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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-04-2014, 19:50   #1
cinello66
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alexa72 mi sa che almeno una bevuta a Catenaccio gliela devi......

....domani gran giorno allora.....è sempre emozionante andare a ritirare il giochino nuovo.....
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Vecchio 04-04-2014, 22:03   #2
alexa72
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Eccola!!! Consegnata stasera in tempo record!!!



Arrivata a casa e già dimagrita di 2,7 kg Cavalletto centrale e attrezzi
La prossima settimana batteria al litio e poi deciderò quale terminale tra Arrow E Akrapovic...e altro ancora...
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Vecchio 05-04-2014, 00:12   #3
catenaccio
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Eccola!!! Consegnata stasera in tempo record!!!


Se fossi in te metterei anche la piastra paramotore in alluminio che sta bene e non costa troppo!! o se vuoi esagerare metti anche l'estensione nera della WC

Comunque anche martedì dal conce ho sbavato su una ZE bianca con fianchetti in carbonio, protezione pinza posteriore, protezione cardano e faretti. Penso sia lì in pronta consegna...meglio che non ci vado più se no finisce che mi faccio un finanziamento di 5000 euro e me la prendo
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Vecchio 04-04-2014, 22:27   #4
lucar
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Mamba nulla da dire sulla ciclistica! Facilissima e precisa per quel che l'ho provata sul tonale !!!
Ma il mio culometro (Aspes docet) stava basso :-)
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Vecchio 04-04-2014, 22:29   #5
mamba
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Allora via di KTM ADV R!!
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Vecchio 04-04-2014, 22:34   #6
lucar
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Allora via di KTM ADV R!!

Troppa.... ;-)
Per quel poco che sto usando la moto in questi ultimi due anni spero di tenermi la mia ancora a lungo ;-)
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Vecchio 04-04-2014, 22:40   #7
mamba
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Opss....ho letto adesso la moto in firma....stai pure lì che non ti serve altro!
Io ho cambiato per voglia di farlo e non per bisogno o mancanza di qualcosa.
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Vecchio 04-04-2014, 22:30   #8
flower74
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... complimenti alexa... bella in blu.
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... a piedi.
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Vecchio 04-04-2014, 23:49   #9
alexa72
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Grazie a tutti per i complimenti.
Visto che avete avuto il coraggio di sparlare del motore della (ultima) ST vorrei spezzare una lancia a suo favore (avendo anche un GS bialbero a casa):
NON è vero che è fiacco, è solo molto fluido, gentile e privo di picchi. Quello del GS è talmente pronto ai bassissimi regimi che evidenzia (notevolmente) una pausa ai medi e un notevole allungo in alto. Personalmente mi piace moltissimo la sua forza ma non sopporto quel buco e quella "ripartenza" passati i 5000 giri.
(Anche) per questo ho preso la ST, che ha una erogazione spettacolare e comunque non è poi così moscia come qualcuno dice. Anzi, la demo che ho provato, nonostante i pochissimi km percorsi mi ha sorpreso per l'allungo, arrivando velocemente ai 225 indicati.
Sia ben chiaro, il bialbero aria/olio della BMW è un gran motore con dei bassi strepitosi...
Lamps!
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Vecchio 05-04-2014, 00:16   #10
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Ho già preparato la lista della spesa:

- terminale Akra o Arrow
- fiancate in carbonio
- triangolo para telaio in carbonio
- cupolino maggiorato originale
- deflettori cupolino
- valige laterali originali
- top case givi trekker nero
- varie ed eventuali

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Vecchio 06-04-2014, 11:02   #11
l'uomo molto nero
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Ho già preparato la lista della spesa:

.....
- valige laterali originali
- top case givi trekker nero



attenzione: se monti un GiVi Trekker sopra le due laterali originali, per aprirle devi togliere il Trekker
meglio montare centrale e laterali della stessa razza
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Vecchio 06-04-2014, 11:48   #12
andrew1
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25 anni fà diceva le stesse cose di oggi
Sembrava esuberante ...

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=OUI9NkibL3A[/YT]
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 06-04-2014, 13:23   #13
mamba
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Questa la avuta ed era una ciofeca,il motore aveva allungo ma dava tutto in alto e le sospensioni facevano cagare....tornai all'Africa Twin nel giro di sei mesi.
Dal 1200 di oggi mi spiace sempre scendere.
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Vecchio 06-04-2014, 13:43   #14
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Bella la prova di Nico, nell' 89 più di 10 milioni la supertenerona
All' epoca avevo il mono blu e giallo
Sul nuovo 1200 non posso esprimermi non l'ho mai provato ..
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Mentre Dio distribuiva la passione per il calcio ero a farmi un giro in moto.
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Vecchio 05-04-2014, 06:12   #15
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Straquoto Alexa sulle linearità dell'erogazione dell'ST.....guardi il conta km e rimani sorpreso dalle velocità che raggiungi in un'attimo.......
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Vecchio 05-04-2014, 09:09   #16
catenaccio
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Le valigie originali nere sono molto belle e anche ben fatte, il problema è la capacità ridotta. Le givi outback (anche nere) invece le ho trovate ottime sia come finiture sia come capacità. Nella destra da 48 si riesce a far stare due caschi. Se ci abbini un top case trax nero poi sta da dio. Anche in quello sta comodamente un integrale/modulare.



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Vecchio 05-04-2014, 09:16   #17
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Le fiancatine in carbonio prendetele, io le ho e sono bellissime
Il mio prossimo acquisto saranno i deflettori in carbonio...
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Vecchio 05-04-2014, 09:17   #18
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Io quasi mi compravo tutta la moto per i pezzi worldcrosser


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Vecchio 05-04-2014, 09:37   #19
andrew1
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Ho già preparato la lista della spesa:
Cioè ... appena arrivi a casa ti sbrighi a levare 2,7kg e poi ne monti una decina??

Comunque bella moto, molto ben rifinita e di sostanza, è la percezione che si ha subito, a differenza del GS.
Una moto d'altri tempi, quando ti portavi a casa una moto e non un insieme di pezzi di plastica.

E circa il motore, per chi vuole di più c'è il 1190 o (forse) la CT.
Eppoi non si può avere affidabilità (e durata) e potenza.
PS: ma c'è veramente ancora qualcuno che legge le comparative, e più in generale le riviste di moto??

Unico difetto: l'orologio solo 12h
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Ultima modifica di andrew1; 05-04-2014 a 09:41
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Vecchio 05-04-2014, 14:51   #20
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Unico difetto: l'orologio solo 12h
AM-PM L'ho chiesto io che al momento più di 12 ore in moto non riesco a fare.

@catenaccio: vogliamo postare due foto di queste fiancatine in carbonio?

Io sulla mia non ci metto una cippa di niente,ho fatto riparare la mia Vanessa magnetica da serbatoio in pelle,se viaggio rotolo della polo da 50 lt,garmin60CSX al centro del manubrio e forse gli farò montare queli due deflettori laterali molto belli,sia per l'estetica sia per evitare aria sulla gambe alla base del serbatoio.
P.S. Again.....che bella moto!!
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Vecchio 05-04-2014, 20:10   #21
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@catenaccio: vogliamo postare due foto di queste fiancatine in carbonio?
qui si dovrebbero vedere

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Vecchio 05-04-2014, 15:03   #22
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... un'altra curiosità... trovo ingegnoso il sistema per regolare in altezza il cupolino del GS... il ST ha un sistema analogo?
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Vecchio 05-04-2014, 15:06   #23
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Non tanto bello il sistema per alzare il cupolino. Di buono sembra che abbia una escursione maggiore, ma il sistema non è immediato come quello del gs


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Vecchio 05-04-2014, 15:11   #24
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... necessita di attrezzi?
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Vecchio 05-04-2014, 15:15   #25
rsonsini
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No però bisogna usare entrambe le mani per tirarlo su. Ha due pomellini che si svitano e tengono due attacchi di plastica su due slitte che hanno diverse posizioni.
Funziona ma mi piace meno del metodo bmw. Con tutto che non ho capito perché bmw abbia messo il pomello a destra, rendendo inutilmente difficoltoso l'uso.


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