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Vecchio 07-07-2024, 14:25   #151
Bladerunner72
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Perde ritmo Morbidelli, forse ha speso troppo, Bagnaia lo attacca riguadagnando il secondo posto.
Il calo di gomma di Morbidelli forse era il segnale che Bagnaia stava aspettando, Pecco riduce a sette decimi il distacco da Martin.
Morbidelli passato anche da Alex Marquez, Bagnaia a mezzo secondo da Martin.
Risposta di Martin che risporta il vantaggio a nove decimi.
Dodici giri alla fine, Marc Marquez attacca Morbidelli per il quarto posto.
Meno dieci giri, Martin e Bagnaia girano su tempi identici, sette decimi il gap tra i due.
Largo di Morbidelli, contatto con Marquez nel rientrare in traiettoria, Marc ha rotto il cupolino e perde contatto ma torna rapidamente sotto.
Attacco di Marquez che passa Morbidelli ed è quarto.
Meno cinque giri, Bagnaia a sei decimi da Martin, ormai credo il calo della gomma sia stabilizzato, a Pecco servirebbe un miracolo per riprendere Jorge.
Tre giri alla fine, Morbidelli passato anche da Bastianini.
Marc Marquez ha ripreso il fratello Alex per il terzo posto,.
caduto Martin!!! Incredibile!!! 'Regalo di nozze a Pecco' dicono da MotoGP.com.
Vince Bagnaia davanti a Marc e Alex Marque. inalepazzesco, non ci si crede!

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Vecchio 07-07-2024, 14:46   #152
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MotoGP - Race - Ordine di arrivo

1

1

F.Bagnaia

40'40.063

2

93

M.Marquez

+3.804

3

73

A.Marquez

+4.334

4

23

E.Bastianini

+5.317

5

21

F.Morbidelli

+5.557

6

88

M.Oliveira

+10.481

7

31

P.Acosta

+14.746

8

72

M.Bezzecchi

+14.930

9

33

B.Binder

+15.084

10

25

R.Fernandez
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Vecchio 07-07-2024, 14:47   #153
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Senza parole, l'erroraccio di Martin pareggia quella di Bagnaia all'ultimo giro della Sprint Race di qualche tempo fa. Sempre un peccato quando le gare si decidono per una caduta, forse premiata la maggiore freddezza.
Al contrario di quanto ci si sarebbe aspettati, gara bellissima!
Grande soddisfazione per Gresini, e meno male che di Marquez ce ne sono solo due!
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Vecchio 07-07-2024, 15:09   #154
lukinen
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Marini stava per portarsi a casa il primo punto ma si è fatto fregare da Nakagami per meno di 4 centesimi ...... che peccato. Sul traguardo immagino.
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Vecchio 07-07-2024, 15:21   #155
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MOTOGP - RACE - ORDINE DI ARRIVO

1 25 1 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 40'40.063 162.4
2 20 93 Marc MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 40'43.867 162.2 3.804
3 16 73 Alex MARQUEZ SPA Gresini Racing MotoGP DUCATI 40'44.397 162.1 4.334
4 13 23 Enea BASTIANINI ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 40'45.380 162.1 5.317
5 11 21 Franco MORBIDELLI ITA Prima Pramac Racing DUCATI 40'45.620 162.1 5.557
6 10 88 Miguel OLIVEIRA POR Trackhouse Racing APRILIA 40'50.544 161.7 10.481
7 9 31 Pedro ACOSTA SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 40'54.809 161.5 14.746
8 8 72 Marco BEZZECCHI ITA Pertamina Enduro VR46 Racing T DUCATI 40'54.993 161.4 14.930
9 7 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 40'55.147 161.4 15.084
10 6 25 Raul FERNANDEZ SPA Trackhouse Racing APRILIA 40'56.447 161.3 16.384
11 5 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 40'57.298 161.3 17.235
12 4 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 40'58.928 161.2 18.865
13 3 43 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Factory Racing KTM 41'05.488 160.8 25.425
14 2 37 Augusto FERNANDEZ SPA Red Bull GASGAS Tech3 KTM 41'05.558 160.8 25.495
15 1 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda LCR HONDA 41'05.880 160.7 25.817
16 10 Luca MARINI ITA Repsol Honda Team HONDA 41'05.917 160.7 25.854
17 5 Johann ZARCO FRA CASTROL Honda LCR HONDA 41'06.015 160.7 25.952
18 6 Stefan BRADL GER HRC Test Team HONDA 41'23.110 159.6 43.047
19 36 Joan MIR SPA Repsol Honda Team HONDA 41'23.208 159.6 43.145
20 87 Remy GARDNER AUS Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 41'30.178 159.2 50.115

Not classified
89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 37'53.660 162.7 2 laps
49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Pertamina Enduro VR46 Racing T DUCATI 12'26.051 159.4 21 laps



CLASSIFICA GENERALE MOTOGP DOPO NOVE PROVE

1 F. Bagnaia Ducati 222
2 j. Martin Ducati 212
3 M. Marquez Ducati 166
4 E. Bastianini Ducati 155
5 M. Viñales Aprilia 125
6 P. Acosta GasGas 110
7 B. Binder KTM 108
8 F. Di Giannantonio Ducati 92
A. Espargaró Aprilia 82
10 A. Marquez Ducati 79
11 F. Morbidelli Ducati 55
12 M. Bezzecchi Ducati 53
13 M. Oliveira Aprilia 51
14 R. Fernandez Aprilia 46
15 F. Quartararo Yamaha 44
16 J. Miller KTM 35
7 A. Fernandez GasGas 15
18 J. Mir Honda 13
19 J. Zarco Honda 12
20 T. Nakagami Honda 10
21 A. Rins Yamaha 8
22 D. Pedrosa KTM 7
23 L. Marini Honda 1
24 S. Bradl Honda 0
25 P. Espargaró KTM 0
26 L. Savadori Aprilia 0
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Vecchio 07-07-2024, 16:47   #156
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MotoGP - Fabio Di Giannantonio e Team P VR46 insieme fino al 2026

Manca solo l'annuncio ufficiale ma il rinnovo è cosa fatta, con gli auspici di Ducati che non poteva farsi sfuggire un quarto pilota. Ancora da definire la fornitura della moto, anche se pare confermato che il Team Pertamina VR46 disporrà almeno di una GP25 ufficiale. Ad affiancare Diggia, Aldeguer o Morbidelli.
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Vecchio 07-07-2024, 17:08   #158
Pav82
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Grande gara, bei duelli e poche cadute. Immenso marquez, messo com’era, dopo l’airbag esploso e il cupolino rotto sembra che abbia tirato fuori gli occhi della tigre e fatto un gran seco do posto. Se morbidelli non faceva perdere tempo a bastianini forse enea poteva attaccarsi ma sono le corse. Peccato per la foratura di diggia. Regalone di martin a bagnaia visto che qui jorge si è dimostrato fortissimo. Campinoti nel box sembrava in lutto. Cinque Ducati nei primi 5 posti tra 24 e 23. Sesta la Aprilia. Per ktm continua la striscia negativa di risultati.
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Vecchio 07-07-2024, 17:41   #159
maybe
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Che bello rivedere Morbidelli davanti.
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La Vita è Breva
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Vecchio 07-07-2024, 18:22   #160
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MotoGP - Il commento di Zam alla gara - Con Giovanni Sandi

https://www.youtube.com/watch?v=1bGMuSsUQWo
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Vecchio 07-07-2024, 18:26   #161
LoSkianta
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Pur tifando Bagnaia sono dispiaciuto per la caduta di Martin.
Certe che a tenere quei ritmi la caduta è sempre possibile; il fatto che fosse a fine gara fa aumentare il rammarico, ma è successo anche a Bagnaia, sono le corse.
Francesco comunque si merita il primo posto in classifica, viste anche le 6 vittorie, anche se oggi non è stato il martello di Mugello e Assen. Ha dimostrato però di saper usare il cervello, oltre che il polso.
Un campione completo.
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Senza una BMW..
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Vecchio 07-07-2024, 18:34   #162
zoria
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Ho pero' come la sensazione che il prossimo anno con un MM in palla sara' ancora piu' dura arrivare alla vittoria.L'importante che si vedano delle belle gare e con sempre minor cadute 😉.
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Vecchio 07-07-2024, 18:38   #163
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Moto2 - Confermata la vittoria di Fermin Aldeguer

Tutto regolare per la pressione pneumatici del pilota spagnolo, la classifica è dunque definitiva. Sanzionati, in MotoGP, Johann Zarco, Augusto Fernandez e Stefan Bradl.
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Vecchio 07-07-2024, 18:40   #164
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Beh... non che con il Martin di questi ultimi 2 anni si poi così facile, vero...!
Per ora mi pare il rivale più accreditato per sottrarre il titolo al campione in carica.
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Senza una BMW..
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Vecchio 07-07-2024, 19:55   #165
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Il Podcast di Zam - 'Jorge Martin, da Ducati ad Aprilia'

https://podcasts.apple.com/us/podcas...551647909?uo=4
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Vecchio 07-07-2024, 20:40   #166
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MotoGP - Intervista a Michele Masini (Gresini Racing)

https://www.gpone.com/it/2024/07/07/...TZsqQuKmYxwYGA
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Vecchio 07-07-2024, 20:43   #167
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MotoGP - Race - Best Moments

https://www.youtube.com/watch?v=ho6jZ190ruY
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Vecchio 07-07-2024, 22:43   #168
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MotoGP - Video intervista a Pecco Bagnaia

Da SKY
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Vecchio 08-07-2024, 05:53   #169
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MotoGP - Race - Ultimo giro

https://www.youtube.com/watch?v=LbrRcr4mz8M
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Vecchio 08-07-2024, 08:21   #170
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Moto3/Moto2 - Race - Best Moments

https://www.youtube.com/watch?v=BTQOqaUyaQc
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Vecchio 08-07-2024, 11:02   #171
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MotoGP - Intervista a Davide Tardozzi (Ducati)

https://www.gpone.com/it/2024/07/08/...S16Xzwbmfl_3PQ
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Vecchio 08-07-2024, 14:57   #172
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MotoGP - Sachsenring 2024 - Marc Marquez

Cronaca di un fine settimana a dir poco...intenso.
https://www.youtube.com/watch?v=L4b2jDZgiTs
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Vecchio 08-07-2024, 17:44   #173
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'Dopo GP' Sachsenring - Con Nico, Zam, Renè e l'ing. Bernardelle

https://www.youtube.com/watch?v=wniFClksEdQ
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Vecchio 08-07-2024, 17:59   #174
iteuronet
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Blade:mi inquadreresti l ' Aprilia?
Perchè Maverick lo si legge a fase alterne e sospetto sia bipolare.
Una volta hanno risolto tutti i problemi e si sente competitivo,l ' altra in forte crisitecnica.In ogni caso risultati molto al di sotto delle aspettative.
Tra l ' altro di recente mi sembra pure che abbia risolto i problemi delle partenze
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Vecchio 08-07-2024, 18:51   #175
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@Itereunet
Premesso che sono un semplice appassionato e che da fuori p difficile capire bene, non avendo tutti gli elementi in mano, dico la mia impressione.
Credo Aprilia stia ricalcando il percorso fatto a suo tempo da Ducati, forse però partendo da un approccio diverso. La moto è estrema, forse anche per questo non di facile assimilazione per i piloti, con grandi punti di forza, quale la trazione in condizioni di grip scarso, e qualche criticit, tipo i cambi di direzione veloci. Manca l'equilibrio, l'adattabilità veloce alle diverse condizioni di pista e di meteo, quello che era anche il problema di Ducati. Ricorderai per quanti anni piste come Jerez e lo stesso Sachsenring sono state bestie nere, mentre oggi le Desmosedici dominano pure lì. Ma ci sono voluti, appunto, anni, e bisogna aggiungere anche l'adattabilità alle nuove gomme, che Ducati ha saputo trovare prima e meglio degli altri.
Sicuramente per Aprilia qualche limite è arrivato anche dai piloti, e sotto questo aspetto Martin e Bezzecchi saranno due belle cartine al tornasole. Io non ricordo nessun pilota che, al primo contatto, abbia trovato piena sintonia con la R S.GP. A parte Vinales, che rappresenta un caso particolare, pure Oliveira e Rauò Fernandez ci hanno messo una vita, e tutt'ora emergono solo a sprazzi.
Insomma una moto sicuramente estrema e 'appuntita', magari dal potenziale pure superiore alle altre, ma oggi, a fare la differenza, è l'equilibrio.

PS
A pensarci bene, quel DNA da arma affilatissima, ma estrema e difficile, è proprio anche della RSV4 stradale. Quasi ka conferma di una pregisa filosofia progettuale e costruttiva, che mira alla ricerca del massimo potenziale, a costo di sacrificare qualcosa in termini di sfruttabilità.
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