la rana che bolle nella pentola

[Skiv]

si alcune hanno la plancia girata per forza, io ho una Yaris prima serie, quella con il tachimetro dentro al buco

https://bparts-eu.s3-eu-west-1.amazo...000480849.jpeg

e se non lo si gira è impossibile vederlo, bastava centrarlo e sarebbe stato già a posto per tutti i mercati, alcune scelte sono scomode e a tratti sconsiderate soprattutto per quanto riguarda le world car jap

[er-minio]

Il cruscotto della Yaris dei miei (attuale modello) è uno dei peggiori che mi sia mai capitato di usare su una macchina. E includo nella lista anche i veicoli francesi

Sopratutto se sei alto come me (1.90) non leggi assolutamente nulla.

[aspes]

beh, OT per OT, le peugeot col volantino hanno esattamente la corona che passa davanti agli strumenti . Odioso !

[er-minio]

Non esiste OT nel mOnty

azz: walval - vero

[Enzofi]

eppure non è neppure OT. Il grande tema è "ci stanno restringendo lo spazio di libertà e non ce ne accorgiamo"
anche la disposizione degli strumenti è un effetto della standardizzazione spinta. Auto che devono andare bene per il malese alto 1,50 e lo svedese da 1,95. Eppure tendenzialmente siamo felici e sbaviamo per il giocattolo nuovo con tante lucine colorate. Intanto l'acqua si mantiene in temperatura

[er-minio]

A me fa un po' sorridere il tanto odio per gli autoveicoli tutto d'un tratto.

Come se c'avessero fatto un dispetto a darci la possibilità di muoverci indipendentemente, o se ci fosse stato qualcuno dietro con il forcone a dirci di portare la famiglia in vacanza al mare invece di farsi il culo plurimo caricando tutto in treno.

Ridurne l'uso (sacrosanto) ≠ odio.

[aspes]

sono manifestazioni di estremismo. Quando eravamo ragazzi noi l'estremismo giovanile si estrinsecava nella politica, oggi c'e' sta tendenza ambientalista che se ha una giustificazione reale, non la ha nelle estremizzazioni.

[Gabriele1976]

Aspes concordo.
personalmente trovo giusti gli usi di autovelox, etilometri e anche patenti a punti. Quello che mi irrita è la mancanza di buon senso.
Vero: codici della strada, civili e penali sono fatti di regole e non di buonsenso.
Ma quando ti becchi come il sottoscritto una multa a 56km/h in corso europa a Genova (che tu conosci), quando in autostrada riducono i limiti negli svincoli a 70 all'ora e ci piazzano il velox, quando ti fermano e non controllano le cose "macro" ma sembra facciano le pulci per dire "ti ho beccato".... si, mi sento quasi perseguitato

[Enzofi]

invece quando prendo una multa a 72 con limite 70, mi sento solo un coglione per essermi distratto. Sono diversi punti di vista anche in base al proprio livello di vittimismo

[aspes]

ho adeguato la firma al mio pensiero complessivo...

[Enzofi]

certo, però poi ti toccherebbe rifare la maturita, la laurea , naia e cercare il primo lavoro

dimenticavo, con l'età attuale

[Gabriele1976]

Enzofi nessun vittimismo. Un limite deve esistere, percui se si supera di poco non si può dire "è ma solo per 2 km/h".
Il mio esempio di corso Europa è riferito a l'unica strada a scorrimento veloce a Genova, a doppie corsie separate, senza attraversamenti se non quelli regolati dai semafori. Ecco mettere un limite a 50 all'ora (tutto il resto è 60) e mettere proprio lì il velox può essere percepito come un modo di fare cassa. Come mettere i velox in autostrada non dove il limite è 130 ma dove è 60. Non mi sembra vittimismo ma presa per i fondelli

[Enzofi]

Perché a 60 , tipo lavori in corso, non ci va proprio nessuno. Ma proprio nessuno

[aspes]

io ho sempre la mia teoria, il limite giusto per una strada e' quello del flusso naturale dei veicoli se non ci fosse un limite. NElla media tra fermoni e piloti quello e' il giusto limite di velocita'. Se in un posto c'e' 60 e non ci va nessuno vuol dire che il limite e' sbagliato.

[Mauro62]

Anche perché se ci provi a andare a 60 dove ci sono i lavori in autostrada ti passano sopra i tir

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[Zorba]

Originariamente inviata da aspes

NElla media tra fermoni e piloti quello e' il giusto limite di velocita'.

In un mondo ideale, forse.
Nel nostro, invece, devi fare la media tra i fermoni e quelli che si credono piloti.
E' ben diverso

[arbè]

va bene, ma non è che il limite deve essere la velocità media dei fermoni; evitando ovviamente i numeri da circo, se traffico e strada lo permettono, devo poter superare e mantenere poi un' andatura ragionevole.

[PMiz]

Originariamente inviata da aspes

intanto Tesla ha dichiarato che non fara' piu' auto con guida a destra, che gli inglesi si fottano. A volte mi piacciono sti americani

"Che cos'è il genio? È fantasia, intuizione, decisione e velocità d'esecuzione": https://www.repubblica.it/motori/202...RM-BG-P7-S1-T1

[Enzofi]

bello, come le pinze raccogli oggetti per anziani che vende Dmail

[Tramez]

Condivido pienamente quanto espresso nel post #159 e ringrazio l'autore Enzofi che ha la tenacia di continuare a esprimere il suo pensiero (che in questo caso è anche il mio), mentre io ho perso la voglia di farlo in un Paese dove tutto funziona al contrario

[Enzofi]

Grazie, troppo gentile
Noi pensionati notoriamente abbiamo tanto tempo libero

[Zorba]

Originariamente inviata da arbè

devo poter superare e mantenere poi un' andatura ragionevole.

Guarda che sono perfettamente d'accordo.
Magari fosse così anche da noi (come, ad es., in Francia... j'adore ).

Il problema, in Italia, sarebbe mettersi d'accordo su quale velocità sia ragionevole.

[aspes]

guarda che non e' vero. Quando non esistevano gli autovelox e la probabilita' di essere fermati era pressoche' nulla , ognuno andava come si sentiva e nel flusso del traffico normale non mi pare ci fossero missili terra aria. E sebbene l'incidentalita' fosse piu' elevata oserei dire che il confronto e' improprio, se i veicoli avessero avuto le caratteristiche odierne di sicurezza sono certo che la mortalita' sarebbe stata esattamente uguale che oggi con tutti questi controlli ossessivi e limiti ridicoli. In altre parole credo che gli autovelox e i limiti ridicoli non diano il benche' minimo contirbuto alla diminuzione della mortalita'. Questa e' venuta dai veicoli piu' sicuri. E parzialmente o meglio largamente offuscata dai cellulari purtroppo

[MacMax]

Io mi sono sempre chiesto perché i limiti sono rimasti gli stessi dal 1950 nonostante i mezzi siano migliorati enormemente. Che logica c'è in questo?
O ci stavano perculando allora o ci stanno perculando adesso!
Non è possibile che i tanti miglioramenti nelle prestazioni attive e passive non vengano presi minimamente in considerazione...
Se negli anni '50/'60/'70 una moto/vettura ad una certa velocità si fermava in X metri ora si parla di oltre la metà di tale valore, eppure il limite non ne tiene conto.

[ivanuccio]

Nel 1950 la cosa più importante era correre.Ora stanno diventando le persone.Si chiama civiltà.

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