Mi sono fatto una cinese

[Pfeil]

Mash 650 con motore Dominator.....ne ha una il mio Conce......non ne parla benissimo.....

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[Lone wolf 48]

Mash 650. Vista da vicino. Bella ma piccola per un pilota a partire da 1,80. Poi tutte le Mash che vedo in giro, se stanno all’aperto dopo un paio di anni sono tutta ruggine. Altrimenti sarebbe l’ideale per tutti “vecchietti” che vogliono ancora andare in moto

[alexa72]

In previsione del viaggio che farò a breve (tre/quattro giorni), ho allestito la moto con le valigie laterali originali in alluminio. Ci tengo a farvele vedere perchè sono fatte veramente bene ed hanno un sistema di aggancio/sgancio solido, semplice e veloce (hanno la serratura sullo sgancio e sulla chiusura coperchio, chiave diversa da quella di accensione). Inoltre sono foderate internamente con un materiale morbido removibile.
Non sono molto capienti ma hanno il vantaggio di essere larghe come gli specchietti e comunque non ingombranti (910 mm.). Inoltre sui coperchi si possono fissare delle borse morbide aggiuntive (io utilizzo le GIVI XS310B da 15 litri espandibili). I telai li ho fatti verniciare neri.

[Pfeil]

Posso dire che non comprendo lo scarico alto in un mezzo del genere ?
Sarò fissato io.......

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[Zorba]

Originariamente inviata da Pfeil

non comprendo lo scarico alto in un mezzo del genere ?
Sarò fissato io

Siamo in due fissati

[Claudio Piccolo]

più che altro sembra che spari proprio direttamente addosso a quella povera freccia.

[alexa72]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

più che altro sembra che spari proprio direttamente addosso a quella povera freccia.

E' la stessa cosa che ho detto al produttore quando l'ho montato...risposta, mai avuti problemi Io per sicurezza ci ho messo una protezione perchè effettivamente un po' di gas di scarico ci arriva...basta guardare come lo hanno fatto gli altri produttori after market.

[Pfeil]

Meno male....... è il classico esempio di quando l'estetica (già qui vacillo.....fosse un'enduro vera, lo capirei ) penalizza la funzionalità.
Meno litri nella valigia di destra nel 90% dei casi (che vuol anche dire preparare due borse differenti a prescindere dalle logiche di utilizzo) calore diretto sulla borsa e più vicino alla gamba dei trasportati, rumore più vicino ai timpani degli stessi e, se vogliamo esser pratici fino in fondo, fantasiosi ghirigori "tubistici" inutili e molto spesso anche troppo vicini all'ammortizzatore.
Insomma, serve a uncas....

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[aspes]

e' assolutamente cosi'. Una soluzione tipo mts o tracer col padellone sotto motore sarebbe di gran lunga meglio. SOlo che toglie tanta luce a terra.

[Zorba]

Quando il conce - su mia richiesta - ha aperto la valigia destra della Multi V4 non sapevo se ridere o piangere.
Suo commento, vedendo la mia espressione: "Eh, sì, non è molto grande" (sic).

Ma io in off con la Multi non ci sarei andato, se l'avessi comprata.
O meglio, non nell'off dove serve la luce a terra: fino all'agriturismo per la spanzata domenicale ci potrei arrivare, come con l'RT, del resto

[alexa72]

Sono d'accordo con voi, avrei preferito un terminale piccolo e basso, ma le cugine KTM più orientate al fuoristrada non sarebbero state felici



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[walbe]

Nel pomeriggio mi è arrivato il display android e non ho resistito alla tentazione di montarlo subito. Mi sembra si integri bene con la strumentazione della moto.


Al momento non ho avuto tempo di pensare al cablaggio.
@alexa72 tu sai se c'è nascosto da qualche parte un connettore sottochiave libero in quella zona? Altrimenti proverò a rubare corrente dalle prese USB

[alexa72]

@walbe non saprei se c'è un connettore lì vicino, io ho collegato lo Zumo direttamente alla batteria perchè non avevo voglia di smontare le plastiche e rubare corrente dalla presa 12V. Invece potresti darmi info su quel display? Lo trovo veramente bello!

[GTO]

Dovrebbe essere questo:
https://it.aliexpress.com/item/10050...martRedirect=y

.. riferimento del messaggio
https://www.quellidellelica.com/vbfo...&postcount=140

[walbe]

Esatto, il link riportato da GTO è corretto, il modello è quello.
Per montarlo in quella posizione però non ho usato il suo supporto stile ram mount. Devo dire che rispetto alla versione da 5 pollici, questo è molto più visibile. Purtroppo, da qualche anno ormai, da vicino la mia vista non è più infallibile e mi fa comodo così ampio.

[alexa72]

Grazie mille!!!

[Pfeil]

Come lo hai fissato ?

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[walbe]

Ho riciclato il vecchio supporto che usavo sulla africa twin usando dei bulloni più lunghi. Se ne trovano tanti simili in vendita. Il traversino l'ho preso sempre su AliExpress ma montato al contrario (curvatura in avanti)

[enrik75]

Ma non è un tantino grande quel display?Non ti toglie visibilità o peggio,viste le dimensioni non rischia di distrarti?

[walbe]

La vista è ben al di sopra del navigatore. Inoltre mi distrae molto più uno schermo piccolo dove fatico a leggere le scritte.
Nel frattempo ho finito il lavoro di cablaggio, i rubacorrente non mi fanno impazzire ma a volte sono utili.

[walbe]

Novità Cfmoto in arrivo a quanto pare, va a finire che cambio anche il Tuareg

[Pfeil]

Io mi aspetto un 450 bicilindrico, col motorello della NK.....se sarà una roba leggera mi fiondo subito a provarla.

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[Boccia1]

Il 450 bicilindrico pare già pronto, forse per essere svelato ad eicma, e pare essere un discreto arnese, se non peserà troppo

https://www.facebook.com/photo/?fbid...76458152480588

[alexa72]

Prosegue il cammino con la 800MT i km sono 7500 e tutto fila liscio Oggi ho fatto il para coppa in alluminio da 3 mm. che sostituisce l'originale, per un risparmio di peso di 1450 gr. ed un totale, in attesa di altre cosette, di 16,5 kg.
Vi posto le foto, per ora l'ho lasciato grezzo (solo sabbiato).

[lombriconepax]

Hai fatto nel senso che lo hai realizzato tu?
Bello , bravo !

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