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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-10-2023, 10:17   #151
Saetta
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Da quello che ho letto sulla prova di Motociclismo CF ha fatto il motore su specifiche KTM , il resto è fatto tutto da loro.

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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 13-10-2023, 10:22   #152
Kinobi
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su specifiche KTM , il resto è fatto tutto da loro.
Il regolatore tensione costa +45 euro dell'originale KTM per quel motore.
Se lo fanno loro, caretto. Io credo siano "furbi" invece sui ricambi delle parti comuni.
__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.

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Vecchio 13-10-2023, 10:30   #153
Pfeil
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Mash 650 con motore Dominator.....ne ha una il mio Conce......non ne parla benissimo.....

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Vecchio 13-10-2023, 11:16   #154
Lone wolf 48
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Mash 650. Vista da vicino. Bella ma piccola per un pilota a partire da 1,80. Poi tutte le Mash che vedo in giro, se stanno all’aperto dopo un paio di anni sono tutta ruggine. Altrimenti sarebbe l’ideale per tutti “vecchietti” che vogliono ancora andare in moto
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Non morire prima di morire.
R 75/6 del 1976; R 1100 GS del 1996
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Vecchio 17-10-2023, 15:46   #155
alexa72
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In previsione del viaggio che farò a breve (tre/quattro giorni), ho allestito la moto con le valigie laterali originali in alluminio. Ci tengo a farvele vedere perchè sono fatte veramente bene ed hanno un sistema di aggancio/sgancio solido, semplice e veloce (hanno la serratura sullo sgancio e sulla chiusura coperchio, chiave diversa da quella di accensione). Inoltre sono foderate internamente con un materiale morbido removibile.
Non sono molto capienti ma hanno il vantaggio di essere larghe come gli specchietti e comunque non ingombranti (910 mm.). Inoltre sui coperchi si possono fissare delle borse morbide aggiuntive (io utilizzo le GIVI XS310B da 15 litri espandibili). I telai li ho fatti verniciare neri.



















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Kawa H2 SX SE '22
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Vecchio 17-10-2023, 17:39   #156
Pfeil
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Posso dire che non comprendo lo scarico alto in un mezzo del genere ?
Sarò fissato io.......

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Vecchio 17-10-2023, 18:55   #157
Claudio Piccolo
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più che altro sembra che spari proprio direttamente addosso a quella povera freccia.
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Vecchio 17-10-2023, 19:06   #158
alexa72
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più che altro sembra che spari proprio direttamente addosso a quella povera freccia.
E' la stessa cosa che ho detto al produttore quando l'ho montato...risposta, mai avuti problemi Io per sicurezza ci ho messo una protezione perchè effettivamente un po' di gas di scarico ci arriva...basta guardare come lo hanno fatto gli altri produttori after market.
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Kawa H2 SX SE '22
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Vecchio 18-10-2023, 12:05   #159
zorba
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non comprendo lo scarico alto in un mezzo del genere ?
Sarò fissato io
Siamo in due fissati
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 18-10-2023, 15:17   #160
Pfeil
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Meno male....... è il classico esempio di quando l'estetica (già qui vacillo.....fosse un'enduro vera, lo capirei ) penalizza la funzionalità.
Meno litri nella valigia di destra nel 90% dei casi (che vuol anche dire preparare due borse differenti a prescindere dalle logiche di utilizzo) calore diretto sulla borsa e più vicino alla gamba dei trasportati, rumore più vicino ai timpani degli stessi e, se vogliamo esser pratici fino in fondo, fantasiosi ghirigori "tubistici" inutili e molto spesso anche troppo vicini all'ammortizzatore.
Insomma, serve a uncas....

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Vecchio 18-10-2023, 15:23   #161
aspes
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e' assolutamente cosi'. Una soluzione tipo mts o tracer col padellone sotto motore sarebbe di gran lunga meglio. SOlo che toglie tanta luce a terra.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 18-10-2023, 16:11   #162
zorba
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Quando il conce - su mia richiesta - ha aperto la valigia destra della Multi V4 non sapevo se ridere o piangere.
Suo commento, vedendo la mia espressione: "Eh, sì, non è molto grande" (sic).

Ma io in off con la Multi non ci sarei andato, se l'avessi comprata.
O meglio, non nell'off dove serve la luce a terra: fino all'agriturismo per la spanzata domenicale ci potrei arrivare, come con l'RT, del resto
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Vecchio 18-10-2023, 17:18   #163
alexa72
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Sono d'accordo con voi, avrei preferito un terminale piccolo e basso, ma le cugine KTM più orientate al fuoristrada non sarebbero state felici



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Vecchio 20-10-2023, 21:19   #164
walbe
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Nel pomeriggio mi è arrivato il display android e non ho resistito alla tentazione di montarlo subito. Mi sembra si integri bene con la strumentazione della moto.


Al momento non ho avuto tempo di pensare al cablaggio.
@alexa72 tu sai se c'è nascosto da qualche parte un connettore sottochiave libero in quella zona? Altrimenti proverò a rubare corrente dalle prese USB

Ultima modifica di walbe; 20-10-2023 a 21:22
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Vecchio 20-10-2023, 22:40   #165
alexa72
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@walbe non saprei se c'è un connettore lì vicino, io ho collegato lo Zumo direttamente alla batteria perchè non avevo voglia di smontare le plastiche e rubare corrente dalla presa 12V. Invece potresti darmi info su quel display? Lo trovo veramente bello!
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Vecchio 20-10-2023, 23:50   #166
GTO
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Dovrebbe essere questo:
https://it.aliexpress.com/item/10050...martRedirect=y

.. riferimento del messaggio
https://www.quellidellelica.com/vbfo...&postcount=140
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Al momento....
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Vecchio 21-10-2023, 06:36   #167
walbe
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Esatto, il link riportato da GTO è corretto, il modello è quello.
Per montarlo in quella posizione però non ho usato il suo supporto stile ram mount. Devo dire che rispetto alla versione da 5 pollici, questo è molto più visibile. Purtroppo, da qualche anno ormai, da vicino la mia vista non è più infallibile e mi fa comodo così ampio.
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Vecchio 21-10-2023, 09:29   #168
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Grazie mille!!!
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Vecchio 21-10-2023, 09:32   #169
Pfeil
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Come lo hai fissato ?

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Vecchio 21-10-2023, 10:02   #170
walbe
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Ho riciclato il vecchio supporto che usavo sulla africa twin usando dei bulloni più lunghi. Se ne trovano tanti simili in vendita. Il traversino l'ho preso sempre su AliExpress ma montato al contrario (curvatura in avanti)
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Vecchio 21-10-2023, 10:58   #171
enrik75
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Ma non è un tantino grande quel display?Non ti toglie visibilità o peggio,viste le dimensioni non rischia di distrarti?
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TANTI GS....
ora S1000XR 2022
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Vecchio 21-10-2023, 11:04   #172
walbe
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La vista è ben al di sopra del navigatore. Inoltre mi distrae molto più uno schermo piccolo dove fatico a leggere le scritte.
Nel frattempo ho finito il lavoro di cablaggio, i rubacorrente non mi fanno impazzire ma a volte sono utili.

Ultima modifica di walbe; 22-10-2023 a 11:25
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Vecchio 25-10-2023, 14:02   #173
walbe
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Novità Cfmoto in arrivo a quanto pare, va a finire che cambio anche il Tuareg
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Vecchio 25-10-2023, 17:52   #174
Pfeil
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Io mi aspetto un 450 bicilindrico, col motorello della NK.....se sarà una roba leggera mi fiondo subito a provarla.

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Vecchio 28-10-2023, 16:43   #175
Boccia1
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Il 450 bicilindrico pare già pronto, forse per essere svelato ad eicma, e pare essere un discreto arnese, se non peserà troppo

https://www.facebook.com/photo/?fbid...76458152480588
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R80 G/S '85 - 35 anni insieme..
K100 Rs Motorsport
Suzuki Dr-Z 400S (ex)
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