Nuova Africa Twin CRF1100L

[Belavecio]

Originariamente inviata da Tonino1974

...spero di non pentirmene

Senza dubbio col dct..prenderei un africa solo per quello.
Mi pentirei a prenderla senza.

[Tonino1974]

Ma la sella della ADV è dura ? Il passeggero dopo 2 ore di strada come si ci trova ? Va cambiata in ogni caso con una memory, o non è così tragica la cosa .... vi faccio queste domande perché al.tatto non mi è sembrata morbida ...

[Toto4]

Uguale alla mia , super soddisfatto dopo un anno e quasi 20.000 km ( senza cagaturo )


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[Toto4]

[Ma la sella della ADV è dura... ?

E' una sella sostenuta , a me non da fastidio se non dopo un paio di ore (tempo nel quale comunque mi fermerei pausa fisiologica/foto/sigaretta).
Il passeggero a suo dire sta comodo , mai sentito lamentarsi , dice di prendere poca aria perchè comunque la porzione posteriore della sella non è rialzata rispetto all'anteriore.
Vai tranquillo.

NO DCT

[m-dis]

Azz, toto , 20k col lock down non sarà stato facile ?

Hai montato il parabrezza basso della standard?

Certo che un paio d ore di autonomia sulla sella non sono proprio sintomo di comodità

[Diavoletto]

Originariamente inviata da OcusPocus

Diavoletto la adora

si la amo.....mi piace particolarmente il motore ......

...e l´avantreno----



una figata pazzesca.....

sembra di guidare un tagliaerba con le ruote quadre

[OcusPocus]

Originariamente inviata da Diavoletto

sembra di guidare un tagliaerba con le ruote quadre

[emiddio]

Originariamente inviata da pepot

Tranne il.bauletto che mi fa cagare come.su ogni.altra moto ...è bellissima

IDEM...il bauletto per me non si può guardare su ogni moto...meglio un bel rotolo ORTLIEB per es.
In ogni caso bella moto...Io ho trovato molto bella quella nera standard, più semplice
e snella. La stavo pigliando dopo aver dato via il mio Gs Lc ed essermene logicamente pentito. Mi ha frenato la difficoltà nelle manovre da fermo, perchè pesa come il Gs ed ha il peso in alto.

[Toto4]

[Hai montato il parabrezza basso della standard?]

No , è un Givi più basso dell'originale che imho è troppo alto.
Resta comunque sempre regolabile in altezza .

[m-dis]

Quanto 6 alto?
L originale non andava bene in nessuna posizione o è una questione estetica?

[Toto4]

Sono 1,80 , l'originale in qualunque posizione lo metti ti tocca guardarci attraverso e a me non piace per niente.
Inoltre guidando in piedi in off in salita ci sbatti il casco contro , levato via subito.

[m-dis]

Trasferimenti autostradali come va?
Anche a me (1,80) non convince...

[Tonino1974]

E GIVi D1178B? Esteticamente sembra bello anche se la foto è presa lateralmente

[Toto4]

[Trasferimenti autostradali come va?...

Considera che uso un casco con il frontino (Nolan N70X) , se alzo tutto il cupolino non mi crea nessun disturbo e comunque la mia linea di orizzonte degli occhi è sopra il cupolino stesso.
Il modello Givi è D1178B , così' ho risposto ad entrambi
Per me è ok .

[tigrotto]

Io ho trovato la protezione aerodinamica non ottimale ho montato un cupolino mra touring e deflettori laterali della puig ( smontato quelli Honda) così si viaggia benissimo senza turbolenze e spalle più coperte.montato le tkc70 ..per me gran moto come uso turistico motore prontisssimo sospensioni fantastiche e elettronica buona ....difetti un po’ di vibrazioni al manubrio,sella non comodissima ,e posizione di guida con le pedane un po’ troppo avanti , frizione non precisissima allo stacco cioè ha la corsa un pelo lunga ....vengo da anni di Ktm non sono un gran manico però ho visto il 1290r che non sfrutterei mai ma mi piace un botto...

[m-dis]

Insomma hai trovato più difetti che pregi

[Diavoletto]

Convertitevi miscredenti

[m-dis]

Alla nuova ktm ???

[Ziofede]

Ibrido plug-in ? Elettrico ? Idrogeno ? .....basta con benzina e gasolio ?

[tigrotto]

Si adv cambio manuale , la moto va molto bene ma non può essere perfetta , rispetto al 1290 r ha un confort non paragonabile sospensioni più scorrevoli è più maneggevolezza e scalda nulla ....poi se vuoi guidare di attacco non è la moto giusta il ktm è un altra cosa sei più sull anteriore e più tutto più preciso due moto diverse io preferisco L Africa adesso ...anche perché sul k ho 60 cv che lascierei sempre in garage ..però la nuova se avessero lavorato bene sull ottica confort e calore ...mi piace un botto

[Slim_]

Esatto, soprattutto la R è a dir poco accattivante. Continuo però a vederle (ed in ogni caso - calore o meno) destinate a motociclisti diversi. Poi ci sono quelli che (come dici anche tu): OGGI mi va benissimo questa, domani si vedrà: ah ah .... il felino "sembra" dormire, ma si è solo assopìto Ti capisco

[Diavoletto]

convertitevi !!!!

passate al lato arancione della forza

vi si apriranno nuovi orizzonti non limitati a 8,3 cv

avrete un telaio
....e delle forcelle


PENTITEVIIIIIIIIIIIIIIIII

[tigrotto]

Mi sto auto convincendo ....che il Ktm ha troppi cavalli

[Diavoletto]

a parte che i cv non sono mai troppi

.....e questo sta scritto nelle tavole´di mose´

.....e poi i cv li gestisci con l´acceleratore ....mica la accendi e si piazza a 10000 rpm con farfalle tutte aperte........

[tigrotto]

Lo so e per trovare qualche scusa per abbattere la scimmia ...se vado in concessionaria le compro e non sarebbe un affare ...dovrei aspettare almeno la fine dell anno ...vedremo