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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-11-2009, 17:52   #1
lucar
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morrimoto, quando conoscerai pacifico di persona capirai.... cosi sul forum è un pò ostico ma poi...... :-))))))))))))))))))
ora però è meglio che scappi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 11-11-2009, 17:56   #2
Morrimoto
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morrimoto, quando conoscerai pacifico di persona capirai.... cosi sul forum è un pò ostico ma poi...... :-))))))))))))))))))
ora però è meglio che scappi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non ho dubbi, ma perchè scappare?
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Vecchio 11-11-2009, 18:05   #3
berta
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ma com'è che la multi precedente non se la cagava nessuno ? è brutta uguale
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Vecchio 11-11-2009, 18:14   #4
Pacifico
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ma com'è che la multi precedente non se la cagava nessuno ? è brutta uguale
Berta... uno che usa quell' avatar non può parlare di bellezza..
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Vecchio 11-11-2009, 18:21   #5
berta
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..ha mantenuto una certa continuità con il muso imbarazzante...
appunto e quindi ?
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Vecchio 11-11-2009, 18:28   #6
Pacifico
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con il muso imbarazzante...

..
Imbarazzante sono i tuoi commenti...
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Vecchio 11-11-2009, 18:32   #7
brontolo
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(..) è brutta uguale
berta, tranquillo, qui non se la cagherà nessuno, uguale a prima!

Ma questa non è brutta uguale, è migliorata!
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Vecchio 11-11-2009, 18:18   #8
berta
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@pacifico: a parte gli scherzi, rispondi alla domanda perchè sta cosa mi incuriosisce..
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Vecchio 11-11-2009, 18:26   #9
Pacifico
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Berta.. per me la vecchia era proprio inguardabile da qualsiasi parte la osservavi... anche io possessori non negano la bruttezza ma confermano le qualità ciclistiche indiscusse..

Questa non è brutta... piace o non piace... senza via di mezzo... quel muso è veramente particolare e capisco che non piaccia a tutti... ma se la vedessi dal vivo, in carbonio, ti assicuro che ti lascia smarrito. Se poi sommi a queste sensazioni anche l'aspetto tecnico incredibilmente alto ne esce una miscela esplosiva...

e sono sincero, non mi aspetto che le vendite esplodano, però allo stand ho visto molti occhi che brillavano... con la vecchia non ha niente in comune, se non il nome.
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Vecchio 11-11-2009, 18:34   #10
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e il muso imbarazzante (che è l'unica cosa brutta della vecchia peraltro)
Quelli che sono passati dallo stand non mi sembravano delusi dal muso..
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Vecchio 11-11-2009, 18:32   #11
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@zzo ragazzi, è la prima volta che entro in questa stanza dell'elica. per curiosità visto che ho notato la multistrada. vorrei dire anc'io il mio parere, ma esco dalla stanza e chiudo la porta pianino. Qua c'è gente che ha bisogno di un the caldo...
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Vecchio 11-11-2009, 18:38   #12
Ducati 1961
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Effettivamente e' quasi bello vedere i commenti dei GSSISTI in difesa che al cospetto di cotanta tecnologia bolognese si ritrovano tra le mani un mammut irrimediabilmente invecchiato di 20 anni .... Molto pittoresco ....
 
Vecchio 11-11-2009, 18:42   #13
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Perchè non sei passato dallo stand BMW.... C'era una ADV con un giallino che era tutto un programma... per non parlare degli altri colori...

Il GS è diventato veramente un pezzo di plastica insignificante... neanche buono per il riciclaggio... di una bruttezza pari alla vecchia Multistrada...
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Vecchio 11-11-2009, 18:51   #14
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Belinassu... perdonami... ma mi fanno cagare entrambi...
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Vecchio 11-11-2009, 19:31   #15
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ora guarda la nuova:

originale

e ritoccata senza l'aspirapovere e coi fianchetti da 200kg meno:
Belinassu.... perdonami ancora.... nella seconda versione, al posto di comprarmi una Ducati da 18000 € mi compro la nuova Honda
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cbf-1000-2010/1

Per carità... un pò di originalità...
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Vecchio 11-11-2009, 19:06   #16
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sai cosa aveva la vecchia.... un motoretto del "piffero" rispetto alla ciclistica, io quando la provai rimasi molto deluso .... in questo la nuova spaccherà il culo a tutti..... una moto del genere deve spararti adrenalina in vena quando apri
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Vecchio 11-11-2009, 20:05   #17
berta
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sai cosa aveva la vecchia.... un motoretto del "piffero"..
cominciamo ad avvicinarci al nocciolo della questione
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Vecchio 11-11-2009, 20:17   #18
Pacifico
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cominciamo ad avvicinarci al nocciolo della questione
il motore della Vecchia non centra una mazza, secondo me... spesso e volentieri le ho viste all'opera ed erano tutto tranne che spompatelle...

La verità è che era inguardabile... con quel frontale insignificante, senza carattere, quando accanto aveva un moster divenatta una icona delle naked ed una 996 eletta la più bella moto di sempre.. la gente si chiese come avessero potuto tirar fuori na roba del genere... me lo ricordo benissimo, tutti si aspettavano un'altra moto eccezionale .. ed invece..

Questa, invece, ha creato un forte interesse da subito e non ha tradito le aspettative... secondo me ne venderanno una marea fuori italia... Francia (forse, se riusciranno a depotenziarla) e Germania in primis..
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Vecchio 11-11-2009, 19:09   #19
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Boh, io berta con la vecchia me lo ricordo più su una ruota sola che con tutte e due a terra!
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Vecchio 11-11-2009, 19:13   #20
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questa sensazione brontolo l'ho avuta con la sm990... ma con la vecchia multi proprio no
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Vecchio 11-11-2009, 19:23   #21
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Mi piace... così poi.. di più!



Comunque... non è tutto oro quel che luccica...

Il cupolino non è il massimo, ma sicuramente ne usciranno di più grandi ed il sistema manuale mi sembra un pò così.. povero. Stona con tutto il resto, mi avevano detto che sarebbe stato elettrico... mah!

La sella ant ha troppo dislivello con la post... non mi piace molto, alzerò quella davanti..

il bauletto non si può guardare... però per il passeggero è indispensabile per non perderlo alla prima accellerata..

I freni, per quanto radiali, hanno delle pinze di media qualità... però frenano di brutto! Li ho sulla Caponord uguali! Hanno una modulabilità unica! con un dito freni e con due blocchi!

Va be... posso anche sorvolare su questi piccoli difetti
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Vecchio 11-11-2009, 19:25   #22
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Uno che compra una moto così e ci mette il bauletto è da fustigare sulla pubblica piazza!

Senza il naso è più gradevole alla vista! Solo che assomiglierebbe troppo al frontale della Stelvio!
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Vecchio 11-11-2009, 19:30   #23
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secondo mè è la vera novità del salone ,molto bella e personale,la migliore è quellla bianca con lo scarico di quella nera e il parafango della rossa
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Vecchio 11-11-2009, 19:33   #24
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io la guardo e vedo l'erede della Tiger...con l'appeal della Tiger...
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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Vecchio 11-11-2009, 20:00   #25
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Belin.... tagliamo corto... non ti piace... l'abbiamo capito... in ducati se ne faranno una ragione..

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