presa nera collegata alla spina bianca.
Ciao!
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01-05-2013, 10:43
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#189
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Mukkista doc
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01-05-2013, 11:55
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#190
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Feb 2011
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Oz sarebbe quella in basso a destra, sotto il cavo positivo della batteria?
Ultima modifica di spool; 01-05-2013 a 11:56
Motivo: aggiunta testo
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01-05-2013, 18:29
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#191
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Mukkista doc
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ESATTAMENTE.
Io non riesco a mettere le foto dirette.. Nel link a picasa ce n'è una simile alla tua con lo spinotto maschio della Touratech innestato.
Ciao!
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02-05-2013, 11:27
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#192
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Pivello Mukkista
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risolto nella maniera più economica come altri qui.... adattatore accendisigari bmw - accendisigari normale, presetta con uscita usb e cavo iphone...
il grande vantaggio della presa acc bmw è che non balla dentro come in quella tradizionale!!
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03-05-2013, 21:47
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#193
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Feb 2011
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Allora signori, io non riesco a venirne a capo

Questa presa va collegata alla presa che sta sul finto serbatoio oppure a quella sotto la carena (quella del mio post precedente)?
Ultima modifica di spool; 03-05-2013 a 21:57
Motivo: post immagine
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03-05-2013, 23:22
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#194
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
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Allora.. 
Quello è un adattatore da presa Hella (per essere CHIARI, quella di fianco alla chiave di avviamento), a presa accendisigari automobilistica.
La puoi usare, ma poi ci devi mettere dentro l'alimentatore a 12V->USB da accendisigari. Al quale poi attaccherai il cavo USB..
Secondo me non ti passa più.. Viene una roba che la devi tenere insieme con le fascette!
Secondo me, visto che con l'iPhone ti danno il cavo USB, che è quello per collegare l'iPhone AL COMPUTER, appunto in una PRESA USB, ti conviene comprare QUESTO:
http://www.ebay.it/itm/Caricabatteri...ht_3587wt_1042
Questo lo metti direttamente senza adattatori nella presa Hella (sempre quella di fianco alla chiave di accensione) e a questa colleghi il cavo USB che ti danno con l'iPhone (o ne compri uno avvolgibile).
l'ADATTATORE NEL LINK, NON è SOLO UN "ADATTATORE", ma è un ALIMENTATORE. Ovvero, un circuito elettronico con un proprio consumo di corrente, che riduce la tensione a 12 V della moto ai 5V dello standard USB.
Chiusa parentesi presa Hella.
Se vuoi LASCIARE LIBERA la presa Hella per altre cose e vuoi fare una installazione FISSA (come la mia, ad esempio), ALLORA devi comprarti questa:
http://shop.touratech.it/navigazione...universal.html
Il connettore che vedi ti consente di ottenere un positivo sotto chiave a 12V, temporizzato, previsto per il GPS originale. Senza torcere un capello.. Hem.. Senza tagliare un solo filo alla moto.
Che fare con questa tensione? Collegarci un alimentatore a 12V USB opportunamente smembrato ed inserito in un piccolo contenitore stagno, e fissato nascosto. A questo alimentatore (alla fine un cavo da accendisigari ad USB fatto opportunamente a pezzi) collegherai il cavo USB che andrà a tuo iPhone.
Rimane il problema di proteggere il connettore Apple quando rimane libero, dalla pioggia o dal lavaggio della moto.
Io ho adottato questa soluzione e il risultato è nel link che ho postato più indietro.
Tutto chiaro? Spero di si..
Ciao!
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03-05-2013, 23:39
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#195
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Registrato dal: 13 Feb 2011
ubicazione: caserta
Messaggi: 24
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Ahahahhhhha...Oddio Oz, perdonami...hai ragione ma tra din, hella, canbus so andato in tilt...peró credo di aver capito  ...Ultimo dubbio...come faccio a collegare l'alimentatore USB al capo libero del cavetto touratech  ?
Spé spé...ci sono...al cavo touratech devo collegare una presa accendisigari (tipo automobile) nella quale inserirò la presa USB?
Ultima modifica di spool; 03-05-2013 a 23:51
Motivo: rettifica
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04-05-2013, 00:01
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#196
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2012
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Proprio così.. Dovrai smembrare l'alimentatore "accendisigari->USB" e saldare i fili sul circuito stampato. Occhio ai poli: + al centro e - in "periferia".
Se trovi un contenitore adeguato, con il circuito in mano, puoi inserire il cavo USB nella presa USB dell'alimentatore USB e chiudere tutto nel contenitore, sigillando con silicone o colla a caldo. Se vuoi ridurre la dimensione del contenitore, puoi tagliare il cavo USB e cercare il + e - fra i 4 cavetti che contiene (i due esterni, nella presa USB), con un tester, osservando la miriade di schemi che troverai in rete o osservando e misurando il circuito stampato in prossimità della presa.
Ciao!
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04-05-2013, 13:39
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#197
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Registrato dal: 13 Feb 2011
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Ok...lunedì rientro a Roma e procedo...ti tengo informato
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04-05-2013, 21:08
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#198
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Mukkista doc
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Io ho risolto com adattatore hella, quello con lo
Snodo e adattatore usb, classico cinese che entra completamente dentro l'adattatore hella. Poi cavo usb. Lo uso anche per il tomtom, microcamera ecc. Ecc
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04-05-2013, 23:43
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#199
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 13 Feb 2011
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Io vorrei un collegamento fisso...mi secca staccare tutto e riporre nel bauletto...opto per la soluzione Ozama
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15-05-2013, 17:34
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#200
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Ciao a tutti,
qualcuno ha mai pensato di collegare l'iPhone alla moto tramite il supporto originale TomTom? Mi spiego meglio: visto che all'epoca ho speso un bel po' per prendermi il supporto del TomTom (app del telefono) per l'auto adesso mi romperebbe un po' spendere altri soldi per un atro supporto. Considerando anche che il GPS del telefono di per sè soffre un po' di perdita di segnale quando ci si trova in città o nelle vie strette, preferirei usare il supporto che fa anche da antenna. Il problema però è che non vorrei utilizzare il sistema a ventosa ma qualche accrocchio artigianale.
Qualcuno ci ha già provato? Potreste suggerirmi qualche soluzione?
Ciao!
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