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Vecchio 07-10-2014, 18:08   #151
Youzanuvole
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uau!
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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Vecchio 07-10-2014, 19:24   #152
asalm
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ma è mai possibile che su una moto semisportiva ci mettono delle borse da trasloco!!! bastava prendere quelle del k o del 1200 s e sarebbe stata perfetta, io la scarterei dall'acquisto x questo motivo
Infatti sono più o meno grandi come quelle del K1300, RS e RR montano le stesse e sono più piccole di quelle dell' RR bialbero


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Vecchio 08-10-2014, 08:53   #153
dEUS
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dEUS:
- i BMWisti sono degli incapaci
- i BMWisti guidano un minimo perchè hanno un telelever che li aiuta, ma mica sono moto
- i BMWisti senza telelever faranno i BMWisti in macchina.

Per fortuna che c'è Paci che cinsegnaatuttiquanti
Ahhhh, quindi è un complimento alla BMW che utilizza una soluzione tecnica che da dei benefici di guida!
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Vecchio 08-10-2014, 10:34   #154
GHIAIA
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Nein.
Rende gli incapaci meno incapaci.
Ma per chi sa andare veramente e' solo una schifezza da impediti.

Ufff, ma tutto ti devo spiegare?
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Vecchio 08-10-2014, 14:25   #155
dEUS
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Bhè, non era voluto, ma è un complimento comunque, aiutare un incapace non è roba da poco!
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Vecchio 08-10-2014, 21:23   #156
Paolo_DX
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cmq sto arnese costera' piu o meno 15 cartoni senza valigie. Che e' come la bernarda senza il buco. Quindi 17 con valigie e DUE optional..
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Vecchio 08-10-2014, 23:15   #157
breve
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In termini assoluti sono tanti, ma pensa che già 10 anni fa la 1150 rs costava con abs e manopole riscaldate quasi 15.000 euro...
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Vecchio 09-10-2014, 00:21   #158
Paolo_DX
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si si vero, facevo solo il conto della serva. Se arriva in zona 17 cartoni e' a un pelo da una RT nuova che ha GIA' le laterali, con DUE optional di meno.. mhhh
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Vecchio 22-10-2014, 00:27   #159
happyfox
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Ecco la nuova R1200 RS nel video ufficiale:
http://www.motociclismo.it/nuova-bmw...ali-moto-60063
Veramente bella... ci potrei fare un pensierino (a marzo mi scade la formula dei tre anni per la RT: la do indietro o la permuto...). E' molto più snella della RT, si dovrebbe saggiare il confort che offre, e comunque meno costosa della RT LC.
Che ne pensate?
P.S.: spero di non aver sbagliato ad aprire un post apposito, ho trovato solo il post in cui si parla della versione nuda (che a me interessa poco).
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Vecchio 22-10-2014, 01:30   #160
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Ne esiste già uno apposito:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=425466
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Vecchio 22-10-2014, 11:23   #161
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A me piace, lo ho già scritto, però, certo si deve amare il boxer o il marchio BMW, perchè la MT-09X (o TDM, o comesi chiamerà) che, esteticamente, le assomiglierà molto, verrà a costare, probabilmente, 6-7mila euro di meno essendo inferiore, forse, solo in comfort
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Vecchio 22-10-2014, 12:04   #162
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Esatto. Come in molti altri casi quando si sceglie Bmw...
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Vecchio 22-10-2014, 14:41   #163
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la MT-09X (o TDM, o comesi chiamerà) che, esteticamente, le assomiglierà molto,...........
No, dai......esteticamente no.........

Fabio
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Vecchio 22-10-2014, 14:48   #164
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Mooooolto differenti?

http://www.motociclismo.it/cache/art...49.jpg_650.jpg

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...9%2015%204.jpg
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Vecchio 22-10-2014, 15:06   #165
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Esteticamente si assomigliano (anche se la yamaha non so perchè sembra di impostazione più enduristica), ma un bicilindrico 1200 con un tre cilindri (di che cilindrata?) non sono proprio simili
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Vecchio 22-10-2014, 15:33   #166
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Vero, motori molto diversi , 350cc, 10 cv (125 vs. 115) e parecchia coppia in piu per BMW (mi sembra 127 nm contro 87,5 ). Ma con una differenza di peso che potrebbe sfiorare i 30 kg (quelli che ballano tra attuali r1200r e mt-09) e una differenza di prezzo che dovrebbe assestarsi intorno ai 6.000 Euro......se non ami BMW o fai lunghi viaggi, mi sembra che la Jap abbia buoni numeri (e non ho citato l'affidabilità)
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Vecchio 22-10-2014, 16:05   #167
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Ragazzi, se quelle due moto si possono considerare molto simili nell'aspetto, allora lo sono anche tutte le altre sport touring con le ruote da 17/17.......
Suvvia........

Che poi riprendano lo stesso segmento, questo è un dato di fatto.

Fabio
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Vecchio 22-10-2014, 16:07   #168
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Ammazza ma tu scegli la moto con la calcolatrice?!
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Vecchio 22-10-2014, 16:20   #169
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Ah ah....hai ragione, mi sono fatto prendere la mano...è che, onestamente, mi sembra che Yamaha stia facendo miracoli nel rapporto prestazioni/prezzo con le MT (la MT09 l'ho provata e mi ha impressionato)....poi, in realtà, a me piace molto di piu la R1200RS...che, magari, cercherò usata in futuro ;-)
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Vecchio 22-10-2014, 18:18   #170
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Bella mi ricorda la mia obsojap
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Vecchio 22-10-2014, 18:52   #171
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Bella bella. Così come è bella la RR. Bravi crucchi
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Vecchio 22-10-2014, 19:09   #172
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secondo me prenderà qualche numero dalla R, ma non dalla RT.
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Vecchio 22-10-2014, 19:28   #173
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Molto bella, rs (boxer) è sempre stata l'incontro tra chi rt.....mmmhhhh troppo da viaggio , S mmmhhhh troppo sacrificata.
Ha sempre rappresentato la moto furba nella gamma boxer.
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Vecchio 23-10-2014, 12:50   #174
eggersi
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A me piace un sacco, e sicuramente sarà una candidata per il cambio del mio k1200r, qualcuno ha già un idea del prezzo di vendita ???
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Vecchio 24-10-2014, 02:55   #175
Don57
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A me piace un sacco, e sicuramente sarà una candidata per il cambio del mio k1200r, qualcuno ha già un idea del prezzo di vendita ???
Sarà un 1000 € più della R1200R nuova, vale a dire poco meno di 15.000...
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