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Vecchio 24-06-2017, 15:14   #151
xpdev
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Esattamente come dice strommino.
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Vecchio 24-06-2017, 15:37   #152
Slim_
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Quel che non ho ancora capito è: la centralina originale si toglie e si monta quella modificata ?
Se si, come funziona per la domanda al #149 ?
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Vecchio 24-06-2017, 16:15   #153
xpdev
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È il sensore sul lato destro del serbatoio che viene sostituito.
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Vecchio 24-06-2017, 16:39   #154
strommino
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Come dice xpedv la centralina non viene toccata, si cambia solo il sensore di temperatura esterna originale(IAT) con quella modificata!


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Vecchio 24-06-2017, 19:22   #155
xpdev
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Cmq stamattina in attesa che mi montassero la targa, ho avuto modo di osservare il catalizzatore.
(Ora sono ancora in abito al cazzo di matrimonio tra bimbi e parenti della mogliera)

Secondo me c'è spazio per fare un convogliatore che peschi aria fresca sotto (dove va quello di ikes) e passando a sx del cata la spari nella zona bollente.
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Vecchio 24-06-2017, 19:24   #156
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Io però mi sono un po' scocciato di studiare soluzioni...vorrei la moto come deve essere!!! Non accrocchiata.


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Vecchio 24-06-2017, 19:24   #157
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Sono anche indeciso se fare la prova della IAT modificata...talmente mi sono scocciato


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Vecchio 24-06-2017, 19:32   #158
xpdev
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Ti capisco @strommino, l'anno scorso la Adv l'ho venduta per disperazione.

Cmq potresti ancora essere in buona compagnia, in realtà scopriro' durante la prox settimana se la mia scalda o no, quando inizierò a fare la superstrada ogni giorno x andare in ufficio.
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Vecchio 24-06-2017, 19:33   #159
strommino
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Non è che la cosa mi consoli...anzi...


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Vecchio 24-06-2017, 20:00   #160
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predefinito Forte calore alla gamba destra [7º THREAD]

Oggi giornata veramente calda e umida
Temperatura segnata 34 gradi
Testa sudata causa casco ma per il resto calcagni tiepidi sella tiepida coscia destra tiepida quasi fredda
Quindi mia moto adv 2016 euro 3 con deflettore ikes non scalda
Prima calore coscia comunque sopportabile
Nonostante mi sono tagliato i capelli corti azz quando tolgo casco tutto sudato
Un bravi a chi gira con tuta pelle completa
Io in camicia maniche corte senza calzetti scarpe da mare estive e jeans estivi ho caldo sudo e gli altri vestiti di tutto punto
Compimenti veramente quando li incrocio mi fanno venire caldo solo a vederli ⛈


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Ultima modifica di albatros1; 24-06-2017 a 20:17
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Vecchio 24-06-2017, 20:28   #161
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Oggi sul passo Manghen mi ha parcheggiato a fianco una adv con tutti i collettori fasciati e pure il cat,era uno di voi?

Io ero con la mia adv tb spoiler munita, la situazione è molto migliorata caldo sopportabile,(a destra come a sinistra ) non ho potuto testare la modifica a velocità costante tipo autostrada vedremo in futuro, oggi penso sia stato un test valido temperature fino a 35.
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Vecchio 24-06-2017, 21:35   #162
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@Albatros1 spero che non hai messo i pantaloni lunghi, non saresti stato elegante sul GS con camicia maniche corte e scarpette senza calzini
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Vecchio 24-06-2017, 21:53   #163
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Oggi 800 km per la svizzera e caldo zero
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Vecchio 24-06-2017, 22:49   #164
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Ahaha
Devo ammettere che sono unico
Io giro in camicia manica corta yeans senza calzetti scarpettte estive da mare
Avevo tentato di comperarmi un gilet da moto perché mi vergogno ma taglia 5 X L non lo fanno 😭
Così mene frego
Certo se cado so cazzi ma non posso cadere perché chiudo la mia ditta così finito tutto
Cioè non posso farmi male o meglio non devo proprio
Settimana scorsa sono andato cortina in camicia yeans scarpette 😊
Se qualcuno mi chiede perché giri così ?
Speso troppo finito soldi 💰
O la moto o l'abbigliamento 🤣
Il mondo è bello perché è vario
Io il meglio di me lo do in inverno
Senza guanti in gennaio in momtagna bisogna essere fuori
Io saluto tutti motocilstu che incrocio senza guanti
Io fatico a vedere chi saluta se indossa guanti neri
Però ammetto sono particolare 😉



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Vecchio 24-06-2017, 22:52   #165
albatros1
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Comunque se vedere un adv in pianura padana con pilota vestito o meglio svestito
Be quello è albatros1
Io faccio quello che mi trovo bene
Non seguo regole
Sono libero
Sono nato libero
La moto in un anno lo lavata 1 sola. Volta 😕
Combatterò per la mia libertà se sarà necessario
Porto il Casco perché utile indispensabile ma il resto no
Ho tutto a casa pantaloni pelle spidi 2 giubbotti da moto e stivaletti da moto
Ma ognuno ha la sua personalità
Chi Giuda con tute da moto ect bravi vi ammiro però io voglio essere libero






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Ultima modifica di albatros1; 24-06-2017 a 23:00
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Vecchio 24-06-2017, 23:03   #166
xpdev
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@albatros1

Sicuro di libero hai la grammatica italiana ah ah ah
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Vecchio 24-06-2017, 23:19   #167
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Se parlasse correttamente italiano non lo vorremmo piu' tra noi.
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Vecchio 24-06-2017, 23:45   #168
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Attenti che in italiano andavo bene


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Vecchio 24-06-2017, 23:48   #169
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O meglio era unica materia che andavo bene 😜




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Vecchio 24-06-2017, 23:48   #170
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Pensa le altre....
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Vecchio 24-06-2017, 23:51   #171
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Ahahah 😆


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Vecchio 25-06-2017, 01:03   #172
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Scrivi ancora dai...
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Vecchio 25-06-2017, 09:30   #173
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@Albatros. Voglio vederti oggi con questo tempo con slip e maschera sub.
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Vecchio 25-06-2017, 11:46   #174
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Piccolo contributo...
ADV MY2017, mai avvertito calore sostanziale lato dx sul piede, polpaccio o coscia.
Avevo comunque montato la piastra di IKES v.2.0 (allungata). Sostituita poi con una in plexiglass esteticamente meglio.
Sabato 17 giugno, giro di circa 250km, temperature 23-30 gradi. Il risultato lo vedete nella foto (la zona di massimo calore è evidente).
Sostituita con stessa piastra ma, in metallo. Venerdì 23 giugno, giro di 250km con passeggera. Temperature da 23 a 39 (Futa, Raticosa, Bologna Ferrara). Caldo in generale sia lato dx che sx per me ma nella norma. Per il passeggero, piede e polpaccio arrosto. Borsa lato dx rovente. Ergo, anche lo scarico fa la sua parte e alla grande!
Domani o mart. se riesco, mappatura delle temperature di tutte le zone interessate con termolaser e poi posto i risultati.

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SirJon non è in linea  
Vecchio 25-06-2017, 11:52   #175
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Le temperature rilevate con termometro laser sulla scarico non sono altissime, la parte più calda è la fascetta di congiunzione tra collettori e scarico che arriva a più di 200º.ma sicuramente è dovuto al materiale differente usato,rispetto a scarico e catalizzatore, ci sono circa 170º/180º all'uscita dei cilindri, sui collettori di scarico, mentre su ESA, pompa freno e zone limitrofe la temperatura si aggira sui 50º circa, direi non altissime, mi aspettavo di più...


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