XR, MOTO PERFETTA !! ma quanto tenerla?

[frank1950]

Zebu,io te l'appoggio su tutto quello che hai detto.Personalmente quando vidi la Xr,avendo l'Hypermotard 821 non la presi neanche in considerazione.Poi provandola e riprovandola mi resi conto della efficacia del mezzo con tutti i difetti che aveva e che ha. Sti ca@@i. Sarò strano ,ma io prima guardo i pregi e poi i difetti.

[Pacifico]

Originariamente inviata da michele2980

Io tutta sta perfezione nella xr non la vedo, è la moto dei compromessi per eccellenza !
Dovevano fare un anti 1190s e multistrada , ma .....

Anche il 1190 lo preferisco


E comunque alla fine resto sempre dell idea che prima bisogna finire la moto con 100 cv .....

Cioè parlando di guida sportiva, quando guidi veramente bene sfruttando fino all' ultima stilla della tua spompatella da 100cv ,mail tuo amichetto con la moto "seria" da 160 cv ti da lo stesso due curve allora pensa a cambiare la moto, fino ad allora impara prima a guidare bene bene la tua spompatella :p

Nessuno ha detto che sia l'Eccellenza... che poi non esiste se non per motivi puramente soggettivi... Però ha tutte le carte in regola per primeggiare nel suo segmento. Sicuramente è meglio della 1190S, su questo ho delle certezze, almeno nell'uso stradale bitumato. E' una SS con manubrio alto e leggermente addolcita interessante per tutti quelli che il turismo lo fanno poco e a corto raggio. Poi che la MTS sia meglio non saprei, il 4 cilindri BMW non ha rivali e se poi ci metti la ciclistica ed i freni beh... siamo già al 90% di motivazioni per dire che è una delle migliori. Io preferisco il 4 cilindri su queste moto e mi dispiace che la honda (il V4 è una roba spaziale solo a tenerlo a 150 cv) lo abbia messo su una moto pesante e l'Aprilia non sulla Caponord... sarebbe stata l'apoteosi.

L'unica cosa che mi è sempre piaciuta della MTS è L'elettronica, quella si... Tanto che mi sono deciso di comprare quella minchia di spinotto per togliere tutta l'elettronica sulla 1190... un altro mondo! torniamo sul Mendola che ti "vernicio" la moto di giallo!

il discorso sulle moto da 100 cv non regge ed è un parametro estremamente personale che non si misura con il tuo amichetto accanto, dove la differenza può dipendere proprio dal manico, ma dalle soddisfazioni che hai guidando una moto più che un'altra.

Le moto da 100 cv le abbiamo guidate non c'è più bisogno di guidarle continuamente, ad un certo punto si vorrebbe qualcosa di più, anche qualcosa di più che va oltre lo sfruttamento in strada, che vada oltre le tue capacità che non significa non saperle guidare ma non riuscire a portarle al limite.... altrimenti con questa logica razionale andresti con uno scooter. Quando stai uscendo da una curva e dai gas ad una spompatella sei li con la manopola a tutto gas nella speranza che la moto parta ed invece stai pregando il rosario... con una esagerata, al contrario, ti stai masturbando nel parzializzare una eccessiva potenza e tenere la ruota anteriore 5 cm da terra senza farla alzare troppo mentre la posteriore spinge al limite del pattinamento e mentre ti raddrizzi senti la moto che ti porta alla successiva curva lasciando in te la traccia del godimento....

Poi se ad un certo punto della vita si ha voglia delle spompatelle... per carità...

[pacpeter]

Il fatto é che incredibilmente la tracer ti dà queste sensazioni.
Ripeto: 115 cv per 200 kg.
Non sono pochi. Emozionano anche loro

[Pacifico]

45 cv con soli più 20 kg emozionano di più, molto di più... e lo sai...

[pacpeter]

Certo. Poi peró ci sono le rotture di palle continue, l'assistenza penosa, il costo esagerato della stessa, e varie altre cose e alla fine non emoziona più.
Che poi siano solo 20 kg.......ci credo poco

[ste.2000]

Vi prego.. Non ricominciate il teatrino tracer vs 1190 voi due!!

[Pacifico]

Io parlo al netto di rotture e palle varie che nessuna moto ne è esente... Chi più chi meno e soprattutto del prezzo.
Se penso che anche la Tracer è affetta dell'ondulamento mi viene il rifiuto totale... invece la XR è esemplare e se devo sacrificare un pó di agilità lo apprezzo molto di più!

Che poi...

[Albe76]

Sull'Xr vi posso dire solo una cosa, conosco almeno 5 possessori con alcuni dei quali ho diviso alcune centinaia di chilometri , mai ne ho visto uno senza sorriso stampato sul volto una volta sceso della moto ( me incluso). Chi ha questa moto è ne è contantissimo e la riprenderebbe 1000 volte , tanto basta a me per dire che la moto é azzeccata eccome!!!

[Fil]

Originariamente inviata da Alex1972

Tana per Fil
k

azz...non scappa niente

In quel video era la prima volta che la guidavo,avevo le gomme consumate poco male e vecchie,messe le gomme nuove Pirelli diablo rosso tre e provata bene per un giorno intero nelle solite strade coi soliti amici,Multi,GS,Tuono,1190,la Tracer ha fatto miracoli i video che pubblicherò lo dimostreranno meglio di come potrei descrivere.
Anticipo subito,per tranquillizzare gli XRisti,che non sono riuscito a tenere il passo delle "esagerate" ciò provato sul misto stretto stretto in salita e discesa quasi ci riuscivo,sul resto no,anche con le gomme nuove tende ad allargare l'uscita di curva e questo è un difetto

[Fil]

Originariamente inviata da Pacifico

Se penso che anche la Tracer è affetta dell'ondulamento mi viene il rifiuto totale...

Ciao Paci,
Ho provato la top speed col cupolino in posizione bassa "non ondeggia per niente"credimi.

[Pacifico]

Amen! ....

Edit...

Ciao Fill! Ci credo... Ma sono convinto che la Xr, come la 1190, siano proprio su un piano decisamente diverso... Più alto..

[ste.2000]

Il problema dell'allargamento in uscita di curva è un difetto conosciuto sulla tracer.. causato dal fatto che il mono tende a comprimersi troppo in accelerazione..
Se vuoi risolverlo non basta cambiare le gomme, devi mettere mano alle sospensioni, sul sito dedicato trovi già tutte le soluzioni collaudate..

[Alex1972]

Originariamente inviata da Pacifico

...e l'Aprilia non sulla Caponord... sarebbe stata l'apoteosi.

Dovessero mai farlo sarò il primo a staccare l'assegno. Giuro. Una Capo Tuonata...mortacci loro. La voglio

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[K2T]

Originariamente inviata da pacpeter

...ondeggiamenti...come i ktm...............

...non sono molto ferrato in tedesco...
http://www.ktm-versand.de/product_in...RAEGERKIT.html

@Paci...Se non hai ancora avuto modo di provarla, come promesso in vecchio post se passi dalle mie parti ti presento la mia "spompatella"...

[pacpeter]

Io mai ho messo sullo stesso piano xr e tracer. Cribbio, lo dico da tempo.
Sono troppo distanti tra loro.
Ho detto che a me piace la tracer, che da guidare é gustosa, infine non credo di soffrire troppo nei giri con i miei amici.
Se ci penso la versys aveva solo 5 cv e quasi 50 kg in più e di certo non ero sempre al limitatore.
La tracer deve cambiare il mono , lo credo che allarga

[Pacifico]

K2T.... Ti ringrazio tanto per l'invito che conservo chiuso in un cassetto da sfruttare in tempi migliori

[Pacifico]

Beh... Anche io stavo dietro uno che aveva 190 cv...

[DvD]

Io , col people 200 son stato dietro ad uno con 180cv.

Molto dietro. E nn ho nemmeno fatto fatica.

Inviato dal mio LG-H815

[darkdevil]

in costiera amalfitana ho visto ragazzi col PIAGGIO ZIP 125 hai letto bene passare r1 cbrerristi e via dicendo intutati quindi figurati.

[michele2980]

Questo lo fanno anche con 116 cv .....



Certo c'è anche la versione"seria"con 150cv.... :p

[pippo68]

Michele ...c'è pure il ducato con 170cv....

Comunque io ho l'auto con 100cv bolsi. .la moto rossa istess. ...quella con i cilindri disassati ne ha meno....però ho un belino da far invidia. .....

[DvD]

Come siamo finiti a parlare del pene di pippo?

Inviato dal mio LG-H815

[michele2980]

Originariamente inviata da pippo68

Michele ...c'è pure il ducato con 170cv....

Il ducato non ha ciclistica vogliamo roba a telaio portante!!!

[bobo1978]

E poi è un trazione anteriore....
Roba da fighe...

[pippo68]

Originariamente inviata da michele2980

Il ducato non ha ciclistica vogliamo roba a telaio portante!!!

Seeeee vedessi come esce dai tornanti...altro che moto ....

Se svuoto il mio vivaro ne lascio parcheggiate delle belle di motone...