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02-05-2010, 18:59
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#176
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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è gravissimo perchè l'aggiornamento del livello carburante deve avvenire in tempo reale mentre fai benzina
anche la mia aveva quel problema, poi è esplosa la pompa della benzina e un'iniettore mi ha bucato il terzo pistone, quello finto che smorza le vibrazioni...
non mi hanno passato la riaprazione in garanzia perchè mi hanno detto che è colpa mia che non ho segnalato subito il problema del computer che nn aggiornava in tempo reale mentre rifornivo; 3.250 euro di danni, erano 3.300 ma il concess mi ha fatto lo sconto per fortuna  
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02-05-2010, 19:48
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#177
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: Taranto
Messaggi: 4
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beh, marco, ora si che sono preoccupato!
speriamo che il tuo sia uno sfigato caso unico..
comunque, volevo chiedere a tutti ancora: ma a voi con il pieno quanto segna di autonomia, circa?
è possibile che sia normale non andare oltre 'sto 168 km o è un problema solo della mia??
lamps
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02-05-2010, 20:10
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#178
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Guest
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ma le 7 ( sette ) pagine prima di questa le hai lette o ci stai a prendere per il culo?
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02-05-2010, 20:27
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#179
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: Taranto
Messaggi: 4
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ehm...doic,
ho letto che l'indicatore faceva le bizze e funzionava un po a minchia la riserva, ma non il fatto del pieno che indica 170 km o giu di li.
Ho riletto tutti i post e faccio ammenda .. anche se .. mi sembra veramente assurdo che un problema tanto banale quanto, però, importante (questa estate in montenegro se restavo a piedi dove cazzo la facevo la benzina?) non venga risolto in un nanosecondo dalla bmw.
Io per la mia Gs ho un'attrazione quasi sessuale, ma con le tre jap antecedenti (V-strom, versys e TDM) una cosa del genere non era manco concepibile che potesse succedere!
lamps
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02-05-2010, 21:47
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#180
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.654
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guarda all'inizio anch'io la pensavo come te e la cosa mi faceva incazzare parecchio 
ormai ho fatto l'abitudine ad azzerare il trip parziale e guardo solo quello per regolarmi sull'autonomia residua e se non riproponevi il problema tu nuovamente non ci pensavo neanche piu'   
comunque il mio pc praticamente è sempre fisso sulla temperatura a parte quando entro in riserva che come avrai notato passa automaticamente a segnalarti l'autonomia residua e ti posso confermare che comunque è molto precisa in quei 40-50 km che rimangono !!!
ciao ciao
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02-05-2010, 23:20
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#181
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da mc.clane
Io per la mia Gs ho un'attrazione quasi sessuale, ma con le tre jap antecedenti (V-strom, versys e TDM) una cosa del genere non era manco concepibile che potesse succedere!
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se volevi scopare sempre alla stessa maniera a che serviva cambiare partner...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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02-05-2010, 23:48
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#182
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: ponte vecchio
Messaggi: 885
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il problema non é solo tuo.
L' indicatore della benza all' inizio dava il problema che era poco preciso e alcuni sono rimasti a piedi affidandosi al computer di bordo, bmw ha risolto il problema facendo sì che quando il serbatoio é pieno il computer non sembra molto preciso, ma poi quando sei in riserva é precisissimo, certo che io evito di arrivare agli ultimi 10 km per mettere benzina.
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ohi ohi nini che palle che tu' mi' fai..
GS 800 chiamata "la Bruna".
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03-05-2010, 09:03
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#183
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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A parte le pippe sull'indicazione in tempo reale... direi che mi sembra ovvio che l'elettronica attenda la fine del rifornimento e la stabilizzazione del livello per darti l'informazione, è ovvio un certo ritardo se no ad ogni curva, salita o discesa l'autonomia e il livello di carburante varierebbero all'impazzata... non ti pare?
Confermo l'indicazione dell'autonomia molto più "parca" dopo la sostituzione del galleggiante. Ora in effetti varia tra i >160 e >190 ovviamente in relazione alla precedente media tenuta, è risaputo infatti che il computer di bordo stima l'autonomia residua in questo modo...
Allo spegnimento della prima taccona, la più grossa di tutte, il computer inizia a darti l'autonomia "reale" non più > (maggiore di) ed inizia a scendere progressivamente, non come prima che scendeva di botto, ed in maniera decisamente più precisa ed affidabile.
Io mi trovo molto bene con questo nuovo sistema ed al momento (mi sto toccando) non sono più rimasto in strada, diversamente da quanto accaduto prima che mi sostituissero il galleggiante.
Ad ogni modo, una doppia verifica con il parziale non fa mai male!
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Ultima modifica di brusuillis; 03-05-2010 a 09:06
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03-05-2010, 09:29
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#184
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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ma quali pippe?
il mio galleggiante mi da davvero l'aggiornamento in tempo reale: la paperella in gomma che ho introdotto nel serbatoio, mentre faccio benzina sale e quando il serbatoio è pieno la sua testolina esce dal tappo 
caro Brus, se le cose non le sai, salle! 
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03-05-2010, 09:54
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#185
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 3.183
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Non sono d'accordo, l'ho provata a lungo la paperella ma purtroppo mandava in risonanza il serbatoio di espansione del compressorino sottosella... scusami ma se tu hai fatto braccinecorte e non hai fatto montare il compressorino sottosella, non fare il saccente!
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04-05-2010, 10:55
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#186
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 74
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metodo personale denominato vecchia squola...faccio il pieno azzero il contakm. e quando sono a 260 km.comincio a stare in campana ed al primo distributore che trovo ripeto l'operazione...è un metodo che ho intenzione di brevettare ed ho ideato dopo essere rimasto senza benzina con il Guzzi circa 20 anni fa....
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04-05-2010, 11:19
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#187
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
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Va che quel modo esisteva quando io giravo con il pannolino, e mi pisciavo ancora addosso, e non per la birra!
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04-05-2010, 11:55
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#188
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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però finora nessuno lo aveva mai scritto in questo 3D, o no?...
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11-05-2010, 21:45
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#189
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
ubicazione: Dalle falde di un vulcano a quasi il confine
Messaggi: 3.199
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questa BC con l'autonomia mi sta facendo prima impazzire mentre ora "ci gioco"
la prima volta che feci il pieno mi indicava >175km e non capivo perché non saliva.
ora invece, dopo un altro pieno e 140km, sono riuscito a farlo salire a >215km....più cammino più aumenta l'autonomia
ormai voglio vedere quale sarà la massima indicazione
p.s.: in tangenziale, 6° e 80km/h (tutor) consumo istantaneo 2-2.7l/100km
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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17-05-2010, 16:03
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#190
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 64
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io sono rimasto a piedi l'altro giorno ... ma con autonomia segnata di 12 km.
speravo di arrivare a casa per poi fare benz. la mattina successiva.
.............
p.s. ho letto prima che l'indicatore della benz deovrebbe alzarsi all'istante dopo aver fatto benzina, a me ci vogliono almeno 20 - 30 sec.
è vero che potrebbe essere un problema?
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La Mucca sulla mula dei maiali!
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17-05-2010, 16:06
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#191
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a me piace il C1
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Milano
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Altro? non so, potevi passare al bar, e al tabacchi per le sigarette...Ve la rischiate troppo a raschiare i serbatoi
I 20 30sec sono normali, per livellarsi a mè ci vuole di piu' con un deca mi segna il pieno che è impossibile a serbatorio vuoto...E' ballerino che ci vuoi fare..Km parziali azzerati a ogni rifornimento
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17-05-2010, 22:30
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#192
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
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diciamo che te la sei un po' cercata 
non pretenderai che l'indicatore sia cosi' preciso fino all'ultima goccia di benza, anche se di BMW si tratta uno scarto di 10-20 devi tenerlo in conto per forza ! io non sono mai sceso sotto i 30-40 km residui , anche se poi anche questi sono relativi perchè dipendono dallo stile di guida in quel momento!
Per quanto riguarda il tempo che ci mette ad aggiornarsi dopo un rifornimento è normalissimo che ci metta un po' , anzi a me a volte ci impiega anche di piu' !!!
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17-05-2010, 22:43
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#193
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Mar 2006
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con 60km di autonomia residua ho fatto il pieno (dopo 240km dal pieno) e per il pieno ho messo poco meno di 12 litri....20km/l
se poi considero che il serbatoio è 16 litri di cui 4 di riserva, direi che è alquanto attendibile, anzi, mi segnerebbe meno autonomia
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ancora su 2 ruote ma per ora senza motore
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18-05-2010, 14:42
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#194
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jan 2010
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hehehe ..... e che sono alla mia prima BMW, volevo provare a vedere quanto sono precisi sti tedeschi.hihihi
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18-05-2010, 15:39
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#195
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a me piace il C1
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Oggi il mio è stato simatico, dovevo fare 5 km fino al primo distributore, segnalava 80km residui...Dopo 2 km era a 0...Però non sono rimasto a piedi, si vede che non torna in posizione, se faccio il deca, mi succede se faccio il pieno no...W l'elettronica ma di piu il km parziale..
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18-05-2010, 16:25
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#196
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Apr 2010
ubicazione: faenza
Messaggi: 3
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Quote:
Originariamente inviata da gwadafu
Per la seconda volta...
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ciao..domani porto la moto (f800gs) a fare tagliando dei 10000.guardando nel computer loro abbiamo visto che mi devono cambiare galleggiante della benzina.richiamo in garanzia!!la moto è in 2008,acquistata usata da me e ne sono stati fatti altri di richiami.chiedi al tuo conce di verificare i vari interventi da effettuare.ciao Nicola
Ultima modifica di mattia; 18-05-2010 a 18:58
Motivo: Quoting!
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18-05-2010, 16:35
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#197
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a me piace il C1
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A dire il vero il richiamo, è stato fatto a tutte le moto o quasi, se leggete sopra, lo avreste scoperto senza rimanere a piedi
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18-05-2010, 16:37
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#198
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Guest
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ma no......... non lo sapevamo......... adesso apro un postalert per segnalarlo a tutti i possessori...........grazie!
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18-05-2010, 23:14
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#199
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Mar 2009
ubicazione: Pavia ma col cuore a Zena
Messaggi: 2.654
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19-05-2010, 08:49
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#200
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Mukkista doc
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Ma no dai ragazzi... forse il galleggiante ce lo devono cambiare di nuovo a tutti... io mi trovavo così bene con la paperetta!
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