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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 05-12-2016, 22:31   #1
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Tutto qui? A 17 anni andavo in vespa 50(più o meno) a bergamo dalla morosa...e tornavo in giornata.
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 05-12-2016, 23:09   #2
iome86
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Fin qui per trombare? Ah, il potere di quella lì... Sì, la moglie del topo 😂
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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Vecchio 06-12-2016, 08:11   #3
nicola66
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perchè non puoi dare in mano ad un tmaxista un sistema che si sporca e andrebbe lubrificato ogni 1.000km.
la cinghia c'è, ma non esiste per 30k km.
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Vecchio 06-12-2016, 08:28   #4
haemmerli
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Presumo che:
1) Yamaha abbia privilegiato la minor manutenzione
2) Abbia pensato alla maggior pulizia
3) Abbia pensato alla maggior redditività della cinghia, in termini di ricavi per l'assistenza

Direi poi che la cinghia ha un effetto "parastrappi" migliore della catena
Per contro, la manutenzione di una catena (se non si vuole buttarla in poco tempo) è una gran rogna
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Vecchio 06-12-2016, 10:09   #5
joe1949
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Ma anche no: una buona catena con gli o-ring se tenuta discretamente dura almeno 40 k km e sostituire il kit non costa granchè!
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Vecchio 06-12-2016, 10:11   #6
DvD
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se tenuta discretamente dura almeno 40 k km
Cinghia devi farle ZERO

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Vecchio 06-12-2016, 10:55   #7
asderloller
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qualcuno mi fa un sunto?
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Vecchio 06-12-2016, 11:54   #8
joe1949
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Cinghia devi farle ZERO
Chissà come mai la Bmw l' ha eliminata dai modelli dove l' aveva adottata!
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Vecchio 06-12-2016, 11:26   #9
Andrea1982
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nicola sta riportando in vita una moto d'epoca..
ad alcuni piace, ad altri no,
per alcuni frena
per altri troppo poco...
lucio px per trombare partiva da trento per andare fino bergamo con la vespa
a nicola66 la sua "nuova" moto piace e diventerà la moto totale quasi come là cb500x
io sparo cazzate come al solito
fine del sunto
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
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Vecchio 06-12-2016, 11:27   #10
roberto40
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Ottimo sunto direi, a me piace.
La moto dico.
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Vecchio 06-12-2016, 12:38   #11
iome86
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Ottimo sunto direi...
Manca solo il pezzo in cui Rossi su strada è una sega ma so mica se l'ho capito 😕
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Vecchio 06-12-2016, 12:55   #12
asderloller
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spero solo non sia un cesso di moto tipo honda xl 600
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Vecchio 06-12-2016, 12:16   #13
DvD
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Tipo dalla f800gt?

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Vecchio 06-12-2016, 12:56   #14
asderloller
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Tipo dalla f800gt?

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Vecchio 06-12-2016, 12:57   #15
joe1949
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Tipo dalla f800gt?
Si, mi rifrisco proprio alla F 800 che mi pare fosse proposta in due versioni, ma se non ricordo male, c' era la cinghia anche in una monocilindrica, sempre Bmw
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Vecchio 06-12-2016, 12:58   #16
asderloller
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la scarver.
e sulla S ed ST.
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Vecchio 06-12-2016, 13:06   #17
Papà Pig
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Allora? Perchè BMW l'ha eliminata?
Detta così sembra l'anello di congiunzione perfetto tra i vantaggi del cardano e quelli della catena.

P.S. sempre stato per la catena io.
Mi piace di più nella guida, non mi ha mai sporcato, ci butto un po' d'olio frusto se e quando me lo ricordo, ma soprattutto costi di sostituzione ridicoli rispetto al cardano.
__________________
TDM900A: dopo il GS1200 ho visto la luce (cit. Master!)
Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
Papà Pig non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2016, 13:11   #18
aspes
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sui vantaggi e svantaggi tra catena, cardano e cinghia abbiamo fatto lunghissimi thread!
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2016, 13:45   #19
DvD
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Papapig, non l' anno eliminata.
La gt ce l ha ancora infatti.
Sono gli altri 3 modelli che sono usciti di poduzione.
Su chi sia meglio non mi esprimo, perche non avrei altri argomenti oltre che "è più comodo"

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Ultima modifica di DvD; 06-12-2016 a 13:52
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Vecchio 06-12-2016, 14:00   #20
nicola66
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Papapig, non l' anno eliminata.
La gt ce l ha ancora infatti.
Sono gli altri 3 modelli che sono usciti di poduzione.
inoltre la cinghia BMW è in simbiosi col monobraccio, se non montano quello non ci va nemmeno l'altra.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2016, 20:58   #21
ghima
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inoltre la cinghia BMW è in simbiosi col monobraccio, se non montano quello non ci va nemmeno l'altra.
Non lho capita....
Casomai il contrario. .
Cone insegna la nuova xdiavel che ha il monobraccio divisibile per poter montare la cinghia.
Mentre la catena essendo scomponibile può alloggiare anche in un monobraccio complesso. .
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 06-12-2016, 13:57   #22
nicola66
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anche le H&D sono ancora ad elastico.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-12-2016, 14:01   #23
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Minchia ho scritto hanno senza h.
Bon. Dopo questa ci rileggiamo settimana prossim.

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Vecchio 06-12-2016, 14:18   #24
Strummer
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Minchia ho scritto hanno senza h.
Ahahaha mi è arrivato un curriculum oggi : "... o lavorato presso...."
Eri mica tu ?

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Vecchio 06-12-2016, 14:28   #25
DvD
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Si. E nn mi prendi????


Seriamente.
Eh no, diciamo che col tel molte parole me le cambia appena premo lo spazio, ma grammaticalmente nn è che sia proprio cosi capra.

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