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13-08-2014, 21:07
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#151
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.195
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Qui, dove non badiamo a spese, abbiamo un thread per la SDT e uno per l'ADV
Per non sembrare discriminatori forse presto ne apriremo uno per ogni colorazione
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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13-08-2014, 23:26
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.406
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Occhio che ti prendono sul serio😂😂😂
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R1200GS Adv Lc Rally 2018
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14-08-2014, 07:56
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#153
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2014
ubicazione: Berghem de sota!
Messaggi: 677
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Pronti: La mia è bianca e non scalda.
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TACE COOO TATE CRAPE.....
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14-08-2014, 09:24
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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14-08-2014, 09:26
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Mantova
Messaggi: 1.406
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Per quanto mi riguarda il problema è più per la zavorrina che per me
Se non monto le valige si cuoce letteralmente dal ginocchio in giù
Con le Alu non sente più nulla
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R1200GS Adv Lc Rally 2018
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15-08-2014, 20:13
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#156
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Jan 2009
ubicazione: VERONA
Messaggi: 4
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Sono riuscito a risolvere il problema del flusso di calore installando una piastra sotto il motore con deviatore, come suggerito anche nei post precedenti, e un'altra lamiera sagomata (con tanta pazienza) che copre il forcella e è il catalizzatore e convoglia l'aria calda del medesimo verso il pneumatico.
Sono in Sicilia con compagna al seguito e anche con 38.5 gradi di temperatura esterna e girando in pantaloncini corti e scarpe da ginnastica il calore è' praticamente nullo. Prima anche a 27 gradi non riuscivamo a resistere al calore. Appena riesco metterò' una foto della piastra.
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15-08-2014, 20:24
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Bene.. mentre bmw sta ancora decidendo se è una caratteristica o un problema qui abbiamo già risolto!
tapatalkato
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15-08-2014, 23:00
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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A BMW risolvere il problema costerà zero:
gli basterà integrare lo spoilerino nella piastra paramotore allungandola di qualche centimetro.
Vediamo quanto ci mettono a recepire il messaggio...
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15-08-2014, 23:04
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
Messaggi: 1.530
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Si, ma poi però gli chiediamo i diritti d'autore !
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15-08-2014, 23:29
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Secondo me se non ci sono imprevisti e la congiuntura economica non sarà troppo sfavorevole x la prossima estate potrebbe esserci la soluzione ufficiale
tapatalkato
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16-08-2014, 11:26
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#161
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2014
ubicazione: Berghem de sota!
Messaggi: 677
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Forse............(come mai così ottimista oggi?????)
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TACE COOO TATE CRAPE.....
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16-08-2014, 23:01
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
Messaggi: 1.530
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[...]
Ottimo lavoro. Vedrai che di calore dal motore/scarico non ne sentirai assolutamente più. Rispetto al mio noto che forse è' un po' più lunga l'ala e più inclinata, ma non credo cambi molto.
Io l'avevo fissato all'esterno per fare prima ad avvitarlo e rimuoverlo nel caso non avesse risolto il problema, invece mi sa che lo terrò per molto molto tempo (almeno fino a quando bmw non ne realizzerà uno ad hoc !
Saluti da Oludeniz !!
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Ultima modifica di managdalum; 16-08-2014 a 23:33
Motivo: Art. 3 regolamento del forum
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17-08-2014, 17:34
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#164
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Tra MI e TO verso la montagna
Messaggi: 884
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Ikes, l'aletta è lunga circa 6 cm ed è inclinata di circa 60-70 gradi (ad occhio).
Dovendo ancora fare il primo tagliando vedremo cosa dirà il concessionario che conosco da almeno 10 anni.
Vedremo. Mi sa che BMW ci metterà un po' a risolvere il problema. Scommettiamo che qualcuno come Touratech o Wunderlich farà un paramotore "migliorato" con aletta incorporata ?
Buon viaggio. Hai tutta la mia invidia !
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18-08-2014, 13:34
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 1.757
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Cosa non fanno bmw e ktm per non l'una da meno dell'altra.
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Enrico
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18-08-2014, 13:42
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#166
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Tra MI e TO verso la montagna
Messaggi: 884
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Piccolo aggiornamento anche se le temperature qui non sono proprio estive. Calore diminuito e posizionato ora più nella zona del piede. Continuo a sentire calore sotto la sella ma non più localizzato a destra bensì distribuito uniformemente sotto le chiappe.
Credo che l'angolazione dell'aletta influenzi il tutto. Proverò a realizzarne una versione meno piegata e vediamo come va.
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18-08-2014, 18:00
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#167
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Feb 2013
ubicazione: CAMERATA PICENA
Messaggi: 28
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..per me non è un problema..anzi d'inverno mi scalda
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28-08-2014, 20:27
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#168
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.124
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Chi ha fatto la paratia devia calore, come da foto, che sembra funzionare, potrebbe essere cosa gentile da postare dimensioni del pezzo e distanze dove fare i buchi, in modo da aiutare gli incapaci come me a farsi fare da un fabbro una paratia come si deve!?
Grazieeeee....
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29-08-2014, 00:29
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
Messaggi: 1.530
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Guarda, e' molto semplice, io ho fatto così : smontato il paramotore (sono 5 viti) ho preso una piastra di lamiera inox che avevo e l'ho sovrapposta al paramotore e tagliata in larghezza poco più stretta. Ho contromarcato i 3 fori sul lato posteriore del paramotore sulla piastra e quindi ho realizzato i fori, lasciando che la lamiera sbordasse oltre il paramotore x circa 7 cm, quindi l'ho messa in morsa e l'ho piegata di circa 45 gradi per ottenere lo spoiler.
Questo punto ho riavvitato il paramotore e sotto la piastra usando le stesse viti originali.
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29-08-2014, 12:01
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.295
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ma non toglie "luce a terra"? rischiate di spanciare ogni 3 x 2.... così....
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Vat a lett, strosia not!
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29-08-2014, 13:13
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Basterebbe incernierarla e farla richiudibile. In fin dei conti serve solo in autostrada
tapatalkato
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29-08-2014, 19:38
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#172
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
Messaggi: 1.530
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Sinceramente...in quasi 5000 km di tutto un po' , mai avuto il minimo problema.
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29-08-2014, 20:31
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#173
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Tra MI e TO verso la montagna
Messaggi: 884
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Gs Adv problema di forte calore alla gamba destra 2º THREAD]
A grandi linee la mia è larga 18 cm e lunga 25. La piega è di 6 cm a circa 45 gradi. È posizionata in modo che i due fori che si trovano verso la ruota anteriore si trovino a circa 1-1,5 cm dal bordo del lamierino. La posizione dei fori consiglio di farla come ha descritto Ikes.
Poi si può montare esterna o interna al paramotore. Ikes l'ha messa esterna e io interna.
Se proprio serve un pezzo di carta da formaggio con le misure dovrei averlo in garage.
Farla è semplice basta avere una morsa per la piega e qualcosa per tagliare a misura la lamiera (io l'ho tagliata con un disco da taglio).
Dalle minime prove che ho fatto io sento ancora un pochino di calore sul piede. Probabilmente conviene allargare un po' le dimensioni (19 o 20 cm). Ikes la tua quanto è larga ?
Settimana prossima la porto al primo tagliando e vediamo che dice il meccanico del concessionario. Il proprietario ha ammesso che diverse persone hanno menzionato il problema. Vedremo.
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30-08-2014, 01:46
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2004
ubicazione: levante di liguria..
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Lunedì rientro dalle ferie e vi posto le misure della mia.
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30-08-2014, 20:06
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#175
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
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grande grazie!!
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