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25-04-2014, 19:13
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Quote:
Originariamente inviata da Robby63
@ Enzino
Se quindi il suo giudizio può non valere per te o per altri a me al contrario interessa tantissimo...
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Per essere educato ti dico"forse mi sono espresso male"perché se ti dicessi "non hai capito"non lo sarei.
Non ho detto che non interessa un parere soggettivo di Martu o chi che sia ,ma proprio perché soggettivo non può fare ne statistica ne paragoni.
Stessa cosa ,e l ho anche scritta che per me i bt023 le trovo delle ottime gomme ma qui ce gente che non le vorrebbe nemmeno regalate.
Può darsi che io non sia un fenomeno in moto e non sono capace a giudicare ma resta di fatto che per me è la mia moto vanno benissimo.
Una curiosità :
Non me ne volete ,ma come lavoro cosa fate?
Io l ho scritto già,se dovessi cambiare gomme ogni 4 mila chilometri non potrei permettermi una moto.
Giusto per fare due chiacchiere.....
RT 1200 NERA CON SANTINO SOTTO SELLA...
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Bmw RT 1200 LC My 17
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25-04-2014, 19:21
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#152
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.932
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Bboni, bboni.....
Lo si é detto, l'ho detto altre volte...
Le gomme sò come il culo delle donne, ad ogni uno il suo!
Se conosci chi regala le 023..... presentamelo
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58 sempre nel cuore.
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25-04-2014, 19:49
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: mestre
Messaggi: 1.170
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con il giro di oggi sono arrivato a 20k km con le P3, forse è ora che le cambi, magari con le P4, qualcuno le ha provate?
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R1200RT 2006; R1200RT LC 2014; K1600GT 2014
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25-04-2014, 20:03
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#154
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.628
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Avete letto questo thread?
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=413472
Il franz sembra parlare bene delle Michelin PR4
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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26-04-2014, 00:58
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da Fabry65_RT
...
...Però, ZP, le strade che frequentiamo non sono poi così distanti (BO-MO-RE); cosa usano lì da voi in mezzo all'asfalto? Un trito di chiodi, vetro e la finitura in carta vetrata?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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qualcuna nel bolognese l'ho percorsa e ti assicuro che da queste parti le strade sono peggio; frane, crepe, avvallamenti non si contano più... poi sicuramente ci sono delle eccezioni, ma veramente poche.
ora stanno asfaltando qualche tratto in cui passerà il giro d'italia.
il responsabile dei lavori però mi ha già detto che così le risorse economiche di quest' anno andranno tutte per la corsa, lasciando così a "bocca asciutta" tutte le altre strade che ne avrebbero molto più bisogno di quelle che stanno sistemando per il giro... è il sistema "bel paese" insomma... 
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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26-04-2014, 08:37
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#156
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 426
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@Enzino
considerate tutte le voci di spesa la moto è un lusso a prescindere dai 600 euri all'anno in più che puoi spendere per le gomme (che equivale a quanto ho speso quest'inverno a fare un weekend sugli sci con mia moglie in hotel a 3 stelle).
Detto questo non è che comunque sono contento di spendere tanto, e se trovassi una gomma con che mi fa fare 7000 km sarei più che contento, anche perchè le ultime gomme che ho usato (PP3) le ho cambiate a 2000 km che erano ridotte così:
sarà che accellero troppo in uscita o che la moto è troppo pesante per il mio stile di guida, però devo dire che è senza prezzo superare un gruppo di naked con una RT con le borse..
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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26-04-2014, 10:11
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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vedendo la foto, correggimi se sbaglio, direi che non pieghi più di tanti altri ma pieghi più a lungo e con tanta accelerazione... forse dovresti cambiare stile di guida, ma forse dopo non ti divertiresti più... poi, sempre stando alla foto, forse un bimescola, per lo stesso motivo, non è il più appropriato...
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26-04-2014, 10:44
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#158
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Guest
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Questo trhead è sempre più Bello e delirante ahhahah neanche girassimo ad Assen con una moto gp..ahahah
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26-04-2014, 11:19
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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..è quello che intendevo anch'io al post #139 ed in parte al #146... leggi i commenti, guardi le foto allegate e... tutto si ridimensiona...
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26-04-2014, 14:17
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#160
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Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2007
ubicazione: NOVARA-VC-
Messaggi: 706
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
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Le ho montate da poco anch'io...
La prima impressione è che in rapporto alle pr3 è più neutra , non senti più cadere la moto all interno curva ma la guidi tu, io la preferisco , mi ricorda un po' la guida di moto sportiva , bella piantata e sicura nello scendere in piega ...
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nel dubbio...giu' tutto!!
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26-04-2014, 20:07
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.908
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
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Io l ho scritto già,se dovessi cambiare gomme ogni 4 mila chilometri non potrei permettermi una moto.
Giusto per fare due chiacchiere ...
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Ma Enzino, mica lo si fa di proposito a consumare le gomme in pochi km, come dice anche Robby63 se trovassimo delle gomme più longeve ( e io aggiungo comunque divertenti! ) le monteremmo senz'altro !
Le Bridgestone mi mancano, le potrei provare, ma con altre sport-touring analoghe il risultato è stato comunque 6000km al massimo, se non meno!
Robi69 si lamenta dell'Angel GT anteriore consumato male a 8000km, il mio era pure peggio già a 4000!!! (Vedi post #2 )
Non credo che questa enorme differenza stia tutta nello stile di guida...
Per avere un parametro che può dare un'idea sulla guida si potrebbe guardare il consumo benzina: io sono costantemente tra i 20 e i 21 km/l ,mi sembra evidente che non violento la manopola del gas!! Sono ligure... 
Eppure le gomme mi durano la metà di quanto durano ad altri... 
Diciamo che spendo in gomme quello che risparmio in benzina!!  
Secondo me più dello stile di guida, o almeno nella stessa misura, conta il tipo di strade e il tipo di asfalto che passa sotto le ruote !
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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26-04-2014, 22:29
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#162
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 426
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oggi al bar monte a casina (ritrovo di motociclisti) mi sono consolato, prima uno col multistrada che ha finito le gomme dopo 900 km (ed anche piallato le pedane), poi un altro con l'RT che anche lui con le BT 023 ci ha fatto neanche 4000 km...
@robertag
forse è come dici tu, ma mi sento più sicuro a fare le curve in leggera accelerazione
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Ultima modifica di Robby63; 26-04-2014 a 22:31
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27-04-2014, 01:46
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#163
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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E allora la colpa non è vostra .useranno sell abrasivo nell asfalto.io ho consumato 3 treni di bt023 e mai fatto meno di 16000 km.
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27-04-2014, 02:01
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#164
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
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27-04-2014, 12:18
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
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OTTO
cos'è che non ti è piaciuto delle T30
grip o maneggevolezza?
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27-04-2014, 13:39
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
Messaggi: 1.532
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@TAG
T30............................................... .
Le gomme che tengono con asfalti ruvidi lo san fare tutte,e quando si incontrano asfalti e condizioni meteo diverse che che cambia tutto, e la che le Michelin  fa la grande differenza..!
Le T30 ....................... lasciamo le loro idee ai pilotoni quà dentro..noi poveri geriaRTrici cosa vuoi che ne capiamo di gomme...ci accontentiamo di portare a passeggio le nostre RT.. 
Ciao
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27-04-2014, 19:57
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.656
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Michelin PR4
Chi le ha gia montate?
Ritiro la mia Mercoledi, mi son fidato di Stefano Power Bike, a parte che mi ha fatto un prezzo specialissimo che non rivelero.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
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28-04-2014, 00:10
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#168
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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i pilotoni sono quelli che vanno forte uguale con qualsiasi moto, qualsiasi gomma e qualsiasi strada, noi poveri guidatori della domenica invece dobbiamo avere la gomma col maggior grip possibile sull'asciutto per riuscire a stare dietro ai pilotoni.
Tanto quando piove ci si ferma tutti 3 ore al ristorante a mangiare come fatto oggi o si guida con pieghe massime di 0,1 gradi
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28-04-2014, 22:18
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
Messaggi: 2.509
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dopo varie Z8, mi sono fatto convincere di provare le PR4GT, domani me le montano... spero bene!!!
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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29-04-2014, 09:14
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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...eccolo là... un altro che si è fatto plagiare...  
a parte gli scherzi, se era abituato alle zotto credo che all'inizio non ti piaceranno... almeno per la mia esperienza
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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29-04-2014, 11:54
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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A proposito, qual' la differenza tra spec. M e O nelle Z8?
se c'è qual'è più adatta per l'RT?
Sono entrambi monomescola, vero?
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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29-04-2014, 12:16
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#172
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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ciao, max...
"O" al posteriore bimescola carcassa rinforzata/bi-tela
"M" al posteriore bimescola
O.T. che si fa con questo tempaccio? tu vai lo stesso in corsica?.. noi si parte ugalmente e aff@@@@@ la pioggia...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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29-04-2014, 12:28
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#173
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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robby63 per forza non fa km.. fa le virgole in uscita di curva.. io per far bella figura le gratto di lato con la carta abrasiva perchè altrimenti mi prendono in giro. Enzino qui non siamo apprezzati, quasi quasi vengo con Te nel forum honda
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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29-04-2014, 14:44
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Nella speranza di fare un viaggio nel ponte del 1º maggio oggi ho cambiato la Angel GT posteriore...
Ha 6250 km, in realtà probabilmente poteva arrivare intorno ai 7000 ma non ho voluto rischiare a trovarmi in viaggio con la gomma finita e magari sotto la pioggia.
Come ho già detto qualche post sopra del posteriore sono rimasto soddisfatto, consumo omogeneo e comportamento ineccepibile fino alla fine, peccato non poter dire lo stesso dell'anteriore...
Unica perplessità la durata con temperature alte, visto che io l'ho usata da novembre ad aprile.
Ora ho rimesso le Power3
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29-04-2014, 14:57
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#175
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Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2007
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boxer RT - tutte - Pneumatici (parte 5)
Peccato che nn hai messo le PR4...c'è davvero un abisso dalle vecchie ..
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