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Vecchio 04-06-2022, 11:39   #1
Buzze89
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Scusate delle Pirelli ST2 montate 300/330 come vi pare come prezzo?


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Vecchio 04-06-2022, 12:25   #2
gonfia
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Alla luce degli ultimi aumenti, 300 sembra ottimo!
Ma ci sta anche 330…


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Vecchio 04-06-2022, 17:26   #3
gabrimucca
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Costano più o meno tutte uguali,io le next2 le ho pagate 320 montate,le st2 le avrei pagate 300,le next1 280,le ta3 310.
Avendole provate tutte ho optato per la gomma più nuova e mai provata.
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Vecchio 04-06-2022, 23:32   #4
katana
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Io questi aumenti non li digerisco.

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Vecchio 05-06-2022, 10:29   #5
RESCUE
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Sapessi noi……..


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 05-06-2022, 10:35   #6
GIGID
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Giro in Verdon e prosegue l’entusiasmo per le RA3.
Presa anche un bel po’ di acqua, direi che si sono comportate bene anche se io con la pioggia vado davvero piano.
Gomme super promosse per la facilità di guida e soprattutto la grandissima sensazione di appoggio che danno in piega senza mai l’impressione di cadere o di avere inerzia a scendere ulteriormente.
Anche nei tornanti strettissimi ottima guidabilita’

Unica incognita la durata, ma non è così importante: basta che mi facciano 7.000 km e sono soddisfatto


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Vecchio 05-06-2022, 10:36   #7
RESCUE
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Ma come!?!?
ero convinto che avessi montato le TA3……


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 05-06-2022, 10:40   #8
GIGID
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Naaaa… ancora niente tassello magari avevo sbagliato a scrivere la sigla ma non mi pare.

Devono anche rotolare molto bene … visti i consumi: da La Palud, giro del Verdon e arrivo a Nizza.
Proma di entrare in Nizza segnava 27,7



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Vecchio 05-06-2022, 11:37   #9
max 68
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Le ta3 sono tassellate? non me ero accorto dopo un migliaio di kilometri le ho trovate valide , svelte nei cambi direzione ma allo stesso tempo rassicuranti in piega . Facendo solo sterrati facili basta usare un po' di cautela rispetto alle semitassellate e si va tranquillamente . Ero un po prevenuto in quanto con tck 70 non mi ero trovato completamente ,ma mi sono ricreduto. Rispetto a metzeller un po più rigide di carcassa.
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Vecchio 06-06-2022, 15:37   #10
albeGS
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Proma di entrare in Nizza segnava 27,7 …
Scusa, come fai ad avere quei consumi? Solo discesa? vento a favore? Ogni tanto scendi e spingi? 😅😂
Si scherza eh … 😉

Buon tutto e complimenti!
Albe
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Piego ... mi diverto tanto
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Vecchio 05-06-2022, 20:13   #11
Geminino77
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Io son sempre più contento delle next2 feeling all anteriore pazzesco….anche su asfalto sporco tengono parecchio . Provato tratto bagnato sotto diluvio danno un senso di sicurezza molto importante
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Vecchio 06-06-2022, 18:20   #12
Romanetto
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Oggi un po' preoccupato dalle Vs parole sono andato dal gommista che tra un migliaio di Km dovro' anche io cambiare le gomme. Ho su le Conti trail attack 3 di cui posso solo parlar bene, un gran feeling di guida e avrei voluto rimontarle ma non si trovano e di listino sono altissime come prezzo. Alla fine ho ordinato le metzler tourance next 2 alla modica di 300€ montate, avrei gradito provare anche le michelin road 5 trail o le 6 ma il prezzo stava sulle 350.
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Vecchio 07-06-2022, 10:46   #13
SteinoGS
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Ciao a tutti finalmente ho tolto le "mutande" durate circa 7500 Km, la posteriore spiatellata al centro e leggermente scalinata, anteriore ancora in buono stato con segni leggeri di scalinatura.
La gomma non mi ha dato mai fiducia piena, io uso la moto tutto l'anno, la tenuta sul bagnato è stata sembre più che buona, anche se le Road 5 Trail "Secondo me" sono superiori in tutto.
Parecchie volte in piega ho avuto la sensazione di "andare giù" sia su asciutto che bagnato anche con gomma nuova, con le Road mai successo anche con gomma finita.
Pressione 2.5 Ant - 2,7 post 1 persona e niente tris borse (solo alcune volte) e mai OFF solo quei 2 metri che mi separano dalla spiaggia.
Volevo provare le Tkc 70, ma non si trovano, mi hanno proposto le Karoo Street e ... ho messo le Road 6.
Per ora ho fatto pochi km circa 500, e posso confermare le ottime impressioni che ricordavo con le Road 5.
Un saluto Ste
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Vecchio 07-06-2022, 12:13   #14
gonfia
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Ciao Ste, se ti posso dare il mio parere probabilmente avresti avuto un riscontro migliore e sensazioni più positive con l’anteriore a 2.3 invece che a 2.5, e l’impressione di “andare giù” sarebbe stata scongiurata.
Io le sto togliendo adesso dall’RT dopo 5700km fatti da gennaio, e sono state gomme magnifiche, come i 2 treni che ho usato in passato sull’ADV… ma anche sull’RT ho tenuto 2.3-2.7/2.8


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Vecchio 07-06-2022, 22:38   #15
SteinoGS
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Grazie Marco, ma oramai. Se un domani dovessi rimetterle farò così ,.......... sempre se non andiamo di K !!! Giusto Marco ahahahahahahah
Un saluto Ste
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Vecchio 07-06-2022, 22:59   #16
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4 gg fa ho smomtato ruota posteriore e misonofatto montarre michelin pilot road 6
Speso 197
Davannti ho lasciato conti attrak 3 perche seminuova
Se cambiao entrambe penso mipartivanm 360 euro
Mi ttrovo bene con le michelin 6
Press 2,5 ant
3 Al posteriore
Avro fatto 200 km sicuri e impressione ottima

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Vecchio 08-06-2022, 15:48   #17
MªX
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… a proposito di copertoni… Michelin Anakee Adv….

Davvero inconcepibile darle come 1ª equipaggiamento su una moto da 25K! (ed uso un termine elegante x non esprimere il disappunto come vorrei!).

Definirle gomme di m***a è un eufemismo.
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Ultima modifica di managdalum; 08-06-2022 a 16:01 Motivo: solo nel mercatino. Grazie
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Vecchio 08-06-2022, 15:50   #18
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In tutta sincerità, non le ho trovate così terribili


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Vecchio 08-06-2022, 16:27   #19
gspeed
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Neanch'io, anzi su strade bianche lee anakee adv son al di sopra delle aspettative.

Van tenute a pressione un più bassa di quanto indicato nel libretto, specie sul bagnato (2.3/2.6) altrimenti avevo la senzazione di star sulle uova
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Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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Vecchio 08-06-2022, 17:20   #20
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@managdalBronson: ovviamente il mio era un commento ironico. Le ho già cestinate dopo appena 1000k… di supplizi ed imprecazioni. Non le regalerei nemmeno al peggior nemico… immaginiamoci a venderle usate!

Non so che dirvi… le ho tenute 1 mese… variato la pressione… ma niente da fare. Insopportabili.

Come stare con il culo su una motozappa.

Le gomme presentavano sbavature sui tasselli degni delle migliori cineserie. Il rotolamento (assolutamente insopportabile) tra i 2000/2500g/m da far bestemmiare e controllare continuamente il retrotreno per timore d’avere un gatto o un sorcio sotto il battistrada! Poi stirandole… min*hia bordello! Ma che è?!

Parere personale, neanche su un Motobecane x andare sulle mulattiere le consiglierei!
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Vecchio 09-06-2022, 12:00   #21
Manzanarre
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Fatto un preventivo ieri per Metzler Tourance Next 2 - 320 € montate (zona Ferrara)

Alla faccia del caciocavallo.
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Vecchio 09-06-2022, 12:16   #22
piter3
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da chi sei andato a Fe?
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Vecchio 09-06-2022, 15:25   #23
alfonet
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Buongiorno , Pirelli Scorpion II finite con circa 12.000 Km ( sono uno che stress poco la gomma ), il mio meccanico ha disposizione Meridian , Mutand e Next II all'incirca tutte piu' o meno sui 300 euri , visto che abito nel sud laziale con temperature gia proibitive cose mi consigliate ???

PS : Su internet ho trovato queste Mitas E-07+ Dual Sport 60/40 (M+S) (170/60B17 72T TL) , ma hanno il codice T al posto della V , essendo M+S possono essere ugualmente montate ????
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Vecchio 09-06-2022, 15:57   #24
Boxerfabio
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ma hanno il codice T al posto della V , essendo M+S possono essere ugualmente montate ????
Ecco questa cosa mi interessa molto. Sento pareri discordanti in merito
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Vecchio 09-06-2022, 21:24   #25
gonfia
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Meridian , Mutand e Next II all'incirca tutte piu' o meno sui 300 euri , visto che abito nel sud laziale con temperature gia proibitive cose mi consigliate ???

PS : Su internet ho trovato queste Mitas E-07+ Dual Sport 60/40 (M+S) (170/60B17 72T TL) , ma hanno il codice T al posto della V , essendo M+S possono essere ugualmente montate ????
Se vuoi una gomma dal profilo omogeneo e stabile, non eccessivamente agile, vai di Meridian
All’opposto, le Mutant sono molto agili, le Next2 non le conosco ancora ma credo siano abbastanza agili.

In M+S, a differenza delle auto, su una moto puoi montare codice di velocità T tutto l’anno

Tra le semitassellate se non pensi di fare molta autostrada ti suggerisco le Karoo Street, anche qui profilo molto tranquillo
Se fai tanta autostrada meglio le TKC70 (non Rocks posteriore), che si spiattellano di meno al centro e sono più silenziose…e sono anche più agili


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