Ducati Multistrada MY 2018

[ilprofessore]

A me sembra il motore vecchio aumentato di cilindrata, non quello molto bello da guardare della X-Diavel.
Hanno messo quel coperchietto di plastica sopra la pompa dell'acqua perche' qualcuno a momenti restava dissanguato dalle fascette messe a cazzo ...

Minkia che tristezza leggete certi commenti...si che per documentarsi basta poco 😴

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[cagnez]

Domanda: come funziona il meccanismo per regolare la sella? Se ho capito bene. Tramite spessori da posizionare sotto. Quella che ho visto in fiera probabilmente ne aveva uno pure messo male.
In ogni caso, per me è sufficiente che sia solida, tanto non avrei la necessità di cambiare altezza: una volta verificata la regolazione, io tengo sempre quella (alta).


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[flower74]

... come tutte le Multistrada... tecnicamente saranno anche delle moto fantastiche, ma a me non piace proprio esteticamente.
Non che il GS sia bello... del resto chi compera queste moto, presumo, l'estetica la mette in secondo piano a favore di confort e polivalenza della moto... ma la Multistrada, purtroppo, non mi è mai piaciuta.
Fantastico chi ad Eicma chiedeva se il TFT era Touch Screen... praticamente vogliono un iPhone al posto della strumentazione.

[supermark12]

Originariamente inviata da flower74

... come tutte le Multistrada... tecnicamente saranno anche delle moto fantastiche, ma a me non piace proprio esteticamente.
Non che il GS sia bello... del resto chi compera queste moto, presumo, l'estetica la mette in secondo piano a favore di confort e polivalenza della moto... ma la Multistrada, purtroppo, non mi è mai piaciuta.
Fantastico chi ad Eicma chiedeva se il TFT era Touch Screen... praticamente vogliono un iPhone al posto della strumentazione.

Concordo pienamente. Guardando anche le prove della nuova Multistrada devo dire che l'impatto visivo dell'avantreno è davvero pessimo. Il problema poi di questa moto è il secondo mercato.

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[salvoilsiculo]

Beh in realtà se ci riflette sembra essere la normale conclusione di questo percorso anche se potrebbe non piacere a qualcuno. Certo dovranno iniziare a usare il vetro e non uno strato sottile di plastica che si segna solo a sfiorarlo per spaventate una mosca maleducata che ha osato adagiarsi su!

[bim]

25 anni fa sulla bmw r1100rs avevo il pommello per regolare il parabrezza e la sella Che si potevo mettere in 3 posizioni
Nessun accessorio a pagamento, nessun intervento del service, nessuna decisione preventiva da prendere, soluzione semplici e gradite

[okpj]

Ma in un'epoca in cui i costruttori per risparmiare cercano di montare più componenti comuni possibile (BMW è maestra in questo), come fa Ducati a montare motori diversi ma comunque di cilindrata identica su svariati modelli?

[salvoilsiculo]

Mi pare che la chiamano programmazione del ciclo produttivo e della catena di montaggio.

[dab68]

Per quel che vale, sulla Multi Enduro mai nessun sbacchettamento. Dritta come un fuso.

[okpj]

La Multi Enduro l'ho vista dal vivo ad Eicma, ci sono salito ed esteticamente me pias assai

[dpelago]

La mia Multi non ha mai manifestato evidenti problemi di stabilità. Anche in autostrada con le borse montate, fila dritta come un fuso.

La situazione peggiora con il consumo degli pneumatici. In tal caso diventa un po’ più critica oltre i 200 km/ h

La Multi enduro è un vero Frecciarossa. Meno maneggevole ma decisamente più rigorosa sul dritto rispetto alla mia declinazione

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[mark-68]

Per quanto riguarda invece la triangolazione sella-manubrio-pedane, ci sono grosse differenze tra la S e la Enduro vista la differente altezza della sella?

[dpelago]

Si

La differenza tanto nella postura che nella protezione aereodinamica è percepibile.

Le due Multi sono moto diverse. Non due declinazioni di uno stesso modello

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[mastino]

Sto pensando di passare dalla Enduro alla stradale. Sarebbe un ritorno, visto che avevo una S 2014.
Lo faccio più che altro perché non sfrutto le doti fuoristradistiche della Enduro ne il serba da 30l... ho ancora una guida troppo stradale.
Concordo che la sensazione di plasticosità sia percepibile in particolar modo sulla grigia. Preferivo a questo punto il telaio rosso della precedente versione.
Sono dubbioso.
Oltretutto la mia enduro è un 2017. Quindi la perdita di denaro ci sarebbe.

[pepot]

un caro amico l'ha provata oggi dal conce di firenze ed ha detto che è semplicemente eccezionale... famtastica....
pensa che lui ha avuto anche la pikes peak 2017 e non gli era piaciuta.
dopo averla provata oggi, ha ordinto la nuova pikes peak

[dpelago]

Originariamente inviata da pepot

un caro amico l'ha provata oggi dal conce di firenze ed ha detto che è semplicemente eccezionale... famtastica....

Hanno già in prova il MY 2018?

Io l’unica brevissima recensione l’ho trovata sul sito on line di Motociclismo.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[pepot]

Originariamente inviata da dpelago

Hanno già in prova il MY 2018?

Io l’unica brevissima recensione l’ho trovata sul sito on line di Motociclismo.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

Si ma non la fanno provare. Mi ha mandato anche le foto su wozzup sia della peake che della grigia che ha provato per pochissimo
Pensa che mi ha detto che dopo il giro del palazzo già aveva deciso

[ghima]

Odore di cambiamento? ?

[bim]

A furia di leggere queste cose mi fate venire la voglia....
Ho messo in vendita la mia Ducati sportclassic e se la vendo la sostituisco con un'altra Ducati

[Luponero]

Certo che BMW è rimasta molto indietro, in tutto.
Soprattutto in qualità, sempre peggio.
Ho visto ieri la Xdiavel S e la Monster S dal vivo, tutta componentistica di pregio.
Stanno facendo un gran lavoro.

[Igor Schizzi]

Dpelago, anche su motorbox e redlive ci sono delle recensioni

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[mamba]

A quelle cifre se non mi danno una moto che mi faccia sorridere dall'azionamento dello start allo spegnimento,mi incazzo davvero.

[dpelago]

Originariamente inviata da Igor Schizzi

Dpelago, anche su motorbox e redlive ci sono delle recensioni

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Grazie !

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[bim]

Mamba
Hai perfettamente ragione, questo è' il motivo che mi blocca
Tanti anni fa vendetti 3 moto e mi comprai quel modello che secondo me avrebbe dovuto essere la perfezione.....
Caz.o, non mii sono mai divertito una volta, lo ho tenuto a lungo ed era sempre peggio.
Con una spesa elevata le aspettative sono elevate
Dopo la pessima esperienza non ho più' avuto una moto sola, ma due o tre, acquistate sempre nuove a buon prezzo e devo dire che il vale for money e' stato sempre soddisfacente...
Questa multistrada comunque dovrebbe essere davvero valida, ormai sul mercato da anni e continuamente aggiornata, quasi una sicurezza.