Sono "basso" 170 cm, ce la farò a guidare il GS?

[pignabianca]

Bellissimi

[Matpho]

La moto con assetto ribassato si comporta perfettamente in tutte le condizioni. Ho fatto 12.000 Km, più della metà con passeggero e molti con valigie a pieno carico.
Per i "diversamente alti" come noi è l'ideale.

[Lastime]

Mah.....io penso....non ritenendomi proprio un nano....ed escludendo a priori il discorso off.... Che vada molto bene anche per quelli come me intorno al metro e ottanta...



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[maxiron]

Sono incuriosito dall'assetto ribassato, che ritengo un Plus per questa moto, e non solo per chi tocca terra con difficoltà..
la maneggevolezza, soprattutto in città, ritengo sia prioritaria rispetto ad un utilizzo prettamente fuoristradistico, che, con presunzione, mi permetto di affermare, solo una modesta parte di acquirenti esperti esercita.
Mi piacerebbe, pertanto, conoscere le impressioni di guida in merito al confort di marcia, assetto, piega in curva, ma anche e soprattutto l'impatto estetico rispetto alle proporzioni di una moto a mio giudizio ergonomicamente perfetta...
Chiedo, se possibile, la pubblicazione di qualche foto, anche in sella..
preciso che sono alto 1,74 e ho posseduto il modello 2013, che poi ho venduto per una NineT.. Vorrei ritornare in sella al GS.

grazie in anticipo per il vostro contributo.

[Lastime]

Guarda ritirata 2 giorni fa causa maltempo usata poco...se martedì ..come dicono SOLE...!! Mi vorrei fare una n giro serio..per ora ti posso confermare dopo 4 ADV NORMALI..non cambia nulla ..!!e se c'è una differenza in meglio ...abbassi il baricentro di 3 cm.
E credimi con le standard NN ho mai avuto problemi ma con la sella in posizione bassa NN mi trovavo come angoli..in posizione alta toccavo da entrambe le parti con mezzo piede...
Il fatto di toccare tutto il piede mi dà maggiore sicurezza..
Comunque appena riesco faccio un paio di foto in sella..
E se NN le metti vicino NN ti accorgi della differenza....
Prova fatta in concessionaria...


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[Balù]

assetto standard, sella bassa con i miei 170 spesso mi vien voglia di una sella un po' più alta

[Matpho]

[...]

Mi raccomando non dimenticarti i tacchi alti ....

[Vanguard]

Originariamente inviata da Lastime

Guarda ritirata 2 giorni fa causa maltempo usata poco...se martedì ..come dicono SOLE...!! Mi vorrei fare una n giro serio..per ora ti posso confermare dopo 4 ADV NORMALI..non cambia nulla ..!!e se c'è una differenza in meglio ...abbassi il baricentro di 3 cm.
E credimi con le standard NN ho mai avuto problemi ma con la sella in posizione bassa NN mi trovavo come angoli..in posizione alta toccavo da entrambe le parti con mezzo piede...
Il fatto di toccare tutto il piede mi dà maggiore sicurezza..
Comunque appena riesco faccio un paio di foto in sella..
E se NN le metti vicino NN ti accorgi della differenza....
Prova fatta in concessionaria...


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Aggiornaci ragasso sono interessato,vorrei salire su una ADV-LC e visto i miei 173cm sto pensando alla versione ribassata...

[meco]

[...]
Un grande!

[millling]

...Anche la moto

[alanpower]

LC STD nuova con sella settata in posizione bassa.
sono anch'io 173 cm e tocco con tutto il piede (con una gamba sola, fermo al semaforo), con quasi tutto il piede se metto giù entrambe le gambe (con gli stivali moto mancano 2 cm al tallone).

[piegopocopoco]

...dopo un po' di "rodaggio", non avendo mai avuto un GS ho riportato la sella in posizione alta, tocco un pochino peggio, ma sto enormemente più comodo quando viaggio!
A parer mio se uno deve viaggiare sempre con sella bassa tanto vale che acquisti il mod.ribassato di telaio, almeno tiene la sella alta e ha un angolo molto più favorevole al ginocchio!

[fabius]

Ciao,
oltre che quotare in pieno il post n. 30 di fmaita71, in base a quella che è stata la mia esperienza personale e solo per coloro che intendono avvicinarsi a questo mondo arrivando magari da mezzi assai meno ignoranti di questi sotto questo profilo, aggiungerei:
- si tratta di moto estremamente agili appena in movimento, ma altrettanto di difficile gestione da ferme se solo si osa inclinarle appena oltre l'angolo limite: in questo caso finiscono per vincere assai facilmente loro appoggiandosi inesorabilmente al suolo.
- In assoluto poco significa la sola altezza del conducente, ma come qualcuno giustamente ha già fatto notare, bisogna considerare l'effettiva lunghezza di gamba.
- Vanno considerate soltanto indicative le prove eseguite in ambienti perfettamente in piano, come in concessionaria. Per potercela fare bene* fuori, lì l'appoggio deve essere assolutamente certo. Durante la guida reale capita spessissimo di fermarsi dovendo appoggiare il piede su un punto anche solo lievemente avvallato che determina una supplementare inclinazione della moto... e qui l'esito dipende dal margine di gamba che si ha rispetto alla prova in piano.
- Quello che a me all'inizio un paio di volte ha fregato (e non mi era mai capitato con nessuna delle altre moto avute) è stato il fermare la moto frenando a manubrio anche solo leggermente sterzato. Se con altri mezzi (anche pesanti, CBR 1000F, CBR 1100XX) questo non comportava (chiaramente entro certi limiti) alcun problema, con questa ho dovuto necessariamente imparare a farci attenzione: l'inerzia, per così dire laterale, di un arresto eseguito non perfettamente in linea, magari sommato ad un appoggio del piede al suolo un po' più basso del piano perfetto, comporta facilmente il coricamento della mucca...

[Ale347]

168 cm ed ho un Gs ribassato, felice e contento !
Ho amici alti oltre 180 e l'hanno già appoggiata per terra....
Le dimensioni ed il peso hanno la loro rilevanza , e forse un omone la muove meglio , ma quel pizzico di riverenza fa bene e ti porta ad avere più attenzione...
Ma penso che in molte altre situazioni è sempre fortuna e fato...

[Slim_]

È vero, in ogni caso non bisogna mai calare l'attenzione.

[Lastime]

Solo una considerazione commerciale... È ovvio che se hanno in casa una moto confacente alle richieste del cliente.. Giureranno sulla nonna che non ci sono problemi di statura e che la ribassata è per sfigati..😂😂😂
Diverso è se la devono ordinare....
Io sono stato fortunato.. Mi ha ordinato la moto come volevo io e con assetto ribassato....
Mi ha detto se ti piace la prendi..😋😋😋
Sul fatto della rivendibilità.... Ho chiacchierato parecchio con il titolare della concessionaria... Suo pensiero personale .. Sarà assolutamente ininfluente.. O anzi meglio.. Per un discorso richiesta offerta...




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[Gianluca r1200r]

Ciao a tutti, vorrei informazioni da chi ha una Gs con assetto ribassato dalla casa madre o da chi ha montato sospensioni abbassate, premetto che l'azienda di Modena che mi farebbe il lavoro me la modifica di 3,5 cm! I miei dubbi più grandi sono........agilità ma sopratutto il dubbio di toccare le pedanine o il paramotore a terra quando si piega molto come faccio io!!
Aspetto tanti consigli, grazie!! Premetto che in passato ho già fatto abbassare selle o un scarpa con suola più alte e questo non mi soddisfa il problema è quando carico o mi fermo in punti non pari. Sono alto 1,68 desidererei consigli da chi ha fatto il lavoro

[fabius]

Se può esserti utile:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=445718

[managdalum]

Grazie Fabius, unito al thread che hai indicato

[Gianluca r1200r]

No grazie Fabius non mi servono consigli tipo sella o ti abitui ecc vado in moto da 25 anni,io vorrei informazioni da chi l'ha fatta questa modifica,grazie comunque

[GHIAIA]

Quindi da 25 anni dovresti sapere che stare ad abbassare la moto per guadagnare 3.5cm è una cagata pazzesca.
Però son certa che ti diranno che "è come non sentirla".

Dall'alto del mio 1.59 posso dirti che l'esterno dei piedini (anche se ben ben puntati sulle pedane) te li limi abbastanza facilmente, non oso immaginare con la moto più bassa.
E poi.. UAU.. tu sei uno che piega molto....

[jacky72]

Io sono 172 ora sto usando in fuoristrada una ktm adventure 1190R (la moto più divertente che ho posseduto) , ho pure precaricato parecchie le forke ma nessun problema.
Tra le alte ho posseduto una 1150 adventure es una Hp2e usate X anni in fuoristrada, nessun problema.
Qualche appoggio c'è stato, ma fa parte del gioco 😉


Inviato dalla 

[Gianluca r1200r]

Grazie per la tua ironia Gaia,ho SPECIFICATO che vorrei consigli da chi ha fatto la modifica.!!! A quanto pare da quel che leggo tu non l'hai fatta! So anche io che le pedane le gratto più facilmente(grazie)

[fabius]

Originariamente inviata da Gianluca r1200r

No grazie Fabius non mi servono consigli tipo sella o ti abitui ecc vado in moto da 25 anni,io vorrei informazioni da chi l'ha fatta questa modifica,grazie comunque

Figurati, non c'è problema...
Però in questo thread ci sono alcuni post che riportano anche le impressioni di coloro che hanno acquistato la versione con assetto ribassato, come Matpho e Lastime...
Bye.

[Gianluca r1200r]

Sorry,ti ringrazio tantissimo Fabius