Due ruote in Islanda [Report] - Pagina 7 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

robydilocate · 21-04-2020, 20:05

Tanti complimenti Roby...

Sicuramente un viaggio da raccontare e tu l'hai fatto molto bene.

Peccato però per le disavventure meccaniche che hai avuto e, da non trascurare, le avverse condizioni meteo...

Ammiro il tuo spirito coraggioso di affrontare da solo simili avventure... ma, come ho notato, hai buona conoscenza della lingua inglese che ti ha aiutato non poco in ogni situazione.

Dalle foto che hai postato, si vedono sconfinate distese naturali disabitate ed estremamente solitarie... ti confesso che, pur piacendomi molto quei paesaggi, m'intimorisce un po' il fatto di trovarmi da solo la in mezzo... se mi dovesse succedere qualcosa, sarei spacciato... anche se, penso, quel paese sarà attrezzato per il soccorso visto e considerato che è molto frequentato da turisti...

posso chiederti quanti anni hai?
La f800 è stata una tua scelta? se si, perchè?

ok, basta interrogatorio... un caro saluto

Roby

robi_pal · 21-04-2020, 22:07

Roby ti rispondo seguendo l'ordine delle domande.
L'Islanda non è così desolata se paragonata ad altre zone nel mondo tipo la Patagonia, alcune parti dell'Africa oppure alcune regioni dell'Asia in cui gli spazi sono veramente sconfinati e le distanze tra centri abitati molto più alte, se rimani sul Ring non credo che si superino mai i 150 km tra due distributori, ad esempio.
Per quanto riguarda il soccorso non è certamente come da noi con carri attrezzi subito pronti o con eliambulanze a disposizione per i casi più gravi, ci si deve arrangiare e prepararsi a sborsare un bel po' di soldi per trovare qualcuno disponibile.
In Islanda avevo 51 anni, sono del 1964
La F800 l'ho presa a novembre 2012 in previsione di utilizzarla per il viaggio in Patagonia del 2014 in cui avrei percorso parecchio fuoristrada, prima avevo un GS1200 del 2014, l'ho presa perchè pesa 30 Kg in meno del 1200 e perchè ha la ruota anteriore da 21 " ed è più indicata per il fuori strada, l'unico limite, secondo me, è la potenza e soprattutto la coppia inferiore rispetto al Boxer però viaggio sempre da solo e con bagagli al limite minimo e quindi compenso la differenza.
Grazie per i complimenti

robydilocate · 22-04-2020, 08:26

Quote:

Originariamente inviata da robi_pal

Per quanto riguarda il soccorso non è certamente come da noi con carri attrezzi subito pronti o con eliambulanze a disposizione per i casi più gravi, ci si deve arrangiare e prepararsi a sborsare un bel po' di soldi per trovare qualcuno disponibile.

Grazie per i complimenti

Bene.... penso che questo tipo d'informazioni siano molto preziose nel caso si voglia affrontare un viaggio di questo tipo... o sbaglio?

ElicaBoy · 01-09-2021, 01:30

E tiriamo su questo post.
Dopo scorpacciate di Norvegia e Scandinavia nel 2022 vorrei andare in Islanda e sto incominciando a studiare....

A qualcuno interessa venire?
Magari possiamo fare un gruppetto di 3/4 moto?

ElicaBoy · 13-09-2021, 18:59

UP..... c'è qualcuno che vuole organizzare l'Islanda per il 2022?

ValeChiaru · 22-09-2021, 13:19

Quote:

Originariamente inviata da ElicaBoy

UP..... c'è qualcuno che vuole organizzare l'Islanda per il 2022?

Ciao, ipotetiche date?

talox · 15-09-2021, 21:18

Io ci sono stato questa estate. Se puó esserti utile qualche info chiedi pure.

ElicaBoy · 22-09-2021, 01:09

@Talox

La prima domanda è semplice: Hai fatto la F35 e mi confermi che si può fare tranquillamente con le semi-tassellate?

RB74 · 26-09-2021, 19:52

Ehi, conterraneo! Bellissimo viaggio, complimenti!

ElicaBoy · 26-09-2021, 22:40

@ValeChiaru io direi tre settimane da scegliere tra il 15 giugno e il 31 luglio 2022.

ValeChiaru · 28-09-2021, 17:29

@ElicaBoy allora passo, purtroppo ho solo quelle di Agosto.. i mesi da te citati sono pieno di lavoro.

talox · 01-10-2021, 02:30

@ElicaBoy: si, ho fatto la F35 e si puó fare tranquillamente con semitassellate. È piuttosto semplice, c’è solo un tratto con pietra smossa ma direi assolutamente fattibile.
Io montavo le Karoo3 ma ho visto altri con Karoo Street o TKC 70, nessun problema. Monterei comunque delle gomme più tassellate…non si sa mai ti lasci prendere la mano!

augusto · 30-10-2021, 07:35

Sono sempre stato convinto che in questi posti all’estremo nord fosse meglio andare in prossimità del solstizio d’estate, ma, se a metà luglio è così, avrà ragione aletambu, che organizza i suoi viaggi ad agosto da sempre?

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GS3NO · 08-11-2021, 18:07

Per coloro che sono stati in Islanda e hanno percorso la F35 e F26. Qual è la media di velocità da considerare 20, 30 o addirittura 50 km/h?

- La mia idea è di percorrere la F35 partendo da Blönduós e pernottare a Laugarvatn. Le mappe dicono che sono 230 km circa di cui 170 di pista.

- Per la F26 invece è leggermente diverso. L'idea è partire da Akureyri e arrivare alla fine/inizio della pista nella zona meridionale (hotel Highland). sempre le mappe dicono 275 km di cui 240 di pista.

augusto · 09-11-2021, 08:25

http://www.quellidellelica.com/vbfor...hlight=Islanda

talox · 13-11-2021, 22:55

Per la mia esperienza la F35 è una cosa che si fa senza problemi in circa 5 ore comprese soste per foto lungo il percorso e sosta a Hveravellir. Io sono partito da Varmalhind verso le 9.30 e in serata sono arrivato a Rekjavik con soste a Gulfoss e allo Strokker.
F26 non so.

augusto · 15-11-2021, 21:01

312 km in 5 h.
Con che moto?
Hai
una foto del mezzo, in un passaggio difficile, di quel giorno?

talox · 17-11-2021, 17:27

La F35 non ha passaggi particolarmente difficili. E il tratto non asfaltato non è lungo 312 km ma molto meno.

augusto · 17-11-2021, 19:15

Bella moto, grazie.
A gomme ti sei trovato bene o consiglieresti q di più spinto?

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talox · 17-11-2021, 20:43

Per quello che ho fatto io e per quello che avevo intenzione di fare, viste le mie limitate capacità e il fatto che stavo da solo, andavano più che bene.

GS3NO · 18-11-2021, 15:05

Noi stiamo considerando queste:

tre domande:

In che periodo ci sei stato?
Quanti giorni di pioggia hai trovato
A freddo com'è messa?

talox · 18-11-2021, 16:29

Sono stato sull’isola una settimana (la prima settimana di Agosto) e in pratica ho trovato pioggia quasi tutti i giorni, forse solo un paio di giorni sono rimasto asciutto. E’ stata comunque una pioggia stile “british”, cioè pioggerellina fine o acquazzoni alternati a sprazzi di bel tempo. Sono stato fortunato perchè ho trovato due giornate asciutte proprio quando ho fatto l’Askja e la F35.
Clima fresco ma assolutamente non freddo. Io ho sofferto molto il freddo non tanto di giorno in moto ma la sera, in albergo o nei bungalow dei campeggi, perchè non avevano i riscaldamenti accesi e di sera si scendeva sui 5-6 gradi. Di giorno 12/14, magari sotto la pioggia se ne percepivano un po’ meno ma nulla di ingestibile.
Io con le gomme mi sono trovato bene anche perchè alla fine tra andata e ritorno ho percorso quasi 8000 km facendo anche molta autostrada (Roma-Hirtshals A/R) e i Karoo3 si sono sempre comportati bene

GS3NO · 18-11-2021, 18:44

Molto bene. Grazie per le dritte. Noi per salvare tempo spediremo le moto e le raggiungeremo in aereo. detto ciò andremo ad Askja e l'intenzione è di spezzarla in due giorni dormendo a Dreki.

andata:

ritorno

Domanda: queste sono due tracce che mi stanno preoccupando. In realtà mi preoccupa di più la F88 ma la tua esperienza com'è stata? gestibili? complicate? come ti eri organizzato?

talox · 18-11-2021, 20:47

Io sono stato all’Askja con Carlo (da Milano) e Ruggero (da Barcellona), compagni di giornata reclutati sul traghetto all’andata. Ciascuno viaggiava per conto proprio e ci siamo dati appuntamento tramite wapp per il giorno X alle ore 7.30 alla fattoria di Modrudalur per fare il pieno e partire. Abbiamo fatto tutto in giornata facendo la F905 e la F910 sia all’andata sia al ritorno. Per evitare di fare la stessa strada al ritorno volevamo fare la F88 (vedi il bivio in una delle foto che ho postato) ma un ranger proprio a quel bivio, era tardo pomeriggio, ce l’ha sconsigliata perchè i guadi si erano ingrossati, quindi non so dirti della F88. So che i guadi della F905 sono fattibili, solo uno è un po’ più impegnativo ma in più persone si fa e so che invece lo spagnolo che poi si è avventurato da solo ha fatto poi questa fine e ha dovuto interrompere la vacanza.

GS3NO · 19-11-2021, 10:26

Dalla documentazione raccolta, nella F88 c'è solo un guado tosto. Nel pomeriggio non è proprio l'ideale perchè i fiumi ingrossano. Questa è una delle 2 ragioni perchè smezziamo la traccia, noi lo affronteremo alla mattina quando la portata è minore.

Poi manderemo avanti il 4x4 per vedere com'è profondo... nel caso tornemo indietro sulla F905 e la F910