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Vecchio 09-02-2017, 22:40   #1
Nik0
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Io nella presa dell'accendisigari ho connesso il cavo USB del supporto per cellulare.
Nik0 non è in linea  
Vecchio 10-02-2017, 09:07   #2
Slim_
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La presa originale non è che ha un funzionamento strano , è che non vuole i carichi oltre i 4-5 Ah. Scatta una sorta di fusibile elettronico che poi si riattiva al successivo avviamento moto.
Va bene quasi per tutto.....tranne abbigliamento riscaldato, compressori portatili e tutto ciò che ciuccia troppa corrente. (piaciuto ciuccia? 😃&#128515 .
Slim_ non è in linea  
Vecchio 10-02-2017, 15:34   #3
piegopocopoco
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..per questo, ipotizzando all'occorrenza consumi maggiori, ho fatto istallare presa accendisigari supplementare sul cruscotto con cavo che arriva dalla batteria, se deciderò di istallare anche i furetti sarei tentato di prendere corrente da li...
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Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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Vecchio 10-02-2017, 21:31   #4
Ivano523
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Io ho installato due faretti led da 18w per faretto come vedete da immagini sotto!!

[IMG]http[/IMG]



Fatto l'impianto con cablaggio Specifico " pulsante e rele'"......Il segnale per il rele' ricavato dall'alimentazione del Nav.....
I primi giorni tutto ok.......
poi dopo qualche giorno sul quadro mi dava errore Chies!!
Strano!!!...cosa succede!!!!!!Come andavo a spegnere le luci l'errore spariva!!!
Ricontrollo l'impianto......tutto ok......L'errore compare "solo" quando la moto si ferma e rimane al minimo per qualche secondo.Mentre se le luci vengono azionate con moto in movimento l'anomalia non viene segnalata fino al momento che lo moto si ferma e rimane al minimo.
Mi son chiesto....ma se il carico viene diretto dalla Batteria...come e' possibile??
Prova....spostando il cavetto che dal relè va al positivo del nav....al positivo diretto che viene dalla batteria.... in questo modo l'impianto e diretto e non più sotto chiave.
Provo.... nessun errore!!nemmeno dopo 5 minuti motore acceso al minimo.
Saranno i 36W che danno noia!!!
La solozione!!!!
Questo dispositivo qui sotto!!
Centralina Modulo UNIVERSALE Luci Diurne Led
Accensione AUTOMATICA delle luci diurne all'avviamento del motore
spegnimento ritardato delle luci diurne allo spengimento del motore..



Con questo sistema l'impianto e diretto alla batteria e allo stesso tempo si può decidere se lasciare il pulsante su on o su off.
Una volta spento la moto le luci si spengono e non si accendono fino al riavvio del motore.

Ultima modifica di Ivano523; 10-02-2017 a 22:06
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Vecchio 06-03-2017, 22:11   #5
resagape
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[...]

impianto diretto alla batteria ... vuoi dire che non hai messo i rele'? o che ecciti il rele con un positivo preso direttamente dalla batteria?
grazie

Ultima modifica di managdalum; 06-03-2017 a 23:15 Motivo: Artt. 3 e 4 regolamento
resagape non è in linea  
Vecchio 10-02-2017, 22:01   #6
millling
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Hai messo il fili di massa collegato direttamente sulla batteria? . Ho fatto 4 anni le "ferie" alla " Ettore Motta" , bei ricordi d'infanzia. Ciao Ivano.
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Vecchio 10-02-2017, 22:32   #7
dino62
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Ciao Ivano, io ho fatto montate due faretti a led da 27 watt ciascuno, sotto chiave e questi hanno lo stesso funzionamento da te indicato. Accendendo il quadro posso accendere con apposito pulsante i faretti e spegnendo il quadro i faretti supplementari si spengono dopo pochi secondi contestualmente al faro principale. Penso abbiamo fatto un buon lavoro.
dino62 non è in linea  
Vecchio 11-02-2017, 14:54   #8
Ivano523
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Ciao Ivano, io ho fatto montate due faretti a led da 27 watt ciascuno, sotto chiave e questi hanno lo stesso funzionamento da te indicato. Accendendo il quadro posso accendere con apposito pulsante i faretti e spegnendo il quadro i faretti supplementari si spengono dopo pochi secondi contestualmente al faro principale. Penso abbiamo fatto un buon lavoro.


Nel tuo caso li ha montati il meccanico della BMW che ti garantisce il lavoro,anche se un domani "corna in terra"ti salta fuori una anomalia di elettronica.
Nel mio caso che il lavoro lo fatto io .... anche se facessi un lavoro identico a quello che ti hanno fatto sicuramente decadrebbe la garanzia!!in caso di anomalie future.


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Vecchio 10-02-2017, 22:48   #9
millling
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Se ecciti il relè col positivo Nav si spengono molto dopo i fari. Ti da il tempo ad esempio di entrare e parcheggiare in garage a motore spento.

Ultima modifica di millling; 10-02-2017 a 22:50
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Vecchio 11-02-2017, 00:23   #10
dino62
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Se è rivolta a me la domanda: si spengono ( non li ho cronometrati) penso dopo 5 o 6 secondi.
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Vecchio 11-02-2017, 21:22   #11
caugino
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Dove hai preso i componenti per fare l'impianto?
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Vecchio 12-02-2017, 07:16   #12
Ivano523
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Trovato su Ebay e Amazon

http://www.ebay.it/itm/R87-Relais-Lu...UAAOSwDuJWyYp7

https://www.amazon.it/Fendinebbia-Ca.../dp/B00RY9GQOY

Ultima modifica di Ivano523; 12-02-2017 a 07:27
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Vecchio 12-02-2017, 13:38   #13
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Pero' l'interruttore in plasticazza fa un po caca'.
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Vecchio 12-02-2017, 13:47   #14
millling
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Io ho preso questo, realizzato a CNC alluminio e si colloca perfettamente dietro la vaschetta olio frizione.

https://www.aliexpress.com/item/1PC-...0-4312fb7c27d3
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Vecchio 14-02-2017, 16:23   #15
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Io ho preso questo, realizzato a CNC alluminio e si colloca perfettamente dietro la vaschetta olio frizione.

https://www.aliexpress.com/item/1PC-...0-4312fb7c27d3
è possibile una foto per vedere come e' montato ?
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Vecchio 14-02-2017, 16:06   #16
capostaz
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mannaggia.. un post lunghissimo e alla fine pochi commenti sui vari confronti, ma solo consigli (benvenuti a chi se li monta) sui montaggi.
Sul mio vechio GS del 2006 avevo i faretti LED S320 della GIVI; grandi faretti, bellissimi ma sopratutto una gran luce, sia come ,ia pretezione ma soprattutto come visibilità aggiunta.
Giro molto di sera notte e sono stati utilissimi; nel 2015 una sera di luglio, nonsapendo cosa fare avevo fatto i Passi STELVIO, GAVIA - TONALE - MENDOLA di notte ed i GIVI si sono dimostrati molto validi per la navigazione notturna.
A giorni li farò montare anche sul mio LC, sempre gli stessi che avevo prima.
E saranno montati sul paracilindri tubolare sempre della GIVI

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Vecchio 14-02-2017, 19:38   #17
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Purtroppo non so postare foto ma.. Se guardi come è fatto non è difficile immaginarlo montato sul manubrio.
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Vecchio 14-02-2017, 20:22   #18
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@capostaz, pensa che invece io con gli S320 non mi ci trovavo. Mi spiego: fanno solo una "lama di luce" orizzontale, molto potente ma "da fendinebbia". Se volevo utilizzarli per vedere un po' meglio in assenza di nebbia (non avevo il faro a led) dovevo alzarli un pochino e mi lampeggiavano, e se facevo curve (soprattutto in montagna) mi veniva il mal di mare perché interno curva illuminavo il piede e dall'altro lato i prati di due tornanti più su'.
Certamente avrò sbagliato io (i faretti diperse' sono molto belli e anche cari) ma non sono riuscito a regolarli bene.
Ora gli originali bmw (carissimi a mio parere) li trovo invece ottimi.
Tu come li hai regolati gli S320? Non ti lampeggiano le auto? 😊
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Vecchio 16-02-2017, 09:33   #19
capostaz
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@capostaz, pensa che invece io con gli S320 non mi ci trovavo. Mi spiego: fanno solo una "lama di luce" orizzontale, molto potente ma "da fendinebbia". Se volevo utilizzarli per vedere un po' meglio in assenza di nebbia (non avevo il faro a led) dovevo alzarli un pochino e mi lampeggiavano, e se facevo curve (soprattutto in montagna) mi veniva il mal di mare perché interno curva illuminavo il piede e dall'altro lato i prati di due tornanti più su'.
Certamente avrò sbagliato io (i faretti diperse' sono molto belli e anche cari) ma non sono riuscito a regolarli bene.
Ora gli originali bmw (carissimi a mio parere) li trovo invece ottimi.
Tu come li hai regolati gli S320? Non ti lampeggiano le auto? 😊
Ciao CARLETTO, la settimana prossima mi montano i miei GIVI sul GS LC. Con il GS del 2006 qualcuno lampeggiava, ma erano veramente in pochi che lo facevano. Sinceramente sapevo che potevano dare un po di fastidio, però sia per la mia maggiore sicurezza, sia per il maggiore fascio disponibile, erano sempre accesi.
Ti racconto una cosa: se sapevo di trovare una pattuglia o ero prossimo ad un confine, li spegnevo, perchè poteva sempre capitare di trovare il pignolo che voleva vedere la carta di Circolazione ed i faretti inclusi. Però mai nessuno me li ha contestati
Allego una foto dove non si vedono molto di com'erano montati.

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Vecchio 15-02-2017, 09:01   #20
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Io li ho fatti montare ad un elica point...hanno fatto tutto loro e se qualcosa nn va torno a trovarli...lì avrei preferiti neri ma vanno bene lo stesso. Io li ho pagati meno.di 200 eurini nuovi...più 40 di montaggio. Li ho fatti installare per essere visto più che x vedere ma noto molta più luce. Nessuno mi ha lampeggiatore fino ad ora, ma noto che le auto mi vedono prima e mi lasciano strada...

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Vecchio 16-02-2017, 09:38   #21
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Io li ho fatti montare ad un elica point...hanno fatto tutto loro e se qualcosa nn va torno a trovarli...lì avrei preferiti neri ma vanno bene lo stesso. Io li ho pagati meno.di 200 eurini nuovi...più 40 di montaggio. Li ho fatti installare per essere visto più che x vedere ma noto molta più luce. Nessuno mi ha lampeggiatore fino ad ora, ma noto che le auto mi vedono prima e mi lasciano strada...[...]

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ottimo montaggio e ci stanno bene!!!
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Ultima modifica di managdalum; 16-02-2017 a 11:20 Motivo: art. 4 regolamento
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Vecchio 15-02-2017, 09:15   #22
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Ci stanno bene! io con un po' di pazienza li avevo verniciati neri con la bomboletta.
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Vecchio 15-02-2017, 09:42   #23
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Vecchio 15-02-2017, 12:23   #24
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Vecchio 15-02-2017, 16:16   #25
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@torno al tinga, Prima di montarli sulla moto (senza aprirli ovviamente) ho coperto con un nastro da imbianchino le parti da non colorare, poi per sicurezza ho dato un aggrappante/fissativo spry e poi il nero.

@planetpower, ottimo che li facciano anche neri, era ora! Ma lì gli "stilisti" dove vivono, non vanno in moto? 😁😊
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