Honda Gold Wing 1800 VS BMW R 1200 RT - Pagina 8 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Skipper · 03-01-2009, 14:41

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Originariamente inviata da iw6bff

Non ha dei difetti, ha delle " caratteristiche " !
Lamps
Ettore

buone caratteristiche, però!

Ste02 · 03-01-2009, 15:15

ahhh, questa è una vera tourer!

Pier_il_polso · 03-01-2009, 20:26

Di questa non ho ancora trovato uno che ne parli bene.
Compresi i tester delle riviste...

03-01-2009, 20:28

ma è una bellissima moto, io l'ho considerata molte volte...
è vero quello che dici Pier, qualche volta ho anche pensato che possa non averla capita nessuno...

caps · 03-01-2009, 20:38

non so' di chi sia quel gs caricato in quel modo , ma per me anche se viaggia in coppia ha fatto il passo + lungo della gamba , mi ricorda tanto quelle macchine stracariche di una volta , di quelle famiglie che si portavano davvero tutto , dal prosciutto alla peperonata agli spaghetti . .. pensavo fossero finiti quei tempi

rexi · 03-01-2009, 22:02

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Originariamente inviata da xero70

ok traggo le mie conclusioni....................................tro ppe pippe mentali, la moto E' anche (se non soprattutto) emozione, le mie due moto possono avere tutti i difetti di questo mondo (e ne hanno eccome) ma non mi frega niente, mi piacciono e me le godo, in ogni caso non sputo fuoco sulle altre, la mia passione motociclistica mi porta ad amare tutte le moto, se potessi ne comprerei decine e non ho mai parlato male delle mie ex, neanche quando ho venduto l'X9 500 della piaggio che chi si ricorda aveva "qualche" problemino strutturale (addirittutra rimesso sulla catena di montaggio in fabbrica), anche con quello ho avuto le mie gioie e preferisco ricordare solo quelle.
Che poi esiste la moto totale, perfetta, bellissima, affidabile e rivendibile senza penare ditemelo che ne compre una per tutti voi..............................
mapeppiacereeeeeeeeeeeeeeeeeee.................

e non l'hai ancora capito ...
compra una GS

03-01-2009, 22:13

Certo che una moto che pesa 389 kg un po' di timore lo incute ...

xero70 · 03-01-2009, 22:52

Quote:

Originariamente inviata da rexi

e non l'hai ancora capito ...
compra una GS

rexi il tuo intervento in questo 3D è fuori luogo, qui si parla di MOTO VERE ..........................

GEPPETTO · 03-01-2009, 23:00

[QUOTE=mary;3353704]

Questa è quella di Piero...per Capo Nord

ditemi che è un foto montaggio

vadocomeundiavolo · 03-01-2009, 23:02

no,è la sua.

aveva con se anche il deltaplano.

rexi · 03-01-2009, 23:10

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Originariamente inviata da xero70

rexi il tuo intervento in questo 3D è fuori luogo, qui si parla di MOTO VERE ..........................

ai oggi ho fatto 100 km di autostrada 60 di passi appennini mentre tornavo a casa passavo vicino a al fiume e ho fatto anke un pò di off

c'era un pochino di fango e qualke ruscello da guadare .......
raga non è una moto hai ragione è un mutante...

Gunther · 04-01-2009, 00:28

[QUOTE=GEPPETTO;3358207]

Quote:

Originariamente inviata da mary

Questa è quella di Piero...per Capo Nord

ditemi che è un foto montaggio

Ma che è sta roba?

Neanche per il giro del mondo partirei disagiato cosÃ¬

04-01-2009, 00:32

roba da sequestro per la moto e da arresto per lui...

xero70 · 04-01-2009, 00:59

Quote:

Originariamente inviata da rexi

ai oggi ho fatto 100 km di autostrada 60 di passi appennini mentre tornavo a casa passavo vicino a al fiume e ho fatto anke un pò di off

c'era un pochino di fango e qualke ruscello da guadare .......
raga non è una moto hai ragione è un mutante...

azz tutti questi km in una sola volta????? bello, domani corro a comprare "LA GS" con le mutande................

Pier_il_polso · 04-01-2009, 01:42

Era tanto che non la rivedevo e....un pò di nostalgia mi viene

Non ci crederà nessuno ma lo dico lo stesso; grazie al baricentro basso (le borse erano qualche cm sopra i cilindri) la differenza nella guida non era tanto avvertibile.
Più o meno c'era la stessa differeza che si avverte quando con la moto in riserva si va a fare il pieno

L'accrocchio era robusto (ho una foto in cui sono salito in piedi), e portante (era volutamente più basso davanti, ci sono andato ad oltre 180 km/h sulle autostrade tedesche).
Nei km prima di arrivare a Capo Nord ci ho fatto delle pieghe che strisciavo il paracilndri a terra

Ste02 · 04-01-2009, 02:00

della Pan non ne hanno mai parlato granchè. Forse Honda investe poco in marketing da rivista. In realtà non saprei cosa chiederle di più per quel che deve fare. Consuma poco, è più che veloce, si guida quasi come una sportiva, protettivissima, ottime borse e bauletto, finiture perfette. Scalda in agosto. Amen, dubito che un 4 cilindri 1300 possa non scaldare.

mary · 04-01-2009, 10:01

Quote:

Originariamente inviata da Bandit1971

...
L'unico vero problema per me era l'eccessiva altezza da terra ( io sono 1,78 ) che mi ha fatto cadere come un pirla da fermo 2 volte ....
Per il resto nulla da dire ....

Io sono 1.74, mi ci sono seduto e non mi è sembrata alta ( la Transalp ), anzi...
Evidentemente avrai avuto qualche altro problema per cadere, non dipeso certo dall'altezza.

Comunque oggi c'è anche la F800 della BMW che non è affatto male.

04-01-2009, 10:18

Quote:

Originariamente inviata da Ste02

della Pan ....

.. e non è molto sexy ..

Pier_il_polso · 04-01-2009, 12:06

Quote:

Originariamente inviata da Ste02

della Pan non ne hanno mai parlato granchè. Forse Honda investe poco in marketing da rivista. In realtà non saprei cosa chiederle di più per quel che deve fare. Consuma poco, è più che veloce, si guida quasi come una sportiva, protettivissima, ottime borse e bauletto, finiture perfette. Scalda in agosto. Amen, dubito che un 4 cilindri 1300 possa non scaldare.

Premetto che non l'ho mai guidata, ma i difetti che vengono riportati dalle riviste sono un'eccessiva leggerezza dell'avantreno quando sale la velocità, un eccessivo calore tra le gambe (per evitarlo non si deve inventare un motore che non scalda, semplicemente deviare altrove il flusso dell'aria calda), un ritorno di aria sulla nuca che spinge la testa in avanti e crea turbolenza e dei consumi eccessivi.
Questi sono gli stessi difetti che vengono riportati in tutte le riviste del settore.
Non dobbiamo pensare sempre che tutte le penne siano prezzolate, sennò non ha più senso leggere; secondo me tendono tutti al buonismo, ma ti lasciano leggere tra le righe come stanno effettivamente le cose....

04-01-2009, 12:32

Quote:

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Premetto che non l'ho mai guidata, ma i difetti che vengono riportati dalle riviste sono un'eccessiva leggerezza dell'avantreno quando sale la velocità, un eccessivo calore tra le gambe (per evitarlo non si deve inventare un motore che non scalda, semplicemente deviare altrove il flusso dell'aria calda), un ritorno di aria sulla nuca che spinge la testa in avanti e crea turbolenza e dei consumi eccessivi.
Questi sono gli stessi difetti che vengono riportati in tutte le riviste del settore.
Non dobbiamo pensare sempre che tutte le penne siano prezzolate, sennò non ha più senso leggere; secondo me tendono tutti al buonismo, ma ti lasciano leggere tra le righe come stanno effettivamente le cose....

La PAN della Honda ce l'aveva un mio conoscente che l'ha venduta per la disperazione ...
Un disastro! Infatti in Italia ne avranno vendute 2 ( una era la sua ... ) ,

04-01-2009, 12:41

Qualche fotina della mia ... Un po' mi manca ...

Pacifico · 04-01-2009, 16:58

Per ritornare alla Gold Wing.... o si ama o si odia... non ci sono vie di mezzo... Una KLT è solo un surrogato commerciale per fighetti dentisti ... o pseudofighetti..

Motoretta · 04-01-2009, 20:52

Io la KLT la tenevo volentieri, tanto é che qualche soldo era
costata.
Purtroppo con quelle "caratteristiche" potevo far male alla persona
che divide la vita con me. Per me più importatnte della moto.
In questo rischio io non trovo nessun piacere.
Anche io ho apprezzato la VESPA in occasione del mio viaggio di
nozze, ricordo volentieri tutte le emozioni, ma era solo una vespa.
Un saluto

mary · 04-01-2009, 21:44

Quote:

Originariamente inviata da Motoretta

Io la KLT la tenevo volentieri, tanto é che qualche soldo era
costata.
Purtroppo con quelle "caratteristiche" potevo far male alla persona
che divide la vita con me. Per me più importatnte della moto.
In questo rischio io non trovo nessun piacere.
Anche io ho apprezzato la VESPA in occasione del mio viaggio di
nozze, ricordo volentieri tutte le emozioni, ma era solo una vespa.
Un saluto

La Vespa è senz'altro più pericolosa della KLT..., secondo me...

Gunther · 05-01-2009, 00:36

Non so perché ma mi vien da pensare che tra un pò, quando sarà il momento giusto, anche motoretta diventerà possessore di una gold wing..

Chissà se poi cambierà il suo nick