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Vecchio 30-09-2009, 12:47   #1
Cpt Archer
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Bianca fà tanto 'trasporto sangue'...
E dopo l'ADV con le valigie che mi prendevano per il culo perchè sembrano quelle del 'trasporto organi' direi che ne ho abbastanza
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Vecchio 30-09-2009, 14:18   #2
tukutela
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mi sembra di capire che questa Rt 1200,
(vecchia..mah..) !! per la maggior parte degli acquirenti.. la grande defaillance è IL DESIGNER.., linea spigolosa, frontale da Spooter, etc. etc.
meditate gente, perchè i crukki hanno trascorso ore ed ore nella galleria del vento per cercare (e per me ci sono riusciti) di renderla piu' efficace possibile , nell'essere immune alle turbolenze delle 4 ruote, e maneggevole assa in confronto della 1150......!!!
Vediamo..vediamo... cmq a me dispiacerebbe se ritornassero al tondeggiante, preferirei sapere, invece, che avessero risolto il problema coppia-conica,
perchè la vera magagna s'è proprio la'........
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Rinculando Avanzo......
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Vecchio 30-09-2009, 14:22   #3
mic1974
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Rimango in attesa... sperando di vederla all 'EICMA...

Ma sono l'unico a pensare che se mi piace una pazzia si potrebbe anche fare..... ????
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Michele
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Vecchio 30-09-2009, 14:30   #4
Rantax
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Rimango in attesa... sperando di vederla all 'EICMA...

Ma sono l'unico a pensare che se mi piace una pazzia si potrebbe anche fare..... ????


...se mai si vedrà qualcosa di nuovo......è normale pensare.....come di solito succede.......che debbano passare molti mesi prima di smaltire qualsivoglia anomalia a nuovo.......
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 30-09-2009, 23:41   #5
Margot
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Ma sono l'unico a pensare che se mi piace una pazzia si potrebbe anche fare..... ????
no no non sei l'unico........ hehehe!!!!!!!
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Vecchio 01-10-2009, 01:18   #6
otrebor62
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predefinito euro 4?????

E con il motore come la mettiamo???
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Vecchio 30-09-2009, 14:37   #7
cyclone
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mi sembra di capire che questa Rt 1200,
(vecchia..mah..) !! per la maggior parte degli acquirenti.. la grande defaillance è IL DESIGNER.., linea spigolosa, frontale da Spooter, etc. etc.
meditate gente, perchè i crukki hanno trascorso ore ed ore nella galleria del vento per cercare (e per me ci sono riusciti) di renderla piu' efficace possibile , nell'essere immune alle turbolenze delle 4 ruote, e maneggevole assa in confronto della 1150......!!!
Vediamo..vediamo... cmq a me dispiacerebbe se ritornassero al tondeggiante, preferirei sapere, invece, che avessero risolto il problema coppia-conica,
perchè la vera magagna s'è proprio la'........
non è assolutamente vero: la linea 1200RT non ha niente a che fare con studi nella galleria del vento...se ti hanno detto (BMW) questo son conciati male.... peggio della Guzzi...
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Vecchio 01-10-2009, 10:45   #8
tukutela
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non è assolutamente vero: la linea 1200RT non ha niente a che fare con studi nella galleria del vento...se ti hanno detto (BMW) questo son conciati male.... peggio della Guzzi...
allora hai ragione te....
un frontale da spooter messo li',
due laterali di plastica messe li'
codone idem
una sella spezzata,

vestito il tutto sopra telaio e motore

Va la', va la' !!!!
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Vecchio 01-10-2009, 12:19   #9
cyclone
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allora hai ragione te....
un frontale da spooter messo li',
due laterali di plastica messe li'
codone idem
una sella spezzata,

vestito il tutto sopra telaio e motore

Va la', va la' !!!!
se sei convinto che l'abbiano provata nella galleria del vento ...contento tu...certo che vi fanno bere tutto quello che vogliono...in BMW
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Vecchio 01-10-2009, 02:36   #10
ZioTitta
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La mettiamo in moto !
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Vecchio 01-10-2009, 09:11   #11
cecco
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Mi piacevano 1100 e 1150, mi piace anche la 1200 che esteticamente é una cosa del tutto diversa. Sarò strano io?
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Vecchio 01-10-2009, 09:44   #12
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... stranisssssssimo!!!
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 01-10-2009, 10:15   #13
bobvvf
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No Cecco, non sei strano! Anche a me piacciono tutte, ma proprio tutte. Finalmente sono riuscito ad avere la RT ultimo tipo e mi piace da morire (le sue linee spigolose mi affascinano...) avere una BMW è sempre stato un sogno che finalmente sono riuscito ad avverare. Peccato per tutti i problemi che assillano questo modello, ma questi sono discorsi ampiamente dibattutti. Bella è bella! Niente da dire...
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Roberto.
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Vecchio 01-10-2009, 13:48   #14
bobvvf
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Beh, se devo essere onesto...anche io penso che poi non l'abbiano studiata degli sprovveduti! Un minimo di studio aerodinamico penso proprio che lo abbiano fatto, viste le prestazioni e la protezione...comunque rispetto tutte le opinioni. Lammmpppsss
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Roberto.
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Vecchio 01-10-2009, 14:22   #15
ZioTitta
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-Colonnello ! Arrivano i Monsoni !
-Non importa, Sergente ! Resisteremo eroicamente !
-Ma Colonnello ! Sono venti !
-Sergente ! Fossero anche cento !
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Vecchio 01-10-2009, 17:59   #16
bobvvf
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Bella Zio !!!
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Vecchio 01-10-2009, 19:29   #17
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Ciao a tutti,

masochisticamente provo a mettere il becco nella discussione riguardo alla galleria del vento.

Sulla carenatura, a mia memoria, non mi pare abbiano fatto alcun tipo di studio aerodinamico, mentre sono abbastanza sicuro che quel tipo di test sia stato eseguito per il parabrezza e le sovrastrutture frontali. Questo non tanto per renderla più "efficace" ma piuttosto per ridurre i vortici e le turbolenze per pilota e passeggero.


Buona strada!
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Vecchio 01-10-2009, 20:09   #18
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Ciao a tutti,

masochisticamente provo a mettere il becco nella discussione riguardo alla galleria del vento.

Sulla carenatura, a mia memoria, non mi pare abbiano fatto alcun tipo di studio aerodinamico, mentre sono abbastanza sicuro che quel tipo di test sia stato eseguito per il parabrezza e le sovrastrutture frontali. Questo non tanto per renderla più "efficace" ma piuttosto per ridurre i vortici e le turbolenze per pilota e passeggero.


Buona strada!
è quello che sostengo e che ho detto
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Vecchio 01-10-2009, 22:10   #19
gdid
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Modello 2010 o no intanto mi sono accattato un bel 2009 nero settimana prossima penso che me lo consegnano.
Appena me lo consegnano mi aggiungo a voi.
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Era ora di voltare pagina......ktm 990 adv
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Vecchio 01-10-2009, 22:57   #20
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Modello 2010 o no intanto mi sono accattato un bel 2009 nero settimana prossima penso che me lo consegnano.
Appena me lo consegnano mi aggiungo a voi.
Complimenti!!!
 
Vecchio 02-10-2009, 00:23   #21
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Modello 2010 o no intanto mi sono accattato un bel 2009 nero settimana prossima penso che me lo consegnano.
Appena me lo consegnano mi aggiungo a voi.
Non ricordo se vieni anche al giretto dei Castelli...
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Vecchio 02-10-2009, 12:52   #22
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Il nero è sempre il migliore....anche se il rosso...
Ma che ca..o c'entra con il post?

E di questi tempi, beato chi si può permettere di buttare migliaia e migliaia di euro per una permuta da 1200 a 1200nuovo.... la mia è del 2009 e non ci penso nemmeno a permutarla (visti i prezzi di Roma) e in più a fare da 'tester' nella prima release del modello
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Vecchio 02-10-2009, 15:17   #23
ZioTitta
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Ma si tratta poi di un modello nuovo ?
Secondo me, sara' un aggiornamento, un po' come la 1150 rispetto alla 1100..Il vero modello nuovo e' probabile che arrivi in seguito .
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Vecchio 02-10-2009, 15:34   #24
Rantax
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...certo che siete proprio in fissa è........

....tanto meglio di quella attuale non riusciranno a farla......ricordatevi delle mie parole.......augh!!!!!
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 02-10-2009, 18:11   #25
Ottis
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Exclamation L'ultima del conce

lultima notizia che ho dal conce è che presentano il modello con un restailing ed il motore hp2..........boh......
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