Quasi quasi... Kawa Z1000 Sx!

[pacpeter]

Una bella borsetta da sella e risolvi.

[barney 1]

Originariamente inviata da Karlo1200S

In effetti belli gli scarichi... meno le valigie...


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Diciamo che hanno una forma particolare...

[Luponero]

La nuova.

https://www.motorbox.com/moto/moto-v...va-su-strada-1

[happyfox]

A parte lo scarico, mi piace molto!

[mamba]

Ma la nuova va come la mia,che cosa cambia? Mah....

[happyfox]

E considera che comunque la nuova (Ninja) 1000 SX è ancora Euro 4!
Per l'anno prossimo prevedo qualche "aggiornamento" obbligatorio...

[me'ndo]

Originariamente inviata da mamba

Ma la nuova va come la mia,che cosa cambia? Mah....

... un tubo

[GTO]

La 2020 ha il cruise, un nuovo display, monoscarico e poco altro..

[bigzana]

Originariamente inviata da happyfox

E considera che comunque la nuova (Ninja) 1000 SX è ancora Euro 4!

come fa ad essere ancora euro 4 se dal 2020 sono immatricolabili in deroga solo quelli già prodotti, e non quelli nuovi?

[GTO]

Hai ragione big
Ma anche la scheda di moto.it parla di euro 4
https://www.moto.it/listino/kawasaki...sx-2020/zLQxBr

[bigzana]

Mah, che strano.
Prossimo mese la vado a provare, chiederò lumi...

[mamba]

Ecco che ne arriva un altro!

[bigzana]

Ma seh, ho una Versys con meno di 1 anno...
Però la sx era la mia prima scelta, se non avessero rinnovato la Versona....
E se in futuro ci mettono anche sospensioni elettroniche e cornering lights, chissà....
Però sono curioso, a me piace provare le moto...

[Tank84]

LA Z1000SX è una moto che negli anni mi è rimasta "sospesa".
Arrivai lì lì per acquistarne una usata anni fa, poi non mi convinceva al 100% la moto oggetto della trattativa, ascoltai la scimmia e comprai una GSX-R 750

Però ricordo solo piacevoli impressioni nella guida di quella moto.

[Tank84]

Originariamente inviata da eaGarage

La 2020 ha il cruise, un nuovo display, monoscarico e poco altro..

....e le sospensioni riviste nella taratura di base.

[alexa72]

Originariamente inviata da mamba

Ma la nuova va come la mia,che cosa cambia? Mah....

No, forse la tua va ancora meglio perchè da quello che ho capito leggendo le prove, l'hanno addolcita togliendole un po' di grinta
Inoltre hanno spostato più in alto la coppia massima, prima poco oltre i 7000 giri, ora a 8000 giri Insomma la E5 l'ha castrata per bene
Mi spiace perchè i nuovi contenuti aggiunti non sono niente male (TFT, Cruise, Quick Shift).

[Tank84]

Vero, l'innalzamento della coppia massima di 1000/1500 RPM l'ho notato pure io ed ho pensato la stessa cosa: "l'hanno castrata mica male ed a che pro per una sport tourer?"

[pacpeter]

Forse colpa dell'euro 5?

[alexa72]

Sicuramente per colpa della E5 ma siccome non avevano soldi da spendere per fare un vero nuovo modello con cilindrata maggiore per compensare la perdita...hanno fatto finta di niente sperando che la faccenda della coppia più in alto passasse in sordina...consoliamoci, in Suzuki con la nuova V-Strom hanno fatto peggio

[bigzana]

Scusate, quello è il dato della coppia massima.
Non è poi mica detto che in basso sia peggio di prima, eh.

Magari provarle le moto, prima di giudicarle...

[bigzana]

Anche dire che Kawasaki "non ha soldi" mi pare un po' azzardato...

Se va bene avranno già un prototipo col motore H2 turbo....

[pacpeter]

Se alzi di 1000 giri il valore di coppia max, senza aumento della potenza, inevitabilmente avrai un motore che ai medio bassi va di meno.
Resta da vedere quanto di meno e se é molto avvertibile alla guida

[bigzana]

Mah, leggendo i commenti dei giornalisti che l'hanno provata, non dicono proprio così.

Però si sa, che ne sanno loro....

[Andreabiker]

Ragazzi magari avete ragione.. io ne ho uno del 2018, una bomba! Però bho avvertibile che vada di meno? Forse.. stiamo comunque parlando di 142 cavalli !

[pacpeter]

Bisogna vedere quanto meno e quanto si sente