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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-10-2014, 13:06   #151
OcusPocus
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Anche a me piace un casino la Urban Enduro ma forse preferirei la Classic col parafango posteriore.......accessori ancora no vero?

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Vecchio 02-10-2014, 13:11   #152
fc4gs
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Di primo impatto questa scrambler non mi ha convinto molto, poi riguardandola mi comincia a piacere, sarebbe da vedere e provare per esprimere un giudizio più oggettivo...

Ho avuto l'HD 883 e, a mio parere, se la lasci originale, cioè come mamma l'ha fatta, è abbastanza comoda e con due borse ci viaggi tranquillamente (chiaramente non è una touring), il problema è che molte sono vittima di personalizzazioni selvagge che le rendono scomode... ma belle!

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Vecchio 02-10-2014, 13:41   #153
Merlino
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A proposito di Nine T e con attinenza alla nuova scrambler, se in BMW avessero tenuto il piccolo Boxer 850 e presentavano una rivisitazione del G/S chi parla male della scrambler (skito non vale ) parlerebbe male anche di una eventuale new r850G/S ST che sia?
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Vecchio 02-10-2014, 14:37   #154
unknown
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ci sono salito poco fa. ragazzi la qualità percepita dal vivo è molto bassa. plastica, plastica, plastica. e confermo. moto lunga e bassa.

io sono 184 cm e ci tocco comodamente con le caviglie....
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Vecchio 02-10-2014, 14:41   #155
Specialr
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beh con quello che costa ed offre non poteva esser fatta d'oro

in confronto al v7 comunque è come prendere un gioiello imho
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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Vecchio 02-10-2014, 14:49   #156
lukinen
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moto lunga e bassa
Molto lunga?????
A vederla sembra esattamente il contrario!
E la sella è lunga anche quella? Il passeggero è ammesso?
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Vecchio 02-10-2014, 14:56   #157
OcusPocus
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Okkio Lukinen che se qui ci viene meno l'obiezione "non ospita bene il passeggero" non abbiamo piu scuse ;-) Però, allora, i tester erano enormi, sembrava bastasse a stento per uno la sella
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Vecchio 02-10-2014, 15:04   #158
genky
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Mi piace tranne il posteriore
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a terra soffro il mal di terra.
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Vecchio 02-10-2014, 15:06   #159
unknown
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non lo so sarà che è molto bassa di sella, ma mi ha dato questa impressione. se sei altezza limite 175 cm il passeggero soffre....non è proprio per due...ma penso nemmeno il monster lo fosse tanto eppure...

con il piede sulla pedana dx il tallone mi tocca sulla marmitta...
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Vecchio 02-10-2014, 15:11   #160
OcusPocus
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Allora non c'entro..apposto
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Vecchio 02-10-2014, 15:23   #161
SKITO
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Mi piace tranne il posteriore
buongustaio

meno male che non sono l'unico! è veramente orribilante
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 02-10-2014, 15:23   #162
Merlino
mister K
 
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Ma è già nei concessionari?
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Vecchio 02-10-2014, 15:26   #163
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Originariamente inviata da FATSGABRY Visualizza il messaggio
Quello non ha capito che questa ducati é solo una moto da bar..
....................... sempre che ci arrivi ahahaha
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 02-10-2014, 15:28   #164
OcusPocus
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Secondo me è buona cosa che le moto da bar stiano diventando di dimensioni piu consone che tutte quelle ADV coi portaorgani iniziavano a creare ingorghi tra i tavolini
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Vecchio 02-10-2014, 15:34   #165
SKITO
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quoto ..... !!!!!!!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 02-10-2014, 15:43   #166
SKITO
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Originariamente inviata da sartandrea Visualizza il messaggio
per essere più precisi la diatriba è Kawa/BSA

dai Skito, adesso impegnati di più per darmi un -3 in storia motociclistica....
E' noto che negli ani 70 e 60 i yapp copiavano i motori delle moto inglesi , vedi anche honda con la cb 450t insieme alla Kawa e yamaha, suzuki meno perchè usava motori a due tempi! per cui mi sembra pressochè scontato che parlando di moto japp di quei ani ci si inbatti in architetture motoristiche copiate dagli ingleli! ovviamente bicilindriche
Ma anche no, ci fu uno che in quegli ani (60) ando' controcorrente ed era una costola della Honda staccatasi, copiò un motore europeissimo migliorandolo nelle rifiniture, e le moto erano bellissime, non ebbe però vita facile a la più grossolana concorrenza lo abbattè! QUALE !!!!!

vabbè tolgo il meno va!!!!!!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

Ultima modifica di SKITO; 02-10-2014 a 15:49
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Vecchio 02-10-2014, 15:51   #167
valeleon71
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E daie con sti ANI 😃😃😃


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Vecchio 02-10-2014, 16:00   #168
SKITO
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ahahahahahahahaha errore di battuta
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Vecchio 02-10-2014, 16:28   #169
euronove
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Originariamente inviata da lukinen Visualizza il messaggio
A me sta moto da l'idea di possedere ottime doti dinamiche
anche a me, soprattutto considerato le moto del segmento, che "a vista" più che le curve montane suggeriscono il lungomare... mi sembra una cosa importante da mettere nel calderone delle considerazioni

comunque, avrà anche limitazioni nello spazio abitabile, ma come potenza 75 cv per una moto come questa non sono pochi per niente, provate una MT-07!
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Vecchio 02-10-2014, 16:55   #170
pioneer55
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Originariamente inviata da SKITO Visualizza il messaggio
Euronove, o sono rincoglionito io o leggi male tu.
Io non ho detto che ha sbagliato niente la DUCATI, ho solo espresso il mio personalissimo giudizio estetico ... e per me fa cagare nostalgia a parte e a parole mio ho anche spiegato il perchè.
La vecchia Scrambler lo dici tu che oggi aggiornata con la nuova tecnologia non interesserebbe a nessuno, secondo me si e vedi Triumh .
Invece chiedo a te a chi potrebbe interessare sta cosa cheè mezza nostalgia (il sorbatoio) e mezza futurista (il retrotreno) ... bo! credi che abbiano fatto una cosa originale? secondo me no!!!!! e ne venderanno le solite tre!
Triumph ed HD sono state più intelligenti persino la Royal Enfield.lo è stata di più ahahaha
Le sportster sono moto vecchie, molto di più della Ducati scrambler eppure si vendono ancora oggi, e piacciono a tutti dai 18 ai 100 anni maschi e femmine quindi quello che dici e pensi tu e gli altri scienziati del marketing non regge

a me ... dico a me.. ossia parlo di miei gusti personali... piace davvero tanto.

mi permetto di suggerire a SKITO lo stesso approccio nella lettura del thread che, statistiche alla mano, vanta un numero di amatori molto maggiore dei detrattori.

che poi questo non voglia dire nulla sulla qualità del mezzo, è indubbio.

Ma almeno buttiamo dentro un "secondo me" prima di ogni giudizio e siamo tutti più sereni. Non basta dire secondo me.. e poi dire 'tutta merda'.
perché sennò poi il "secondo me" .. perde di significato.
Non so se mi sono spiegato.
in quel modo comincia a sembrare una campagna AGAINST.
E non credo sia quello che vuoi lasciar trasparire.
immagino.. spero ;-)


in merito all'affidabilità: diciamo che i tempi sono cambiati
E se i pezzi di cui sono fatte le Scrambler si rompERANNO (futuro) lasciamo il tempo a dirlo. o no?!

Skito... che t'ha fatto Ducati!?
(senza polemica) ;-)
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Ultima modifica di pioneer55; 02-10-2014 a 17:00
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Vecchio 02-10-2014, 17:02   #171
pioneer55
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Aggiungo un altro mero dato statistico

sito scramblerducati.com crashato più volte a causa dell'intenso traffico registrato.
Mi sa che schifo schifo alla gente non fa

;-)
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Vecchio 02-10-2014, 17:07   #172
SKITO
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Pioneer intanto complimenti per l'avatar!!!!!! io sono un grande estimatore del lato B proprio quello che manca a questa, diciamo così moto !! eh eh eh
Poi
Ti suggerisco di leggre bene i miei post, perchè ad ugnono dei MIEI c'è un secondo me, e di merda sulla ducati ne ho buttata davvero poca ,, ho espresso il mio punto di vista molto equilibriatamente, dicenso essenzialmente che, il rievocativo serbatoio coZZa tristemente con il futurista posteriote (inesistente!)
poi i soliti numeri da fiera lasciano il tempo che trovano se gli estimatori sono i "nuovi clienti" scappo velocemente nel mio passato, abbracciandomi le mie moto, almenmto sono moto vere!!! ahahaha
Ho poi ribadito che la classe ed il carattere di un marchio non è acqua fresca, e sono lo si conquista con delle belle felpe con la scritta DUCATI, ma non anni di investimenti e studio sulla ciclistica ed estetica senza tralasciate i MOTORI e di marchi che sono rimasti FERMI in questi MIEI presupposti ne riconosco solo DUE e forse TRE ma nessuno italiano !!!!!
Concludo dicendo che ha me la DUCATI non ha fatto niente, mi ha solo deluso tutto qui !!!!!
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Ultima modifica di SKITO; 02-10-2014 a 17:10
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Vecchio 02-10-2014, 17:13   #173
pioneer55
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sì sì.... ok
a leggerti non sembra, ma va bene così
e .. sta' sereno! ;-)

un abbraccio e buona strada.
c
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Vecchio 02-10-2014, 17:15   #174
euronove
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Skito, ma almeno sul lato B possiamo trovare qualche condivisione, o dopo Nadia Cassini solo merda?
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Vecchio 02-10-2014, 17:19   #175
pioneer55
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Skito, ma almeno sul lato B possiamo trovare qualche condivisione, o dopo Nadia Cassini solo merda?
EURO.. di Nadia Cassini più che il culo... mi hanno segnato le pere!
che pere!

scusate l'OT.
back to Scrambler, please
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