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04-10-2017, 14:19
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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dalla prima alla terza??
se provo a usarlo con quelle marce la sensazione è quella di doversi fermare per raccogliere i pezzi 
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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04-10-2017, 14:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.658
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... esatto... anche la mia, per usarlo senza sentire rumori preoccupanti, s bene parla dalla terza in su.
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... a piedi.
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04-10-2017, 14:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
Messaggi: 1.184
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intendo dire dalla 1° a iserire la 2° e 3°ovvio che nn parto senza frizione
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04-10-2017, 15:08
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2016
ubicazione: palermo
Messaggi: 347
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Concordo.... anche nella mia immatricolata a dicembre 2015 dalla 1- 2 e 3 marcia uso la frizione per non sentire rumoracci forti. Poi 4 - 5 e 6 marcia sia a salire che ha scendere entrano come burro.
Ultima modifica di dino62; 04-10-2017 a 19:47
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04-10-2017, 15:38
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.200
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Ecco! Il contrario della mia!
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04-10-2017, 18:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
Messaggi: 1.184
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Vedo alla fine anche le 2017 hanno problemi di mal funzionamento,e meno male che lo hanno migliorato immagino le precedenti come erano
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04-10-2017, 18:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2017
ubicazione: azz...miei :)
Messaggi: 1.184
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Ps.nessuna moto è esente da difetti o almeno è raro trovarne,peccato per questa moto che ha queste lacune e protratte nel tempo altrimenti per come la penso io e una moto fantastica è impareggiabile speriamo che il prossimo gs Monti un cambio nuovo totalmente e nn rivisto e studiato alla perfezione visto che è un componente più importatore e costoso della moto.
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04-10-2017, 21:22
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Casatenovo
Messaggi: 1.703
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a salire :
2-3 indecente; 4-5-6 buono.
a scalare:
6-5-4 ottimo.
3-2 indecente;
1 impossibile
__________________
Nmax155, Ténéré T700,
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05-10-2017, 11:19
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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Quote:
Originariamente inviata da Nik650
a salire :
2-3 indecente; 4-5-6 buono.
a scalare:
6-5-4 ottimo.
3-2 indecente;
1 impossibile
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uguale uguale...
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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05-10-2017, 16:23
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2014
ubicazione: Bolzano
Messaggi: 568
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Quote:
Originariamente inviata da Nik650
a salire :
2-3 indecente; 4-5-6 buono.
a scalare:
6-5-4 ottimo.
3-2 indecente;
1 impossibile
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Quotone!!!
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HondaCB1000R,BMW R1200R DarkWhite,BMW R1200R LC,BMW R1200GS Exclusive,BMW R1250GS Triple Black
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05-10-2017, 17:21
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2017
ubicazione: Cervia
Messaggi: 186
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Quote:
Originariamente inviata da Nik650
a salire :
2-3 indecente; 4-5-6 buono.
a scalare:
6-5-4 ottimo.
3-2 indecente;
1 impossibile
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Con l'aggiunta di: 1-2 a salire impossibile!!!
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1200 GS rally
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04-10-2017, 21:31
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.200
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Noooo!!.... Pero' ho le prove, ci sono dei tecnici, arrivati da molto lontano, che ci stanno lavorando 😉
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04-10-2017, 21:42
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2017
ubicazione: Padova
Messaggi: 34
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A salire:
1-2 indecente al limite dell'utilizzo,
2-3 indecente
3-4 indecente
4-5 appena accettabile
5-6 discreto
A scalare:
6-5 ottimo
5-4 buono
4-3 buono
3-2 buono
2-1 buono
Dopo 7.000 km è anche peggiorato e lo uso sempre meno in salita (con la frizione va benissimo).
Visto che ci sono utenti che non hanno problemi spero che l'aggiornamento software annunciato a settembre risolva qualcosa.
Ultima modifica di Alby25; 04-10-2017 a 21:47
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05-10-2017, 00:23
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
Messaggi: 4.950
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Nella guida sportiva da il meglio,dopo il tagliando dei 20k,uso la frizione ormai quasi solo per la partenza e tra la prima e seconda.
La doppietta in scalata é poesia
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05-10-2017, 07:13
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2016
ubicazione: Gipsy Ghost Rider
Messaggi: 4.625
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La doppietta con Samantha è meglio
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Baby Boomers VDM con Honda CMX Rebel 1100 Plus DCT
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05-10-2017, 14:02
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2017
ubicazione: Padova
Messaggi: 34
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Aggiungo:
nella guida sportiva va anche peggio in salita, solo se si superano gli 8000 giri va bene...
quando l'olio non è caldo va meno peggio, sempre in salita
in scalata va quasi sempre bene a qualsiasi regime
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05-10-2017, 15:40
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: nord-ovest
Messaggi: 823
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ma alla fine in sintesi si può definitivamente affermare che il cambio elettroassistito sul gs è un'emerità porcata e non serve assolutamente a nulla oltre che a non funzionare ?
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05-10-2017, 15:42
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#18
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.460
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No: il mio va benissimo
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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05-10-2017, 15:45
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.658
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... a piedi.
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05-10-2017, 18:08
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#20
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.460
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
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dici?
può essere ...
Per completezza:
andava bene
poi si è messo ad andare meno bene
sostituito in garanzia l'attuatore con quello nuovo modificato (ottobre 2016) e adesso va meglio di prima
__________________
V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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05-10-2017, 15:48
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Rieti
Messaggi: 145
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anche il mio funziona bene
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05-10-2017, 16:26
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2011
ubicazione: Como
Messaggi: 577
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anche il mio va benissimo, è un my2013 e non può avere l'elettroassistito. quindi, alla fine della storia, mi sembra di capire che è sempre una questione di meccanica più che di elettronica..e forse anche di chi lo usa
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Kawa750GPZ, SuzukiGSX1100R, HondaVFR750, BMW K1200R, BMW R1200GS LC
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05-10-2017, 16:38
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2011
ubicazione: σφήνα
Messaggi: 510
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Anche il mio (dopo sostituzione in garanzia )
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05-10-2017, 16:24
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2015
ubicazione: Prov. VA
Messaggi: 703
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@cicorunner
direi proprio di no
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05-10-2017, 17:27
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2017
ubicazione: Cervia
Messaggi: 186
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Aggiungo:
Anche con la frizione non è un gran che.
A salire:
1-2 ogni tanto gratta;
2-3 quasi sempre da delle botte da paura!!
Il resto è decente.
Forse dopo 43 anni di moto non so più cambiare?
O forse mi sono abituato troppo bene con i cugini austriaci!!!
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1200 GS rally
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