Costo treno gomme (2° parte)

[GHIAIA]

Ok, grazie...
Nel frattempo coppia di Metzeler M3 montate a 250 euro.
Che ne dite?

[roberto]

Ciao .. e che atrezzatura usi per cambiar le gomme da solo ?!??!

Originariamente inviata da ISIMAX

ciao,volevo dire una parola riguardo la bilanciatura delle gomme:
visto ke io le gomme me le cambio e bilancio da solo se posso... quando bilancio le mie o quelle dei miei amici e vedo ke all'anteriore o al posteriore ci devo mettere troppi pesi(di solito nn più di 5grammi ant. e nn più di 45grammi al post.)sgonfio di nuovo la gomma e provo a girarla in un altra posizione dal cerchio la rigonfio e riprovo a bilanciarla,di solito il peso da mettere cambiacerto forse il gommista nn ha voglia di rifare il procedimento ke ho dettoma siccome a me stanno sulle palle tanti piombi sui cerchi preferisco perdere un pò più tempo nella procedura!!!

[paolo chiaraluna]

Per Giada:

dico che le Sport Smart costano altrettanto e sono nuove. Pneus le aveva a 230 euro.
Le m3 buonissime per carità, sono state soppiantate dalle M5. Imho prezzo alto

[GHIAIA]

Ottimo, grazie mille.

però il numero di telefono non lo trovo nel sito

[emagagge]

Giada hai provato a vedere su gommadiretto? Magari ...

[GHIAIA]

no! vado subito! grazie!!

[GHIAIA]

La pistata è giovedì o venerdì prossimo,
devo cambiare le gomme assolutamente in tempo.

Per favore,
consigli??

AIUTO!!

[matteucci loris]

vai di DI metz.k3 montate su HP2S sono incollate all'asfalto

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da matteucci loris

vai di DI metz.k3 montate su HP2S sono incollate all'asfalto

bella gomma la K3 Interact, la preferita dai pistaioli cbrerristi; sul loro forum ne parlano benissimo

[ISIMAX]

Originariamente inviata da roberto

Ciao .. e che atrezzatura usi per cambiar le gomme da solo ?!??!

uno stallonatore tipo cross,ma modificato nella base,leve proffessionali con rivestimento di gomma x nn rovinare i cerchi e bilanciatrice statica fatta artigianale(molto simile a quelle proffessionali)con cuscinetti,asse bilanciatrice acquistata alla redracingparts. Appena posso faccio delle foto...
p.s. pensate ke la gomma posteriore delle volte riesco a metterla nel cerchio solo con le mani

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da ISIMAX

uno stallonatore tipo cross,ma modificato nella base,leve proffessionali con rivestimento di gomma x nn rovinare i cerchi e bilanciatrice statica fatta artigianale(molto simile a quelle proffessionali)con cuscinetti,asse bilanciatrice acquistata alla redracingparts. Appena posso faccio delle foto...
p.s. pensate ke la gomma posteriore delle volte riesco a metterla nel cerchio solo con le mani

A Hulke!!! Ma quanto costa tutta sta robba?

[FranzG]

Beh il Max è un bel nocciolo!

M3 assolutamente no: l'unica Metz che non mi è piaciuta pe' gnente, da fan delle Metzeler direi di lasciar perdere... casomai la Renn (che monto adesso e cambio tra poco per la Sport Smart) che sono oneste e trovi a poco. La K3 è in mescola: grande resa, poca durata... sulle strade che ti piacciono (quelle da improvvisare) ti dura un attimo e *puff*. Per il commute (sempre che fai tu) magari vanno meglio ma sono sprecate, e ti finiscono subito nel mezzo, poi ti dispiace... anche perché non sono gratis!

F.

[immamai]

Originariamente inviata da GHIAIA

Ok, grazie...
Nel frattempo coppia di Metzeler M3 montate a 250 euro.
Che ne dite?

Dico che sei una cippa a 230 montavi le m5 che son meglio e + nuove abbbraccio imma

[FranzG]

Non le ha montate: chiede se vale la pena a 250 montate!

Occhio che ti banna eh...

F.

[GHIAIA]

ahahaha... grazie IMMA, abbraccio a te...
ma questa volta ha ragione Franz!

E solo lui sa quanto mi scoccia dargli ragione con tutte le frecciate che mi tira in QdE... Rotfl

[NICOTACOS]

@Ghiaia

Le M3 costano (all'acquisto) circa come la Sport Smart però:
- Durano meno
- Il rendimento cala drasticamente con i chilometri
- Si scalinano che è un piacere
- Si spiattellano in autostrada
- Il feeling all'anteriore dello Sport Smart o anche del Qualifier te lo sogni.

Chi sostiene il contrario è un fermone.

[GHIAIA]

Perfetto...
Niente M3!

Grassieee

[ISIMAX]

Originariamente inviata da NICOTACOS

A Hulke!!! Ma quanto costa tutta sta robba?

50 euro stallonatore(modifica base fatta da me)
70 euro leve proffessionali(n°3)
83 euro asse,coni e flangia x ruota post.
bilanciatrice fatta da me e cuscinetti recuperati dal motore del ciao
sono meglio di MACGIVER!!!
ah dimenticavo... x tutto il resto c'è MASTERCARD!!!

[GHIAIA]

Io mi cambio da me le gomme da enduro e da cross (che non neccessinato equilibratura) e montiamo anche i tassellati sui GS\KTM (per lo stesso ragionamento)

Lo stallontatore, che stallona e aiuta ad infilare è costato però un 150 euro (da mercatino)
Le leve "proffessionali" 6 euro l'una e passa la paura...

Per il bilanciare invece, devo portarle...
fai un po' di foto alla bilanciatrice Mac??

[ISIMAX]

ok giada,appena posso posto le foto,x quanto riguarda le leve sono specifiche x i cerchi in alluminio,lunghezza 50cm,manico in gomma e la parte dove va a contatto con il cerchio è rivestita in gomma,ti assicuro ke sono una bomba x questo tipo di cerchio

[matteucci loris]

Originariamente inviata da FranzG

La K3 è in mescola: grande resa, poca durata...
F.

le k3 non sono in mescola,è una tricarcassa,dura al centro,morbida nei lati
ancora più morbida nel battistrada,nelle mie moto durano oltre i 4000km

[GHIAIA]

Ma il ragionamento è sempre quello della forcella con i cuscinetti?

Cioè, due aste con in mezzo il perno passaruota...
tipo questo?


Il nostro cavagomme è invece questo...


Questo è il sito
http://www.issof.it/listino_1.htm

[R_michele_S]

Grande Isimax e grande Ghiaia,
anche io al tempo delle Husky mi cambiavo le gomme da solo.
Erano 2000 anni fà, lo stallonatore e le leve mi furono regalati dal mio gommista che andò in pensione...
Ero entrato in un fantastico giro di gomme usate, praticamente nuove, di gente che correva nel regionale.

[ISIMAX]

esatto giada,solo ke il mio è un pò più artigianale,ma cmq fatto di precisione

[FranzG]

Originariamente inviata da matteucci loris

le k3 non sono in mescola,è una tricarcassa,dura al centro,morbida nei lati
ancora più morbida nel battistrada,nelle mie moto durano oltre i 4000km

Non so le Interact (ma in realtà penso anche loro), ma le K3 sono dichiarate come "in mescola" ("supersport", stessa roba delle K2) salvo il fatto di essere anche omologate uso strada per la R1200S ed altri mezzi sopra il 600cc (per il 600 "non tarocco" , in genere, anche il K2 va bene su strada ).

Sulla durata ho opinioni miste: il primo treno che ho montato sulla R1200S mi è durato 6000Km (tanto), il più recente solo 3000Km. Provato in pista sulla HP2S di Darkboxer e sulla S1000RR: favolose. Ma era nuova in entrambi i casi, la prestazione decade un po' (su questo NICOTACOS ha ragione). Comunque stiamo parlando con una signora che si aspetta anche 15000Km da una gomma: la K3 non gliela consiglio di certo.

F.