Nuova Africa Twin CRF1100L - Pagina 77 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

masma · 12-03-2021, 08:22

Il bauletto non mi piace esteticamente e anche tecnicamente, prende aria che ti toglie stabilità, se lo carichi troppo cambia tutta la guida della moto, questo penso che può bastare per non acquistarlo.

Le sospensioni della 1100 non le conosco, la mia ha Showa tradizionali, che quando c'e' da cambiare olio lo faccio da solo e tornano nuove (il mono lo fa il sospensionista con 60€), sentono le regolazioni e per un uso normale bastano così. Poi se devi fare un rally puoi cambiare cartucce e mono.

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m-dis · 12-03-2021, 08:24

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Originariamente inviata da tigrotto

...aggiorno su un difettuccio trovato nella gestione del precarico molla nelle tarature personalizzate utente 1 e 2 ...se si imposta diverso da quelle standard ( mi sembra siano dei multipli di 5) se passi alle tarature standard il sistema lampeggia e ti devi fermare per fare tornare ai precarichi alle tarature standard ..

Anche nella mappa "giro t" se metto "solo pilota" mi devo fermare x farla prendere
Pensavo fosse un difetto ma c è chiaramente scritto sul manuale...che leggerò un pò alla volta

Anche io preferisco i vecchi registri ma questa viene via solo full optional...ci farò l abitudine , spero

masma · 12-03-2021, 08:39

Sii piano piano te l aggiusti...

io la nuova l ho provata per un oretta, non c ho capito nulla su tutti quei menù, tastiera nel manubrio etc...

Adventure bellissima

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tigrotto · 12-03-2021, 13:36

Quello che dico io è che comunque se il precarico non ha i giri standard non puoi passare da una mappatura All altra ...e lampeggia .alla fine anche nelle tarature personalizzate ho optato per i precarichi standard .comunque le sospensioni sono scorrevolissime e secondo me per il mio uso vanno da dio ...

m-dis · 12-03-2021, 13:55

Non ho capito

Ma ci son così tante opzioni che dovrò rileggere l manuale almeno una 10ina di volte... ma non c ho voglia e per ora me la godo così

tigrotto · 12-03-2021, 14:21

Hanno sicuramente ecceduto...alla fine io uso le mappe touring ,urban è una mia personalizzata...il resto a parte le manopole non lo tocco mai.troppa roba inutiile ero abituato col 990 Adventure...non c’era neanche la lancetta del carburante ...

Soyuz · 12-03-2021, 14:55

Io sono sempre contrario all'elettronica....non riesco a far funzionare il tv di casa e nemmeno il cell....sarò un somaro io ovviamente....per guidare però mi arrangio.
Quello che vorrei....una mappa off road che vada bene anche per la pioggia (che poi con 100cv non c'è bisogno di tagliare nulla al limite cambi la risposta del gas e la rendi meno aggressiva) e due mappe per asfalto....
Abs : disinseribile + una modalità off road con anteriore sempre inserito, e un paio di livelli per asfalto ...la stessa cosa per il controllo di trazione ....
Tutto prestabilito dalla casa e tutto selezionabile da manubrio senza dover navigare nei menù....una strumentazione leggibile che dia le info che ti servono in lcd o tablet insomma quella roba li.....lo stato dell'arte per chi guida il resto è superfluo.

Toto4 · 12-03-2021, 16:02

@soyuz , sulla AT è già esattamente cosi , inoltre puoi regolare il freno motore , l'anti impennata e la durezza al pedale del quick shift (quando c'è ) , basta studiare un minimo il libretto (lo dico per i colleghi che ce l'hanno , ne vale la pena) .
Io uso "giro turistico" con eventuale regolazione delle sospensioni in base al carico , "utente 1" con regolazioni (tutte) un pò più spinte , e "utente 2" per off road.
Altrimenti se non si ha voglia di spippolare ci sono mappe "fuoristrada" e "ghiaia" già preimpostate .

tigrotto · 12-03-2021, 19:19

Più o meno faccio uguale ..

m-dis · 12-03-2021, 19:31

Alla fine non è poi così complicato...è che col fatto che si possono modificare le info / schermate ci sono opzioni / funzioni che alla fine sono superflue / ininfluenti alla guida / funzionamento e confondono un pò

Non so neanche quante pagine del manuale dedicate a tutte le possibilità dell audio musicale ci sono che tanto le ho saltate tutte direttamente

In moto non voglio rotture di cogli0ni

Oggi 3° giorno di prova ed ho finalmente provato 1a nuova mappa

Piano piano...

Tonino1974 · 23-03-2021, 23:43

Ragazzi , ho preso una AT adv km 0 , febbraio 2021 , sapete se ho la possibilità di estendere la garanzia s
Da 4 a 6 anni? Adesso chi immatricola un Honda dal 1 marzo aderisce alla garanzia automatica di 6 anni !!

bigzana · 24-03-2021, 05:53

Chi meglio di un concessionario può risponderti?

67mototopo67 · 24-03-2021, 07:28

Tonino avevi scritto tu che ti davano i 6 anni...ci hanno ripensato?

Carpe diem

Tonino1974 · 24-03-2021, 22:21

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Originariamente inviata da 67mototopo67

Tonino avevi scritto tu che ti davano i 6 anni...ci hanno ripensato?

Carpe diem

Alla fine non l ho presa nuova , ma un Km zero da un multimarca ed è stata immatricolata a febbraio , honda dal 1 marzo , da 6 anni e non più 4 anni ...mi dispiacerebbe che per 10 gg non ci rientro ...devo chiamare Honda Italia vediamo che mi dicono... ho risparmiato un paio di 1000 euro con un km zero ...

masma · 24-03-2021, 22:48

Ma di 6 anni che ne fai...
Honda non si rompe! Altrimenti non avrebbero messo 6 anni di garanzia

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Toto4 · 25-03-2021, 11:06

Se è immatricolata Febbraio hai i 4 anni di garanzia , e comunque Q8 Masma .

magnogaudio · 25-03-2021, 13:11

Si rompe e come se si rompe.....
Dico per esperienza
I sei anni di garanzia fanno comodo

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marcobmw · 25-03-2021, 13:11

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Originariamente inviata da Tonino1974

Alla fine non l ho presa nuova , ma un Km zero da un multimarca ed è stata immatricolata a febbraio , honda dal 1 marzo , da 6 anni e non più 4 anni ...mi dispiacerebbe che per 10 gg non ci rientro ...devo chiamare Honda Italia vediamo che mi dicono... ho risparmiato un paio di 1000 euro con un km zero ...

cosa viene più o meno una adv km zero come la tua ?

Gibix · 25-03-2021, 13:17

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Originariamente inviata da magnogaudio

Si rompe e come se si rompe......

diciamo che se ne rompono meno del GS, anche perchè ne vendono un pò, ma solo un pò, meno...

masma · 25-03-2021, 14:13

Hai detto bene, solo un po' meno...
Gs 2° e At 3°
https://www.motorbox.com/moto/magazi...020-classifica

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masma · 25-03-2021, 14:14

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Originariamente inviata da magnogaudio

Si rompe e come se si rompe.....
Dico per esperienza
I sei anni di garanzia fanno comodo

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Cosa ti si è rotto?

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magnogaudio · 25-03-2021, 17:37

A 24kkm il cuscinetto ruota posteriore, lato disco freno . Con conseguente rottura della sede cuscinetto , quindi sostituzione di tutta la ruota
A 30k km tre raggi della ruota che era stata sostituita
A 46km l’attuatore del cambio DCT , gabbietta portaspazzole deformata dal calore con conseguente rottura del carboncino . Moto bloccata in terza marcia
A 55km sostituito tasto e cablaggio dell’accensione , andava a massa dopo un acquazzone
Ora sono a 64km .... SGRAT
È una 1000 del 2016

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masma · 25-03-2021, 18:14

Del cuscinetto e del tasto accensione c era un richiamo ok, le altre cose molto rare, sui forum e sui gruppi molti pochi guasti

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masma · 25-03-2021, 18:31

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m-dis · 25-03-2021, 19:34

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Originariamente inviata da magnogaudio

Ora sono a 64km .... SGRAT
È una 1000 del 2016

Quindi stai parlando del VECCHIO modello...ma adesso è tutta nuova e , sicuramente , indistruttibile

Poi...adv o std ?