Cupolino maggiorato!

[anbusso]

Ciao a tutti. Sono in trepidante attesa del parabrezza ZTechnick presentato all'Eicma e ahimè non ancora disponibile....
Lo avevo sulla Rt ad aria e vi garantisco che è eccezionale.
Sia a livello di materiale di costruzione sia di aerodinamica.

Io sono 178 ma di 'gambe corte'.... Uso la Lc con la sella standard in configurazione bassa. Con la recedente Rt ad aria avevo sia la standard che la bassa.
Con la bassa in inverno il parabrezza ZTechnick mi copriva all'altezza della testa quindi con una visibilità eccellente e una protezione totale.
Mi bagnavo o prendevo aria giusto sulle cosce...
Mia moglie, la zavorrina, nessuna turbolenza a casco o spalle (a volte si fumava una sigaretta in autostrada....).
Da singolo stessa cosa.
Ho avuto in precedenza il nedplex, quello con 'l'unghia' per chi lo conosce, ma creava troppa distorsione nella vista ad altezza medie.
Il wunderlicht non lo conosco onestamente ma vedendo i test sui forum usa dei due prodotti mi sembra che lo ZTechnick sia più paragonabile all'altro parabrezza prodotto in California di cui ora mi sfugge il nome.

Appena sarà disponibile lo monto e vi faccio sapere come va sulla lc.


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[Ancos]

Hai un link da indicarci ? Grazie

[Carlo]

@ Ancos. se vuoi vedere il parabrezza della Z-Technik, ancora però il modello per la RT ad aria, vai sullo sito di Bikerfactory. Penso che la dottrina costruttiva anche per quello delle nostre moto possa essere la stessa. Ciao

[Ancos]

Grazie Carlo , avevo già dato un'occhiata ( nella vecchia KLT montavo in inverno uno Ztechnick di cui ero soddisfattissimo ) nel sito non appare quello per la LC , volevo farmi un'idea delle forme e delle dimensioni , aspetterò .... tanto l'inverno volge al termine , e cmq oggi con temperature da -2 a +6 max non ho patito .... protezione aerodinamica eccellente , come detto da altri , solo appena appena sulle spalle ....

[fabianogs]

E sul collo....

odio gli aggiornamenti

[Ancos]

Sul collo sinceramente non lo avverto .... quanto sei alto Fabiano ?

[fabianogs]

1,83 se non copro bene il collo e vado in giro con il cupolino alzato il freddo si sente davvero tanto. Devo necessariamente indossare un sottocasco in windstopper che odio
Preferisco quindi tenere il cupolino in posizione più bassa, l'aria dal collo si sposta sulla parte anteriore del casco preservando la mia cervicale

odio gli aggiornamenti

[Ancos]

Bhe ... senza goletta d'inverno è probabile avere freddo al collo ... io uso una comune in cotone elasticizzato e non avverto nulla , c'è da dire che grazie al mio lavoro sono temprato per il freddo ...

[fabianogs]

Cmq il ritorno d'aria dietro al collo/spalle con il cupolino alzato c'è, ma di questo ne abbiamo già parlato.

odio gli aggiornamenti

[Renzobike]

Volevo chiedere a chi di voi ha l'impianto audio se il suono arriva pulito entro i 120 Km orari e se no avete provato con un parabrezza after market ? questo perche' io vengo dal K6 GT e con il V Stream che creava una specie di bolla sentivo musica bene fino a circa 140 Km orari.




R1200RT LC - K1600GT - K1200GT - R1200GS - R1150RT - R1150R

Io fino a140/150 la sento benissimo molto meglio che l rt bialbero che avevo prima

[Duddits]

Mah, io tra il rombo dello scarico ed il trionfo di fruscii e sibili aerodinamici generati dal parabrezza di serie, a velocità extraurbana non sento una mazza a meno di non pompare come un matto sul volume (stile zingaro con tendenza al tamarro) e praticamente dopo qualche prova non la ho più accesa in attesa di montare l'impianto interfono cablato. Forse stando sotto i 60/70 Km/h la cosa cambia. A suo tempo ne darò conto.

[fabianogs]

Duddi ricorda che sei pur sempre su una moto!!

odio gli aggiornamenti

[Renzobike]

Ho risolto quasi del tutto il problema entrando nel menu' audio e settando al meglio le varie regolazioni, adesso sento molto meglio e anche mia moglie dice che riesce ad ascoltare fino ai 120 Km orari sia la radio che la pen drive

[caugino]

Riesumo questo post. Qualcuno alla fine ha provato il cupolino ztechnick e mi può dire come và?
Grazie

[nautilus]

mi accodo alla richiesta...

[ledzeppelin62]

Ho avuto in precedenza il nedplex, quello con 'l'unghia' per chi lo conosce, ma creava troppa distorsione nella vista ad altezza medie.

Vero, buon prodotto ma "l'unghia" mi dava veramente fastidio

Lo avevo sulla Rt ad aria e vi garantisco che è eccezionale.
Sia a livello di materiale di costruzione sia di aerodinamica.

Ma tu avevi quello alto 71cm o quello alto 66cm?

[kabur]

Anche il PUIG Touring non sembra male e costa anche la metà.

[nautilus]

si, e' vero, ma bisognerebbe sapere se e' fatto di materiale che si rovina meno dell'originale, come ad esempio lo Ztechnick... ma in realtà' quest'ultimo non so se e' ancora disponibile...

[rennyweb]

Bisognerebbe sapere se qualcuno l'ha testato il Puig intendevo. Ho notato che e conformato con un risvoltino/unghia ed essendo più lungo di 11 cm dell'originale se non crea vortici al collo o alle spalle. Questo"Wunderlich cupolino Touring " non lo ha provato nessuno?

[kabur]

Ci ho pensato a prenderlo , anzi ci penso sempre in autunno ma poi salto sempre ��

[rennyweb]

Puig spessore 3mm H + 110mm. L'originale è 610mm + 110 = 720mm con unghia mentre il signor Wunderlich spessore 5mm. > H 700mm. senza unghia ma mi sembra molto più largo. Quale sarà il migliore? a parte il prezzo ovviamente.

[rennyweb]

Sono andato a rileggermi tutto il post ed ho ritrovato la recensione di Nicola sul wunderlich e che a suo parere i benefici non ne giustificavano la spesa. Indi rimarrebbe di sapere se qualcuno ha provato il Puig .

[Duddits]

Originariamente inviata da rennyweb

Indi rimarrebbe di sapere se qualcuno ha provato il Puig .

Io avrei voluto provarlo, mi ha trattenuto lo spessore che mi sembrava eccessivamente ridotto. Se fosse stato 5/6 mm di spessore avrei probabilmente preso quello. Ho valutato anche cee-baileys ma per la RT LC propone un modello senza deviatore di flusso nella parte alta (quello che chiamate "unghia"). Alla fine gira che ti rigira sono finito su questo:

http://shop.isotta-srl.com/moto/bmw/...14/sc1122.html

montato prima del viaggio a caponord. Che dire, costruzione ottima e solida, ha un profilo sostanzialmente piatto verticalmente quindi senza "risvolto" il che lo rende un po meno efficacie nella protezione rispetto ai modelli con risvolto superiore, ma è comunque molto superiore all'originale. In particolare le alette laterali mettono al riparo le braccia. Attenzione però a chi ha la radio con l'antenna a stilo, non è compatibile. Io ho risolto eliminando l'antennino esterno sostituendolo con una antenna autocostruita che gira all'interno della parte anteriore della carenatura e funziona pure meglio. Rimane un po di flusso sulla parte alta del casco, peccato non propongano un modello un poco più basso ma con risvolto. Inutili invece a mio parere i due modelli più corti, tanto vale tenere l'originale.

Altrimenti si dice bene di questo:

http://www.aeroflowscreens.com/R1200...AeroScreen.htm

che ha il risvolto, ma come estetica non si abbina molto con le linee spigolose della RT LC e poi bisogna farselo spedire da oltre oceano.

[nautilus]

sembra arrivato e disponibile il nuovo parabrezza Ztechnik per la RT LC
http://www.sierrabmwonline.com/produ...0-z2351-p-3652